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È stato ufficializzato il listino per l'Italia della Seat "Altea", disponibile nelle concessionarie a partire dal weekend del 17 e 18 aprile.

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Al momento della presentazione, la nuova monovolume della Casa spagnola può essere acquistata con motore a benzina di 1.6 litri ? nell'allestimento base "Reference", al prezzo di 17.950 euro ? o "TDI" di due litri, che nell'allestimento "Stylance" costa 23.100 euro.

A partire da maggio, l'allestimento più completo è atteso anche in abbinamento con il motore a benzina (a 19.600 euro), così come dovrebbe essere disponibile la versione mossa dal "TDI" di 1.9 litri, che costa 19.850 euro nella variante "Reference" e 21.500 nella "Stylance".

fonte Quattroruote

Sono andato a vederla in salone la settimana scorsa.
Ce n'era una blu, non so che allestimento fosse ma a me piace.
Tutte le boiate sulla "monovolume sportiva" vanno prese come tali, ma IMHO la macchina non è affatto brutta, con colori eleganti come il blu met.

Non l'ho ancora vista live ma rossa mi piace molto, certo è che ci vogliono delle ruote da 17" per slanciare un minimo la linea..

Non male e anche i prezzi sono veramente interessanti...
Se fosse uscito prima il 1.9 TDI avrei anche potuto pensarci al posto della Mazda 6... anche se non so se sti "cosoni" siano altrettanto divertenti ;D

A me tutto sto clamore attorno a una monovolume finto-sportiva fa un po' strano... per me la Altea è come la corazzata "potionkin" (non si scrive così...):

una cagata pazzesca!!!

(96 minuti di applausi) ;D

Si scrive in cirillico, ma nei nostri caratteri è qualcosa tipo "Potemkin"
Perchè una cagata? Lascia perdere il fatto della sportività inesistente e considerala come una monovolume. Secondo me non è male...

Io la trovo molto interessante, come linea e come prezzi. Se fossi padre di famiglia ed alla ricerca di una monovolume la prenderei senz'altro in considerazione.

ASggiungo che, tra tutte le marche del Gruppo VW, la seat è quella che ha le linee più originali e meno anonime. Sicuramente l'Altea,a livello estetico, sarebbe da preferire alla Touran. ;)

a parte il fatto che i minuti di applausi erano 92 e non 96 io l'auto l'ho vista dal vivo e devo dire che, al contrario di quanto spesso accade, le foto rendono meglio. Dal vivo è più pesante e non mi piacciono per nulla il frontale e la fiancata. A mio parere la parte meglio riuscita è la coda. I prezzi però non mi sembrano particolarmente interessanti...

L'ho vista ieri per la prima volta; frontale e fiancata interessanti (quest'ultima, come dice bene Miki, coi cerchi da 17"), però il posteriore è il più pesante e tozzo che io abbia mai visto; ma cosa cavolo è pesante? Slanciarlo un pò di più era così diffcile?

Una Seat col posteriore slanciato? Ma quando mai? ;)

L'ho vista pure io domenica, non male davvero come macchina...dietro però potevano fare un pò meglio, bastava ad esempio prolungare i gruppi ottici posteriori anche sul cofano...

gamba corta , culo largo , tipico esempio di femmina iberica. si vede che in seat si ispirano alle loro colleghe quando disegnano .
( vanessa incontrada è un caso a parte )

mi sa che hai frequentato la Spagna di un diverso continuum spazio-temporale!

ehm ci vado da circa 14 anni tutte le estati , costa de almeria per la precisione.

allora le hanno stivate tutte là per non averle sparse in giro

Mah, sono arrivate da qualche settimana delle spagnole in facoltà causa Erasmus che corrispondono in pieno alla descrizione di seth...anche se poi mi ricordo che sulla spiaggia di Barcellona si vedevano delle dune di altro genere :o :o :o ;D ;D ;D ;) !!!
Comunque ho avuto il piacere di demolire per qualche minuto la versione 1.6 e devo dire che come comportamento stradale ricorda molto le berline... certo, non ho potuto (e voluto...) spingere a fondo ma mi pare rispondesse tutto sommato bene, senza innescare vistosi fenomeni di mal di mare ai passeggeri; con un confort accettabile.
Semmai l'unica pecca il motore, buono nella guida in città, in affanno fino a 4.000 giri se si vuole fare un sorpasso comediocomanna.

