ilPistone.com

Sempre paragoni tra supercar...... provo a lanciare un sondaggetto "terra-terra" ;D

Ovviamente la valutazione è globale (linea, finiture, prezzo...etc!!!!)

A voi la parola!!!!! :)

ho votato ford fiesta, la macchina di daniela si sta rivelando empre più una ottima scelta. Personalmente dovessi acquistare una segm, B prenderei una fiestina anch'io.

Ho votato Lancia Y senza pensarci due volte :)

POLO ?????????????? ma manco se me la regalano , VADE RETRO FONTE SEMPITERNA DI GUAI !!!
vai di Punto.

Risposta rapida: dipende

Se uno cerca una utilitaria che costa ragionevolemente poco e fa il suo dovere, e allora direi che la Fiesta vince a man basse. Seconda classificata: Corsa.

Se uno cerca il prodotto sfizioso o la seconda macchina da affiancare ad una ammiraglia, allora a vincere a man basse è la Ypsilon.

Infine se una vettura del segmento B è l'unica macchina di famiglia, allora secondo me la miglior scelta economica è la Punto, che offre un miglior sfruttamento dello spazio a bordo o, in alternativa se uno insieme allo spazio vuole avere una migliore sensazione di qualità percepita, la Polo.

POLO ??? Phorumala , la qualità percepita sulla Polo è quella che il meccanico si intasca con sospetta regolarità. è un rosario infinito di magagne , il giorno in cui diventerà un cubo festeggerò alla grande.

punto, senza dubbio. nel senso che Y è sicuramente + carina (la punto rst fa schifo) più lussuosa, più etc etc etc ma è anche molto meno attenta alle esigenze concrete. insomma Y è più uno sfizio.

La corsa è semplicemente un ottimo compromesso tra prezzi e contenuti, ma non è certamente la migliore del lotto, sia come feeling stradale (non so adesso con le modifiche allo sterzo se è effettivamente migliorata) sia come abitabilità/prestazioni.

la 206 si avvicina pericolosamente alla punto, IMHO, ma è un po' più piccolina come abitabilità e meno sincera come comportamento stradale (anche se forse + divertente). quest'ultimo commento viene da cio che ho letto, dato che non ho mai avuto modo di mettere alla frusta una 206. quindi è un commento riportato e potrebbe non essere del tutto affidabile.

fiesta...bah. l'ho provata, non mi è piaciuta la posizone di guida, senza neanche l'appoggio per il piede sinistro. esteticamente la 3p non è male.

la clio è una buona alternativa alla corsa, forse un po' meno stabile (anche qui è un commento di seconda mano).

la polo...la provai col 1.4 TDI. prestazioni a parte (guido un corsa 3 cilindri..... :-[) non mi è piaciuta la plancia e l'abitabilità, che rimane inferiore a quella della punto.

Insomma, in definitiva: nonostante fiat sarebbe da punire con il fallimento per ciò che è stato fatto al frontale della bellissima punto'99 credo che la sua utilitaria sia senza dubbio la migliore del lotto, quando si vanno a considerare le caratteristiche globali di un'auto. In più eccelle anche come comortamento dinamico.

Io ho votato Fiesta, anche se meriterebbe il podio pure la Punto.. entrambe sono abbastanca economiche, pratiche, non offrono interni "de paura" ma pratici e robusti il giusto.

Manca l'Ibiza...

La mia preferita >:(
E mancano pure Yaris e Jazz :P

Vediamo un pò...

