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Titolo: 530D Digital Tuning Post di: Barn su Febbraio 23, 2004, 09:44:03 am Su auto di questo mese alla rubrica Tuning si parla di una BMW 530D con centralina rimappata dalla Digital Tuning. Si tratta dell'azienda svizzera che ha rimappato anche la centralina della mia auto.
I dati sono stupefacenti con una coppia incredibile ma sopratutto con -1.5" sullo scatto a 100Km/h: ora ci mette 6.2" e attenzione: 26" sul chilometro!!!!! Ossia piu' di due secondi in meno della versione di serie. Sullo stesso test hanno pure analizzato una Mercedes Diesel rimappata da un altro preparatore che pero' non offre grossi benefici. Qui le cosiderazioni sono due: 1) A vedere come va la mia e a leggere di questa BMW mi convinco che le centraline della Digital Tuning siano veramente assurdamente estreme. 2) Il motore Diesel 3000ccm della BMW rimappato, se lo metti su una Elise, si brucia una Murcielago! Saluti, Barn Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: &re@ su Febbraio 23, 2004, 09:48:25 am Scusa se non ho seguito le "puntate precedenti", ma hai rimappato la Carogna? O ti riferisci all'Audi?
Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: seth1974 su Febbraio 23, 2004, 09:49:54 am sta digital tuning mi sconquiffera sempre più , ho co0me il sospetto che la nuova seth auto una volta compiuti i 10/15.000 K subirà un bel trattamento " digitale "
si si , per 600 euro si può fare eccome.......... Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Emi su Febbraio 23, 2004, 10:28:20 am Effettivamente i lavori by digital tuning offrono delle prestazioni molto interessanti, senza contare che sono anche affidabili (carogna docet) ;)
Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: baranzo su Febbraio 23, 2004, 10:35:11 am Citato da: &re@ su Febbraio 23, 2004, 09:48:25 am Scusa se non ho seguito le "puntate precedenti", ma hai rimappato la Carogna? O ti riferisci all'Audi? la carogna è rimappata, eccome se è rimappata... Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: seth1974 su Febbraio 23, 2004, 10:37:57 am ed oltretutto rimappata ed affidabile .
dunque duque , per la 9.3 Aero danno un incremento di 35 Hp ( da 210 a 245 ) , un aumento della coppia a 381 Nm ad un regime più basso di circa 300 rpm e una diminuzione dei consumi. La Vmax passa da 235 a 245 Km/H , lo 0-100 da 7.7 sec a 7.2 e la ripresa ne beneficia assai. il tutto al costo di 600 euro. non male davvero. Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: &re@ su Febbraio 23, 2004, 10:39:11 am Grazie Beppe, è che mi sembrava... esagerato rimappare un aggeggio del genere.
Per curiosità: quant'è l'incremento di cavalleria? Thanx Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: seth1974 su Febbraio 23, 2004, 10:41:30 am sul sito la danno da 420 Hp a 465.........
(http://www.digitaltuning.ch/php/product.php4?id=1413) Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Emi su Febbraio 23, 2004, 10:41:31 am Citato da: seth1974 su Febbraio 23, 2004, 10:37:57 am ed oltretutto rimappata ed affidabile . dunque duque , per la 9.3 Aero danno un incremento di 35 Hp ( da 210 a 245 ) , un aumento della coppia a 381 Nm ad un regime più basso di circa 300 rpm e una diminuzione dei consumi. La Vmax passa da 235 a 245 Km/H , lo 0-100 da 7.7 sec a 7.2 e la ripresa ne beneficia assai. il tutto al costo di 600 euro. non male davvero. seth smettila con sta casso di saab, pensa positivo ed accatta qualcos'altro! ;) Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: baranzo su Febbraio 23, 2004, 10:41:54 am Citato da: &re@ su Febbraio 23, 2004, 10:39:11 am Grazie Beppe, è che mi sembrava... esagerato rimappare un aggeggio del genere. Per curiosità: quant'è l'incremento di cavalleria? Thanx sul sito puoi trovare tutti i dati di incremento per praticamente tutte le auto in commercio, per la 996 turbo parlano di potenza che sale da 420 a 465 cv e coppia oltre i 700 Nm, dopo averla provata ti posso dire che la potenza si sente tutta, pure troppo! Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: seth1974 su Febbraio 23, 2004, 10:44:00 am Citato da: Emi su Febbraio 23, 2004, 10:41:31 am seth smettila con sta casso di saab, pensa positivo ed accatta qualcos'altro! ;) sta bravo emi che dopo avere fatto un giro sotto la neve sabato su un coso ibrio mi sta venendo una certa voglia......... Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: &re@ su Febbraio 23, 2004, 10:44:23 am Citato da: baranzo su Febbraio 23, 2004, 10:41:54 am sul sito puoi trovare tutti i dati di incremento per praticamente tutte le auto in commercio, per la 996 turbo parlano di potenza che sale da 420 a 465 cv e coppia oltre i 700 Nm, dopo averla provata ti posso dire che la potenza si sente tutta, pure troppo! Beh, non credo che originale si senta poco... in fin dei conti è "solo" il 10% in più. Si dovrebbe sentire più differenza sulle rimappature dei fetidi turbodiesel (prima che mi lapidiatesto parlando di DIFFERENZA rispetto all'originale...) Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: seth1974 su Febbraio 23, 2004, 10:47:06 am ti posto i dati che riportano loro per la Leon Tdi 150 Hp . guarda che coppia tirano fuori..........
