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Salve a tutti, sono italiano ma vivo a seattle negli usa
Tra le auto che possiedo questa e' quella a cui sono piu' affezionato.
E' una Pontiac Trans Am del 1973 (il famoso "Screaming Chicken") con motore 455 cid Super Duty
La vettura e' equipaggiata con un kit Callaway "light" che include un compressore Paxton, trasmissione "muncie", race lifters, 2 carburatori quadricorpo, race exhaust, bracci sospensioni alleggeriti, freni maggiorati.
Al banco ha dato 620-640 CV ed una coppia di oltre 850 ft/lbs
Non l'ho mai provata ufficialmente ma ad un dyna day, un collaudatore l'ha cronometrata non ufficialmente e dovrebbe fare i 60 mph (96 km/h) intorno ai 3.5 sec.
Un saluto da oltreoceano!!!

un omaggio al pistoniano re della potenza!!! :)

metti qualche foto della tua macchinuccia!

Benvenuto anche a te ;)..se non sbaglio anche tu arrivi da Zona Franca :)

saturn ma le gomme dietro come sono? 305/100? ;D

AAHH! Che bella!!!!!

Complimenti saturno_v, davvero una gran bestiolina!!! :D :D :D

...ma quanti cm fa al litro? ;D ;D

[imgy]http://www.ilpistone.com/yabbse/attachments/transam73.jpg[/img]

:o :o :o :o :o :o :o :o

urca, che lippa! complimenti, deve essere troppo divertente da guidare, immagino i sovrasterzi di potenza a ruote fumanti...

dragster .........

Bella per uno sparo credo sia eccezzionale!

CHE FIGATAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!
:o :o :o :o :o :o :o :o

maronn... quanta invidia....... >:(

:)

Vacca boia che meravigliosa creatura.

:o :o :o :o :o :o :o :o
:o :o :o :o :o :o :o :o

[Parole=off] :'(

Porca vacca vacchina vaccona de la puta mierda.............. quell'affare fa sbavare pure me che alle auto americane ho sempre dichiarato guerra......... :o :o :o

Benvenuto Saturno. Mi hanno detto che vivi in una splendida città. Complimenti per il "mostro", una delle piu' belle auto mai prodotte negli USA.
Resta pure qui con noi, lascia perdere quel macello che è ZF.

A presto,
Barn

Uno spettacolo... :P :P :P

Complimenti veramente e benvenuto in questa banda di matti! ;)

Bellisssima. Posso ammettere tutta la mia ignoranza e chiederti quanti cilindri ha? Credo V8... vero?

Trovato!

PONTIAC FIREBIRD TRANS AM (1973)
Motore: a 8 cilindri a V con valvole in testa
Alesaggio e corsa: 104,6 x 95,2 mm
Cilindrata: 6555 cc
Potenza max: 330 CV
Cambio: a 3 velocità
Telaio: integrale
Sospensioni: avantreno a ruote indipendenti, con bracci oscillanti trasversali, molle elicoidali e barra stabilizzatrice; retrotreno ad assali rigidi con balestre e barra stabilizzatrice
Freni: anteriori a disco, posteriori a tamburo
Carrozzeria: sport coupè, a 2 porte e 4 posti
Velocità max: 196 km/h

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Cassso, ma è diesel!!! :o :o
Chissà che coppia con quella cilindrata lì col turbo/intercooler e gli iniettori-pompa!?!? :o :o

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Stella piantala!!!!

Se ti frustra vedere macchine del genere piangi in un angolo, ma non le rovinare con quella bestemmia sulla fiancata! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

:'( :'( :'( :'( Va beh, adesso la tolgo... :'( :'( :'( :'(

te lo dico alla biscardi

denghiu! ;D ;D ;D ;D

Però aspetto ancora un pochino! ;D ;D ;D

qui ci sta un apppperrollll....mica pizza e fichi qui si fa sul serio

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Ti sei dimenticato di quello che ha rotto la Sirenetta di Amsterdam! :P ;)

:o :o Ehm ehm... Chiaramente lo dici per tua scaramanzia!? ;D ;)

Ciao,se nn sbaglio tu sei Dominic vero???Complimenti ancora x la TA

porca miseria che belva di macchina :o :o 8)........ comunque non è nulla di paragonabile alla golf TDDDI da 115cv grigio metallizzato ;D ;D.... magari, chiedendo in ginocchio si potrebbe ottenere una supervalutazione dell'usato pari a 300? dandola in permuta. :o ;D 8) ::)

Non so perchè mi fa venire in mente la macchina che aveva Poncharello nei Chips.....ma non credo fosse questa...mah...
Grandissima comunque......vorrei sentire il rombo quando picchi forte sul pedale.......
::) ::) ::) ::) ::)

Nn so se era questo modello,ma cmq era un Firebird color bronzo col pollo alato sul cofano!!!!! 8) 8) 8) 8)

Ho avuto un week end piuttosto tribolato!!!
Walt i dati che hai tu sono del motore 400 cid (blocco buick) mentre la mia ha il 455 cid super duty (circe 7,4 litri)
la potenza "stock" (ovvero di serie) di questo modello e' 370 CV
Non credo che ci sia un solo esemplare con potenza stock...eheheh ;D ;D ;D ;D
Praticamente la filosofia americana e' fornire una buona base meccanica a prezzo accettabile e poi aprire il walzer delle modifiche.....
Nella foto comunque ancora non avevo montato il compressore paxton (il "naso" sul cofano ora e' di forma e dimensioni diverse)
Il kit callaway prevede il montaggio dei dischi dietro
La trasmissione originale come ha detto walt era a 3 velicita' manuali o 2 velocita' automatiche (nel 1974 subentro' come opzione la trasmissione turbohydramatic a 3 marce, potremmo definirla l'antenata del sequenziale.
Nel mio caso monto la trasmissione manuale "muncie" a 4 velocita'.
Consumi??? hmmm fra i 3 ed i 5 al litro.....non c'e' molta differenza tra citta' e fuori....

Ma li da voi come funge con le preparazioni? Sono legali?

adeguatamente i freni e non devi superare una certA oglia di rumorosita' (ti fa una certificazione il meccanico)
Le regole precise variano da stato a stato pero' in generale e' cosi'.
Ci sono auto che vanno tranquillamente in giro con piu' di 1000 CV....

non hai una foto attuale,e una che magari inquadri dentro il vano motore? ;D

quando vedo queste cose provo ammirazione per gli americani..... ci sono moltissime persone appassionate che riparano l'auto nel proprio garage :D :o, qualche cosa che ormai è raro qui da noi.