ilPistone.com

Ciao a tutti,

Domenica 6 Giugno ad Ottobiano (PV), si svolgerà il 1° Challenge del Riso, organizzato dalla 991 racing in collaborazione con una una scuderia locale (della quale non ricordo il nome),

Tale challenge verrà corso anche da una 500 di vostra conoscenza.....
Se qualcuno passa per caso da quelle parti e vuole venire a salutarmi o a vedere delle macchine serie (ovviamente non la mia), faccia un fischio!!

X tutte le info sulla pista e sulla località questo è l'indirizzo:

http://www.italiankart.com/piste/info.asp?pista=52

ad occhio sembra una pista molto divertente, spero che tutto vada per il meglio.....

PS l'autostrada A7 quale cazzo è?

la A7 non è la MI-Genova??

esatto :D :D

non ne ho la più pallida idea, spero che seth mi illumini essendo della zona......

La A7 e la milano genova...che sbuca in viale Liguria a Milano praticamente

vieni con la mini??? ;D

si può prendere anche dalla tangenziale ovest di Milano

dicesi A7 la Milano genova , attualmente conosciuta anche come Milano serravalle , oppure Milano-Mare.

Da torino , prendi la A21 torino piacenza direzione piacenza , dopo alessandria ( 9 Km ) trovi lo svincolo per milano/genova , prendi direzione milano , esci all'uscita dopo l'autogrill di Dorno ( pavesi , lo noti perchè passa sopra l'autostrada ) e segui le indicazioni sulla statale.

MASSACRALI !!!

Sulla milano genova trovo lo svincolo per voghera???
Mi han detto di uscire li......zio aiutami tu a trovare sta cazzo di uscita voghera........

Tranquillo darò il massimo, sperando di avere avversari alla portata. ;)

l'uscita di Voghera è sulla To-PC poco dopo lo svincolo di Tortona, vediamo...quando io giro sulla A7 tornando venendo da Pc, sono 84 km a Villanova , considera quindi circa 100 km..
ma non puoi cercare su viamichelin?

quindi non prendo la A7, ma proseguo sulla torino piacenza??

Viamichelin?? Si mangia? Dove la trovo please..... :-[

allora emi , l'uscita di Voghera si trova sulla A21 tornino piacenza dopo quella di tortona , le distanze sono : Villanuova -Alessandria circa 60 Km , alessandria tortona 9 Km , tortona voghera 20 Km.
Arrivando da torino è semplicissimo trovare l'uscita di voghera , continui sulla a 21 e te la trovi 30 Km dopo l'ultima uscita di alessandria.
Facilissimo , occhio solo quando esci a voghera , ci sono due strade , una tangenziale che gira intorno alla cittadina ed una statale che la attraversa. se devi attraversare voghera con il 500 a rimorchio stai molto attento al sottopassaggio , è molto ma molto ripido.

grazie mille per la dritta zio, io mi devo dirigere ad ottobiano quindi credo che a voghera girerò intorno, sperando ci siano le indicazioni..... ::) ::)

se no mi dicono di uscire a garlasco e poi seguire per ottobiano (7km),

zio cosa consigli, tenendo conto del carrello+500 attaccati dietro la bravo, Garlasco o Voghera?

thx

Garlasco emi , almeno sei tranquillo , solo che per andare a garlasco devi per forza fare l'itinerario A21+A7 che ti ho esposto prima.

www.viamichelin.com

Emi, viste le tue doti di navigatore..hai mai pensato di darti ai rally Marathon? sai..Parigi Dakar, Londra Sidney, Torino Trofarello, avresti delle chanches... ;) ::) ::) ;D

La mia preoccupazione deriva dal dovermi muovere con 5 metri di carrello attaccati alla bravo, se fossi in viaggio solo con la macchina senza rimorchio non avrei nessun problema, ma sbagliare una strada col carrello dietro potrebbe diventare un problema, dal momento che anche fare un'inversione al volo non è così banale.... :)

Cmq mi stanno organizzando una moncalieri trofarello......conto di arrivare nei primi 10! ::)
Se vado alla parigi dakar parto da parigi ed arrivo a new york..... :-X :-X

lo avevo scritto da un'altra parte ma credo sia giusto metterlo qui....


ieri il 991 credo abbia prodotto la peggior manifestazione della sua storia (lunga 11 anni).

Allora la location in se era perfetta pista bellissima, e curatissima (nizza monferrato a confronto pare una pistina disegnata in un cortile...) servizi ottimi (bagni, ristorante, bar, tribune coperte, paddok enormi), ma i cronometristi di pavia hanno rovinato tutto, facendo incazzare tutti noi piloti come bestie e facendoci rincasare a mezzanotte incazzati come cobra dato che molti (me compreso) avevano iniziato a caricare la macchina alle 3 e mezza del mattino......