Fiat Punto ma sono uno dei pochi a cui piace anche col nuovo frontale? In allestimento Sporting sinceramente non mi dispiace

Lancia Y per carità, sciccosa, elegante, tutto quel che volete...ma anch'io la vedo come uno "sfizio" :-\

Citroen C3 appena uscita mi piaceva un casino, dopo pochissimo ho radicalmente cambiato opinione. E poi a furia di sentire i problemi che ha avuto specialmente la HDI 16v mi è scesa ancora di più

Ford Fiesta no, per me è bocciata...non saprei, mi sembra costruita in economia, così come l'ultima generazione di Ford...preferivo il modello precedente, quella con interni "Mondeo Style"

VW Polo vista e provata come passeggero la 1.4 TDI di un amico mio...boh, non è bruttissima ma non m'ispira neanche più di tanto

Opel Corsa onesta e semplice, molto valida come auto

Renault Clio nonostante gli anni, mi piace, così come praticamente tutte le ultime Renault(VelSatis compresa :-[ )

Peugeot 206 la mia preferita fino a un annetto fa...ora la trovo invecchiata e sta cominciando quasi a stufarmi.

Fra queste del sondaggio penso che la scelta finale sarebbe ridotta a Punto, Corsa, Clio o 206...invece in assoluto direi Ibiza(inserirei anche Yaris fra le pretendenti...'nzomma non ho le idee molto chiare per ora :-\ ) ::)

Mi sono messo nei panni di un utente medio che cerca una macchina da famiglia non grandissima e pratica. Da questo punto di vista, sicuramente la punto, o, come diceva Phormula, la Polo se si vuole avere la sensazione di una migliore qualità percepita a bordo (anche se costa sensibilmente di più, e non credo che il 1.3 multijet sia inferiore al 1.4 TDI).

Se dovessi togliermi il vezzo della scatoletta scattante, allora andrei di sicuro sulla 206, dalla linea aggressiva e slanciata.

pippilon!!:)

La moglie di un mio amico lavora per una ditta farmaceutica che ha le Polo come vetture aziendali (100 macchine, in Italia). Se fossero così inaffidabili (calcola che lei fa 30 mila km l'anno) credo le avrebbero già cambiate da tempo.

guarda luca , quella di mia moglie è una specie di regina del meccanico. ogni volta ne ha una nuova. ci ha decisamente rotto le palle , tornati dagli usa e non appena ci siamo ripresi dall'impegno economico del matrimonio -allestimento casa - 4 mesi di disoccupazione suoi ti assicuro che quel macinino scomparirà per sempre dal nostro box.

Ho votato Punto, globalmente è quella che può soddisfare tutti, cioè non ha una prerogativa principale. Nei casi particolari dipende:

Y è la più bella, ma è cara (sconti ?0?) ed ha un baule ridicolo; sarebbe la scelta di una donna senza prole o cmq con prole autonoma.

C3 mi piace, è bella, ma la vedo troppo incentrata alla clientela femminile, per le cui esigenze, cmq è perfetta (5 porte , baule decente e grande il giusto). Costicchia anche lei.

Fiesta non mi dispiace, ma qui nel forum, a parte Emi, ne parlan tutti male; subisco la sudditanza psicologica del pistone.

Polo è troppo cara e non mi piace; la serie precedente era molto più bella, anche se era infarcita da una miriade di problemi (soprattutto il MY 2001). Poi la mia esperienza VW non è delle migliori.

Corsa mi piace, la reputo una vettura sulla falsa riga della Punto, però meno versatile perché meno spaziosa e per questo maggiormente incentrata ad un pubblico femminile.

Clio non mi dispiace, ma è molto anonima, non mi ispira gran fiducia, anch?essa sulla falsariga filosofia Punto, ma un gradino sotto la Corsa e quindi 2 all?italiana.

206 è esteticamente la mia preferita, la XS coi cerchi in lega da 15? è bellissima, coi cerchi da 16? lo è ancor di più. E? però qualitativamente mooolto scadente all?interno ed ha una abitabilità ridicola.

Ibiza, bella ed aggressiva; un po? anonima all?interno. E? cmq una macchina particolare e più impegnativa sia come dimensioni che come prezzo d?acquisto rispetto alle altre.

Yaris bella, ma costa troppo per quello che offre e qualitativamente non mi piace.

