ilPistone.com

Da Evo UK: It's not only the 2-Series that reveals BMW's future sporting potential. The M3 performance flagship will arrive hot on the heels of next year's all-new 3-Series, and comes with a 400bhp 4.0-litre V8. That will make it the first V-engined M3 since the badge debuted in 1988.

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The powerplant should be enough to give the car a sub-five second 0-60mph time, while the top speed will be electronically limited to 155mph. The machine will be easy to distinguish from lesser 3-Series models thanks to a larger front bumper, full-width airdam and muscular wheelarches, which will be filled by 20-inch alloy wheels fitted as standard.

Both coupé and cabriolet versions of the car will feature the V8, although these are likely to be called M4, in line with BMW's new naming policy that began with the 6-Series. It uses even numbers to denote coupé or drop-top models based on the platforms of odd-numbered saloons.

The M3 and M4 will also be offered in lightweight CSL guises. These models will tip the scales at significantly less than the standard cars thanks to aluminium panels, carbon fibre trim and heavy components such as the air-conditioning unit removed. The M3 is expected to appear in late 2005 and will cost about £45,000. Meanwhile, the M4 versions will follow in spring 2006, with the lightweight CSL in showrooms later that year.

il 17 anni un aumento del 100% dei cilindri, del 100% della potenza e del 74% della cilindrata.

Chissà la M3 del 2022...

semplice V12, 750cv 6500cc

eh no....16 cilindri, 7000cc, 800cv!

si ma col 16cilindri deve esser lunga 9metri......

insomma la veyron ::)

non so cosa dire, francamente questo voler invadere con una coupé derivata da una berlina il mondo delle supersport mi lascia perplesso. certo che se 45'000£ sarann confermate vorrà dire che costerà come la serie attuale.

Perchè scusa? E la stessa "ricetta" della attuale e direi che funziona pure parecchio.. L'unica mia perplessità viene dal motore, avrei preferito l'attuale L6 ulteriormente rivisto magari. Però se questo V8 sarà all'altezza del marchio M magari non sarà neanche malaccio. L'importante è che sia compatto, leggero.. e con una grande fame di giri! ;)

Credo monterà direttamente un turboreattore. :)

Se qualcuno si ricorda, nel film 'Mad Max oltre la sfera del tuono" (quello con Mel Gibson e Tina Turner, per intenderci), si vede al riguardo un "prototipo" interessante ;D ;D

Monterà un 50 cc monocilndrico 16 tempi (4 per produrre la spinta, 12 per pulire i prodotti della combustione :P ) euro 11. 20 CV, 30 km/l, vmax 45 km/h. 0-100 fuori scala del Datron :-X
Ha dimenticavo, la benzina costerà 100 EUR litro prezzi EUR 2004 ::)

Le auto si stanno allungando.

a leggere i dati, non solo quelle.. ;)

L'importante è che superi i 100/cv litro....
Poi lo facciano grande quanto gli pare!!!

e son sempre meno le sportive "ragionevoli" per gente che vuole evitare di vendersi la casa...
su questa M3 V8 mi son già espresso...

La M3 è una sportiva regionevole ???

Quella attuale direi proprio di si, offre prestazioni paragonabili a una 911 ma a un prezzo decisamente più contenuto. Ovvio che il concetto di risparmio è relativo ;)

Scommetto che la M3 del 2022 avrà un sistema ibrido: un 6 cilindri a ciclo otto di circa 3 litri alimentato a gas naturale per circa 240CV, accoppiato a 2 motori elettrici da 150CV ciascuno alle ruote posteriori per un totale di 540CV e 1200Nm alle ruote... :o

sembra assurdo, ma per rispettare i limiti di emissioni e consumi del 2022 le sportive andranno a finire cosi' (e non sarà nemmeno troppo male, che ne pensate?)

Ho sentito un brivido lungo la schiena... :-[

No, dai, le berline si, le utilitarie pure, lì c'è vantaggio... :-\
Ma le sportive.... :-\

e no, e no, e no.... ::)

Ah, dimenticavo: su auto di Aprile si parla di un 3.0 sovralimentato da 320cv per la M3... insomma proprio una ca.... :-X o no?

