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Fonte: Tiscali Motori (http://motori.tiscali.it/display/visualizzanews.php3?id=17921)

Focus II, Mazda3 e Volvo S40. Le tre auto hanno in comune circa l?80% dei pezzi. Il rimanente 20 lo determinano le singole marche, secondo i loro parametri specifici. Volvo si è occupata della sicurezza, Mazda delle rifiniture, mentre Ford si è concentrata sull?avantreno e il retrotreno. Il risultato sono tre auto dalla base comune con un carattere sorprendentemente indipendente. Dalla Focus I alla II, per ciò che riguarda le sospensioni niente è cambiato, ma per il resto è un?auto tutta nuova.

Ci saranno 4 varianti, oltre alla monovolume C-Max già sul mercato. La cinque porte, probabilmente pronta per questa primavera; la tre porte, alla fine dell?anno; la cabriolet e la coupè previste per il 2005. In quanto alla gamma delle motorizzazioni a benzina poche sorprese. Per quanto riguarda i motori diesel, Ford punta invece su una collaborazione con Peugeot: 1.6 FPD da 110 CV e 2.0 FPD de 136 CV. E più tardi la gamma sarà completata con il 2.2 FPD da 165 CV.

Io vedo solo dell "X" rosse ... :-\

Uffa 'ste immagini :-\

Allora ecco i 2 link:

http://motori.tiscali.it/news/17921/img1_1 (http://motori.tiscali.it/news/17921/img1_1)

http://motori.tiscali.it/news/17921/img1_3 (http://motori.tiscali.it/news/17921/img1_3)

Ma queste non sono delle elaborazioni grafiche già apparse parecchio tempo fa?

non quanto i clienti Volvo saran contenti di ciò...va bene la condivisione di piattaforme...ma la V50 come segmento dovrebbe essere superiore alla Focus..
boh..

Appunto, per me Volvo è morta. RIP :'(

Saluti a HAL 9000. Post n°2001 :o ;D 8)

dietro è una fiesta allungata, il muso non mi dispiace, aspetto foto ufficali, ma per il momento non mi dispiace affatto, magari station magari col 136cv, magari col gancio traino..... ;D

O magari 2.0 turbo da 2xx cv 8)

anche ma non la vedo al top per trainare.......certo se tu mi vendessi il tuo sorento......... ::) ::) ::) io ti potrei trovare anche una sierra coswort 4x4 nera, interni in pelle neri, 85mila km originale, inurtata...... ::) ::) ::)

Sai dove trovarla ? 8)

dimmi dimmi .... ;D

Più facile del previsto,

sotto casa mia, il proprietario del negozio sotto casa mia, non mi devo manco scomodare....... ;) ;D

Ma la vende ? Dai scendi a chiedere quanto vuole ;D

Lo vedo tutte le sere, ora anche se non sembra sono al lavoro, da un pò ha una mini cooper e la sierra la tiene o in cortile o posteggiata in garage, se sei seriamente intenzionato sabato nella pausa pranzo del negozio vado a chiedergli,

se no un giorno Homer passa da me gli fa due foto e ti fai un'idea ;)

Se non ti costa fatica prova... senza prezzo come faccio a dirti se sono realmente interessato ?

purtroppo basta sedersi dietro nella V50 per sperimentare il fatto...

comunque il posteriore di quests nuova Focus non mi piace granchè, ma nel complesso non è male. Bisogna vedere se, come Mikkel sosteneva tempo addietro, verrà "riposizionata" nei prezzi...l'Astra incombe

dai nel week end lo pesco con calma e vediamo un pò che dice...... ;)

certo che il taglio del culo ricorda spudoratamente la Lexus RX300 :-\

Spero davvero che siano delle foto ritoccate perchè se fosse veramente così fa angoscia con quel posteriore :-X :-X :-X :-X :-X

Il muso simil c-max invece si salva ;)

Non mi piaceva la vecchia, non mi piace questa nuova (a patto che la versione definitiva sia questa).
In ogni caso è del tutto soggettivo.
La vecchia Focus era un'auto molto concorrenziale e valida, credo che la nuova non deluderà le aspettative.

Quanto a rapporto prezzo- dotazioni credo che la Ford sia imbattibile... logicamente per offrire tutto ad un prezzo concorrenziale da qualche parte deve risparmiare.... e si vede!!! ::)

Per me potevano tranquillamente evitare di stipendiare i designer ;D

Io dico solo:
un mio amico ha una focus ghia TDCI a noleggio da un paio di mesi......beh dentro fa veramente cachèr la qualità dei materiali.......plasticacce pidocchiose e durissime ovunque....pensavo molto meglio.....stra bocciata visto che costa intorno ai 20 mila.....
E poi le linee degli interni sono un incubo secondo i miei canoni...

Appunto: se devo spendere una cifra intorno ai 20 mila, non li spenderei di sicuro per una Focus ma per una Megane, una Stilo o una nuova Astra. Beh però consideriamo anche che la Focus attuale è in produzione, mi pare, dal 1998...

Ma la focus 100cv con gli accessori principali e la cosiddetta Ford Value la porti via con 15.000?... non avrai magari l'esp o i cerchi in lega ma clima, abs e 4 airbag di sicuro... e se pensi che con quella cifra compri una punto vedi che ford come prezzi è molto competitiva!! ;)

Dovessero darmela come auto aziendale potrei prenderla perchè il motore è valido, prestazionalmente parlando ma come macchina di per sè non è all'altezza della concorrenza. Ho preso a nolo Ka, fiesta e focus ma son tutte uguali... plastiche dure, graffiabili, errori di assemblaggio, parti che si staccano, rumori interni... insomma lascian proprio a desiderare. :-\
L'astra attuale, seppur vecchiotta, è fatta 1000 volte meglio, peccato che i diesel siano datati!!! ;)

Beh certo per 15mila Euro sicuramente un pensierino lo si potrebbe fare, e per una cifra di questo tipo potrei anche accontentarmi di plastiche di qualità non eccelsa, di scricchiolii e roba di questo tipo SU UNA SEGMENTO C (specifico, su una segmento B mi farebbero incazzare di più) ;)