ilPistone.com

chiedo perchè , sfumato l'acquisto del buondi audi , potrebbe essere una soluzione interessante.
Piccolina , agile , 4 porte , spaziosetta e parca nei consumi .
avete qualche informazione ? quando esce ? a che prezi ? ovvio che se la sparano fuori a 12000 euro se la tengono .

Considera un 1200 euro almeno più della 1.2 60CV...in Svizzera è già in vendita, Auto dice "aprile"...

cosa te ne fai del diesel?

auto da guerra giornaliera e da " spesa carica fino al soffitto , scampagnata al mare la domenica , da distruggere senza troppe remore e che roberta usi quando va a trovare i suoi ( 300 km tra andata e ritorno )

Fiat sta ripetendo l'errore fatto con la Punto 1.9 jtd..anzichè un 1.2 benzina 75 cv per chi vuole brio e fa poca strada ...fanno fare la versione "potente" al turbodiesel 70 cv...cosi a loro costa 10..ma con la scusa del "gioiello tecnologico" lo vendono a 20...

...e ti inculano 30...... >:( >:(

e Peugeot e Ford e Seat e VW e Opel con il 1.4 75 90 cv si inculano loro a 40....

Altro che errore...
L'errore non lo fa la fiat che la produce e che la vende a tanto ma la gente che la compra ;)

Infatti la gente dovrebbe evitare di comprare macchine dal rapporto qualità prezzo decisamente sbilanciato verso il prezzo.....così forse qualcuno inizierebbe a calarsi le braghe...

Secondo me ha fatto bene.. ormai la gente è drogata da dieselmania... chiede diesel anche se fa poca strada... è moda, tendenza... se non l'avesse fatto avrebbe perso potenziali clienti.. e con un 1.3 da 70cv con turbina un 1.2 da 80 aspirato non avrebbe avuto vita facile.. un pò come sta succedendo per la punto....

mah...secondo me stai facendo l'identikit della panda 1.2 benzina, a meno che la tua futura coinuge non vada a trovare i suoi 3 volte la settimana. ma se deve essere un'auto "mulo" non so se comprerei la multijet. Intendiamoci, è sicuramente un motore affidabilissimo, ma non è precisamente il 1.9 70cv a precamera delle vecchie peugeot. Di sicuro non si può trascurarne la manutenzone, e quest'ultima potrebbe renderlo sconveniente ripetto al vecchio fire
1.2. fai bene i tuoi conti.....
vabbè che hai gia combiato idea 10000 volte sulle auto da acquistare, volevi la saab turbazza e ti sei preso l'elettropropulsa toyota :(

Io la trovo molto simpatica e pratica, quindi ottima per fare la spesa e andare a lavorare, ma non è la macchina che prenderei per fare 300 km in un giorno o le gite al mare al week end.

Torino ne è invasa...sotto all'ufficio e sotto casa spuntano come funghi! Tutte le settimane ce n'è una nuova...da qualche giorno sotto all'ufficio c'è una Emotion rossa...davvero carina, con gli interni bicolore con fasce gialle, i cerchi in lega da 14, le barre sul tetto...anche sotto casa ne son comparse diverse, tutte targate CM, gialle, azzurre, blu... in maggioranza devo dire che le vendon pastello, e per fortuna pochissime grigie chiare!!!d'altronde con tutta la scelta che c'è con i colori pastello...

Vero vero vero...anche qui a Novara ce ne sono tantissime, ne ho viste molte azzurrine fra l'altro...e forse neanche una grigia chiara...

la Panda nuova mi piace proprio..però mi associo a lou , con i motori attuali 300 km di autostrada....si possono fare..tutto si può fare..però se deve essere la macchina tuttofare io prenderei qualche cv in più...

Anche se gialla e verdina pastello lascian molto a desiderare.... :-\

a me non esalta più di tanto...... ::)

Mah..... non concordo con Mariner e Lou.... Per come la vedo io, Liè c'ha preso in pieno (E QUESTO E' STRANO...).

Io andrei di 1.2 8v... Altrimenti, vista la follia che volevan fare per accattarsi la supposta con la granella (vista dunque la disponibilità a metter mano al portafogli) aspetterei la SUV che è veramente simpatica.... Per le motorizzazioni, mi pare che il 1.2 da 60 cv sia più che sufficiente, al max per avere un po' di brio aspetterei (se lo montano) il 1.2 16v....

quindi voi sostenete che la 1.2 sia già sufficiente a garantire una certa tranquillita in autostrada ?
il buondì verde era davvero un affarone , praticamente nuovo. purtroppo non siamo riusciti a concludere l'affare e siamo stati preceduti.
vabbè , pace . cmq la 1.3 mjet vedo non riscuote molti commenti favorevoli.