Marca SEAT Modello LEON Tipo motore 1.9 TDI - 150CV Anno 2001 (anche precedenti) Cilindri 4 Cilindrata 1896 Dati tecnici originali Dati tecnici Digitaltuning Potenza [CV] a regime di 4000 min-1 150 Potenza [CV] a regime di 4100 min-1 185 Coppia [Nm] a regime di 1900 min-1 320 Coppia [Nm] a regime di 1800 min-1 400 Velocità [Km/h] 215 Velocità [Km/h] 228 Acc 0-100Km/h Consumo [l/100Km] 5.4 Consumo [l/100Km] 5.1 Aumento della potenza di 35 [CV] Incremento della coppia di 25 % [Nm] Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: &re@ su Febbraio 23, 2004, 10:52:08 am Io comunque c'ho la 110CV.
La faccenda della rimappatura mi aveva stuzzicato, ma alla fine ho lasciato perdere perché per come uso la macchina va benissimo originale. Poi basta un debimetro di merda per buttare tutto alle ortiche, figurati... Se devo spendere 600 euro mi compro un bel "mono" nuovo per l'Hornet che sicuramente me lo godo di più 8) Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Barn su Febbraio 23, 2004, 11:20:25 am Certo che una volta rimappata l'auto diventa molto piu' nervosa. In sintesi quello che si sente molto è l'aumento di coppia e la sua disponibilità piu' immediata.
Poi bisogna sempre stare attenti perchè spesso un aumento di coppia cosi' radicale puo' creare problemi nella messa a terra della potenza. Per quel che ho potuto notare i Diesel moderni (molti a trazione anteriore) hanno vistosi pattinamenti dell'avantreno sulle marce basse già di loro, non voglio pensare cosa accade con il 25% di coppia in piu'. La Carogna gestisce bene l'immane coppia per via della trazione integrale. Quello che comunque è sbalorditivo, è il missile che diventa la 530D una volta passata in cura. Barn Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Mifune su Febbraio 23, 2004, 11:28:13 am pure io ero interessato a rimappare la mia prossima auto, ma so che la rimappatura della digital tuning nn avviene per via OBDII ma sostituendo la eprom, ora mi chiedo, facendo questa operazione decade la garanzia vero?
Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: seth1974 su Febbraio 23, 2004, 11:37:31 am la garanzia decade si , se si accorgono della rimappatura e della emprom sostituita......e non tutti se ne accorgono , sembra strano ma succede.
per assicurarsi il passaggio della revisione in maniera tranquilla è utile chiedere che ti restituiscano la emprom originale , così quando vai a revisionare la installi e track , tutto torna a posto. Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Mifune su Febbraio 23, 2004, 11:40:28 am il problema e che te la dissaldano per cui penso che a un tagliando se ne accorgono.......so invece di alcuni preparatori che facendola via obd, a parte il guidatore nn se ne accorge nessuno.
Ps Ma come si fa a sostituire la eprom, e un processo ceh sa fare solo un istallatore o anche un comune mortale Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Emi su Febbraio 23, 2004, 12:01:57 pm Cristo Seth ci manca solo l'ibrido.......
spero in una tua velocissima riconversione..... ::) ::) ::) Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Barn su Febbraio 23, 2004, 12:03:42 pm Comunque sulla Porsche sanno che è rimappata per via che quando vanno a provarla dopo un servizio notano la differenza di potenza rispetto alla normale. Il capo officina ha tuttavia ammesso che in nessun caso sul loro computer si riesce a leggere la rimappatura.