Voto Fiesta per i motivi che me l'hanno fatta comprare:

- mi piace la linea fuori e dentro,
- ha il migliore assetto che abbia mai trovato su un utilitaria (cerchi da 15" 195/50)
- è abbastanza larga per starci comodi in 4 con un buon bagagliaio,
- il vano posteriore è molto ordinato
- la visibilità è ottima in ogni direzione
- l'autoradio costa poco e va benone
- il cosumo è accettabile in ogni condizione

Purtroppo a mio parere:
- il motore manca di cavalli (TDCi, ma non è nulla che una buona rimappata non possa risolvere)
- la seduta è fin troppo turistica e se regolata su taglie L e XL diventa scomodo guidare puliti
- i tappetini non valgono un ca :-X :-Xo ma questo è colpa del concessionario che li sostiuisce con quelli suoi logati.

Comunque ora come ora la ricomprerei!

mi fa piacere che tu sia sodisfatto della tua vettura. :D è sempre una bella sensazione.
sulla questione tappetini...ma perchè non vai da lui e dici: invece di queste schifezze dammi quelli originali?

Concordo su radio ed assetto, ritengo invece che la rimappata faccia poco.....

comunque i consumi son fantastici, in città con un pieno 700km , in ferie il record è stato 1 pieno per 980km....

Ma guidando con un pò d'attenzione o normalmente? Io se vado con piede leggero e senza fare molta città riesco a fare pure più di 500km, ma se si inizia con clima e guida un minimo più brillante..

Ho votato Lancia Y sia perchè mi piace moltissimo sia perchè ritengo che diventerà una sorta si secondo fenomeno Y10.

Da quante ne sto vedendo in giro credo che si rivelerà un'auto di successo.

In secondo posto a parimerito metterei Punto e Fiesta, a seguire la Corsa.

A seguire le altre tenendo ultime a pari merito C2 e Polo... peggio di così...

guidando normalmente con qualche allungo nel traffico fa 700km con un pieno, in ferie ero col piede leggero e senza fretta e oltre al record faceva sempre almeno 900 km, (statali e superstrade poco trafficate, tutto in 5°

a me piace ed i consumi sono ottimi, buone le finiture, avesse 10cv in più sarebbe perfetta. :)

Sappi che da quando sono salito sulla tua ho ribaltato completamente il mio giudizio sulla Corsa; credo che per la Dany sia perfetta, col grigio nuovo che è appena uscita è splendida. Veramente una bellissima utilitaria, non credevo, ho dovuto veramente ricredermi; tra l'altro il 1.0 non l'ho trovato così malvagio. ;)
Vedremo, la decisione è rimandata a settembre, trale candidate sono entrate anche C3 e Ibiza (quest'ultima però non è il massimo per la mia girl); certo che alle condizioni economiche e di finanziamento che ti danno, la Corsa è un vero e proprio affarone. :D Avessi i soli la comprerei subito per mia madre

Ho votato Clio....

la mia sta veleggiando verso i 4 anni e nonostante la megasberla che ha preso non dà il minimo problema :D

oltretutto è quella che IMHO ha il miglior rapporto prezzo-dotazioni-prestazioni ;)

anche io ho votato fiesta per la linea, anche dell'interno, ordinata e rigorosa....mica è scritto sulla pietra che le piccole devono essere per forza simpatiche/fantasiose/sfiziose...che poi escono robe orribili...

mi piace particolarmente la tre porte, bellissima grigio medio ma anche rosso fuoco. Adesso poi arrivano le versioni pepate, se uno può prenderle non esitrei a scegliere quelle...

per dire, piuttosto che prendere una Y (che pure mi piace) super accessoriata, prenderei una Fiesta ben motorizzata (150CV? ;D)

infine, è una delle poche, che ha mantenuto la linea da vettura, evitando la furgonizzazione...blee

