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Visto che in un altro 3ed si parlava di quale fosse un buon tempo per una moto al Nurburgring, sono andato a scovare una prova comparativa di un paio di anni fa.
Purtroppo non ne ho di più recenti, tanto per dale l'idea...

La prova è stata fatta dal mensile Superwheels, e in particolare il tester è Fausto Severi, un vero specialista del 'ring.
La lunghezza totale "effettiva" della pista è di 19.9 chilometri, ovvero non sono considerati circa 400m di rettilineo che vengono utilizzati per l'ingresso e l'uscita quando il circuito non è prenotato in esclusiva.
Considerando per esempio una media di 250km/h per percorrere quel rettilineo (butto una cifra a caso, penso sia verosimile), a questi tempi possiamo aggiungere circa 5 o 6 secondi se vogliamo confrontarli con quelli sul circuito completo.

Le moto sono:
1. Aprilia RSVmille R   Haga
2. Suzuki GSX-R 1000
3. Yamaha YZF 1000 R1
4. Kawasaki ZX-9R
5. Ducati 998R
6. Kawasaki ZX-12R
7. Ducati 998S
8. Honda CBR 954 Fireblade
9. Honda VTR 1000 SP2

Ecco i tempi:

Per curiosità vi riporto anche i tempi realizzati effettuando l'intero giro nella marcia più alta, significativi del'erogazione del propulsore

Se qualcuno volesse leggere la prova (e tutti i perché che possono venire in mente) potete mandarmi un pm o una mail, il mio indirizzo è nel profilo. Faccio subito la scansione...

In definitiva: il tempo di 7'57'' impiegato dalla nuova BMW K1200S (anche in questo caso senza quei famosi 400m di rettilineo, a quanto sembra di capire dal video) mi sembra notevole.
Logicamente dalle sportive più estreme piglia una gran legnata, ma esce comunque a testa alta...

Io lo voglio!!!

Cmq notevoli i tempi, non pensavo che si riuscisse a star dietro alle auto più prestazionali in assoluto...

Cosa, la prova? ok, te la mando domani dal lavoro che c'ho una connesione + veloce...

Beh, fra un'auto da corsa e una moto da corsa c'è un abisso in favore dell'auto, ma parlando di mezzi stradali i ruoli si invertono... per star dietro a una maximoto di serie guidata da uno con le palle ci vuole una macchina esagerata! La percorrenza di curva è sempre minore, ma la moto accelera con una rapidità tale da essere inavvicinabile per quasi qualunque macchina.

Anche a me!! :)

Infatti mi aspettavo tempi molto più bassi di quelli delle auto... Tant'è che nella prova di Motociclismo di qualche mese fa, la R1 a Monza faceva 1.57, un tempo da monoposto di Formula 3!!!!

Luca non puoi paragonare una pista come Monza dove ci sono rettilinei lunghissimi e staccatone paurose nelle quali l'agilità e la leggerezza delle moto sono estremamente favorite con una pista come il Ring dove si è sempre in appoggio...

Su questo hai perfettamente ragione, ma fa comunque specie che un Csl, per esempio, a Monza prende quasi 30 secondi (su circa 2 minuti!), mentre in 21 km di Ring viaggi sugli stessi tempi delle migliori moto...

in una pista come il nurburgring una moto non è molto svantaggiata...sono curve spesso molto veloci,con continue esse velocissime e qualche bel rettilineo.....una maxi moto ha accelerazioni che tra le macchine sono avvicinabili solo dalla enzo o dalla murcelago(io mi ci ero pure attaccato con la R1 vincendo ;D )....

nella lenta varano invece la situazione è ben diversa...il record è di 1'09" con una suzuki 1000 open x le moto...tra le auto per far quel tempo basta una tatuus renault che se non sbaglio è quelle che han guidato i lioniani...le F3 europee stanno sull'1'02".....

Ehm, ma come fa la SP-2 a prendere 25" dalla RSV Mille? Ma soprattutto, come fa a prendere più di 10" dalla BMW? :-\ ???

Ti mando la prova dove è spiegato che quella Sp-2 non era molto in forma.
E comunque, la SP2 rispetto a molte sportive è un pachiderma...

Ehm.. c'hai la mailbox piena... :(

Sorry Andre. Fammi svuotare, però son un pò preso ed io posso vedere la mai lsolo dal portale (con anessa perdita di tempo); potresti provare verso tardo pomeriggio? Scusami ancora :-[

Sì, tranquillo, magari mandami un pm quando hai fatto. ;)

Fatto! :D

Si vede che ho voglia di leggere l'articolo? ::) ;D ;D ;D

P.S.: a quale indirizzo me lo mandi?

Quello del profilo, è l'unico che ho... va bene?

Benissssssssssssssssssimo! :D

Grassie in anticipo 8) ;)

Ciao raga!!! :D :D Vi chiedo un favore perchè ho fatto una scommessa, qualcuno ha i tempi record di motogp e f1 nella stessa pista? Un mio amico dice che i tempi della motogp si avvicinano a quelli della f1, secondo me c' è ancora svariati secondi di differenza, causa l' evelata accelerazioe laterale delle f1 grazie all' effetto suolo e la velocità in dritta non paragonabile ::) Ringraziando anticipatamente ;)

Purtroppo io non ti posso aiutare, ma credo che abbia ragione tu, o meglio credo che una MotoGP giri con un ritardo di circa 15% del tempo sul giro di una F1. ;)

Hai ragione tu. A seconda delle piste, ci sono 20 o 30 secondi in favore delle F1...
Comunque puoi per esempio guardare nei vari siti della FIA o della Dorna quelle poche piste dove corrono sia le F1 che le Motogp.

Ho cercato un paio di dati.
La pole nel GP di spagna F1 di quest'anno è stata siglata da Schumacher in 1'15''004.
Il record sulla pista di Barcellona per la MotoGP è di Rossi ai test IRTA di 3 mesi fa in 1'44.571
C'è una bella differenza...

Mi stupisce che i migliori tempi di entrambe le "categoria" siano stati stampati da quei due ... strano, molto strano .... ::) 8) ;D

Cmq la differenza è del 40%; sti-ca :o

solo perchè io in spagna in test privati ho girato con la 500 in 1'01' netto...... 8) :) ;D ;D

Beh, ma quì si parla di F1 e non di F500, che si sa è un'evoluzione della F50; o no!? ::) ;D

ovvio ma chiariamo, io ho detto di averci impiegato 1'01' cioè

1 giorno
01 un ora, quindi in un giorno ed un ora ho fatto il giro! 8)