C'è altro: alla concessionaria non hanno mai messo in dubbio la garanzia pur sapendo della rimappatura. Per loro lavorare in garanzia significa venir pagati dalla fabbrica invece che dal cliente, pertanto tutto quello che puo' passare in garanzia salvaguarda la relazione conce/cliente per il futuro. Loro non hanno traccia della rimappatura e se un motore o una frizione hanno problemi, la smontano, la sostituiscono e spediscono la fattura all'importatore. Barn Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: seth1974 su Febbraio 23, 2004, 12:07:06 pm Citato da: Emi su Febbraio 23, 2004, 12:01:57 pm Cristo Seth ci manca solo l'ibrido....... spero in una tua velocissima riconversione..... ::) ::) ::) il mio cervello malatissimo si è messo all'opera in maniera allarmante . sto facendo conti che manco ebeneezer scrige avrebbe mai immaginato......... Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Emi su Febbraio 23, 2004, 12:09:19 pm Citato da: seth1974 su Febbraio 23, 2004, 12:07:06 pm il mio cervello malatissimo si è messo all'opera in maniera allarmante . sto facendo conti che manco ebeneezer scrige avrebbe mai immaginato......... capisco ma dato che il tuo budget non è irrisorio (almeno lo è molto meno del mio, dal momento che il mio più che irrisorio è soltanto Virtuale), dato che la passione per l'auto alberga in te, dato che un tamarro si è impossessato del tuo gusto estetico.....etc etc..... mi auguro che la new seth car sia qualcosa di sfizioso.... ;) :) ;D Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: &re@ su Febbraio 23, 2004, 12:11:34 pm Citato da: Barn su Febbraio 23, 2004, 12:03:42 pm Comunque sulla Porsche sanno che è rimappata per via che quando vanno a provarla dopo un servizio notano la differenza di potenza rispetto alla normale. Il capo officina ha tuttavia ammesso che in nessun caso sul loro computer si riesce a leggere la rimappatura. C'è altro: alla concessionaria non hanno mai messo in dubbio la garanzia pur sapendo della rimappatura. Per loro lavorare in garanzia significa venir pagati dalla fabbrica invece che dal cliente, pertanto tutto quello che puo' passare in garanzia salvaguarda la relazione conce/cliente per il futuro. Loro non hanno traccia della rimappatura e se un motore o una frizione hanno problemi, la smontano, la sostituiscono e spediscono la fattura all'importatore. Barn Beh, sì, però ci sono delle ispezioni che l'importatore o la Casa possono decidere di fare per verificare il perché del difetto. Normalmente queste ispezioni sono demandate alla Concessionaria che quindi se ne assume l'onere (in termini di ore di lavoro) e la responsabilità (in termini di correttezza nei confronti della Casa), però non è detto che la Casa non decida di inviare ersonalmente uno dei propri ispettori... Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Barn su Febbraio 23, 2004, 12:14:34 pm Citato da: &re@ su Febbraio 23, 2004, 12:11:34 pm Beh, sì, però ci sono delle ispezioni che l'importatore o la Casa possono decidere di fare per verificare il perché del difetto. Normalmente queste ispezioni sono demandate alla Concessionaria che quindi se ne assume l'onere (in termini di ore di lavoro) e la responsabilità (in termini di correttezza nei confronti della Casa), però non è detto che la Casa non decida di inviare ersonalmente uno dei propri ispettori... ........e poi? Una volta che l'hanno mandato lui che dovrebbe fare? Attacca il PC alla presa e legge i dati, se non esce scritto "Ditigal Tuning" in rosso cosa puo' fare? Barn Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: seth1974 su Febbraio 23, 2004, 12:14:53 pm dubito che una casa mandi un ispettore costosissimo solo perchè una volta han dovuto sostituire , che so , un cambio sbriciolato.
certo che se porti in assistenza un'auto tipo fast and furius dubito che te la passino in garanzia , ma un'innoqua emprom rimappata passa inosservata, e ricordiamo che , nel caso specifico , quelli della Digital assicurano che le potenze sono conformi ai limiti di progetto delle case. dubito che 25 o 25 Hp in più incidano in maniera pesante sull'affidabilità del propulsore. ovvio che se oltre alla emprom ci sbatti sotto nos e cazzabubbole varia le cose cambiano....... Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: &re@ su Febbraio 23, 2004, 12:18:18 pm Sì, non è prassi comune, non succede quasi mai, ma in teoria...
