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Qualcuno di voi le ha già provate?

Sembrerebbero 'miracolose' come quantità di luce e, vista la marca, ci sarebbe da crederci stavolta! ::)

Si noti il doppio filamento: forse le resistenze vanno in 'coppia'! :o :-\ Dico questo perchè a occhio è una H7 e quindi non ha la duplice funzione (ana/abbaglianti) come le H4! ::)

buono a sapersi potrei montarle sulla mini.... ;) ;)

Non è un'H7

a me sembrano h4 :-\ :-\

Da dove l'hai capito? ::)
Di solito le H4 (quelle a 2 filamenti) sono molto più grosse. E hanno anche, al loro interno, quella 'paratia' (una specie di cucchiaino) che fa sì che il fascio di luce di una resistenza non vada a spar la luce in maniera errata nella parabola, rendendo il fascio luminoso fastidioso. ::)

Da quello che mi ha detto un collega al lavoro che le monta da anni, le philips sono tra le migliori in assoluto come lampadine per i fari.....io monto le PIAA Super White sul cupè invece, la qualità dell'illuminazione si è almeno triplicata e sono garantite a vita, se ti si brucia torni dove l'hai comprata con lo scontrino e te le cambiano ogni volta.
Pagate 100 euro....ma valgono la pena secondo me......ora si vede molto bene.

Scusa garantite a vita :o :o :o pure io avevo le tue stesse piaa da 100W mi sono durate due anni......

ora visto che ho paura a spendere tanto che magari si bruciano subito volevo buttarmi su philips che gia monto sulle Bora

Ma le PIAA non hanno una potenza attorno ai 100 W?!?! :o ::)
Anch'io volevo montarle ma poi l'elettrauto me le ha sconsigliate per via del maggior calore (quasi il doppio rispetto alle normali 55 W) che avrebbe potuto deformare le parabole che son di plastica (sempre), le quali ovviamente son progettate per le lampade tradizionali e non da 'rally'! ::)

ci sono da 55 e 100 W, so che le 100 W sulle parabole Golf e Bora facevano disastri sulla Polo nessun problema

Prima era così, ora coi modelli nuovi sono 55W di potenza e scaldano come quelle di serie.......inoltre da un anno a questa parte, proprio con questi modelli nuovi, te le garantiscono a vita.
o mi trovo benissimo.....ovviamente devi prendere le solite precauzioni, non accendere la macchina con i fari già accesi e non sottoporle a sbalzi di tensione in generale per non farle scoppiare, oltretutto quando si montano bisogna assolutamente evitare di toccare i bulbi con le mani altrimenti ti si fulminano subito a causa dell'impronta lasciata sul vetro.

dove le hai prese? conosci un rivenditore onesto? zona viale umbria

Le ho comprate da RRS a milano, viale marche, 02-69311829.
Il prezzo è uguale di listino più o meno da tutte le parti.

tu monti le H7

No, io ho le H1 se non erro.....

come me ;) certo che 100 euri non son pochi.... :-\

pssssss.....le 100w sono vietate dalla legge! :-X

Sì ma non se ne accorgono... forse puoi avere dei problemi alla revisione... ::) ::)

Non sono H7, che hanno il singolo filamento (ma non sarebbe obbligatorio) e due soli contatti.

Mi piacerebbe provare una lampadina piu' performante di quella standard...

io avevo i 100watt sul 5 ed alla revisione tutto ok....

Idem alla revisionre nn si sono accorti delle 100 W ;) ;)

Montata ieri una lampada H4 100W 'xenon' in luogo della 60W di serie. Sulla Suzukina... 20 Euri!

Ma l'han fatto almeno il controllo delle luci??? :P

si sgamano quelli con le 100w,sono super fastidiose anche quando son puntate basse...un pò come gli xenon....infatti prima o poi,preso dall'alcool mi metterò a rompere i fari delle audi,in assoluto le più fastidiose per me... >:(

Prezzo + o -?? ???
dici che alla lunga potrebbero deformare la plastica riflettente??

Ma Vatanen non capisci una pippa però!? ??? ;D Non sai le Audi son sempre in accelerazione!?!?!!? :o 8) E' per quello che son sempre fastidiose le loro luci! :P

Vuoi dire che ci mettono un sacco di tempo ad accelerare (se sono sempre in accelerazione ::) ) ??? O che avendo gli ammortizzatori un pò mollicci in accelerazione cabrano troppo ??? O che il sistema di regolazione dell'altezza dei fari delle Audi non funziona ???
Insomma, spiegaci :o ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Se accelerassero piano non ci sarebbe la relativa spinta che farebbe alzare il muso (o calare il posteriore)! :P

Sarebbe più giusto dire "rollano" troppo! ::) :P Va beh che le Audi vanno forte ma non come gli aerei, per ora! :P ;D


Semmai, siccome tutti tirano come delle bestie, il regolatore luci non ce la fa controbilanciare le sgommate tipo Senna! ;D ;D

ci sono anche H7 :D

No, sarebbe più giusto dire "beccheggiano" troppo, vergogna! :P :P

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Tutto esattissimo ;)

Esatto, comunque il termine corretto è beccheggio in ogni caso. Cioè, per descrivere la posizione e l'orientamento di un corpo nello spazio, con 6 gradi di libertà, servono 3 coordinate per la posizione del baricentro e 3 angoli (beccheggio, rollio, imbardata) per l'orientamento.
Poi, nel caso degli aerei, si parla di cabrata e picchiata ma sempre un angolo di beccheggio è.

E lo correggi dopo quasi 3 mesi? Vergogna ... fai "quasi" concorrenza a quella lettera famosa :P ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

....è che ho notato solo ora questo thread ::) Ma da quando sono diesel munito, sono più veloce che mai ;D :P