Proprio ieri ho addocchiato qualcosa lì; mi racconti qualcosa? In che alloggio vai, in che periodo e quanto costa, come è costa e mare e se un centro degno di questo nome.

ti rispondo via Pm ok ?

Ok Fabri ;)

ecco vedi? abbiamo gusti opposti.
a me fa morire il frontale e trovo il posteriore eccessivamente pesante e "culoso", se così si può dire. cmq è più personale delle varie zafira, xsara, touran(bleah) che dir si voglia.

sono andata a vederla....bella bella....mi piace parecchio!!!

è un pò caretta per un Seat.....però costa meno di una Golf V essendo praticamente uguale.... ::)

e se contiamo che si è ridotto a manetta il divario tra le finiture mi sa che me la compro :P

Minchia raven il culo della Altea è mostruoso! anche per te 96 minuti di applausi ironici (4 in più perchè con il nuovo regolamento c'è il recupero). :-X

ma saranno cazzi miei se secondo me è la parte più riuscita?
Tu l'hai vista dal vivo?

il culo più brutto al momento è quello della mia nuova auto . e non ammetto repliche . ;D ;D

Fosse solo quello ad esser brutto!! :P :P :P :P ;D

strunz ! :P :P

Pure tu te la vai a cercare però.. :P

A me piace un sacco! La vedrei bene in una bella versione cazzuta col 2.0 FSI turbo!

Cosa, il suppostone ionico o la Altea??? ;D ;D ;D ;D

Ma lascia perder la supposta!

E di questa con quel motore che ne pensi ? ::)

(http://www.skoda-auto.com/newoctavia/gallery/studioa4.jpg)

(http://www.skoda-auto.com/newoctavia/gallery/studioa1.jpg)

bella!

Cacchio bella stà Octavia! Non brilla per particolare fantasia però.. mi piace!

Guarda, e' davvero bella. Tra l'altro dentro e' ben fatta, con ottimi materiali ed un bagagliaio notevole.

Una delle sorprese di Ginevra ;)

Dietro mi ricorda qualcosa ma non so cosa.. Comunque si sà qualcosa delle prestazioni?

Non so niente... il motore e' il solito (futuro) FSI 2.0 turbo che si spargerà a macchia sul gruppo VAG, con 200cv. Pare che dopo arriverà pure l'audi 2.5 V6 da 180cv ::)

Tutto da prendere con le pinze... soprattutto il 2.5 audi ;D

Dietro in basso mi pare una 9-3, sopra una jap non meglio definita...

Però non male, vediamo i prezzi ;)

Vero! Confermo...sembra quasi di stare sulla Superb :P :P :P

Cmq ci vedo + l'Altea in versione cazzuta che la Octavia...

Io non ci vedo nessuna delle due! ;D

Casso..non ha niente di speciale...però mi piace 8)

Bastardo :-X :-X :-X ;D

Ho anticipato la battuta del Gasolaro (finto) Pentito... :-[ :-[ :-[

Ottimi materiali ??? ;D
Ma se dentro è come la Golf 5 !!! :P

Si ma noi ci divertiamo a confrontare l'octavia vecchia con la nuova, non l'octavia nuova con la golf V.

I dubbi salgono (a quanto pare, visto che non mi sembra di aver mai commentato negativamente la Golf V dentro) quando confronti la IV con la V.

ma quando vai in conce per vederla ti fanno inginocchiare sui fagioli??? ;D

Questa mi sembra davvero una bella auto. Grintosa ed esteticamente equilibrata. Non sarà il massimo dell'originalità nè il genere (nè il marchio) preferito dagli italiani, ma a me trasmette una certa idea di solidità e piace cosi'.

ho letto la prova su 4r...ma voi ci credete davvero ai 16-17 km/l in città col 2.0tdi 140cv e una massa tra i 1400 e i 1500kg? ::)

I fari sembrano quelli dell'Astra precedente.

Tornando in-topic e out-sex, a me l'Altea piace e soprattutto apprezzo la scelta di Seat di proporre una vettura monovolume diversa dalla concorrenza. Chiaro che una monovolume non potrà mai essere sportiva come una coupè, però questa Altea è una buona alterativa per chi non ha bisogno di sette posti ma vuole solo una vettura un po' più spaziosa di una segmento C.

E in quest'ottica l'Altea devo dire che suona l'ennesima campana a morto per le vetture del segmento C tradizionali a due volumi.