Diciamo che lo fanno soprattutto con le concessionarie che per qualche motivo hanno dato prova di scarsa affidabilità, o cu cui ci sono sospetti. Più che altro è un "test del conce" che dell'auto. Cmq, Barn, se la macchina sviluppa il 10% di potenza in più (misurabile) non importa leggere "Digital tuning" per capire che è elaborata no? Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Mifune su Febbraio 23, 2004, 12:20:53 pm su questo do ragione pero metti caso che sia io che lo zio mettiamo la centralina e durante un tagliando se ne accorgono.... cosa possono fare?
Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: seth1974 su Febbraio 23, 2004, 12:24:06 pm bha mifune , niente. ti fanno pèagare l'intervento come se fosse fuori garanzia e stop.
x me il problema poi non si porrebbe , usando io un meccanico generico " geniale " e non le assistenze ufficiali me ne strafrego assai. il guaio sarebbe se scoprissero la Cpu modificata in caso di controllo da parte delle forze dell'ordine. ma voglio vedere quale pattuglia dei caramba o della stradale va in giro con un banco a rulli portatile.... :-X :-X :-X Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: &re@ su Febbraio 23, 2004, 12:24:10 pm Citato da: Mifune su Febbraio 23, 2004, 12:20:53 pm su questo do ragione pero metti caso che sia io che lo zio mettiamo la centralina e durante un tagliando se ne accorgono.... cosa possono fare? Affettarvi con una spada laser... No, scherzi a parte, se la rimappatura è fatta "bene" non se ne accorgono certo durante il tagliando. E anche se fosse, mica ti fanno niente. Certo che se ti presenti a pretendere la garanzia su qualcosa che si è rotto e può essere riconducibile a quello, è normale che la garanzia ti venga rifiutata. Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Shaggy su Febbraio 23, 2004, 12:24:29 pm olaaa mifune ;D ;D ;D
allora, per il discorso di accorgersene o no, dovrebbero smontare la centralina normale per trovare ui segni ke il chip originale è stato dissaldato. Cmq nno ce l o sostituiscono, lo dissaldano, ci buttano dentro il loro programma e poi te lo rimettono.,...quindi secondo me non si accorge nessuno fidati Io sono indeciso se andare da loro o no perkè sul mio piccolo 1.4 tdi 75 cv mi garantiscono 107 cv ..... mmm.... sono tantini.... Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: seth1974 su Febbraio 23, 2004, 12:26:35 pm vai tranquillo shaggy , ps benvenuto a bordo del pistone , vista la carogna io della digital mi sono segnato numero di telefono , installatori autorizzati e listino prezzi. appena arriva l'auto nuova incomincio a macinare Km in attesa di vedere la fatidica cifra 10.000 e poi digital tuning avrai un cliente in più.
Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Shaggy su Febbraio 23, 2004, 12:28:01 pm Citato da: seth1974 su Febbraio 23, 2004, 12:24:06 pm bha mifune , niente. ti fanno pèagare l'intervento come se fosse fuori garanzia e stop. x me il problema poi non si porrebbe , usando io un meccanico generico " geniale " e non le assistenze ufficiali me ne strafrego assai. il guaio sarebbe se scoprissero la Cpu modificata in caso di controllo da parte delle forze dell'ordine. ma voglio vedere quale pattuglia dei caramba o della stradale va in giro con un banco a rulli portatile.... :-X :-X :-X (http://www.motorizzazionelombardia.it/centromobile/mobile4i.jpg[img]) come scusa ?! ;D http://www.motorizzazionelombardia.it/centromobile/mobile4i.jpg Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Mifune su Febbraio 23, 2004, 12:29:01 pm Citato da: Shaggy su Febbraio 23, 2004, 12:24:29 pm olaaa mifune ;D ;D ;D allora, per il discorso di accorgersene o no, dovrebbero smontare la centralina normale per trovare ui segni ke il chip originale è stato dissaldato. Cmq nno ce l o sostituiscono, lo dissaldano, ci buttano dentro il loro programma e poi te lo rimettono.,...quindi secondo me non si accorge nessuno fidati Io sono indeciso se andare da loro o no perkè sul mio piccolo 1.4 tdi 75 cv mi garantiscono 107 cv ..... mmm.... sono tantini.... Ciao Shaggy ben venuto nel pistone....effettibamente sono tantini ma cmq fanno gola :P :P Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Shaggy su Febbraio 23, 2004, 12:30:37 pm già, fanno gola...poi io ke ho già il pannello e entro sabato scarico artigianale....credo ke vedrò la soglia dei 110 :( :( :(
...mi preokkupo.... cmq ho già 11000 km :) Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Mifune su Febbraio 23, 2004, 12:32:01 pm Citato da: Shaggy su Febbraio 23, 2004, 12:30:37 pm già, fanno gola...poi io ke ho già il pannello e entro sabato scarico artigianale....credo ke vedrò la soglia dei 110 :( :( :( ...mi preokkupo.... cmq ho già 11000 km :) c'e anche una sezione aperta al tuning se ti va puoi descrivere anche li le tue modifiche ;D ;D Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: seth1974 su Febbraio 23, 2004, 12:32:11 pm a me passare da 210 a 245 Hp interessa assai......anche perchè dato che l'auto sarà usata come " treno " autostradale quei puledrini in più mi attizzano alquanto. già mi immagino le sgroppate nottetempo per tornare da Milano sulla A7 deserta....
Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Emi su Febbraio 23, 2004, 12:33:34 pm Cazzo seth A7 deserta, nuova seth car + centralina che sgroppa felice a 220/230km/h, poi solo un flash!!!
Tokkipal tokkipal :P :P :P :P :P Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: mariner su Febbraio 23, 2004, 12:33:43 pm il problema "Concesiionario - garanzia" per me è sempre lo stesso: un conce Fiat se fa incazzare un cliente perchè gli rifiuta la garanzia su una Panda..perde 500 euro di provvigione sulla prossima vettura...pazienza..lui lavora sui grossi numeri..
un conce Porsche sa fa incazzare il cliente perde 15.000 euro di provvigione... ma siccome non credo venda tante vetture quanto il conce Fiat ..fa più attenzione. Questo in generale, ed ovviamente vale per Porsche, Ferrari, renault, Peugeot, Ford, Jaguar, Fiat. etc.. Poi ovviamente c'è sempre l'idiozia del singolo concessionario che crede, siccome vende Porsche (o Ferrari o Maseratio AM etc) di poter fare l'arrogante.. Ma un conto è la strategia commerciale..un conto è l'idiozia del singolo.. Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Mifune su Febbraio 23, 2004, 12:33:43 pm Citato da: seth1974 su Febbraio 23, 2004, 12:32:11 pm a me passare da 210 a 245 Hp interessa assai......anche perchè dato che l'auto sarà usata come " treno " autostradale quei puledrini in più mi attizzano alquanto. già mi immagino le sgroppate nottetempo per tornare da Milano sulla A7 deserta.... ;D ;D ;D Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Mifune su Febbraio 23, 2004, 12:34:50 pm Citato da: Emi su Febbraio 23, 2004, 12:33:34 pm Cazzo seth A7 deserta, nuova seth car + centralina che sgroppa felice a 220/230km/h, poi solo un flash!!! Tokkipal tokkipal :P :P :P :P :P cissssssssss :o :o :o Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: mariner su Febbraio 23, 2004, 12:36:41 pm Citato da: seth1974 su Febbraio 23, 2004, 12:32:11 pm a me passare da 210 a 245 Hp interessa assai......anche perchè dato che l'auto sarà usata come " treno " autostradale quei puledrini in più mi attizzano alquanto. già mi immagino le sgroppate nottetempo per tornare da Milano sulla A7 deserta.... illuminata a giorno dai flash ..attento a non arrivare tutto giulivo a dire "dove credi di andare tu con quella Subaru? adesso ti svernicio io!!"... però pensandoci..chissà a comprarsi una Subaru...quanti si spostano SUBITO adesso..vedendosela negli specchiatti..quasi quasi.. Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Barn su Febbraio 23, 2004, 12:37:34 pm Ripeto, per le trazioni anteriori fate comunque sempre attenzione alla motricità.