Ypsilon.. ma senza indugi... è due spanne sopra le altre come rifiniture e classe ;)
Logico che se voglio spendere poco ci sono altre auto... però mettendo nella scelta la Ypsilon.. beh, si mangia le altre :)

Se è per quello la mia ne ha 5 e senza mai niente... e con il doppio dei km della tua clio, quasi ;) ;)
Però ci sono altre macchine nel 2004 che meritano maggiore attenzione

Ecco, appunto! Io ho votato Punto cmq...globalmente mi sembra la più completa, sia come gamma che come allestimenti che soprattutto come rapporto qualità/prezzo...la + bella è sicuramente la Ypsilon!

la corsa?l'altro giorno ho guidato quella di mio cugino (grigia appunto),con il 1.7 td.Davvero un'auto gradevole e con la coppia di quel motore è molto brillante .

Non sono d'accordo, non è che le finiture siano la cosa più importante in una macchina del genere.. se non sbaglio si parlava di qualità generali tra cui, decisamente più importanti, voci come abitabilità e prezzo d'acquisto. In queste ultime in particolare mi sembra che la Lancia non primeggi affatto.. Chiaro che poi se entriamo nella sfera personale i discorsi cambiano drasticamente.

Abitabilità... dipende.. se ti interessa il baule o meno.. in 4 sulla ypslilon si viaggia discretamente... logico non ci vai in vacanza, ma nemmeno con le altre piccole!!!
Ed il prezzo d'acquisto non è poi più di tanto elevato per un'auto così esclusiva e di classe... la versione 1.2 16v argento con 4 airbag, clima, abs e tutto l'utile costa 13000... leggermente più cara delle altre ma se la metti nelle scelte è perchè la consideri quale potenziale auto..la stessa punto dynamic costa 12.700 ma con soli 2 airbag ed una qualità percepita inferiore

Per come leggo IO questo segmento, la Punto, la Fiesta e la Corsa sono quelle che incarnano al meglio il concetto...

Ci sarebbero anche 206 e Clio, ma per alcuni motivi, ora come ora non mi convincono del tutto...

Innanzitutto la 206 (che pure comprerei come sostituta della Punto) non garantisce, IMHO, quelle doti stradali che in 4 anni di Punto mi han salvato le chiappe in più di un'occasione, poi la leziosità degli interni sa molto di fumo, ma poco di arrosto (lo dico dopo aver viaggiato/guidato più volte una 1.4)..... Preferisco, da un certo punto di vista, la Punto, meno di effetto, ma all'atto pratico decisamente solida/funzionale....

La Clio è vecchia e l'abitabilità ormai un passo indietro.... E anche su questa ho avuto modo di farci diverse migliaia di Km (1.5 dCi 82cv)...

Ho votato comunque Punto (parafrasando qualcun'altro) per i motivi chemi han spinto a comprarla...

L'abitabilità, la sincerità e la sicurezza del comportamento stradale (certamente poco divertente, ma sicuramente "solido), il discreto comfort e non ultimo una linea che mi acchiappa (oltre che una più che soddisfacente affidabilità/assoluta economia di esercizio) la mettono al Top delle mie preferenze.....

Un pensiero va alla "presentanda" ForFour... mi pare decisamente interessante....

Comincio con una richiesta: cchevordì IMHO ??? ???

Per quanto riguarda la mappatura la più tranquilla di Alosa tira su fino ad 85cv e 195Nm a 1600 giri... certo in allungo non è il massimo ma in ripresa lima parecchi secondi....
Poi ne avevo vista una da 100cv ( non ricordo dove e non ricordo i "numeri") ma mi pare fosse un po' troppo sportiveggiante per una cittadina 1.4... magari a questi numeri ci vorrei arrivare con un intercooler, giusto per non infilare nel motore aria troppo bollente....
Tra l'altro, qualcuno potrebbe dirmi dove trovare un buon intercooler?

in my humble opinion

è un modo di dire su internet. è per dire che quello che si è detto non è imposto come verità assoluta, ma è un'opinione personale :)

gia che ci siamo...cosa vuol dire
LOL?

