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Cito un post trovato su ZF:

autore: stilldre
data: 09/06/2004 21:14:45

cronache
i verdi: «sono inquinanti e pericolosi per le altre auto»

parigi vuole vietare il traffico alle jeep giganti

approvata dal consiglio cittadino una delibera anti-suv. forse il divieto tra diciotto mesi in un nuovo piano sul traffico

uno dei modelli di suv più diffusi anche sulle strade italiane: la bmw x5

parigi - i parigini che oggi girano tra le strade del centro in fuoristrada potrebbero essere costretti a lasciare l'auto in garage o a sostituirla con una macchina meno ingombranti. i suv (sport utility vehicles), i fuoristrada giganti di grande cilindrata, potrebbero essere banditi da parigi perché troppo inquinanti e pericolosi per gli altri veicoli.

il consiglio cittadino della capitale francese ha approvato ieri una delibera anti-suv e il sindaco socialista bertrand delanoe a vietare l'ingresso in città a questi veicoli tra 18 mesi includendo questo provvedimento in un progetto per migliorare il flusso del traffico in città. i suv stanno diventando sempre più popolari in francia e oggi coinvolgono circa il 5 per cento del mercato francese di auto.

secondo denis baupin, consigliere del partito dei verdi, bisogna meravigliarsi del fatto che la gente in città si sposti in suv. «sono pericolosi per gli altri - ha detto - e occupano molto spazio. la nostra idea è di limitare la circolazione delle auto più inquinanti: i suv e molti altri veicoli che non rispettano gli standard europei di inquinamento».

dai dai... per il 2007 la tolgono che renault presenterà il suo primo suv

:P :P :P ;D

casso quindi il parco auto della francia presto si rinnoverà...tra un annetto vado in francia a comprare un SUV usato.......

scherzi a parte a parte gli ingombri credo che non ci siano altri motivi per limitare l'accesso ai suv....

quindi eliminiamo anche la 607 visto che è più lunga di qualisiasi SUV...

Ingombri ? Il mio sorento, che sembra grande, alla fine e' lungo 4.56. La A4, ad esempio, e' lunga 4.54.

Sti cazzo di verdi (in tutto il mondo) perche' non si occupano delle cose importanti. Tipo i furgoncini puzzolenti dei muratori, per fare un esempio, le ville e le discariche abusive... uff ce ne ce ne...

Io odio i verdi, almeno da quando hanno incominciato ad impedire l'accesso agli sterrati alle moto in luguria.... >:( >:( >:(

e bhè ma sai la Luguria ha patrimoni da conservare, l'importante e continuare a non rompere i coglioni a chi costruisce ville nella valle dei templi, ma andassero aff...censored

Ma noi eravamo mica dei vandali. Si girava solo su sterrati segnati, mai andati al di fuori di essi. Non capisco proprio. Scusate, non ci arrivavo allora e non ci arrivo adesso. Ho sempre avuto la passione per il fuoristrada, vivo nel paese meno accondiscendente, tant'e' che mi sono rotto i cogxxxxxx e ho preso una moto da strada (che tanto denigravo ::))....

mia Grand Cherokee = 4.49

Volvo V70 = 4.71

Mi piace perche' anche nelle prove dicono che dentro c'e' meno spazio di quello che ci si aspetta. Per forza! Sono convinti che abbia le dimensioni di un autobus ! :o >:(

Andate a vedere l'A4, con 5 cm in piu' di lunghezza, quanto spazio ha in meno del Grand Cherokee!!!! :(

E non potrebbe essere altrimenti vista la forma squadrata che sfrutta meglio le dimensioni esterne.

perchè rompono i coglioni per le piccole cose per far vedere che esistono, poi nelle grandi cose spariscono per paura che qualcuno gli faccia saltare il culo.

Il culo ai verdi glielo farei saltare io. >:(

direi che invece ha molto più senso andare in giro con una gran espace..... :o :o

OCCHIO che Scagno è bi-sex!!!! :o :o >:( >:( :P :P

Non vedrebbe l'ora che tu gli facessi il c... :-X ;)

Però ragazzi,parlate pure della larghezza...

Più che le misure della carrozzeria, a spingere in questa direzione è la maggiore aggressività nei confronti degli altri veicoli e soprattutto di pedoni, motociclisti e ciclisti.
Inoltre è stato riscontrato che una delle motivazioni all'acquisto di SUV per l'uso urbano è la sensazione di maggiore protezione che si respira viaggiando con due tonnellate di macchina attorno e che spesso si traduce in maggiore aggressività al volante. Se le assicurazioni classificassero i SUV in base ai danni che provocano in caso di incidente ed al numero di incidenti per veicolo, ci sarebbero delle belle sorprese.

non è comunque il caso di stigmatizzarli. Loro devono fare la loro parte (Vedi volvo con le paratie anteriori che aumentano la sicurezza per chi è colpito). Ma anche noi asteniamoci da ste assurdità!

se vuoi ti elenco almeno un paio di buoni motivi per eliminare TUTTE le tipologie di veicoli sulla faccia della terra...

