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Dal sito di Automobilismo:

"Dopo il successo del "piccolo" H2, arriverà in Italia il più grosso H1, la versione civile dell'Humvee militare americano. Quasi tre tonnellate di peso (2.920 kg), 4,69 metri di lunghezza (senza verricello) e 2,2 m di larghezza (senza specchi), motore V8 turbodiesel da 6.500 cc: sono solo alcuni degli impressionanti dati riportati nella carta d'identità di quello che è il model year 2004 del mezzo che sta soppiantando la vecchia Jeep Willys nei cuori e nelle menti (per utilizzare un'espressione cara ai militari) degli spettatori di film di guerra e, purtroppo, di telegiornali.
Anche il prezzo sarà mastodontico: 151.000 euro per la versione Open top e 166.700 per la Station Wagon. Però si parla di un mezzo praticamente inarrestabile, con le ruote ai quattro angoli della carrozzeria e una luce minima da terra di 40 cm è in grado di salire gradini di 55 cm e guadare corsi d'acqua profondi fino a 76 cm.
Nel fuoristrada più estremo la carrozzeria è in grado di flettersi grazie a pannelli in alluminio incollati e rivettati, mentre le ruote con pneumatici run flat (possono viaggiare a pressione zero per 30 km a 45 km/h) hanno il sistema Ctis, che regola la pressione delle gomme in movimento per adattarsi ai vari tipi di percorsi.
Il V8 da 6,5 litri sviluppa 204 Cv e 58 kgm di coppia ed è accoppiato al sistema di trazione integrale TorqTrac 4, che riduce automaticamente lo slittamento dei pneumatici su fondi scivolosi. La trasmissione è un'automatica HydraMatic GM quattro rapporti in grado di adattarsi allo stile di guida del conducente.
I consumi sono in linea con il mezzo: a bassa velocità (48-64 km/h) e su fondo e regolare i due serbatoi (94,6 litri + 64,3 del secondario) garantiscono 644 km di autonomia, cioè 4 km/l. Difficile immaginare le conseguenze di un viaggio in autostrada (la velocità massima dell'H1 è di 130 km/h) o di un pomeriggio in città.
Gli interni (quattro posti e 1.651 litri di volume del bagagliaio) sono stati riprogettati anche se, malgrado la pelle pregiata che riveste i sedili e i particolari cromati, mantengono un aspetto di chiara derivazione militare, anche se non mancano aspetti "civili" come l'Hi-fi Bose a 9 altoparlanti con caricatore per Cd o il doppio air bag."

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

mmm.... mi sa che non ci passa ;D ;D ;D

All'euroncap quante stelle ottiene per i pedoni ? ::) ::)

5 stelle, è talmente alto che alle persone l'Hummer gli passa sopra senza manco toccarli ... ::)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
E ai propietari danno anche apposito scalpello per segnare il numero di abbattutti sulla carrozzeria, come i piloti della seconda guerra mondiale...