ilPistone.com

vista la presenza in questo forum di motociclisti molto più esperti e convinti del sottoscritto, mi appello a loro per un consiglio circa l'eventuale acquisto di una moto che possa sostituire la mia suzuki freewind. non che non ne sia contento, ma resta pur sempre un monocilindrico ed alla lunga uno si stufa delle vibrazioni di questo genere di motori.

le moto che cerco deve essere una moto turistica, utilizzabile in città e per viaggi non particolarmente lunghi, sufficientemente comoda anche per il passeggero. il requisito fondamentale è la posizione di seduta, che deve essere a schiena dritta: ho provato il monster e dopo 10 minuti avevo la schiena a pezzi, quindi niente sportive o naked sportive.

vorrei allontanarmi dal mondo enduro, se è vero che come posizione di guida sono assolutamente comode ultimamente sono diventate troppo mastodontiche per un uso cittadino (a parte forse la v-strom 650), vorrei orientarmi su una stradale leggera eventualmente leggermente carenata.

a naso le possibili eventuali candidate sono:

-honda CBF 600 / 600 N
-kawasaki ZR-7 / 7S
-suzuki bandit 600

se avete tempo e voglia di darmi qualche suggerimento e farmi sapere se queste moto possono rispondere alle mie esigenze o se ve ne sono altre migliori che ho trascurato ve ne sarò grato!

V-Strom, bella e valida. Ti dovrebbe 'calzare' ad hoc ;). E spinge bene.
Provala.

Scelta ardua...
Bene, intanto scarterei il pur valido Bandit perché di progetto decisamente datato.
Fra la Honda e la Kawasaki andrei su Honda perché ha una dotazione più completa ed è Euro2 (non si sa mai, con tutte le menate anti-inquinamento...), inoltre mi piace di più.
Avrei comprato quella, se non avessi trovato l'Hornet 900 a buon prezzo.

Però la Kawasaki mette sul piatto una cilindrata maggiore quindi è in vantaggio se devi fare dei tragitti con passeggero e/o moto carica. Tienilo in considerazione ("nothing compares to cubic inches", dicono gli anglosassoni)

Fra le naked, anche sportive, il Monster è quello che ha la posizione di guida meno eretta quindi non prenderla ad esempio. Un'Hornet, un Fazer o un Z750 sono immensamente più comode.

La V-strom esteticamente non mi piace ma ne ho sentito parlare solo bene, in più il motore 650 suzuki è una meraviglia (anche sulla SV, forse un po' troppo sportiva per le tue necessità).

Sintetizzando
If <rimani sull'enduro> Then
   VStrom
Else If <vuoi passare alla stradale> Then
   If <necessità di coppia in basso e di comodità per passeggero> Then
      1. Kawa ZR7S
      2. Honda CBF 600
   ElseIf <Vuoi privilegiare agilità > Then
      1. Kawasaki Z750
      2. Yamaha Fazer 600
      3. Honda CBF 600
   End if
End If

IMHO fra le stradali il miglior compromesso fra agilità e comfort è dato dalla Honda.
La miglior media naked attualmente IMHO è la Z750, ma rischi di morire a furia di bestemmie del passeggero.

Non ditemi che ho mescolato le carte: preferisco mettere in chiaro le caratteristiche delle moto e far scegliere a chi deve comprarla piuttosto che buttar lì un "prendi questa che è meglio" perche il meglio non esiste: dipende dalle esigenze di ognuno.

Cmq se hai bisogno di qualche prova le ho quasi tutte... la cosa migliore è sempre provarle di persona comunque.

CBR 600 RR... E VIA!!!

ducati 996 R.....

grazie per i consigli. la v-strom sulla carta dovrebbe essere la moto ideale per me, ma non mi piace tanto come linea (anche se dal vivo ho visto solo la 1000, la 650 ho letto che è stata modificata in alcuni particolari).

sul fatto di provarle è verissimo, uno la moto deve sentirsela addosso e se "indossa bene" lo si può capire (parzialmente) solo provandola.

i dubbi sulla ZR-7 / 7S sono legati al fatto che è raffreddata ad aria anziché ad acqua: può causare problemi in estate e con alte temperature? si tratta comunque di un 4 cilindri, gran bel motore che da quel che ho letto spinge proprio bene.

la CBF 600 N è invece oggetto di un'offerta da parte di honda svizzera, te la danno con cupolino e bauletto a meno di 6000?, una cifra assolutamente allettante.

spero di trovare tempo questa settimana per provarle, non lontano da casa mia c'è un concessionario honda-kawa.

andrea, se puoi e vuoi mandarmi le prove della CBF e della ZR7 mi faresti un gran piacere!

beppe

La ZR7 ce l'ho, ma la CBF non ancora (ho un test, senza rilevamenti).
Stasera rientro tardi e non riesco a "scannarle", vedo di farlo domani. ;)

T'è l'ho già chiesto in altro topic, ma visto che ci sono... 8)

Hai materiale anche sulla mia Suzukina?

;)

PROVA CBF600 su Motociclismo.it (http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/IF905FA4B04B47E22C1256E2B002F2E60?OpenDocument) Bella, la mia al confronto è un catenaccio :-\ ;). Però va meglio in off-road!

Credo di avere qualche rilevamento su un vecchio opuscolo di Motosprint. Di che anno è?

Ok, ho visto l'altro 3ed. Io ho solo i rilevamenti, mentre per le prove puoi provare a ordinare il relativo arretrato di Motociclismo, se è ancora disponibile.
Assieme alla roba x Beppe scanno pure i tuoi rilevamenti