ilPistone.com

Finalmente rilasciate le foto ufficiali della nuova BMW Serie 1.

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(http://www.motor16.es/news/13139/img1_3)

(http://www.motor16.es/news/13139/img1_4)

mmm... continua a non convincermi... pero' direi che ne vale la pena di vederla dal vivo prima di sbilanciarsi del tutto 8)

concordo con te Marco, che io sappia domani dovrebbe esserci la presentazione, vediamo un pò con altre foto come sarà

Il montante posteriore è quello della 147...

A me è il frontale che lascia un pò perplesso. I fari anteriori son troppo grandi!! :o :o
Vedremo dal vivo. ;D

Sono d'accordissimo con tutti i post lasciati precedentemente! Null'altro da dire ;)

Io la trovo davvero orrida...ma la faranno anche 3 porte?

E' un'accozaglia di linee senza ne capo ne coda, la trovo orripilante,

Devo dire che ha lo stesso dinamismo di un carciofo.. :o :o Dietro non la trovo poi malaccio, ma i fari anteriori sembrano un pò strambi.. meglio aspettare di vederla live. Piccola domanda.. ma dovevano farla proprio così? Non potevano fare una 2 volumi sportiveggiante CLASSICA? A me ste crossover non è che esaltino troppo..

quoto ma domando se è prevista una 3p.... la 5 la scarto a priori!!!

A me fa ribrezzo l'interno (per la classe della vettura si intende ;)), sembra quello della Punto Emotion :-\

Veramente a me sembra identico a quello della Z4 ::) ::) ::)

il suo problema è che sembra non avere nulla del DNA BMW nel suo aspetto...sembra una 2 volumi qualunque con una fiancata un po' tormentata e, per sua sfortuna, meno gradevole di tante altre concorrenti a cominciare dalla 147 a cui "punta". Però sarà TP....

Mmmmhh..... non mi convice molto :-\
Le linee esterne non danno niente in più di quelle di una Golf o di un'Astra, mentre gli interni non li trovo assolutamente all'altezza di una BMW.
Considerato il prezzo a cui sarà venduta, che ritengo si avvicinerà a quello di un'audi a3, beh..... le perplessità non possono che aumentare, e di molto. :-\

"We are at the fruit"......"Siamo alla frutta", se le altre Bagalate facevano ridere da quanto sono ridicole, con questa il nostro artista si è superato.

Il problema resta pero' il fatto che essendo firmata BMW, troverà sempre qualche straccio di idiota che non si vergogna nemmeno troppo ad andarci in giro.

Barn

francamente l'esterno non è malaccio, ha "digerito" la lezione della 147, IMHO, ma non ne è una scopiazzatura banale.
Molto meglio del'anonimato estremo oferto dalla presunta rivale audi A3. Tra le 2 prenderei sempre la 147, in ogni caso. Anche se la coda della 147 poteva venir fuori meglio di com'è.
sugli interni...certo come qualità andranno visti dal vivo, cmq lo stile più luminoso e meno "teutonico" dellle ultme figlie di Bangle (sembra un insulto eheheh) a me non dispiace affatto. Qualità percepta a parte.

maronn che schifezz.......
solo dietro si salva un pò.

Bangle ma che mi combini...questa è la peggiore delle sue creazioni!

Beh..... la linea della mia Golf non mi sembra così brutta a confronto, perfino il didietro, riconosco assai culone, mi pare bello dopo aver visto queste foto :P ;D
Cmq, delle nuove bmw, a mio parere si salvano solo 645i e z4

Pur non conoscendo l'Alfa (vivo da tanti anni in USA) ho fatto un raffronto di foto e della 147 IMHO la nuova bmw non ha proprio nulla neanche il montante posteriore (non mi piacciono entrambe comunque)...
L'unica cosa in comune delle 2 auto e l'appartenere allo stesso segmento di mercato ed essere 2 volumi a coda tronca.
E poi mi avete quasi dato del visionario perche' ho trovato molte somiglianze (anzi in molti le hanno trovate da queste parti) tra la Nissan Maxima 5th generation e la serie 5..... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Bah, a me la fiancata ricorda quell' orrendità che è la Nissan Almera... il posteriore non so perchè ma fa molto Fiat! saranno i fanali insignificanti... dentro è l' ennesima pugnalata alla precedente perfezione stilistico-funzionale di BMW.

