ilPistone.com

lungo e completo articolo da ww.omniauto.it che parla della storia , dello sviluppo e della fine della Fiat Ritmo , una vettura che , a mio avviso , ha ridefinito il ruolo di utilitaria.

ecco il link :

http://www.omniauto.it/a428.html

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A me la prima serie piaceva. La linea era molto innovativa, le prestazioni brillanti, i consumi ridotti e lo sfruttamento dello spazio incredibile. Ai tempi la consideravo molto più avanti rispetto alla Golf I.

A parte la posizione pericolosa del serbatoio benzina (dietro il paraurti posteriore, dove le macchine oggi hanno la ruota di scorta), e l'impianto di climatizzazione inadeguato (il ventilatore era sempre inserito), la considero uno dei migliori progetti Fiat. Nella mia scala personale la considero terza dopo Uno e Panda e prima della 127.

noi abbiamo avuto una Ritmo 65 per qualche mese , che dire , la cosa più incredibile di quell'auto era la sua silenziosità.

ragassuoli ora un pò di macchine dell'epoca....

(http://www.se-konzept.de/Images/Fiat127.jpg)

andate a vedere questi 3 folli!!

www.juergen-hessberger.de/anzeige/fahrzeuge.htm

Che belle :o :o :o

il 112 messo giù copme la deltona fa paura , ma quanto casso deve andare quel barattolo ?

A me quella che impressione di più è il 127, credo che il passo maggiore le consenta di essere leggermente più stabile......

A me non piaceva la Ritmo... preferivo la 127/128 rally.... la A112..

Ecco, ho riesumato questo post solo per mettere questa foto :)

(http://www.fogliettiracing.it/album_foto/archivio02/images/ritmo01.jpg)

La ritmo è una della auto a cui sono più affezionato, l'aveva mio padre e mi piaceva un mucchio. con la tenda, il carrello e il portapacchi ci abbiamo girato mezza europa e tutti i passi alpini senza rimanere mai a piedi.