L'incremento di coppia a notevole e si sente di brutto ma se poi l'auto fa fatica a mettere a terra la potenza, allora siete da capo. barn Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Mifune su Febbraio 23, 2004, 12:38:16 pm Citato da: mariner su Febbraio 23, 2004, 12:36:41 pm illuminata a giorno dai flash ..attento a non arrivare tutto giulivo a dire "dove credi di andare tu con quella Subaru? adesso ti svernicio io!!"... però pensandoci..chissà a comprarsi una Subaru...quanti si spostano SUBITO adesso..vedendosela negli specchiatti..quasi quasi.. prendila argento o verde scuro vetri fumè posteriori e un antenna da 400 Mhz sul tetto a quel punto tutti si spostano Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: THE KAISER su Febbraio 23, 2004, 13:16:09 pm Citato da: Emi su Febbraio 23, 2004, 12:33:34 pm Cazzo seth A7 deserta, nuova seth car + centralina che sgroppa felice a 220/230km/h, poi solo un flash!!! Tokkipal tokkipal :P :P :P :P :P Io invece mi preoccuperei anche di altro oltre che del flash... ed è proprio questi il punto x cui ho deciso di non chippare...una sgroppata a tavoletta con quel surplus di cavalli extra potrebbe costare molto + caro della chippata ::) Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: seth1974 su Febbraio 23, 2004, 14:09:25 pm casso ragassi ma dove vivete , a fort alamo assediati dalle terribili armate della stradale armata di velox ?
in circa 10 anni di frequanza quasi giornaliera sulla A7 ( ora meno ) non ho mai visto tutta questa polizia. nottetempo è deserta , ideale teatro di salutari sgroppate . anche il tratto della A26 che va dallo svincolo di novi ligure ad alessandria di notte è famosa . 3 corsie , nessuna auto in giro e asfalto modello " biliardo "............ Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Shaggy su Febbraio 23, 2004, 17:04:56 pm ooo, raga ??? ??? e con le fumate dei diesel dopo il lavoretto della digital tunig ?!?!?! come siamo ?!?! qualcuno sa?! ??? ???
Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: seth1974 su Febbraio 23, 2004, 17:08:26 pm bha mi sa che il fumo nero sia una conseguenza inevitabile di una chippata su un cetanico trattore ( ;D ;D ;D ;D ;D nessuna acredine , guido ancora Jtd ).
Comunque pare che la digital abbia ridotto il pennacchio nero. Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Diabolik82 su Febbraio 23, 2004, 17:14:07 pm se la rimappatura è fatta coi controcazzi la fumosità è una cosa trascurabile......
un mio compagno ha una Ibiza TDI110 rimappata in tempo reale a 150cv...... e non fuma una virgola....anzi....tra un pò fuma di più la mia Golf che è originale.... cmq la fumosità è un problema che affligge molto i jtd unijet Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Shaggy su Febbraio 23, 2004, 17:56:18 pm sì, ma la digital tuning da quello ke so, non rimappa in tempo reale, ti butta dentro un programma già preparato e stop....
....vabbè... sono a 20 min da casa ia...vado a trovarli e faccio prima :) Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Barn su Febbraio 23, 2004, 18:02:30 pm Citato da: Shaggy su Febbraio 23, 2004, 17:56:18 pm ....vabbè... sono a 20 min da casa ia...vado a trovarli e faccio prima :) .........a 20 minuti dal loro agente a Verona o a 20 minuti dalla sede principale in Svizzera? Barn Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Shaggy su Febbraio 23, 2004, 18:10:10 pm ;D sto a vicenza, quasi a verona, a 20 min da peskiera :D
Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: Barn su Febbraio 23, 2004, 18:19:54 pm Citato da: Shaggy su Febbraio 23, 2004, 18:10:10 pm ;D sto a vicenza, quasi a verona, a 20 min da peskiera :D OK, pensavo fossi swuizzero Titolo: Re:530D Digital Tuning Post di: kaos su Febbraio 23, 2004, 23:59:48 pm Citato da: Barn su Febbraio 23, 2004, 12:37:34 pm Ripeto, per le trazioni anteriori fate comunque sempre attenzione alla motricità. L'incremento di coppia a notevole e si sente di brutto ma se poi l'auto fa fatica a mettere a terra la potenza, allora siete da capo. barn No, dai non è così tragica mettere giù 200 cv ;D ;D ....bisogna imparare a dosare con delicatezza l'acceleratore ma si riesce a mettere tutto a terra........tranne quando c'è asfalto bagnato...lì se dai gas ti vola via tutto.....
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