Mi ti co Bangle...

sto per sboccare......gli americani dovrebbero restare a casa loro,san disegnare solo sportive con 3 metri di cofano

a me non fa impazzire...devo dirla tutta aspetto di vederla dal vivo.

E un'acronimo che sta per "Bangle Muss Weg" il quale significa Bangle deve andarsene. ;D ;D ;D ;D

Ma cavoli, è ugaule alla 147 di fianco! :o :o Bangle è fuori di testa! ??? L'ha copiata di brutto! :P

VIVA l'A3, la Golf, la 147!!! :o TIE'! :P

.....mah. :-\

a me non piace affatto

foto (http://groups.msn.com/isapi/fetch.dll?action=MyPhotos_GetPubPhoto&PhotoID=nIAAAAEIJGne64WmD0MnbtPDJnJ4E)

foto 2 (http://groups.msn.com/isapi/fetch.dll?action=MyPhotos_GetPubPhoto&PhotoID=nIAAAAF4JvnkUM8WoRGiRohGbFGsVJS4Jm1aac3lFT8ObU36jIVHBWeY5gnhu1WHwAAAAABAAAAA)

foto 3 (http://groups.msn.com/isapi/fetch.dll?action=MyPhotos_GetPubPhoto&PhotoID=nIAAAAG4JQnvKwRgRKaWgFlzUqcZ2atFziEH9x1c7i9fQ9IQwFw2sYeHXeirqP3roAAAAABAAAAA)

sito ufficiale (http://www.theonlyone.co.uk/1/flash_the_car/?DealerID)

consiglio in questo sito http://www.theonlyone.co.uk/1/flash_the_car/?DealerID

di andare sulla sezione comparator,il diesel sembra molto potente ;D ;D

Bellissima...
;D
a me... me piace...
ah... pare che il 118d avrà 122cv e il 120d 163.....(quest'ultimo con uno 0/100 in 7.9)....
bye bye

dimenticavo...
Versione 116i 120i 118d 120d
Motore 1,8 2,0 2,0 2,0
Potenza 115 hp 150 hp 123 hp 163 hp
Coppia 15,4 kgm 20,5 kgm 28,1 kgm 34,8 kgm
0-100 km/h 10,8 sec 8,7 sec 10,0 sec 7,9 sec
Velocità 199 km/h 217 km/h 201 km/h 220 km/h
Consumo medio 7,5 /100 km 7,4 /100 km 5,6 /100 km 5,7 /100 km
Peso 1.205 1.260 1.340 1.340

link ufficiale... con un pò di dati e confronti...
non sò se ci sia un errore... ma date un'occhiata alla coppia massima ...a quanti giri è.....(car Comparator)
http://www.theonlyone.co.uk/1/flash_the_car/?DealerID (http://www.theonlyone.co.uk/1/flash_the_car/?DealerID)

La versione piu' performante e'..... e'..... e'...... un Diesel :-X :-X :-X :-\

azz avevo postato la stessa cosa due righe sopra ;D ;D ;D

sommo Mastro in pagina due ho postato le foto che non si vedono ??? ??? puoi risolverlo te questo problema?
thx

Quando metti link cosi' contorti devi chiuderli tra i tag


usando il pulsante (http://www.ilpistone.com/yabbse/YaBBImages/url.gif).

Senno' spesso non vanno...

Scusate ma quest' auto ha la forma di un casco delle Sturmtruppen! faccione enorme e culo stretto! brrr..... :'(

[imgx]http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/gallery.nsf/HFoto/BmwSerie1Foto02FotoGrande/$File/02.jpg[/img]

[imgx]http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/gallery.nsf/HFoto/BmwSerie1Foto11FotoGrande/$File/11.jpg[/img]

grazie ho imparato una cosa nuova oggi ;D ;D ;D

Nel complesso la trovo brutta senza appello... anche se la fiancata la trovo ben fatta.

Mi lascia perplesso il post di Barn...