Io vi racconto cos'è successo a me, ma tenete presente che a tutti son successe queste cose, tant'è che abbiamo firmato tutti una lettera aperta al direttore di gara ed all'organizzatore.....

Allora arrivo in pista e vedo l'elenco iscritti definitivo....porca zozza, la mia 500 è in classe con 5 peugeot 106 gruppo A.......iniziamo bene mi dico, ma venderò cara la pelle.... ;)

Partiamo per le prove, nella mia batteria c'è uno dei 5 106......al terzo giro lo sorpasso (la 500 ieri volava......) contento come un bambino vado a vedere i tempi e scopro che la 106 ha girato più veloce di me, chiedo spiegazioni dato che partivamo distanziati di 15 sec....ma nessuno sa nulla..... :-X :-X
Inizio a incazzarmi e con me altri piloti dato che ad alcuni non viene rilevato il tempo e la motivazione ufficiale è quella che non hanno completato i 5 giri....(cosa non vera...), ri :-X :-X :-X

Ok prima batteria di qualificazione, un 106 fonde e restiamo in 5......
guardiamo i tempi sono a mezzo sec da un 106, ma ho dato 1 minuto a quello che nel nostro raggruppamento viene considerato il riferimento....
Giustamente facciamo notare la cosa, ci dicono che i tempi esposti di tutti i concorrenti del nostro raggruppamento sono sbagliati e verranno corretti..... ::) ::) ::)

seconda batteria......tutto ok la 500 vola e si avvicina a chi la precede, tutto perfetto, se non fosse che in una S di 4 piena ho avuto la brillante idea di chiudere lo specchio destro (e relativo fianco) su una rotoballa di paglia..... ::) ::) ::)
vado a vedere il tempo e vedo che ho messo finalmente dietro un 106 di circa 1,5sec.....
bene ora le cose quadrano...... ;D

Poi chiamano tutti i piloti e dicono che i tempi son sbagliati, li hanno persi, li stanno trascrivendo a mano etc etc, avrebbero di li a poco comunicato chi entrava in finale....

Ok comunicano la finale senza dire i tempi di accesso e ovviamente succede il delirio...
Io son 5 secondo loro, e mi incazzo non poco, ma alcuni che han fatto dritti o uscite di pista son primi del proprio raggruppamento e questo genera il caos.....
Minacce urla insulti vari (io mi son permesso di minacciare il cronometrista in modo pacatissimo... ::) ::) )

L'organizzatore stremato ci prega di far le finali e chiudere il discorso....

Ok parto per la finale B e per fare 3 giri impiego 6minuti, ma questa volta è giusto dato che cambio a 3000 giri e non tiro assolutamente (per avere un'idea in batteria per far tre giri ci mettevo 3minuti e 10sec.....), taglio il traguardo suono il clacson saluto la postazione dei cronometristi ed esco dalla pista, carico la macchina e torno a casa.
>:( >:(
Tutti noi piloti aspettiamo ora la gara di asti, se l'organizzazione toppa in qualcosa mi sa che le ultime gare dell'anno conteranno molte defezioni......

unica consolazione il fatto che la 500 andava veramente forte, gli ultimi lavoretti l'hanno trasformata, riuscire a tenere il passo di un 106 grA è un'ottima cosa, e questo non lo dicono i cronometri, lo dicono gli occhi.

Nota di colore simpatica, quando è successo il casino dei tempi per la finale mio padre stava per abbattere un cronometrista................

pps per homer tanto per darti l'idea del casino successo, ad un certo punto una delta bianca proto di tua conoscenza era dietro ad una uno turbo.....

Ecco...non ci son mai quando succedon le cose divertenti >:( >:( Avrei voluto esser li al tuo fianco mentre "chiedevi gentilmente spiegazioni ai cronometristi" :P :P :P

Strano però, non avevo mai visto grossi casini dal p.d.v. dei cronometraggi...

Infatti questo è il primo grosso casino, il problema è che i cronometristi glieli invia la federazione e non li scelgono loro......magari questi sono un caso patologico..... :-X :-X :-X

Se stavi vicino a me mentre chiedevo spiegazioni sicuramente ti divertivi, se stavi con mio padre ti divertivi sicuramente molto di più......
Pensa che per loro se parti a 15 sec da chi ti precede e dopo 3 giri gli sei attaccato al paraurti sei andato più lento di 2 secondi al giro...... ::) ::) ::)

senza contare che i commissari di percorso han fatto attraversare la pista ad una osella mentre sopraggiungeva un'altra osella di 4 piena, risultato botto assurdo e una delle due da buttare.....(a momenti il pilota scende e lincia il commissario...)

