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Ecco come dovrebbe essere la nuova Coupè di casa Audi. Farà la sua comparsa sul mercato nei primi mesi del 2006. Qualche mese dopo sarà il turno della versione Roadster.

Due per ora le motorizzazioni sicure: 2.0 T FSI da 200cv e 3.2 VR6 da 250cv.

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Per il 2007 si parla di una versione S da 300cv su base 3.2
Nel 2008 verrà presentata, oltre alla versione 4 cilindri 1.8 turbo da 150cv a trazione esclusivamente anteriore, una versione diesel, 2.0 TDI da 160cv.

www.autobild.de

;)

Perchè!? :'(

non parla

è inutile che si sforzino, il 1.9 MJ da 180cv è irrangiungibile...

Bella, molto molto bella :D

...dove stà l'MJ da 180cv? Comunque che palle stà moda delle sportivette diesel, alla fine non è neanche una cosa stupida, anzi, però..

Comunque mi pare decisamente carina....

Anche io, che pure in genere apprezzo abbastanza i motori diesel, penso che una sportiva via meglio a benzina. Pero', tra il 1800 a benzina da 150 cv ed il TDI da 160, probabilmente preferirei il diesel....

Sinceramente non mi piace... quella attuale ancora ancora mi andava giù, però questa al momento no.

Quello è sicuro, come per esempio con l'Alfa GT.. tra JTS e Mjet penso probabilmente preferirei avere la diesel, alla fine le prestazioni sono simili ma la diesel appare più "dinamica" e consuma decisamente meno.. :)

Certo che una bella TT integrale da 300cv.. slurp!! ;D

Yyyyeeeeeeeeehhhaaaaa questa si che mi piace, non quel pandoro che c'è adesso.....molto più aggressiva la nuova......il punto è che devono costruirla su un'altro telaio, quello attuale è foffoso per le pretese che dovrebbe avere l'auto...

Magari la fanno sul telaio di Golf 5.... Comunque, secondo questo Photoshop i fari posteriori saranno molto Lamborghini Countach... ;) ;) ;) ;) ;D ;D ;D ;D

(http://www.goettner.com/images/groundlevel.jpg)

A me invece i fari sembrano pari pari quelli della A3 SW! :o ;D Quanto al telaio.. non mi stupirei di certo se usassero quello della Golf V, però è pur vero che non è un telaio da buttar via infondo.. Personalmente non butterei neanche la attuale TT, avrà una dinamica perfettibile ma esteticamente parlando mi piace davvero tantissimo. :)

ROOOOOOTTTTTTTTFFFFFFFFFFFLLLLLLLLLLL ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Che evidentemente assomigliano anche loro a quelli della Countach :P

ma ci vuole fantasia ;D

...a parte il colore...a me il giallo non piace....la trovo molto bella...e trovo azzeccata anche la scelta di fornire un motore diesel...non tanto per la sportività,ma quanto per il mercato...adesso anche coopè si vendono solo con il diesel....vedi clk....gt..Sportcoupè....
...quella attuale...non mi fa inpazzire....per lo mano la versione coupè....la cabrio è decisamante meglio.

"pandoro"? visto che c'è già il "Buondi'" forse hanno preso il designer della Motta ;D ;D ;D

Già, peccato che quello starà sempre a sbafarsi merendine e non capisce un casso di design..
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

a me pare na 350z dopo un incidente......

Mica come il pianale della Fiat Coupè, quello si che... ;D ;D ;D :-* :-* :-*

Ma nei mesi scorsi non erano usciti dei disegni molto più belli di questi? sembrava una miniatura della Audi Nuvolari, era ancora più bella, così sembra solo un restyling. ::)

Ma come fai ad accostare la Countach con questo attrezzo quà?? :o :P :P ;) :)

In realtà è proprio quello che mi aspetto che facciano, visto che mi pare che l'attuale è stata fatta sulla piattaforma Golf IV.

Infatti è talmente irraggiungibile che non riescono a metterlo in commercio ;D

non lo riescono ad acchiappare! ;D

:o BELLA BELLA...mi piace :P :P

un pauroso incidente ;D

Azzo c'ha il pianale del Coupè che non va?Sembra fatto apposta per fare i traversi......pestata prima della curva, rilascio brusco all'entrata e via di danza.......
Tè sei mica giusto eh........ ??? ??? ???

...però è una Tipo sotto sotto :P :P :P

Si, anche le Alfa GTV e Spider attuali sono sviluppate sul pianale Tipo.

...con la differenza che lo schema delle sospensioni posteriori è completamente diverso...

Uè un pò di rispetto per la Tipo! >:( :P :)

Così tanto per gradire, la nuova Alfa GTV "Brera" che verrà presentata a Ginevra 2005, sembra che porterà in dore anche il nuovo V6 3.0 da 250cv; dimenticavo di dire che chiaramente il motore sarà siglato MJTD :o :o :o

eccolo li , un V6 alfa a gasolio. ma antate tutti a pigliarvelo la dove duole .....il prossimo cosa sarà ? un V12 marchiato ferrari Mjet ?
dunque , l'acciaione oceanico costa circa 60.000 euro.....

a qualcuno potrebbe pure interessare ::) ::) ::) :-X

ma vaff! :-X :-X