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Photoshop del tutto inventato oppure esiste davvero?! :o :-*

Bugatti has plans for a second model to sit below its forthcoming £800,000 Veyron hypercar... and you can ready about it exclusively in this week's Autocar. The £120,000 Ferrari 612-rival should appear by 2008, Richard Bremner reveals. It will be a practical car useable every day, in the mould of Porsche's 911, and could look like the car our artist's impression points to.
Specifically, its layout will be that of a mid-engined two-plus-two, reviving a breed of supercar that hasn't been around since the Ferrari Mondial finished production in 1994. Running on a unique platform, but with access to VW's extensive parts bin, it could ultimately end up with a twin-clutch DSG gearbox, a drivetrain borrowed from Lamborghini, and 500bhp - either from Audi's 4.2-litre V8 in turbocharged guise, or VW's W12 unit best known for its employment in Bentley's Continental GT.

(http://www.autocarmagazine.com//Car/Bugatti/EB/110GT2drCoupe/864495116.jpg)

(http://www.autocarmagazine.com//Car/Bugatti/EB/110GT2drCoupe/864494955.jpg)

questa avrebbe già più logica, anche se vendere a 120'000 £ un'auto con un motore audi mi sembra utopistico. il w12 sarebbe sicuramente più logico.

ma non si era parlato diverse volte di una versione ridotta della Veyron (veyron? quale veyron? cos'è?)

:P :P :P :P :P :P :P :P Per l'ultima frase!

mi sa tanto di: cerchiamo di salvarci il culo, la faccimo quasi uguale al bidone

:P :P :P :P :P :P :P Per l'ultima frase!!!

cazzo c'hai? una paresi alle dita? rispondi a tutti i posts allo stesso modo....

:P :P :P :P :P :P :P Per i tuoi post! ;)

cerca di capirlo, l'inter ha comprato altri 5 giocatori (e la rosa diventa di 75 elementi), l'audi gli fa sta mini veyeron, la nissan mette gli stemmi col culo, ovvio che il suo neurone sia in confusione.... ;D ;D ;D ;D

Anche per il tuo di post! :P La Veyron non è un bidone!!!:P :P :P :P :P :P

hai ragione scusami non è un bidone, E' UNA PRESA PER IL CULO! ;D

è vero....NON OFFENDIAMO I BIDONI per favore....

almeno loro:

1)hanno messo le ruote in strada

2)sono in vendita

3)mantengono ciò che promettono

4)sono utili

5)non devi firmare uno scarico di responsabilità per usarli :P

Mi permetto di aggiungere:

5) Sai quando li puoi usare

6) con l'acconto per la veyeron pago l'immondizia per 12 secoli

Oddio... qualcuno e' talmente "schifoso" da ammalarsi solo a guardarlo.

Come la veyron. :P

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

interessante l'articolo sull'ultimo 4R riguardo la veyron.
praticamente il nuovo responsabile (che guarda caso è uomo di finanza) della bugatti ha detto che se la veyron fosse stata allo stadio iniziale di sviluppo lui l'avrebbe affossata, allo stadio cui si è arrivati si è praticamente obbligati a produrla.

p.s. a causa dei problemi di aerodinamica, l'alettone montato per stabilizzarla non le consente di superare i 370Km/h...dunque per ottenere i famosi 406Km/h sono costretti a variare le dimensioni e l'incidenza dello stesso ed a far firmare uno scarico di responsabilità al conducente. addirittura propongono di efettuare tali modifiche solo quando il cliente va in pista...........

http://www.ilpistone.com/yabbse/index.php?board=51;action=display;threadid=12479;start=msg176977#msg176977

lo stesso omino della finanza dice che ci sarà una Bugatti più piccola ispirata alle prime Bugatti.

quindi Imho questo photoshop è prematuro e "sparato" ;)

Ma per favore. Bugatti si è vendicato, basta smetettela cruccacci, fate l vostre scatole tutte uguali da 50 a 600 CV e non rompete più le balle tentando di sfruttare marchi mitici.
E pensare che le Bugatti sportive puntavano sull'agilità e leggerezza, la Veyron pesa quasi come una Royale ma non ha neppure un 1001esimo (numero non a caso :P ) della sua classe.

.....Emi non hai capito.....Stella voleva che tu cambiassi il tempo verbale: "hai ragione scusami non SARA' un bidone" ;D ;D