Comunque rimetto a posto il fianco destro e siam pronti per asti dove si preannunciano piloti di prim'ordine (solo io abbasso la media), e soprattutto per il pubblico ingresso GRATUITO.

Minchia!!! E mò lo risarciscono?

certo.......quando gli asini voleranno lui vedrà i soldi del risarcimento.... ::)

come l'hai salutata la postazione dei cronometristi??? ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
(http://vchild.supereva.it/pesaro32.jpg)
oppure così? ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
(http://www.drivingitalia.net/forum/uploads/post-5-1078314338.jpg)

Scherzi?? :o Si può fare causa?

La cosa è complessa caro miki, cercherò di riassumerti come potrebbe andare...

Entrambi hanno una kasko (praticamente impossibile) entrambi vengono risarciti e tutto è bene quel che finisce bene.

Viene dichiarato come semplice incidente di gara ed ogni conduttore si tiene il suo danno (ipotesi remota)

con la direzione gara raggiungono un accordo per cui gli viene coperta una parte del danno. (ipotesi probabile)

Una parte del danno? Assurdo che uno debba rimetterci per un errore del genere... e meno male che uno dovrebbe sfogarsi in pista per evitare di fare casini in strada ;D

Semplice incidente di gara... derivante dalla coglionaggine dei commissari...

... ma sempre incidente....

;D Beh ieri in quel cedello di gara con Emi c'ero anche io ti ho riconosciuto , dalla vettura , Mrk mi aveva dato una tua foto e io gli avevo parlato del 991.
Precisando ancora era proprio davanti al mio camper quando è successo tutto il casino con la sport (di non so chi) e l'osella di Alessandrini.
Probabilmente conoscerà la mia firma , è la vettura che l'anno passato ha fatto quasi tutte le gare l'assoluta :P.
Ho visto la tua gara Emi perchè eri appena prima del mio babbo (Roberto Alessio) e ho anche filmato un pezzo della tua gara.Appena posso la passo in DivX e la posto (56k del cavolo :) ).
Ieri eravamo giù in una veste strana con un X1/9 da provare e da spremere purtroppo tra differenziale e freni la macchina proprio non voleva andare.Nonostante la macchina fosse contenta , il babbo in finale ha preso 3.5 secondi da Alex Sodano ...e si reputava contento ... bah.
Probabilmente ci vediamo ad Asti che si presume un ultimatum per l'organizzazione.Farà caldo ... bibite fresce e voglia di correre.

Magari ci vediamo lì ;)

eri il ragazzo a dorso nudo con i pantaloni corti blu???
In questo caso ti ho riconosciuto anch'io..... ;D ;D (nel senso che stazionavo spesso davanti al vostro camper e ti ho visto più di una volta), se eri tu ho visto anche il tuo cane 8) 8) (e tu forse hai visto quella gabbia di matti dei miei amici.... ;D ;D )

Tua papà lo conosco bene, l'ho visto correre molte volte, e ci scambio sempre volentieri quattro parole il giorno della gara, ieri se non erro avevate l'x1/9 bianca con fregi blu? (se mi sbaglio correggimi pure)

della gara di ieri cosa ne pensi?
Concordi con quello che ho scritto?

Credo anch'io che Asti sia la prova d'appello........
Io ci sarò, se passi dalle mie parti ti offro da bere volentieri! ;)

Beh non ero io il dorso nudo ... (anche perchè il fisico non me lo permette :D) quello che hai visto tu era il figlio fi Giacomotti (7° ragg Peugeot 106 Honda) ed il cane era la Kimba :D.
Io avevo una maglietta con la Williams di Ralf (sporca ... ho tirato giù dal camper il generatore) un cappellino blue e pantaloni a 3/4 blu ... mi hai visto sicuramente ed io ho visto la tua compagnia :) .
L'X era proprio Bianca e Blu ... non ti sbagli :)

Per quanto riguarda la gara di ieri è stato uno schifo.A parte il fatto che se venivo giù con il kart avrrei potuto battargliarmela per l'assoluta :D.
E comunque con un impianto del genere ci si doveva divertire alla stragrande ... invece è stato uno schifo.I cronometristi della pista (non dell'organizzazione) non avevano nemmeno un portatile di riserva e da li sono cominciati i guai.
Comunque ad Asti probabilmente sarò solo come spettatore ... la vettura che vedi in firma forse è stata venduta (Liano Baccalaro Lotus Elise) e quindi non penso ci sarà ad Asti.

ok confermo di averti visto! ;) :D

Alla prossima ci salutiamo! ;D ;D

Comunque anche senza un portatile di riserva poteva andare tutto per il verso giusto, riportavano i tempi a mano (cavolo si tratta di 4 tempi) e li comunicavano dopo 5 minuti, invece hanno creato il kaos..... certo i cronometristi (lo avevo detto anch'io) non sono dell'organizzazione, ma cavolo forse era necessario che TUTTI si incazzassero.....