PS
Mi sono infortunato, vi romperò i ciap x un'altra settimana ;)

[imgx]http://www.theonly1.co.uk/1/flash_multimedia/content/wallpapers/DesktopImage1_1024x768.jpg[/img]

Scusate,ma non ho potuto fare a meno di notare che...i dati del comparator sono completamente errati!!!
La 147 non ha mai fatto peggio di 9.9 nello zero 100.E poi,non è vero che è più lenta di A3 e Golf!E quei valori di coppia dove li hanno presi?
Ma chi ha messo quei dati,topo gigio?MAh...

Vista cosi' non mi dispiace proprio per niente 8)

sembra proprio una 147 , ehi ma che succede , i nazist...ehm , gentili abibitanti delle terre germaniche , si son messi a scopiazzare noi latini ? prima il Cayenne che sembra una Lybra , poi la Bmw 1 che è paro paro una 147 bangleata.
( bangle in miniera a scavare diorite pura con i mignoli dei piedi )

ala fin della fiera non mi sembra nemmeno tanto male, ricorda vagamente la x3 ma più proporzionata. i motori mi sembrano pochi, spero che in fututo aggiungano qualche versione in più, mi chiedo però se ci sia abbastanza spazio per i 6 cilindri in linea, almeno il 2.5!

Quanto e' lunga ?

Lateralmente riprende le linee della z4, ma il frontale danneggia il risulato complessivo dell'esterno, un frotale stile serie 5 sarebbe stato un'altra cosa... il posteriore non mi convince

Il prezzo sarà decisivo, non tanto in rapporto alla concorrenza, ma alla serie 3 che uscirà in primavera 2005, se ci saranno solo 3.000 euro di differenza la vedo dura...

Il design interno mi sembra più adeguato per una vettura di questa classe che per la Serie 5 o la Z4. Il posteriore mi ricorda la Fiat Palio due volumi.
Esteticamente non mi piace, ma può essere tecnicamente molto interessante.

Ciao

Io da qualche parte avevo letto che i motori sono trasversali, per cui niente 6 in linea (a parte che li toglieranno anche dalle altre, ci sono problemi nei crash test con motori così lunghi). Qualcuno sa come è l'architettura della 1?

cacchio quindi bmw perde la sua disposizione classica????

Merd........non oso pensare all'M3.....che casso diventerà.........

ti dico solo una sigla emi , Tdi ( tre letterine rosse ) ;D ;D ;D

SE fanno una cosa del genere preparati,
vengo da te, che hai lanciato questa maledizione e quindi sei il diretto responsabile, ti faccio tirar fuori la prius dal garage, gli tolgo le gomme lasciando solo i cerchi e poi ti mando in giro durante i temporali.....

....ovviamente dopo aver inserito sul tetto un'antenna da cb lunga 2 metri..... ;D

casso , figata !! mettiamo due cavi dall'antenna del cb all'inverter , aspettiamo e quando il fumine si scarica svernicio sullo 0-100 anche la ferrari di Barn........sovralimenatzione elettro-naturale , tuning for Prius max power !!!
Yeaaaahhh man !!
Si si , M3 Tdi , suona bene. magari con sotto il V10 del tuareg , ah , no quello è per la futura M6...... :o ::) ::) ::) ;D ;D ;D

quando ti si fermerà la macchina e mi chiederai due duracel mezza torcia per tornare a casa io mi ricorderò di questo post e la mia risposta sarà non ne ho ;D

Mi sembra strano che mantengano l'architettura a trazione posteriore con il motore trasversale...anche xché i motori mi pare di capire che son sempre i soliti 4 cilindri, non c'è nulla di nuovo (potenze a parte)...

come si diceva alcuni post più su , è una questione di prezzi. Bmw è un marchio a forte impatto " modaiolo " , se piacerà alle persone giuste ne venderanno a vagonate mi sa .