...Boxster compresa! :P ;D

p.s. A proposito, come và la belva? :)

cosa te ne fai di 266 Cv quando ti muovi anche con 30? e poi se tamponi qualcuno rischi di sollevarlo infilandoti sotto: ELIMINATA! ;D

apparte 'o sgherzo va benone! mi diverto, me la godo aperta, faccio le curve con godimento* e il suono è appagante. A parte il Lucano, che vuoi di più?

*adesso che ho datto il corso di guida, di cui parlerò presto, faccio er fiko! iihihi

Dove l'hai fatto? :)

da Sigfrido! ;)

grande! ti mando un pm co evitiamo di andare troppo ot in questo 3d ;)

e pensi di cavartela così????
hai 30 minuti al massimo x scrivere un approfondito resoconto e nuove impressioni di guida sul porschino ora che 6 + competente in materia ;D :P

ahaha ecco lo sapevo...datemi qualche giorno, sono ciapato! devo scaricare ancora le (pochissime) foto, penzanpo'

Puoi elencarmi tutte le paia di buoni motivi che vuoi, questo non sposta la questione di un millimetro.
A meno che tu non mi dimostri che andare a sbattere a 40 km/h con una utilitaria da 900 kg contro un SUV da due tonnellate e mezza è esattamente la stessa cosa che andare a sbattere contro un'altra utilitaria da 900 Kg.

mm...allora che famo: eliminiamo i SUV?

No, ma nemmeno facciamo finta che il problema non esista. Io sono dell'idea che i costruttori di vetture di "grossa taglia" dovrebbero fare di più per rendere i loro veicoli compatibili con il resto del parco circolante.

perchè no? ;D :P

o limitiamoli a:

1)Defender

2)Classe G

3)Lada Niva :P

bene, è quello che ho detto io

Esatto.... Elise per tutti!!! ;D

Si, anche i camion, furgoni e via discorrendo, senza dimenticare le ammiraglie da 2 tonnellate....

Phormula, mi sembra che stai attingendo dai luoghi comuni a piene mani... Macchine piccole e grandi esistevano ed esisteranno.

Come voler vietare le 131 perche' c'era in giro gente che girava in 500 ::) ::) ::)

Alura....te stai facendo un discorso un pò diverso.....

i SUV sono indubbiamente MOLTO-TROPPO aggressivi nei confronti di un'auto normale.....molto ma molto di più di una berlina di peso equivalente per via dell'altezza.....

stesso discorso per i camion...e la cosa vergognosa è che non si fa niente per renderli più compatibili...e dire che basterebbe poco...anzi pochissimo...

basterebbe una traversa in materiale composito per evitare che le auto si infilino sotto......

...allora eliminiamo le macchine perche troppo aggressive nei confronti delle moto ::) ::) ::) :P

Il divieto alla circolazione non mi pare una buona soluzione.... (e ribadisco, volevo vedere se renault, peug. citr. producevano suv se ne parlavano)

Se non ricordo male qualche costruttore di camion studiò una quale traversa da mettere sotto il "paraurti" del camion per impattare correttamente con le auto, non ricordo però se è questa soluzione è stata adottata..

era la Renault.....ma non ebbe successo perchè faceva perdere 30KG di carico (su 20 tonnellate di media >:()......

dovrebbero renderla obbligatoria.....

Ci hanno provato, ma ci sono state forti resistenze.

io credevo che le paratie laterali e posteriori fossero diventate obbligatorie........se guardate i camion più recenti le hanno....o no?

si ma non servono a niente se guardi bene.....se l'auto ci sbatte si flettono come ridere.......invece che resistere :-X

perchè ovviamente sono più importanti i 30kg in più di yogurt alla papaia che puoi portare di una vita umana >:(

No, infatti quella parigina la considero poco più di una sparata. Però, come ho scritto pochi post fa, il fatto che io sia contrario ad impedire la circolazione ai SUV non vuol dire che non mi renda conto che esiste un problema di compatibilità tra una tipologia di veicolo specialistica, originariamente concepita per l'impiego in fuoristrada e il resto del traffico delle città. Trent'anni fa, quando chi comprava una fuoristrada lo faceva per girare sulle mulattiere, il problema non si poneva, oggi c'è, visto che i SUV vengono acquistati e usati come se fossero una vettura. Non avendo senso limitarne la circolazione, credo che sarebbe molto più opportuno che si tenesse conto di questo in fase di omologazione, obbligando le case a renderli meno aggressivi nei confronti delle altre vetture.

