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annunacio ufficale della casa tedesca , la Concept C , prototpito presentato da poco , entrerà in produzione nel 2006.

da ww.omniauto.it

Il prototipo Concept C, presentato con successo all'ultimo salone di Ginevra diverrà realtà nel primo quadrimestre del 2006 e sarà prodotto nel moderno stabilimento portoghese Volkswagen Autoeuropa.

La futura convertible della Casa di Wolfsburg avrà dunque quatto posti e sarà caratterizzata dal tetto rigido apribile elettricamente, mentre per quanto riguarda la collocazione all'interno della gamma, si posizionerà tra la Golf e la Passat. Non è stato ancora deciso se rappresenterà la versione aperta di uno dei due modelli, o se vivrà di "nome proprio", che ovviamente non sarà Concept C...

Per quanto riguarda la meccanica non sono state ancora rilasciate informazioni. A livello indicativo, ricordiamo che il prototipo esposto in Svizzera, lungo 4,41 metri, largo 1,81 e alta 1,43, derivava dall'attuale Golf V ed era equipaggiato con 2.0 FSI da 150 cv di potenza abbinato ad una trasmissione manuale a sei marce.

(http://www.omniauto.it/files/vwconceptc_001.jpg)

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(http://www.omniauto.it/files/vwconceptc_004.jpg)

Ha un che di Sebring, ma l'idea di cabrio comodosa non mi dispiace troppo.

personalmente la trovo orrenda , l'unica cosa che mi dispiace meno di questa vettura è il taglio dei fari posteriori , il resto non mi convince minimamente , sembra disegnata da Ford o da Dodge , non certo da un europeo. troppo yankee per essere una volks , poi chissà , la versione definitiva sarà meglio di questa.

guardate l'ultima foto: sembra fatta apposta per evidenziare tutti i difetti estetici tipici delle CC.

sembra che l'hanno disegnata in tre persone diverse, davanti in centro e dietro.........mo si spezza...

Nel suo complesso non mi piace neanche un pò, è troppo squilibrata.
Però sia il frontale che il posteriore mi piacciono tantissimo, se li riportano sulla Passat fanno un figurone, se li riportavano sulla Golf V, adesso le vendite volavano.

Certo che i cerchi della 8c Competizione se li potevano risparmiare ::) :P

La vecchia Karmann-Ghia era tutta un'altra cosa... ::)

Effettivamente è una vettura dalla linea molto strana....

il posteriore è estremamente interessante, forse a causa dell'originale disegno dei fari posteriori....la linea di cintura alta alta fa la sua figura su un aperta (secondo me ovviamente) il frontale invece è troooopppo americano...e poi la calandrona cromata che dovrà rappresentare il nuovo family felling VW che fine ha fatto? Non hanno fatto in tempo a "implementarlo"?

Concordo sull'"effetto CC"....l'unica vettura secondo me molto meno sensibile a questo problema è la SLK (la nuova serie, vista oggi per la prima volta dal vero, è veramente piacevole....) e la Megane....

Questa probabilemnte visto i rapporti avrà il tettuccio karmann.

Sembra gonfiata con la pompetta del canotto >:(

"Se la mia ragazza avesse un culo così grosso.....non sarebbe la mia ragazza!"