Pare che sia longitudinale con tp. O perlomeno cosi sostiene km77

http://www.km77.com/marcas/bmw/serie1_04/0primera/texto.asp (http://www.km77.com/marcas/bmw/serie1_04/0primera/texto.asp)

Andate a vedere... ci sono un fottio di foto:

http://www.km77.com/marcas/bmw/serie1_04/0primera/galeria.asp (http://www.km77.com/marcas/bmw/serie1_04/0primera/galeria.asp)

Ho scritto che è orrenda, ma l'hanno scritto quasi tutti. Ho pure detto che pur essendo orrenda ne venderanno perchè BMW se ne vendono sempre, Alura l'ha ribadito. Non vedo cosa ci sia da essere perplessi nel leggere il mio post.

Mi spiace per l'infortunio.....che è accaduto?

Barn

Si che è strano, però l'avevo letto di sicuro, parecchio tempo fa per cui magari era una notizia infondata. Non è strano per gli ingombri, per fare una macchina più corta. Però complichi la trasmissione.

Mah, vista la lunghezza uguale alla compact, mi sa che è longitudinale, anche se è peggio per i crash tests.

Nel posteriore trovo qualcosa della nuova Astra ma questo è soggettivo e poi auqlcuno trova sempre che una macchina nuova assomiglia in qualcosa a questa o a quella.
Comunque proprio brutta non mi pare anche se non ha niente di trascendentale. Mi piace comunque di più della compact che non ho mai potuto digerire.
COmunque, come sempre, vedremo dal vero la figura che fa....

Mamma mia, ma in questa foto la parte posteriore è identica alla 147!!! Addirittura io pensavo che questo fosse un fotomontaggio su base 147!!! Pazzesco!!!

Bhe che sia orrenda lho scritto pure io (x colpa del frontale), però definire chi la comprerà straccio di idiota e ridicole la z4 e la serie 5... sono affermazioni che mi hanno lasciato perplesso...

tutto qua

http://www.supercarsite.net/images/cars/bmw/120i_04.jpg (http://www.supercarsite.net/images/cars/bmw/120i_04.jpg)
http://www.supercarsite.net/images/cars/bmw/120i_02.jpg (http://www.supercarsite.net/images/cars/bmw/120i_02.jpg)
http://www.supercarsite.net/images/cars/bmw/120i_03.jpg (http://www.supercarsite.net/images/cars/bmw/120i_03.jpg)

BMW is poised to shake up the compact executive segment with the arrival of the new 1 Series. Featuring four engines, three gearboxes and rear wheel drive, a combination not found in any of its competitors, the BMW 1 Series makes its entrance in Autumn 2004 and will immediately offer a new benchmark to driving dynamics in its class.

A 1.6-litre petrol engine producing 150 Nm of torque at 4,300 rpm powers the entry-level BMW 116i. The 115 bhp unit achieves a zero to 62 mph time of 10.8 seconds and a top speed of 125 mph. Even with this high level of performance, the 116i achieves an economical fuel consumption of 37.7 mpg.
The high-performance four-cylinder petrol model is the BMW 120i with its 150 bhp and 200 Nm (at 3,600 rpm) 2.0-litre Valvetronic petrol engine. Light and nimble, the 120i covers zero to 62 mph in 8.7 seconds before going on to achieve a maximum speed of 135 mph.

The BMW 1 Series launch line-up is completed with two versions of the powerful yet frugal 2.0-litre common rail diesel engine. The 122 bhp BMW 118d averages 50.4 mpg while posting a zero to 62 mph time of 10 seconds and reaching a top speed of 125 mph. The higher-performance 163 bhp BMW 120d achieves 49.6 mpg yet is capable of a 7.9 second zero to 62 mph time and a 137 mph top speed. Instant turbo power delivered smoothly to the red line results in the 120d posting sharper performance figures than its 2.0-litre petrol equivalent.

The high level of standard safety features combined with structural integrity means that the new 1 Series is clearly aiming for five stars in the EuroNCAP crash test. Prices for the all-new 1-Series will be announced later in the Spring.

http://www.supercarsite.net/images/cars/bmw/120i_04.jpg (http://www.supercarsite.net/images/cars/bmw/120i_04.jpg)

in questa foto notate l'accensione a pulsante e l'i-drive ;D ;D

Ok, ora ho capito che hai letto male. Prova a rileggere.

Barn

Ah!? Ok avrò letto male... ???

