ilPistone.com

Italoamericana perche' in america costa 76000 dollari. Che ci possono stare.

Invece l'importatore italiano (cadillac italia) ne importerà 20 all'annoa 195000 (centonovantacinquemila) euro, secondo quattroruote.

Ma a chi potrà interessare a quel prezzo ?

Sono perplesso :o :o :o

son bastardi 120mila euris di differenza.....

Veramente costa 95000 euro... i 100000 dell'1 davanti mi sa che se li puppa il redattore di 4R :P

cazzo se costa la pubblicità su 4R ;D

Ah ecco... già piu' sensato (comunque su 4r di giugno c'e' scritto 195000). Certo che di fronte ad una slk 55 amg a 67'000....

non so a quanto venga via ma credo che con quei soldi una m3 cabrio venga fuori.....

interessante (al prezzo usa). una bella importazione parallela...

non la prenderei manco a 95.000.....per essere concorrenziale dovrebbe stare sui 65.000 max 70.000....

a 95.000 ci sono Porsche Carrera cabrio, Maserati Spyder cambiocorsa e Jaguar Xkr cabrio....

che imho e per me...hanno molto più appeal ::)

bho? mi ero messo in testa che fosse del segmento slk ???

a livello di blasone cadillac non ha nulla da invidiare a nessuno, assurdo attendersi prezzi da saldo.

In USA forse....ma in Europa.....sinceramente io preferisco Maserati o Porsche in quanto a blasone....

si ma a parte il busone, si può anche dire che codesta fa un po' schifo ;D

senza dubbio beppe. Il blasone non si discute. Pero' non capisco cos'abbia questa macchina di cosi' particolare per costare cosi' tanto. Ovviame in raffronto alle creature europee.

Tra l'altro mi piace ;)

Concordo con alura, non riesco a giustificare il prezzo di 95mila euris.....soprattutto se la si confronta con analoghi prodotti europei....

Telaio idroformato (lo stesso della Corvette), V8 (più moderno di quello della Corvette) che non ha nulla da invidiare ai V8 europei, anzi, sospensioni a smorzamento modulato a frequenze fino a 1 kHz (di cui tutti dicono meraviglie), cambio auto sul retrotreno (transaxle) per un migliore bilanciamento delle masse, tetto rigido di qualità non inferiroe a quello della MB SL, ma non sono invece Jaguar, Porsche e MB a dover giustificare i loro, di prezzi ??? :o

sinceramente non saprei, io per quela cifra prenderei una porsche, probabilmente son poco informato ma spender 100 mila euri in una cadillac mi sembra assurdo.
Concepirei la cifra per una corvette... ;)

mm è quella meno esosa e offre molto comunque... ;)

Ma questa è più sofisticata di una Corvette, che dalla sua ha solo un motore di cubatura più elevata. Preferenze a parte, il maggior costo è giustificato.

proviamo ad astrarre dai pregiudizi e da considerazioni di carattere estetico, ovviamente soggettive, e chiediamoci quali siano le concorrenti di quest'auto. la vera concorrente è la mb 500 sl, rispetto alla quale questa ha:
-prezzo inferiore
-prestazioni superiori
-caratteristiche simili
-immagine equivalente

alla fine non mi sembra proprio da buttare...

a proprosito, cosa vuol dire telaio idroformato? non sono idroinformato!! icchèll'è?

è derivata dalla corvette...

Probabilmente hai ragione. L'aspetto mi ha ingannato e l'ho paragonata ad una slk come target.

se la dotazione tecnica è quella citata da claudio (e non ho motivo per dubitare che non sia così), credo possa confrontarsi con maserati spider e porche, ma comunque la vedo un gradino sotto.....

cerco di spiegarmi pane al pane....per me dovrebbe costare 65mila euris....son gli altri 30 che non li capisco.

le concorrenti sono mercedes sl e lexus, nulla a che vedere con la clientela di porsche e maserati, più votata alla sportività che al lusso.