ilPistone.com

Ciao a tutti,
in questi giorni ho avuto uno scambio di idee con un mio amico e vorrei sapere cosa ne pensate...
la ragazza ha comprato, dando indietro una nissan micra e una ducati monster, una smart roadster (20.000 ?)

Ora, di primo acchitto il ragazzo non era proprio contento, considerando anche che con 1100? di stipendio al mese forse una joycar come la smart non è proprio un giocattolino alla portata delle tasche di tutti...

Comunque parlando lui è rimasto estremamente colpito dalla valocità del cambio :o dalle prestazioni :o :o (0-100 10.5 e 175 km/h vel max)e dalla finiture da MERCEDES!!!

Ora, o sono strano io o è pazzo lui..come cavolo si possono considerare ottime delle prestazioni di una vettura (presunta) sportiva quando le stesse sono raggiunte da una semplice punto 1.2 16v ( ;D ) o qualsiasi altra berlinetta da 10.000??

Ora passi le doti telaistiche, visto che con quelle dimensioni e quella altezza non stento a credere a tenuta "tipo kart" oltretutto aiutate dall'esp...ma come è possibile foderarsi gli occhi di prosciutto e fare simili affermazioni? Dove sono le finiture da Mercedes (che oggi come oggi forse non è neanche un complimento ;D)

Gradirei molto sapere cosa ne pensate (Ovviamente il titolo del post è riferito al fatto che le caratteristiche e el prestazioni di una vettura, magari per condizioni estetiche o "di postura" possa sembrare ben diverse da quello che sono)

anche a me pare eccessivo..fermo restando che ognuno spende i propri soldi come vuole, e che se è contento lui (o lei? nello scrivere hai fatto un pò di confusione), Io personalmente per 20.000 euro avrei comprato un spider "vera" , usata, (Z3? barchetta? Lotus?....tralascio il duetto Alfa che è "LA" spider...perchè non credo si trovi a quei prezzi..) e con i soldi risparmiati avrei pagato comodamente bollo ed assicurazione..

Non l'ho mai provata però a quanto ho letto.. il cambio è appena più veloce di quello della Smart normale ma comunque sempre piuttosto lento e di certo non adatto alla guida brillante.
Le prestazioni poi sono inferiori alle dichiarate.. Evo ha registrato 13"2 sullo 0/100 :o

Diciamo che ormai le vetturette moderne non hanno più tali prestazioni:per di più la roadster,essendo turbo, dovrebbe garantire sensazioni uniche di progressione e potenza... nulla da dire, per il motorino che ha non va affatto poco!!!
Sinceramente la vedo una vettura da passeggio, nel senso che ho i miei dubbi circa la resistenza di quel motore alle elevate percorrenze ed elevate velocità data la piccola cubatura!!! :-\
Discorso finiture... io l'ho vista in occasione della presentazione della Slk nuova e non mi pare che sia tutto sto splendore.. insomma, non vale minimamente quello che costa... ma non devo essere nemmeno l'unico a pensarla così dato che in giro non ce ne sono molte!!! ;)

Bah, concettualmente la trovo molto interessante, una X1/9 in chiave moderna...bassa bassa,trazione posteriore...a me esteticamente piace moltissimo, ma le prestazioni mi paiono giusto sufficienti per un'auto che dovrebbe essere sportiva...chi l'ha guidata però dice che è molto divertente e che stando così in basso sembra di andare più forte di quanto non sia realmente...certo che 20-22mila euro per un giocattolo del genere sono una rapina, con quella cifra oltre alla soluzione prospettata da mariner di una spider usata (ma anche nuova...ieri in un conce c'era esposta un'Alfa Spider 2.0 JTS a km 0 a 23mila euro), ma anche auto veramente sportive (una su tutte la Civic Type R)...discorso finiture? L'ho trovata decisamente migliore della Smart Fortwo, un bel passo avanti, ma sicuramente non all'altezza del prezzo e della concorrenza...per quella cifra una MX5 oltre che più divertente e prestazionale è anche finita e assemblata molto meglio! IMHO un bel giocattolo ma che costa almeno 5-6 mila euro più del suo valore!

