ilPistone.com

(http://img17.imageshack.us/img17/8926/Hewft_150.jpg)

Vmax; 0-100 km/h; 0-200 km/h; 0-300 km/h

Ferrari Enzo Ferrari: 355 km/h; 3,6 s; 10,3 s; 26,1 s

Porsche Carrera GT: 334 km/h; 3,8 s; 10,7 s; 34,2 s

Mercedes-Benz SLR McLaren: 334 km/h; 3,8 s; 10,7 s; 30,6 s

Lamborghini Murciélago: 330 km/h; 3,7 s; 12,5 s; 37,6 s

Bentley Continental GT: 319 km/h; 5,2 s; 17,2 s; 67,2 s

Aston Martin DB9: 309 km/h; 5,0 s; 16,7 s; 74,6 s

certo che la enzo e' proprio una cannonata..ma guardate i 0-300!!!

Mostruosa la Enzo :o :o :o

e l`SLR?? 4 secondi in meno di una carrera GT sempre sugli 0-300...
Cmq le prime 3 e anche la quarta dai, sono veramente mostri incredibili...
io personalmente prenderei la Lambo.

Siamo in due ;D

Se lo vedono alcuni "esperti" su zf di quattroruote si impiccano!!! ;) ;D ;D Avete presente i cultori dei decimi rilevati sulle riviste, nonchè grandi frequentatori delle soffitte, nonchè dediti anima e corpo nella crociata contro le macchine italiane? ;D ;D ;DPenso che abbiate capito a chi mi riferisco ;)eheheh

Senza dubbio ;)

bestiale! un numero da prendere.

Peccato.
Tutte auto che nel 99% dei casi andranno in mano ad
incapaci.

Non so a cosa serva costruire gioielli del genere se poi, giocoforza, li guideranno dei ricconi ciccioni senza una minima conoscenza della tecnica automobilistica.

Sarebbe come comporre un concerto per pianoforte da pelle d'oca per poi farlo eseguire sulla tastiera bontempi dal figlio scemo di un ricco sultano arabo.

Io le metterei in palio in una gigantesca lotteria mondiale di appassionati di auto, per accedere alla quale occorre superare un test (di guida e di conoscenza tecnica).
Si vince l'auto e una cifra necessaria a mantenerla per 10 anni. Questa sarebbe giustizia ! ;) :)

;D ;D ;D ahahahah ho già provveduto a farlo recapitare!!! Adesso su zf si scatena un pandemonio! >:( ;)

dove posso comprare 100 biglietti???

Sulla pista di Top Gear The Stig ha realizzato con la SLR il tempo migliore in assoluto mai visto...ha dato 3 secondi a Zonda, Koenigssegg, GT3 RS, etc...pazzesca! Chissà cosa potrebbe fare la Enzo :P

Prima devi superare il test ::) :P

secondo me THE STIG è Damon Hill sotto mentite spoglie....la corporatura c'è...... 8) 8)

cmq ragassi da 0 a 300 in 26 secondi non è male , per uno sparo in tangenziale la sera va più che bene 8) 8)

The Stig, alias Perry McCarthy.
http://f1rejects.com/drivers/mccarthy/

mi sarebbe piaciuto vedere la koenigsegg in questa comparativa...comunque enzo impressionante!!

"Koenigsegg" ? E che e' ? ???

L'auto su cui si masturbava il comandante Koenig (spazio 1999) ? ;D

è una creatura demoniaca ;D
(http://www.seriouswheels.com/images/Koenigsegg-CC-Red-Rainy-Track-1280x960.jpg)

Non capisco bene cosa ci facciano le ultime due in questo test visto che anche "solo" una GT2 (testata due anni fa) riesce a stare sui 35'' sui 300km/h.

In ogni caso la Lambo per rapporto prestazioni/prezzo non ha eguali, costa un terzo di Enzo, Carrera e SLR e direi che tiene bene la ruota specie considerando che fuori da Nardo' esiste anche qualche curva.

Barn

Anche a Nardò: è tutta una curva... ;)

Bah, io preferisco una "super" ormai vecchia: la Jaguar XJ-220 :)

(http://www.thee32register.co.uk/meetings/previous/images/xj220.jpg)

(http://www.car.co.nz/images/media/xj220_8.jpg)

(http://www.blackhawkcollection.com/image/cars/1994%20jag%20xj220%20r.jpg)

....e io che ero convito fosse un unico rettilineo che termina a Casal Pusterlengo ;D ;D

Tra l'altro la XJ-220 è forse la piu' "abbordabile" delle supercar fine '80 / inizio '90.
Ho notato che tra le varie Bugatti, F40, F1,....la Jaguar sono in vendita a quotazioni relativamente basse. Loris Kessel a Lugano ne aveva una (ok, di colore un po' sfigato essendo una specie di melanzana) che ha poi ceduto a 130'000.- Euro. Soldoni in assoluto, ma se paragonati alla concorrenza di quei tempi e a una Porsche Turbo nuova di oggi...

Barn

e tu come fai a saperlo??? ??? ???
cmq damon hill non può essere perchè una volta hanno fatto anche una prova con lui e 575maranello e quindi non credo che rischiano di farlo scoprire così...

ragazzi ma oltre alla koenigsegg vi state dimentiicando LEI!!!! :-X

Ah gia' !!!!

La Prius Racing Duracell !!!

(http://groups.msn.com/_Secure/0TwAAAFAXe4xtTPwMidA6sjryKoCjHl8HWw3y*cRbjO3VyXZjGrFQJP2F3niKFQsCqkNop7FPiAaAZ7NU*!!hcaFSkVMA4QliJTmLVkKyPHpnHDANUnRFfQ/DSCF0051.JPG?dc=4675473505126527558)

molto bella anche quella...la usavo 10anni fa a need for speed 2 ;D
però non so quasi niente...che motore aveva?

NON SCAMBIAMO LA.. CON IL CIOCCOLATO...
(http://www.personal.psu.edu/users/v/u/vun101/McLaren%20F1.jpg)

ma come avete fatto a dire prius... ??? ??? :P :P :P :P :P

Montava un 3500V6 biturbo.

La sigla "220" stava a significare la velocita' massima......... in miglia orarie.... :o :o :o :o

http://www.fast-autos.net/jaguar/jaguarxj220.html (http://www.fast-autos.net/jaguar/jaguarxj220.html)

forse la più bela di sempre, tanto che a parecchi anni dall'uscita è ancora tra le top 5 assolute in termini di prestazioni pure.

Mi hanno detto di un giornalista che ha provato sia Enzo che Carrera GT ha mostrato perplessità circa la reale efficacia dell'aerodinamica attiva della Enzo e che la Carrera GT tiene tranquillamente il passo con meno complicazioni tecniche. Non sò in curva come possa andare la cosa (anche se sinceramente penso che la Enzo sia avvantaggiata non poco) ma direi che in rettilineo non ci sono dubbi, azz 8" di differenza sullo 0/300! :o

chissà quanto fa in termini di distanza..si potrebbe calcolare ..ma , non è che c'è scritto?