Francamente è un'idea che non mi ispira per niente.. l'ibrido lo vedo benissimo sui mezzi pubblici, sui taxi, volendo pure sulle berline e sulle city-car.. ma le sportive no. Il prototipo della Lexus, se non erro, che dovrebbe rappresentare una sportiva ibrida molto potente, mi lascia piuttosto perplesso.

penso che aspetto con molto interesse la volta o qualcosa simile ;D

Cacchio, la lunga esposizione a Seth ti stà facendo male.. dobbiamo riportarti sulla retta via!! Domani corri al concessionario Nissan e dai la caparra per la 350Z!! ;D

se sia rEgionevole non lo so...per rAgionevole ;) intendo dire che , con i dovuti distinguo circa la fascia di prezzo, è/era una vettura che offre/iva prestazioni vicine (NON uguali! attenzioni) a quelle delle supersportive pure come Porsche e Ferrari (palro di versioni normali, ovviamente la Porsche turbo o la F40-F50-Enzo son altra roba)
ma con costi più vicini a quelli di una normale berlina.
e con una certa fruibilità d'uso , 4 posti, bagagliaio vero etc.
pian piano è andata salendo..come prezzo...ma se fai un raffronto negli ultimi 10 anni tra il costo delle M3 e quello di una , per giocare in casa, 530 turbodiesel ben accessoriata, non è che ci sia questa differenza di ordini di grandezza, saranno 50.000-55.000 euro vs 60-62.000.
Mentre per Porsche/Ferrari etc si va oltre i 75-80-100.000 euro.

come ho sempre detto se mi mettono l'ibrido su una vettura che mi piace un sacco e con quelle prestazioni, entro il 2022 sono sicuro di essere pronto all'acquisto ;)

penso che finirò come il protagonista di una vecchia canzone dei Rush, il cui zio (in un tempo in cui le auto sono state bandite) custodisce in un fienile in campagna fuori dalla megalopoli un esemplare perfettamente conservato di "Red Barchetta" (che è anche il titolo del pezzo), che lui utilizza sulle strade circostanti per il suo "weekly crime". Il testo completo è nel thread "L'inno del Pistone"

qualcuno ha mai letto un bellissimo racconto di fantascienza intitolato "L'Ultima Ferrari"? pubblicato su URANIA nel 19060-70 ? parla dell'ultima corsa di un pilota, con la sua Ferrari ..in mondo dove i GP sono corsi da autovetture pilotate da Robot, controllate dall'elettronica...prima di distruggere l'auto riesce a battere gli avversari..le superperfette IBM-GM .....bellissimo...
ricordo ancora un passaggio " correre nel tuono, comandando col piede la velocità del fulmine, stringendo tra le mani il filo della vita"....

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fai scambi??

NOOOOOOOOOOOO me lo sono perso!!!! :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

Non è che potresti scannerizzarlo pagina per pagina e distribuirlo in pdf ??? ;) ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Comunque auto di Maggio corregge il tiro: il 3.0 turbo pare destinato alla M2. :-\

Casso...mi sa che me lo sono perso, dovevo essere nella fossa da un po'.....forse l'han letto il Capitano Kirk o Picard
;D ;D ;D ;D
::) ::) ::) ::)

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Se li metti all'asta su ebay dovresti portare a casa un discreto gruzzoletto... ;)

i 4R interessano a me!!!!!!!!

annate complete??

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fa niente ;)

A caval donato non si guarda in bocca :D ;)

anche perchè con i prezzi che sparano........sono ancora più preziosi ;)

Homer ne aveva tre scatoloni, se non li ha ancora buttati puoi fare il colpaccio!

a me servono alcuni numeri pre-1988 e quasi tutti pre-1983......

appena si collega lo sento....anche se mi sa che se arrivo con 3 o più scatoloni di 4R mi sbattono fuori casa :P

Parla con lui, ovviamente i numeri con le prove di 5 turbo e uno turbo son già stati sottratti.

so che voleva buttarli.....

E quelli con le prove delle varie Delta Integrale?? Vista la lontananza.. qualcuno potrebbe essere tanto gentile da mandarmi le scansioni in alta risoluzione, mi potrebbero servire per il sito. Ringrazio di cuore anticipatamente :)

se ti riferisci alla prova della 5 1.1/1.4/GT turbo ce l'ho già....

della Uno turbo ho la prova del restyling....quello contro la Fiesta XR2i

Purtroppo han preso acqua sul balcone e si son ridotti a una bella poltiglia...cmq qualcosa ho tenuto, un paio di annate intere (anni 70)...la fregatura era che non c'era un'annata completa manco a piangere!Mancavan un sacco di numeri...

vabbuò......quello che si è salvato mi interessa :)

ma quanti anni hai? :o :P
leggevi 4r gia nel seggiolone? ;D

Picio...li avevamo presi io e Emi da un tizio che conosceva lui...