ma devi capirlo...sta tentando di autoconvincersi che ha fatto una scelta giusta nonostante in cuor suo sappia di aver fatto una cazzata ;D
assecondalo che amico sei? :P

Ma scusa turbo o no è un 700!!! Il motore è fondamentalmente quello della smart...e non è che come prestazioni sia propriamente un fulmine....onestamente apprezzo e anche molto, le innovazioni tecniche, però una citycar con un tricilindrico twinspark turbo e dalla dubbia affidabilità non mi sembra innovativo, ma stupido!!!!
Capisco i giapponesi che hanno dovuto sviluppare questo tipo di propulsori per motivi fisco-ambientali..ma qui in Europa?


Infatti secondo me può essere considerata giusto una macchinetta domenicale...stop... a quel punto mi accatto un cinquino e lo restauro ;-)
oppure una Fiat X1/9 ;D


Perfettamente d'accordo...considera che estremizzando un po gli ho fatto notare che con 5000? in più comprava una Alfa GT....ossia una macchina ;D

OT

Trovato qlc di interessante??? Dicci dicci.... :P :P

fine OT

Nein...per ora no...in compenso ieri c'era una GTV 2.0 Motus a km 0 (pre restyling) a 20k euri...nera,pelle rossa...e poi due chicche per Stella che appena scarico le foto dal telefono pubblicherò ;D ;D ;D

Motus??? quello si che sarebbe un buon affare... con la cifra di una 147 1.6 ti prendi un coupè ::)

Pensate ceh ci sono passato anch'io...

la mia ragazza si era fissata per la smart...poi dopo un po si è autosconvinta da sola è ha accattato una nuova Panda della quale è soddisfattissima ( e della quale sono rimasto estremamente e piacevolmante sorpreso anch'io)

Cmq le mie esternazione erano sempre anteposte da : CMQ Ale ha fatto la scelta giusta, visto ceh ha comprato un oggetto che le piaceva.

Cosa giusta visto che oggi, secondo me, tra tante vetture uguali la componente emozionale deve essere sempre presente...

P.S. Impressionante che in due abbiamo pensato alla x1/9 come alternativa storica/evoluzione.... ;D

Cmq sono considerazioni sacrosante... alla fine è sempre la componente passionale ad avere la meglio... ;)

Eheheh...e pensa che anche la mia fidanzata è fissata per la nuova Panda...non è che anche la tua ha la fissazione dei gatti?! :P :P :P

Cmq l'X1 era proprio l'antenata di questa Smart...un mio amico ne ha due, una rossa dell'85 completamente restaurata (1.5 cat America 75CV) e una scocca senza motore...

No, li odia....anxhe se in realtà ne ha solo molta paura....cmq se vuoi info su panda chiedi pure...

Che modello ha? Per la mia ragazza penso che la soluzione migliore sia la Dynamic Class con qualche accessorio (specchi elettrici e sedile sdoppiato)...che sconto le han fatto? Che tempi di consegna? Colore? Etc.etc. Come va? Lei è un po' preoccupata perché viene da una 106 1.4 che era parecchio brillante...mi sa che la 1.2 è un po' spompa...

1.2 Dynamic + pack class e qualche optional

Aveva necessità di prenderla in pronta consegna, quindi non abbiamo pututo scegliere un gran chè...

cmq oltre agli optional dell'allestimento + pack (quindi abs doppio airbag, clima, fendi, trip computer, servosterzo (ovviamente)) sono stati aggiunti vernice metallizzata (purtroppo grigio chiaro >:( ) autoradio con lettore cd (una merdaccia...evitala come la peste) sedile posteriore con appoggiatesta sellati.

