ilPistone.com

il record della pista del mugello con la F2004 ( scarica di benza ) e compie 74 giri .
scusate per il " piangino " ( da pronunciarsi alla brasileira ) riferito a barrichello ma è uno sfottò senza cattiveria il mio.

articolo completo da www.gazzetta.it

Nei test del Mugello con la F2004 altri 74 giri per Barrichello: il brasiliano abbassa di oltre due secondi il primato di Schumi, che oggi gira a Fiorano.

(http://www.gazzetta.it/Foto%20Hermes/2004/02-Febbraio/09/barrichelloreuters--310x210.jpg)
SCARPERIA, 9 febbraio 2004 - Rubens Barrichello e la Ferrari più veloci di sempre. Oggi nei test del Mugello con la nuova F2004 il brasiliano ha polverizzato il record della pista toscana che apparteneva a Michael Schumacher.
Rubens ha completato 74 giri, il più veloce in 1'18"704, oltre due secondi sotto il vecchio 1'20"943 stabilito da Schumi il 13 giugno 2002 con la F2002. Nella giornata odierna, caratterizzata da un meteo quasi primaverile, la temperatura dell'aria ha oscillato fra i 6 e i 15 gradi, quella dell'asfalto fra i 10 e i 20 gradi. Barrichello ha effettuato 74 giri (9 utilizzando la versione corta del circuito) proseguendo nel lavoro
di sviluppo della F2004.
Il record è arrivato grazie a un robusto scarico di carburante dai serbatoi per avere un riferimento più preciso delle potenzialità assolute della macchina. In ogni caso è un'ulteriore conferma della bontà del progetto 2004. Nei suoi tre giorni di prove sulla pista di Scarperia, Barrichello ha percorso quasi 1000 km. Lo sviluppo della nuova Ferrari continuerà domani a Fiorano con Michael Schumacher.

:)

io tifo honda, la ferrari e soccimaker mi hanno scassato i maroni ;)

:P

io tifo sempre ferrari...mi sta simpatica la toyota,ma mi ha deluso abbastanza x il momento ::)

[size=10] FORZA MINARDI !![/size]

pare che la bridgeston abbia lavorato duro, se la michelin non ha conservato il vantaggio dell'anno scorso la vedo davvero dura batterla...

ma qualcuno su questo forum non aveva detto che la bridg aveva ridotto le risorse da destinare allo sviluppo delle gomme?

speriamo di no!

a parte che il tifo per la Ferrari è sancito come dovere sia nella formula battesimale che nella costituzione italiana...

però simpatizzo Jaguar (e qui scatta la risata con sberleffo delle folle in audizione).

E se non ci fosse un boicottaggio contro Jaguar (tipo una certa macchinetta rossa che ha spinto gentilmente una certa macchinetta verde, nell'aiula a bordo pista) il podio sarebbe rosso e verde! tZè!

esatto e' quello che ho detto tempo fa...non tifare x la rossa di maranello e' come tifare germania ai campionati del mondo di calcio

già ;)

snobismo egocentrico, nient'altro ;D ;D ;D (adesso mi linciano)

Nella notte dei tempi "tifavo" Renault (la prima turbo), anche perché, da citroënista, volevo guardare "francese" ... mi girarono molto le balle quando Piquet vinse il "primo" mondiale turbo alla faccia del povero Prost ...

La Renault turbo scomparì (come le altre) e poi ... mi piace Schumy e quel che è riuscito a fare (assieme ad altri, s'intende) alla Ferrari ;)