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Mi e' venuto cosi'.
A volte si vedono auto possenti con clacson pietosi. E si che non e' un accessorio molto costoso.

Io personalmente preferisco le trombe potenti bitonali ad aria che ha il biturbo.
Peccato per il comando "alla francese" sulla levetta devioluci, che fa proprio cagare. :(

Beh, a me piace molto quello della mia Alfa.Forte e deciso.
Trovo che quelli Mercedes siano inadeguati...

Non lo suono mai. Non perché mi vergogni ma perché mi sembra indice di arroganza (un po' come "dare le luci" in autostrada). A meno che non serva per "scongiurare un pericolo", come dice il CdS...

non c'è l'opzione

"...preferirei un disintegratore atomico...."?

E' vero! Quelli Mercedes sono ridicoli :-\

le trombazze che ci sono sulla cariola di mia madre sono fantastiche...... roba da tir americano.. ;D ;D ;D ;D :o :o

Il man di mio suocero suona come un transatlantico , sembra la sirena da nebbia dell'adrea doria..... 8) 8) 8) 8)

il mio sogno recondito rimane un claxon che suoni dixie......
8) 8) 8)

io si sono soddisfatto. Tanto non è che devi bruciare quello davanti, no?

un ricordo e una nota:

- ricordo i clacson della Volvo anni 80. Forse perchè erano i primi, non so, ma erano davvero dei barriti indecenti ;D ricordo la 240 di mio padre, se un poveretetto capitava nel raggio di azione, veniva punkizzato all'istante!

- a parte il suono (preferisco aaaaa piuttosto che biiiiii) io odio TUTTI i pulsanti del clacson: per suonare devi schiacciare fortissimo, quasi non si riesce con il solo dito e ci vuole tutta la mano. E poi quando devi suonare poco (tipo quando scatta il semaforo verde e quello non parte), non riesci e suoni troppo, risultando arrogante...

forse dovrei montare un dlindlon da bicicletta per quelle occasioni...o la trombetta che si schiaccia!! ahahah

PS. conosco due eccezioni: Maserati, che ha due bottoncini eletronici, e Mini (Mifune, lo saprà): anzi sulla mini schiacciando in alternanza i due bottoni, ottieni un suono velocissimo tipo bipbip di willy il coyote eheh

quello dell'alfa mi piace,anche quello della golf 2 non è male,sembra severo e potente.
Quello della mb.... :-X
Ridicolo anche quello della 512tr imho ;D

Sono soddisfatto... e' bello potente ;D

Io uso molto il clacson 8)...lo vorrei sicuramente più potente, il mio fa biiiiiiiiiiii ma neanche tanto forte ;D

Sono soddisfatto.

Richiede un po' di assuefazione per modularlo a dovere, ma, a dire il vero, lo uso talmente di rado che non mi era mai venuto in mente di "valutarlo".

Non lo uso praticamente mai; e non solo io. Qui in Belgio e nel vicino Lussemburgo puoi viaggiare delle settimane senza sentire un colpo di clacson, anche in città. E' una delle innumerevoli ragioni per cui preferisco circolare qui, e che mi fanno incazzare quelle poche volte che vengo in Italia :o :o :o :o

In Italia si sentono molti clacson ? ???

Non e' vero. Dopo 3 mesi dall'acquisto dell'auto sono gia' tutti fusi... ::) ;D

Quando ero giovane andavano di moda le trombe a compressore che arrivavano, mi pare, fino a sette suoni diversi. Vi ricordate quella dell' Aurelia di Gassmann ne "Il sorpasso"?

Come no ? Una tritonale: bi ba bo bì - bi ba bo bì- bi ba bo bì ;D

Grandissimo film :)

mio cugino sul suo super transit-van-camper-discoteca-motel ha un quadritonale che suona la cucaracia....è troppo bello! 8) 8)

Devo avere un pò di tempo per fare una modifica, l'avevo fatta anche sul 131: lascio le normali trombe elettriche, in più aggiungo le bitonali pneumatiche. L'effetto è da panico, visto che le pneumatiche che ho in cantina sono del tipo vecchio, superano abbondantemente i 110 Db.
inizialmente partono le bitonali elettriche, anche per un solo colpetto al semaforo per "avvisare" senza essere scortese...
Ad una pressione prolungata, l'auto che ti precede viene spinta in avanti dalle trombe pneumatiche, creando l'effetto panico nel conducente, anche perchè malgrado ci sia una sola auto dietro, sembra che stiano suonando in coro tutti gli invitati al matrimonio del sindaco di Frattocchie, assessori compresi.
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Il Clacson montato sull'A6 lo gradisco molto. E' un misto fra la tipica tonalita' di un bitonale "Italiano" ed uno "Americano".

Anche quello sul 5-er che avevo a Panama non era male, quando funzionava.... Tempo due settimane circolando durante la stagione delle piogge ed era da cambiare... Entrava acqua e faceva "bblleegghhhhheehhgghhhheeeeee", un po come il Clacson spompo di una vecchia Renault Clio, tanto per darvi un'idea.... Hugo ha anche cercato di trovare un sistema di metterlo piu' in alto, ma niente da fare...., anche dopo la piccola modifica il problema persisteva.

Mi sono dovuto abituare a non usarlo e nel traffico di Panama non e' cosa facile, vista la quantita' di gente che "non ti vede" e ti taglia la strada.... Inutile dire che quando tornavo in possesso di un'auto con Clacson funzionante mi sentivo "piu' tranquillo"!

Saludos a todos da uno strombettante Alessandro

P.S.: in Italia il Clacson non lo uso quasi mai

Il clacson suona benone...ma ho sempre voluto il bitonale
::) ::) ::)

io mi ricordo, quando ero piccolino e con mio nonno andavamo in montagna, appena arrivavano le curve attivava un tastino e si attivavano le trombe bitonali sulla mitica alfetta........

il mio non va da circa 6 mesi.... :-X :-X

Sulla 75 ho le classiche trombe Fiamm che fanno PO POOOOOOOOOOOO(anche da questo si riconosce un'Alfa)mentre sulla Giulia una bella bitonale dell'epoca(ma conservo sempre l'originale ;) ;) ;))
P.S. A casa ho xsino una sirena,di quelle mono,che utilizzava la Polizia sulla Giulia....Quasi quasi ce la metto...

io non riesco a stare senza...mi viene l'angoscia quando qualcuno sta x uscirmi da una strada laterale,vado a premere e non suona ::)