Riguardo a qusto vorrei raccotnarvi un aneddoto simpatico. Provati i sedili posteriori ho subito notato che sti cavolo d'appoggiatesta sono molto scomodi se non in posizione d'uso, visto che spingono sulle scapole. Bè leggendo il manuale c'era una nota molto "giappo-tedesca" che ho veramente apprezzato. Nel capitolo riferito ai poggiatesta era esplicitamente scritto che erano stati studiati per essere scomodi se non in posizione d'uso, in modo da obbligare chi sta seduto dietro a usarli correttamente... :o ottima cosa secondo me...

il motore all'inizio mi era sembrato moooolto spompato ma ora, dopo 5000 km si è sciolto tantissimo e lo ritengo adeguato alla vettura; grazie al cambio manovrabilissimo (checchè se ne dica secondo me è riuscitissimo...modello fortunato?), la relativa cortezza dei rapporti e il motore coppioso la guida risulta molto fluida e piacevole....

Dimenticavo....è venuta via pe 10.000 ?...per una matiz 1.100 con abs, airgbas e clima mi hanno chiesto 9600 ::)

ciao

Andare va benissimo... ho fatto 2000km senza problemi, silenziosa, confortevole e parca... E' brillante in città perchè ha la coppia a 2500 giri.. quindi si destreggia bene, logico che la 106 1.4 è tutt'altra storia... ;)

Perchè dici ciò??? io l'ho trovata valida come radio, o meglio come impianto di serie.. prende bene la stazioni, segue il segnale, ti imposti il timer di spegnimento, svc,insomma... per nulla malvagia, sul mercato ce ne sono molte di peggio!!! ;)
E' proprio così ;)Verissimo... il cambio e la frizione sono eccezionali, veramente unici, le marce entrano con un dito e la frizione è molto modulabile... addio stress di guida... che la fiat abbia imparato a fare le trasmissioni??? :o

Quello che mi ha veramente deluso è l'amplificazione...estremamente insufficiente...ho provato a vedere se fosse possibile aggiungere almeno i tweeter anteriori, ma purtroppo manca la predisposizione :-(

Inoltre l'SVC non mi è sembrato molto incisivo...sulla Passat di mio padre è molto evidente l'aumento e il decremento di volume...sulla Panda no :-(

Confermo e sottoscrivo ;D

diciamo che non è graduata la cosa... ma del tipo on-off.... da una certa velocità aumenta... riguardo al sound con il sub sotto il sedile passeggero cambia la storia... per un centinaio di euro si potrebbe mettere.... ;) ;) E' sempre un sub in plastica e non in legno ma fa la sua discreta figura.... :)

Bah, con quel che costa ci esce una Sony con lettore MP3,schermo motorizzato,etc.etc.etc.!!! Non ci pensavo neppure, anche se averla integrata e non doversi portar dietro il frontalino è una bella comodità...poi vedran loro, ma io sulla mia Stilo la radio originale integrata l'ho sostituita dopo poco!

Si, probabilmente un subbetto aiuterebbe...ma purtroppo la vettura non è la mia e lei è così attaccata alla sua macchinetta che non mi permetterebbe mai di metterci le mani sopra in questo modo...a meno di predisposizioni...infatti speravo molto nella predisposizione tweeter perchè probabilmente renderebbero il sound molto meno "cupo" rispetto ad ora....

Ma tu che impianto hai? Quello da 390??

Provate a fare una passeggiata presso un installatore professionista, forse può aiutarvi a migliorare l'impianto sena spendere un capitale e senza stravolgere l'impianto. Comunque, con un tweeter sul montante e un sub nel bagagliaio il suono migliora molto, provare per credere.

Secondo me è comodo.. non devi togliere niente, se te la rubano e la istallano su un'altra non va ( a meno che non la colleghino solo con i connettori), è bella d'estetica... e tanto male non suona... a me non piacerebbe rovinare l'estetica della plancia con radio after market!!!