Se frequentassi il Pistone in modo piu' assiduo e non leggessi un solo post per esprimere un parere, non ti sarebbe certo sfuggito questo:

Quoto:

E' vero che la 5 in certi colori ed esclusivamente con cerchi dal diametro minimo di 19'' inizia ad entrare nel "sistema". Non dico che sia bella perchè per me il concetto di bellezza è ben altra cosa, dico che come sostiene Alura, spesso la diversità è interessante. Resta il fatto che dovendo spendere tutti quei soldi io andrei sulla Classe E ad occhi chiusi. Sarà la solita MB senza grandi novità, ma la 5 devo ancora digerirla per bene.
Al contrario di Alura trovo pero' la 7 la peggiore opera di Bangle, nei colori poi postati da Walter ieri sul Pistone è semplicemente orrenda.. Senza parlare degli interni che definirei "barocchi".
Se esiste una Bangelata che mi piace veramente, questa è la Z4. In quel contesto le linee le trovo perfette, ma è anche vero che si tratta di un'auto piccola, dove il tocco del Designer trova meno sfogo, forse proprio per questo è la piu' equilibrata.
Come pero' ho già detto in passato, BMW produce i migliori motori del mondo, sia Diesel che a benzina. Offre delle prestazioni dinamiche ai vertici ed una qualità dei materiali (anche se in regresso) ancora ottima rispetto alla concorrenza.
Questo fa si che siano ancora molti i sostenitori del marchio che sono disposti a chiudere un occhio sull'aspetto estetico. In passato citai l'esempio di Jost, ma come lui ne esistono molti per i quali BMW è un mito e come tale va
supportato. Questo per dire che in un modo o nell'altro, pur avendo intrapreso una via rischiosa per un marchio iperclassico, BMW le sue auto le venderà sempre anche il giorno che le disegnerà un bambino dell'asilo.

Barn

Son stato 3 mesi in uk, non posso andarmi a rileggere 100.000 post...o magari risale a quando non ero nemmeno iscritto

Ovviamente mi son limitato a leggere questo, che era abbastanza chiaro

Va bene, per questa volta sei giustificato ma in futuro ricordati di collegarti al Pistone anche dall'estero ;) ;)

Barn

La Serie 1 rappresenta un'ottima combinazione per chi vuole un'auto di prestigio ad un prezzo competitivo, con tutte le peculiarità tipiche della casa tedesca: motore anteriore, trazione posteriore, qualità assoluta e immagine forte.

La nuova compatta è lunga 4,23 metri, ossia 23 centimetri in meno della Serie 3 ed dotata di tutti gli standard di sicurezza

fonte: tgcom

Infatti. Credo che nessuno si sogni di criticare bmw per i contenuti tecnici, che sono come sempre di assoluto rilievo.

Ma la linea, nel ben e nel male, fa discutere.

Personalmente piu' la vedo piu' mi piace, tranne:

[imgt]http://www.km77.com/marcas/bmw/serie1_04/0primera/gra/01.jpg[/img] 1) Il muso mi sembra sproporzionato

[imgt]http://www.km77.com/marcas/bmw/serie1_04/0primera/gra/s1s1/14.jpg[/img] 2) Interni veramente scarni (il design invece e' bello... ma non c'e' niente.)

[imgt]http://www.km77.com/marcas/bmw/serie1_04/0primera/gra/s1s1/09.jpg [/img] 3) In alcune viste laterali la fiancata sembra spanciare

non riesco a vederlo quel tip di muso su una 2 volumi....sarà l'abitudine a vederlo sulla serie 3

fiuuu meno male ;D

purtroppo non c riesco :-\

Vorrei capire xchè la serie 1 ha l'idrive e l X3 no...
insomma chi ha speso 54.000 euro per l x3 non ha fatto un grosso affare