... e su questo non posso che concordare ;)

Senno bisognerebbe vietare i ciccioni, che se inciampano e ti cadono addosso ti possono far male ;D ;D ;D ;)

Più che altro la stronzata era che la traversa era a pagamento e costava anche parecchio...cacchio, quei bestioni costano anche 100,120mila euro e fanno pagare 2mila euro quell'affare...mah...

di che ti stupisci?
l'altro giorno x caso mi è capitato in mano auto di gennaio (che a dir la verità mi ricapita moolto spesso in mano x via di un confronto 350z/rx8 ;D ) e leggendo il listinooptional della LAMBORGHINI GALLARDO (144.000euro di base) ....scopro che:
-il computer di bordo costa 480?...ma vaff :-X
-l'antifurto 660? arivaff...
-specchietti riscaldati 180? non commento +
-pinze freni colorate 840?
-vernice metallizzata 1440?
-vernice a 3 strati 3120?
-cambio sequenziale e-gear 9600?
mi fermo qui...

ma andate a cagareeeee....e che cazzo!
Tralasciando alcuni prezzi spropositati (vedi sequenziale),Su una macchina da 300 milioni mi fanno pagare a parte il computer di bordo (che è di serie anche sulle utilitarie)???Ma che gli venisse "qualcosa" alle palle,fatela pagare 305milioni(come se i margini fossero bassi... ::)) e mettetelo di serie insieme alle altre cose .

Se c'è qualche malato che vuole risparmiare 100grammi su una macchina da una tonnellata e mezza la ordina senza e stop!L'ho scritto giusto x...non è x il peso che non montano gli optional,è xchè sono ladri!

Secondo me auto di quel livello dovrebbero avere un prezzo unico, poi uno se la allestisce come gli pare. Credo che sarebbe più... come posso dire... cortese nei confronti dell'acquirente, che certamente non ha problemi a sborsare qualche migliaio di euro in più.
Al limite, la fai pagare 150mila euro tondi, poi uno gli sbatte dentro quello che vuole. Per esempio 1440 euro di vernice metallizzata mi sembrano una gran pidocchieria.
Il listino degli optional dovrebbe esseee un catalogo di personalizzazioni da compilare e morta lì. Metterci il prezzo, a queli livelli, è quasi volgare.

Sono d'accordo, a certi livelli di prezzo gli allestimenti dovrebbero essere completi. Pero' purtroppo le case fanno quasi tutte cosi',o anche peggio (vedi MB, BMW e AUDI)....

era solo 4,49 il Grand Cherokee? caspita le auto continuano ad allungarsi e strade e parcheggi vanno bene x la topolino...bah!

Ecco, anche per chi voleva tutte le misure ;)

180 cm come larghezza non mi sembrano un'esagerazione. Un'odierna classe E Mercedes e' larga 2 cm in piu' .

potenza massima a 4700 giri. mumle mumble, tocca rimappare!!!! ;D ;D

E' giustamente un motore che deve girare basso, pur essendo un benzina...

Se e' per questo, in America sono disponibili Kit con compressore in grado di portarli a 350 cv....

(http://www.vocinelweb.it/faccine/varie/39.gif)

Te li vendono assieme all'autocisterna per il rifornimento in marcia... ;D

cazzo aspetti???? (http://www.vocinelweb.it/faccine/diavoli/pag2/13.gif)

Ammesso che il cambio automatico regga, occorrerebbe sostituire il gruppo ripartitore e i ponti, perche' se no alla prima accelerata resterei fermo con trenta chili di limatura di ferro per terra....

Non sono disposto a fare come il Walt, che ogni tirata e' un terno al lotto ::)

Se proprio avessi voluto esagerare avrei preso il V8 5200 oppure il top che e' il 5900cc. Ma a quel punto avrei esagerato del tutto ed avrei preso il Tahoe :o :)
Invece, limitandomi al 4000cc ho salvato anche il matrimonio... ::) ;D

;D ;D ;D

inoltre eviti di fare le foto al cruscotto.......

Quelle non le fa perchè l'indicatore benzina viene sempre mosso..... ::)

very bastard...... 8) ;D

;D ;D ..... :-\ ....... ??? ...... :( .... :'(

Mauring, diglielo a 'sti foffari che dopo 10 minuti che il carrarmato è in moto l'indicatore è bello fermo... sulla riserva ;D

strunz anche lui, bhe dai consolati stasera ti fai un bel giro sul cabrio e non ci pensi più.... ;D ;D ;D ;D

Adesso chiudo il thread !!! :P :P :P
;D

E noi ne apriamo un altro :P ;D

E io non gioco piu' !!!

Cattivi.... :'(

se fai così non ti facciamo più amico! :P

;D ;D