Inoltre non può un organizzatore dirmi che i tempi son sbagliati e non darmi quelli corretti, senza contare che non so perchè non sono andato in finale, dal momento che nella seconda manche ero stato più veloce io del 106 grigio blu e nella prima dalle tribune i miei amici avevano cronometrato un mio tempo più basso del suo..... ??? ???

Vabbhè ormai è andata, spero solo che ad Asti tutto torni ad andare per il meglio, perchè a correr gare così ti passa la voglia..... :-\

Per la cronaca l'altra barchetta coinvolta nell'incidente era quella guidata da boffa... ;)

E così la mini formula 1 forse va a baccalaro?
Cavolo io visto quanto va quella lotus non saprei quale scegliere....

Non ti chiedo nulla riguardo la mia macchina dal momento che sei abituato a veder mostri decisamente più performanti (e non scoregge rosse come la mia.....) ;) :)

Beh confermo di non averti mai notato guardo raramente le categorie dal primo al quinto raggruppamento ... non mi piacciono molto le vetture diciamo così ... "di serie" sono per la velocità sempre stato abituato bene dai tempi del kart.
Comunque ieri ho visto la finale B e ho notato che non eri neanche a fondo (probabilmente per la giornata di gara in se che è stata molto deludente.)
Come ho già detto appena posso passo in DivX il filmato della gara e un giro della tua ... almeno poi te la mando ....

Ci vediamo alla prossima ;)

confermo hai visto giusto, nella finale B cambiavo le marce a 3000 giri invece che a 7000, ma tanto ero comunque 5 nel mio raggruppamento e visti tutti i giramenti di palle della giornata avevo solo deciso di tagliare il traguardo......

forse ad asti ci saremo anche io e lupo :P
però ci devi offrire anche a noi!
faccio già le ordinazioni:
io prendo una(http://www.drivingitalia.net/forum/html//emoticons/pepsi.gif)
mio fratello--->(http://www.drivingitalia.net/forum/html//emoticons/birra.gif)
poi però non andatein giro così(http://www.drivingitalia.net/forum/html//emoticons/drink.gif)

se venite fate un fischio, ad asti dovremmo avere anche un gazebo decente.....sempre che riesca a comprarlo...),

per voi milanesi due vantaggi, il primo non pagare l'ingresso, il secondo vedere una prova di campionato italiano con mezzi tutt'altro che banali ;)

Confermo la nostra presenza per il 20, stavolta non ci sono compleanni in programma di "ingombranti" membri del Forum... ;D ;D ;D ;D

vai!!

tra l'altro ad asti debutta il mio nuovo gazebo in alluminio........ ;D 8)

e che credi?? noi veniamo per quello e per bere, miKa per la gara!! ;D ;D ;D ;D ;D

no no,hai visto male....stava pestando come non mai! ;D

Si ca** domenica l'entrata era di 8 Euro ... malati nel cervello ... non mi hanno nemmeno fatto entrare con il pass.
16.000 £ per vedere 50 macchine in croce che girano distanziate tra loro e che non fanno nemmeno un paio di numeri (Pettenuzzo a Parte :) ).
Quindi per tanto così mi andavo a vedere la MotoGP e mi divertivo ... mettevo 50 carte ma mi divertivo.
Come 1° Challenmge del riso non è stato proprio un gran debutto , nonostante l'impianto fosse il massimo. ;D

strunz! ;D ;D :-* :P

come o detto non stavo tirando, anche perchè nelle due manche prima andavo come un 106A......

ovvio che non fosse il 106 più veloce della mia categoria ma comunque andava....

bhè i proto dei sodano & c erano decisamente interessanti...... ;)

Concordo sull'impianto, e sul giudizio dell'organizzazione. ;)

probabilmente aveva il cambio bloccato in sesta,e il freno a mano idraulico completamente tirato!! ;D :P ;)

no fidati che andava, non era il massimo (infatti il primo mi dava 2 secondi al giro, ma andava,
il fatto è che la 500 inizio a sentirla come dico io ed inizio (forse) a guidarla come si deve ;)