Non è che han cannato i valori dicoppia? "mpg"? ma non si rendono ancora conto che esiste l'S.I. ... ancora con 'ste menate ... e iarde cubiche, e libbre per pollice quadrato, ma cambiate ;D ;D ;D

tu hai detto sul fatto che i motori BMW siano i migliori al mondo, benzina e diesel (non voglio fare il bastian contrario qui....eheheheheh)
Beh, diesel sicuramente ma ricordiamoci dei giapponesi.....
Il V-TEC honda e' semplicemente favoloso, il V6 nissan e' stato riconosciuto l'autorevole Ward's auto world il migliore 6 cilindri del mondo per 7 anni di fila, ed i motori Lexus sono il punto di riferimento per morbidezza, rotondita' e silenziosita' di funzionamento.
Purtroppo in Europa per motivi per certi versi inspiegabili, non arrivano le grosse unita' nipponiche (ad es. i V8 Nissan, che pero' dovrebbero esserci in Svizzera dove tu vivi, mi pare)
I motori BMW benzina sono eccellenti ma ci sono concorrenti che non sono da meno ed anzi, sotto alcuni aspetti, anche superiori.
Saluti!!!! ;) ;) ;) ;) ;) ;)

Tornando sui richiami stilistici della fiancata, io non riesco a trovarla simile a 147, o meglio l' intento c'è, ma la somiglianza è con ben altro oggetto:

[imgt]http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/gallery.nsf/HFoto/BmwSerie1Foto02FotoGrande/$File/02.jpg[/img]

Deh he hi ho!!! ;D ;D ;D

Tra l'altro....un saluto a Federico! ;D ;D ;D ;D

stavo pensando...scommettiamo che la prossima serie 3 avrà la fiancata (dalla linea di cintura in giu) molto simile alla serie 1?

Ci sono le foto sull'auto journal, e direi di no. Ma molta della meccanica è in comune. E' un bene, è un male ??? Per me la seconda che ho detto :-X

+che foto saranno photoshop...

Sarebbe anche interessante sapere le dimensioni del vano bagagli, dato che molti si lamentavano delle dimensioni della 147 e x questo hanno scelto altro...

Detto questo, x me 147 e a3 sono decisamente + belle

Si, d'accordo, ma l'aj ci azzecca sempre.

hai un link x farcele vedere?

No. Comunque il sito è:

http://www.autojournal.fr/aj/index.htm

magari prima o poi le mettono. Io le ho viste sulla rivista.

ok, grazie ;)

mpg sono "miles per gallon", si riferisce al consumo non alla coppia...

Il bagagliaio varia, secondo la Casa, da 330 a 1150 litri. ;)

hai visto che c'è l'ho fatta...
:o

Vabbè, dicendo "i migliori motori del mondo" intendevo dire che si tratta di signori motori ai vertici mondiali a livello si di prestazioni che di tecnologia. Credo sia impossibile dire oggi "questo è il miglior motore in assoluto". Non dimentichiamo pero' che la BMW M3 che avevo, con 321Cv consumava 12 litri ogni 100Km e non era leggerissima essendo Cabrio. Un gran risultato che va tenuto presente.
Poi pure Mercedes, Porsche, Honda e tanti altri fanno grandi motori......quasi, quasi da un paio di settimane a questa parte ci metto pure Ferrari ;D ;D ;D

Un saluto,
Barn

Ho visto oggi il servizio di Tg2 Motori.... devo dire che in video m'è sembrata più interessante che in foto.... sicuramente dal vivo sarà ancora meglio...

Fra le altre cose gli interni mi piacciono tantissimo...

La linea è curiosa, comunque, che piaccia o meno... C'è da vedere se uno si lascia prendere dal Bangle style o meno.... io faccio parte della 1a categoria ;D ;D ;D ;D

anch'io in video l'ho rivalutata...quando è cominciato il servizio ho esordito con"guardate che brutta la nuova bmw",poi guardandolo ho dovuto ritrattare,non sembra malaccio.Una m1 non mi dispiacerebbe ;D

Anch'io ho visto il Tg2 motori, e ho avuto conferma delle mie prime impressioni, mi piace il frontale bello massiccio, gli interni pure, ma la linea complessiva è quella di una scamorza, il culo in particolare è stretto e alto, Mercedes se la ride.

sembra una station wagon....veramente brutta.e scommetto che i lprezzo d'accesso sarà di almeno 25.000 euro.....sono matti quelli della bmw,in u nmomento di crisi fanno una macchina per signori??l'ennesima??basta!