ilPistone.com

.... meglio della plus 8)

Chissà perché :P

potrebbe essere la tua prossima auto caro webbmastro! ;D

Sei fuori, giammai ?!?!? :P :P :P

Al limite la versione sulla A3, se la faranno... ;D

:-X :-X :-X :-X :-X

Piuttosto prendi una kia picanto suv.

Meglio perche' mi sembra piu' bilanciata. A me la golf V proprio non piace. Tranne per gli interni che mi piacciono molto (esteticamente parlando).

Io vedevo la "simpatia" per tutto ciò che è suvvistico 8) ;)

E' certamente una categoria che apprezzo... non posso negarlo. Ma ho i miei gusti :P

Ad esempio il fatto che abbia avuto 2 Kia di seguito e' puramente fortuito e non premeditato.

E' una Touran con attaccato il muso della Golf... a me non piace neanche un pò sinceramente.. meglio che si concentrino sulla Golf GTI! :)

Secondo me hanno sbagliato completamente politica con questo modello ???, fino ad ora la golf era un modello accattivante, che faceva tendenza tra i giovani, uno status symbol... Ora stanno puntando tutto sull' immagine di macchina pratica, da famiglia, polivalente ::), secondo me perde molto fascino, come sono convinto che, sul momento, la gente continuerà a comprarla, grazie al notevole ritorno del nome golf ma se non cambiano qualcosa l' interesse della gente andrà presto ad esaurirsi... Opinione molto personale. :) Correggetemi pure se ho detto qualche fesseria

Ora arriva CARNETWORK e fa una strage!! :o :o :o Scherzi a parte il forum di quattroruote è diventato un covo di tifosi esaltati che si scannano e si offendono, questo è uno dei pochi forum in cui si parla tra gente civile ed educata ;), dei sani appassionati di motori insomma ;D

Mhhh..... ti vedo in controtendenza rispetto all'opinione generale. Secondo quest'ultima, infatti, erano gli interni della Golf V ad essere maggiormente criticati, prorio da un punto di vista estetico. ???

Odio la strumentazione blu (la grafica e' bella, invece), per il resto mi piace molto (pure la strumentazione). Del segmento e' la mia plancia preferita.

Il tutto trascurando i materiali, che non ho ancora analizzato bene (e penso che non lo faro' :P)

;)

Siam sempre lì ... "solo" in Italia, nel resto "del mondo" la Golf, e basta veder cosa gira effettivamente per strada, è la media di famiglia, magari "più tutto" rispetto alla concorrenza.

Solo a veder la IV, le 1.6 Confortline la facevano da padrona a Losanna e resto della Svizzera ... e visto che stan comunque vendendo 50'000 pezzi al mese in Germania, non credo che siano tutte nella versione più cara ...

Dunque, da possessore cerco di fare un'analisi disinteressata, anzi, elencherò quelle che a mio avviso appaiono le pecche della plancia della Golf V:

a) forse utilizzando platiche di colore nero, l'effetto sarebbe stato più piacevole a livello di qualità percepita.

b) Almeno sulle versioni comfortline, il volante, la cui forma, lo riconosco, è un po' oscena ;)

La linea invece mi piace. sarà che con il blu coastal dà un'impressione diversa dal solito grigio argento...... :)

Straconcordo con Chb. In tutta Europa la Golf è considerata la vettura trasversale per eccellenza, la macchina che va sempre bene, sia che alla guida ci sia uno studente neopatentato come un dirigente d'azienda.
Il successo della Golf al di fuori dei nostri confini è proprio nel fatto che, come il Maggiolino negli anni '50 e '60, la Golf è un prodotto trasversale, una macchina che va bene per una ampia fascia di acquirenti, che non classifica il proprietario in un gruppo piuttosto che in un altro e che per questo è molto richiesta sia da nuova che da usata.

In Italia Autogerma ha perseguito una filosofia diversa, sfruttando abilmente l'immagine del modello GTI e la frenesia degli italiani per i Diesel performanti.

omammma , non c'è limite al peggio , quando le mettono un asincrono a bordo e la fanno H ? tirate fuori una Gti decente al posto che suvizzare anche la lupo cruccastri !
( ps , non sarà dello stesso segmento ma la 407 ha fatto invecchiare di colpo buona parte della concorrenza. è troppo bella )

Perfetto.... condivido al 101% ;)

(http://www.vocinelweb.it/faccine/pazze/04.gif)(http://www.vocinelweb.it/faccine/pazze/04.gif)(http://www.vocinelweb.it/faccine/pazze/04.gif)(http://www.vocinelweb.it/faccine/pazze/04.gif)(http://www.vocinelweb.it/faccine/pazze/04.gif)(http://www.vocinelweb.it/faccine/pazze/04.gif)(http://www.vocinelweb.it/faccine/pazze/04.gif)

E me non è piaciuto non solo per la forma ma anche per il materiale utilizzato... 30 volte meglio quello in pelle a 3 razze. ;)

Quoto, a differenza della precedente, uno dei colori meno indicati per la Golf V è proprio l'argento metallizzato.

Sul capitolo "sensazione di qualità percepita" si poteva fare di meglio pur usando gli stessi materiali. La macchina è ben fatta e quasi certamente altrettanto ben fatta della IV ma quella vecchia dava l'impressione di "essere fatta meglio".

Il volante della versione base lo trovo di "squisita fattura Opel".

sarà dura....il soggetto in questione ha avuto qualche..ehm...."sano confronto?" con alcuni di noi...su temi tecnici..senza troppo successo....
::) ::) ::) ::)

non mi piace nel colore della foto...però...se non fanno boiate con il prezzo e montano l'Haldex..tanto negativo non sarei..certo...come appeal una 147 è un'altra cosa..ma come capacità di carico /pratiicità potrebbe non essere male..