La Panda?Io la trovo troppo troppo carina.In allestimento emotion poi...
Colore?blu puffo.Ci sta benissimo.
Motore?Io andrei di multijet (sempre che il prezzo sia accettabile rispetto al 1.2) perchè è più potente.
Magari facessero la versione abarth tre porte...

fai tu...velocità massima circa 155 kmh...tra l'altro se tua moglie ci deve fare la A7 ffino a Milano , poi la Milano Bergamo...io preferirei qualcosa di più prestante...ma dipende dallo stile di guida...se lei è una che si mette a 100-110 in corsia dx van bene..

non si tratta a mio parere del motore che non va bene, ma del tipo di utilizzo che ne vuoi fare. Su una punto, che vedo plausibilie anche come prima auto (non è il tuo caso) e che può essere usata tranquillamente anche per lunghe distanze, ci vedo bene il pacioso-ma-economico(nei consumi) 1.3 multijettizzato e multivalvolato.

Sulla panda...a meno che non sia utilizzata anch'essa come unica auto lo vedo più una presenza necessaria a causa delle leggi di mercato, e non una reale esigenza. Mi spiego...è teoricamente possible scegliere la panda come unica auto, ed utilizzarla di continuo in tutte le situazioni ed anche per lunghi trasferimenti in autostrada. In fondo ce la può fare. ma avendo tu in casa un'altra auto più grande (la prius? a meno che non cambi di nuovo idea.... :P ) sono convinto che utilizzerai quest'ultima per tutti gli spostamenti più seri e più lunghi. In definitiva devi solo fati un conto dei km che prevedi di macinare con panda (magari fai il raffronto con i km percorsi con la polo-sola che ti ritrovavi prima) delle spese di manutenzione (tagliandi, olio etc etc etc) e della differenza nel prezzo di acquisto rispetto ad una 1.2 benza. Ma queste sono considerazioni banali. Alla fine se ti trovi coi conti, vai pure di multi-tutt'cos'.

la punto è stata presa in considerazione , purtroppo quando abbiamo letto il preventivo per una 1.4 a quota oltre 15000 ? ci siamo fatti una bella risata ed abbiamo salutato il venditore.
la punto , poi , ha un altro difetto. entra al pelo nel nostro garage , è culona ! ogni volta sarebbe un terno al lotto , cosa spacco oggi ? specchietto ? fiancata ? paraurti ? no no , ci vuole qualcosa di dimensionalmente più piccolino.
sabato andiamo a vedere la nuova honda Jazz , la 1.2 78 hp promette bene ma mi sa che anche lei è culona.
è il massimo , andiamo a cercare l'auto con il metro per misurarla se entra p meno dalla porta del garage .....

Ma non fai prima a prendere 4r e vedere le dimensioni di larghezza?

blaze guarda , abbiamo provato di tutto. 4zampe la dimensione in larghezza te la da senza gli specchietti , noi invece abbiamo il limite capestro dei 1780 mm specchietti compresi.
lo so , sembra una cosa assurda ma è così. le uniche che paiono entrarci sono A2 , Panda ed altre piccoline ( la nuova Polo forse si , da provare )

Ma sopratutto.. non puoi allargare il garage? Premetto che non ho idea riguardo la fattibilità e gli eventuali costi, ma le auto stanno diventando sempre più grandi, scegliere l'auto con il vincolo del garage secondo me è una grossa seccatura ora e lo sarà ancora di più tra qualche anno ;)

purtroppo no , non è nostro , è in affitto. ed ha un problema . è l'ultimo del corridoio e la larghezza ridotta della porta è dovuta ai pilastri portanti della casa . dentro come larghezza è enorme , la polo puoi aprirla tutta senza toccare quando sei dentro ed anche in profondità ci starebbe una moto di grossa cilindrata ma la porta è stretta.

E non se ne trovano in affitto di più pratici in zona? Non voglio farmi i fatti tuoi, sia chiaro :), la mia è solo una osservazione dettata dal fatto che le auto stanno diventando sempre più grandi.. ma se non è tuo il problema è già meno forte.

magari si trovassero miki , il garage è comprso nell'appartamento . purtroppo abitando nel centro storico i garage dire che sono rari è dire poco.
siamo già fortunati ad avere questo , te lo assicuro.

accata un benzina perche se fai 15mila km all'anno gli regali solo i soldi, mio padre voleva un diesel poi si è accattato una punto sporting 1.2 16v, si fa al max 15mila km all'anno, in 6 a 130 consuma un cazzo (computer segnala 16km/l) ed alla fine ha risparmiato un bel pò di soldi ;)