Sarà ma a me la Punto è sembrata globalmente più abitabile, comunque non è solo questo il punto. Nel post iniziale si parlava della migliore seg. B per una media delle qualità generali, la Y è sicuramente molto valida ma è più uno sfizio che altro. Che poi possa piacere più di una Punto o di una Fiesta non lo metto in dubbio, sono gusti personali, però non mi pare sia la scelta più concreta che si possa fare.. tutto quì :)

Concordo con Miki, secondo me la Ypsilon vince solo se la domanda é: "Qual'é la miglior segmento B da acquistare come seconda macchina o come prima vettura per single benestanti".

Se però teniamo nel debito conto il fatto che per una buona parte delle famiglie italiane di reddito medio-basso una vettura del segmento B, magari in allestimento base, é l'unica macchina di famiglia, la linea sfiziosa o le finiture eleganti non aiutano a salire in quattro-cinque con un paio di valigie. Così come c'é una grossa fetta di utenza che nella scelta della seconda macchina non guarda allo sfizio ma alla praticità e soprattutto al rapporto qualità/prezzo.

Ritengo che Punto e Fiesta rappresentino la soluzione migliore per questo tipo di utenti, perché costano poco (entrambe si trovano a meno di 10 mila Euro), offrono prestazioni dignitose con consumi e costi di gestione ragionevoli, possono affrontare anche un viaggio con quattro persone e un po' di bagagli. D'accordo le finiture non sono eccelse ma funzionali, ma siamo sicuri che la clientela di questo tipo di macchine vuole interni in alcantara e clima bizona?

A.S.Grazie per IMHO...

LOL vuol dire: "Laughing out loud" che letteralmente sarebbe "ridendo rumorosamente"

Anche questo si usa su internet perchè pare che parecchi a scrivere Ahahahahah capiscono che hai mal di pancia...

confermo che dopo quasi 1 anno dall'acquisto sono molto sodisfatto della mia vettura. E' essenziale, ha qualche ingenuità di troppo (tipo i poggiatesta che quando ribalti il sedile vanno a sbattere contro le alette parasole se non le hai chiuse..roba che ho visto solo sulla marbella) ma tutte le esigenze "vere" di chi ha bisogno di un'auto sono rispettate alla grande. N.b. è "essenziale" rispetto a tutte le leziosità delle macchine attuali, ma non è certo povea in assoluto. Il rapporto prezzo/dotazioni è ancora imbattibile, non tanto se si guarda al listino ma se si sfruttano se onnipresenti offerte opel.

sul 3 cilindri: io consiglio di prendere il 1.2 4cilindri. Nel senso che i primi mesi diverte molto sentire il frullatore che sale di giri..è lento ma tra rumore (cmq contenuto)e marcie corte da' una bella sensazione di prontezza (è solo una sensazione ;)). Perfino il buon GGG è sceso dall'auto quasi "divertito". Però alla lunga ci sono situazioni in cui rompe decisamente le palle...è molto poco elastico e alcune volte nel traffico ti viene da maledire la pur gradevole manorabilità del cambio. In autostrada poi stai a 4000 rmp a 120Km/h...

ancora adesso, cmq, alcune volte mi sfizia il dolce frullare della caffettiera. Andrebbe poi verificato il comportamento del 1.0 twinport, che pare sia un po' più elastico del mio. Altro aspetto negativo, IMHO, è lo sterzo. Anche qui han fatto delle modifiche, però.

Sono cmq globalmente contento dell'acquisto fatto, mi ci sto trovando piuttosto bene.

certo che quando salgo sulla mia astra I 90cv euro 2 con la cara vecchia idroguida neanche troppo presente mi sembra un altro pianeta...tiri un po' le marcie e si gode. Il 1.4 16V ecotec (almeno nella mia versione) sopra i 4000 rpm tira fuori una leggera "botta" che è molto divertente. Anche lì, con lo 0/100 dichiarato in 13" sono più che altro sensazioni...ma finche 'ste sensazioni si provano va bene così ;)

Chiudendo,che significa ROTFL?

Rolling on the floor laughing ;)

ora ci siamo fatti una cultura completa ;D

Sottoscrivo in pieno.
E apprezzo che qualche costruttore europeo continui ad offrire una utilitaria mille di cilindrata, che si tira dietro costi fiscali ed assicurativi ridotti, manna dal cielo per i neopatentati in certe città e per tutti quelli che hanno bisogno di una macchina ma fanno poca strada e devono fare i salti mortali per far quadrare il bilancio.

Ho votato la Punto. Delle proposte nel sondaggio è quella che sceglierei in quel segmento.
Nel sondaggio non compare la Ibiza che pur trovo esteticamente accattivante.

Però, sinceramente la punto II era deciasamente meglio dell'attuale, con un'immagine più fresca e tutto sommato la punto è quasi a fine carriera... vero, è spaziosa, abitabile, sicura... però la Ypsilon essendo più nuova e "originale" vale di più i la sua cifra ( poi non la prenderei per via dell'assetto ma questo è un altro discorso) ;)

Continuo a non capire come mai non sia stata inserita anche la Ibiza, come detto giustamente anche da Andrea....
Personalmente comprerei quella senza indugio alcuno.....
La linea non mi appaga al 100% ancora e mi piace totalmente solo nera con cerchi da almeno 16"....
Poi ieri a monza al Seat Day c'era finalmente la TDI Cupra R da 160 cv......esteticamente è stupenda.....sportiva senza essere zaùrra.....e chi l'ha provata in pista (noi siamo andati ancora sulle leon) ha detto che va come una iena....
Rimenendo nel discorso utilitarie (era solo una parentesi informativa quella della Cupra) prenderei una 1.4 100 cavalli (ovviamente la più gettonata rimane la TDI 101 o 130)....il giusto compromesso secondo me.....
E poi dentro mi piace la ibiza, materiali più che buoni e linee interessanti.E poi ha un grandissimo telaio spettacolare, specie in abinamento ai cerchi da 16" e questa è una cosa a cui non voglio rinunciare mai, nemmeno su una macchina utilitaria o da città.....

l'ibiza.....bella, senza dubbio. un po' pesante nella linea del 3/4 posteriore.
Però l'allestimento base della 1.2 3 cilindri sta 12000 euro>:( >:( >:(
l'allestimento base è gia completo (abs, 2 airbag, cilma e servo, come la mia corsa) però almeno l'anno scorso non c'era da sperare in riduzioni di prezzo e/o sconti e/o finanziamenti interessanti(la considerai come alternativa alla opel).

diciamo che sulla carta costa come una concorrente parimenti accessoriata(la corsa 1.0 12V enjoy con stessi accessori sta 12100 euro). però se poi il trattamento economico fa schifo.....la mia corsa edition stava 11500 euro, me la son portata a casa con 9400 e finanziamento tasso 0 in 3 anni.
non so se in 1 anno la politica seat sia cambiata, tutto è possibile.

E vero, l'ho fatta comprare a mia nonna e devo dire che è una vera cittadina comoda e maneggevole...per i giretti brevi è imbattibile!

Dopo ieri ho deciso...

[size=15]VOGLIO LA CUPRA D!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :'( :'( :'( :'([/size]

Già che ci sono la voglio bimotore.... :o :o

Due 1.9 da 160cv...320cv su una segmento B con quasi 70 kgm di coppia!!!
:o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o

Sabato non son riuscito a venire a Monza; quindi vedete di non infierire troppo ... :'(