ilPistone.com

così , per curiosità e senza moralismi , dietrologie od altro , pistoniani confessate :

quale è stata la Velocità massima che avete raggiunto guidando una autovettura ?

( ovvio che il post è vietato a forze dell'ordine et similia )

lo zio confessa : 235 indicati con la Thema Turbo 16 , 270/280 indicati con una 512 Tr.

220 segnati con la 156

Guidando 260 con la Maranello del Barn, ovviamente in pista (!!!)...non guidando sempre intorno ai 260 con la Carogna I sul rettilineo di Monza a fianco del Barn...In moto 235 indicati sulla TO-MI

Per curiosità, come si sta a quella velocità su una moto??? :-[ :-\

Oltre i 220 con l'astra gsi. Non mi ricordo quanto segnava ma non ce n'era piu'. ;D

Con il suzzu intorno ai 230 segnati... ma l'ho fatto una volta sola... non mi sentivo a mio agio. ::)

215 con la 156 sulla SS3 bis

guidando 270 e spiccioli con carrera. non guidando ho visto i 303 sulla carogna I. sul fiat coupé tra i 240 e i 250. chiaramente in germania.

con mio padre 250 sulla 406 coupè sull'Asti-Alba.. :)

Mai più dei 130 all'ora in autostrada dove consentito, 110 sulla TO-MI, mai più dei 50 in città 8)
Fui vittima di un errore giudiziario tempo fa, la patente mi sospesero, ingiustamente calunniato da autovelox mai tarati .... :-X

ehm beppe , ma il cocco era tutto originale vero ?

Non mi piace la velocita' pura su rettilineo e nemmeno i curvoni veloci autostradali. Troppo rischio per un divertimento molto esiguo.

Una sola volta ho affondato col biturbo fino ai 230 (indicati) sulla Brennero-Modena deserta (si stava giocando una partita dell'Italia ai mondiali). Ne aveva ancora parecchio (forse a causa del tachimetro ottimista ::) ), ma ho mollato perche' non mi divertivo proprio: sterzo dritto e piede giu', che gusto c'e' ? ???

Comunque ci vuole molto piu' coraggio a fare i 200 con la Ritmo ;D

*20/*30

ero li sonnacchioso quando sono stato eccitato da una Carrera 4S mod. MOSE' della "Spostamenti Veloci Spa". Allora visto che tutto il lavoro di spartiacque (con sfanalature e speronamenti) lo faceva lei ;D, le sono stato dietro per una decina di km... (e ci stavo dietro :o :o)

era il 20v turbo, tutto originale. a 230 ci arrivava relativamente in fretta, sul rettilineo di monza vecchia versione arrivavo a superare i 210, diciamo 215, oltre i 230 faceva fatica ma i 240 li ho superati abbondantemente, i 250 invece no, li ho avvicinato ma mai raggiunti.

I 250 Km/h autolimitati delle grosse berline tedesche, sulla A27 nel tratto da Mogliano a Conegliano, ovvero tre corsie e (la mattina presto) zero traffico.

I 210 di tachimetro del naftone BMW la settimana scorsa sulla Serravalle.

230 sulla A26 con la E300...c'era ancora qualcosina....ma c'era anche traffico...

.....stava andando a "puciare il biscotto" a Francoforte, un po' di fretta l'aveva ;D ;D ;D

Comunque 303 con Carogna I e (per il momento) 295 con Carogna II.

Barn

Il mondo sembra rallentare, la strada si riduce a una piccolissima striscia di asfalto e il rumore del vento è assordante...penso che con moto più moderne e meglio studiate aerodinamicamente si senta di meno, certo che quando leggo i 330-340 all'ora delle MotoGP mi prende moooolto male...
A 260 con la Maranello invece sembrava di esser fermi...

230 indicati sul 320d...
275 indicati sul cbr600 my 98 :D

:o :o :o :o :o :o

vicino a pg... c'è un pezzo di superstrada nuova (prima di questo inverno che la facesse diventare piena di buche) non trafficata... con un rettilineo di circa 4km... e la usano un pò tutti (di notte, quando è ancora + deserta, xchè deve essere terminata... parte della fantomatica Perugia-Ancona) x fare il test di velocità dell'auto o moto che sia... a patto che si esca dalla galleria e si faccia la curva a velocità abbastanza sostenuta :D

ps... il cbr 600... l'ultima versione prodotta dalla honda a carburatori :D

Ma quale, quella verso Foligno?

no... proveniendo da terni o foligno... direzione cesena... e poi direzione x ancona.
La superstrada finisce in un paesino (pianello) dove abito.. :D x poi riprendere una 40ina di km + avanti.
il pezzo di strada che dico io... è proprio l'ultimo tratto prima di ricongiungersi alla statale.

fondo scala (:P) con k turbo coupè sulla "bretella" santhià aosta

Vabbé che c'entra...anche venerdì notte son andato più volte a fondo scala con la Punto 1.9 Multijet...peccato che sia solo 200 :-\

velocità massima...con quell'auto e in quel periodo facevo il somaro...

Conoscendo il guidatore, il Barn l'aveva messa sui cavalletti ::) :P ;D

La velocità più alta l'ho fatta con la Focus RS, 190 all'ora, ma la volta più bella è stata con la Delta Integrale quest'inverno, 180 orari in una strada "da Delta Integrale" :)

Guidando: 220 con la Golf...

Passeggero: 250 con 156 GTA

In prima e controvento magari :P

no in discesone....dove Losna ha preso i 240 con la Accord ;)

p.s. devo farti la foto col tachimetro taroccato? :P

...che c'è? Senti la tua virità messa in discussione?? :P :P :P ;D :-*

no...non ho bisogno di abbassare la macchina fotografica per fotografarmi il pisello 8) ;D

...in effetti deve venire male guidare e allo stesso tempo manovrare un microscopio da laboratorio :P :P :P Dai basta perchè stiamo andando un pò troppo OT ;D

220 km/h su un Ford Sierra Cosworth 4x4 da Monaco a Manheim...

Ma non è stato male nemmeno fare i 210 sulla Bora da Belluno a Bologna il 14 agosto impiegando il tempone record di 2.5 h sul tragitto Canale d'Agordo- Bologna Centro (era una emergenza...) ::)

uè per chi mi hai preso.......mica sono un guidatore di Focus che deve dimostrare sempre e comunque le dimensioni spropositate (in piccolo) dell'arnese ;D :P :-*

Dunque:
185 con l'Alfa Giulia(tachimetro ottimista ma a + di 170 ci stavo ;))(ovviamente fotodocumentati)
210/215 con la 75(ovviamente documentato con relativa foto al tachimetro,visionata anche da Homer)
220 con la 156
210 con la ex 164 V6 Turbo(mi faceva una cazzo di paura quella macchina che nn osavo proprio correre tanto ::) ::) ::))
220 con la BMW(di quarta ;D)
Poi.....ah...135 con lo Scarabeo 200 8) 8) 8) 8)

leggevo oggi che albertini, sindaco di milano e neoeletto parlamentare europeo, andando a strasburgo ha toccato i 280, ovviamente in germania, al volante di una porsche turbo ;D

190 indicati con la 206, la sensazione era che proprio non ce la facesse a tirare oltre (anche se non ho testato).

guidando tra i 220 e i 230 con la saab 9000 e la 350z
215 (in discesa ;D)con la 147

da passeggero 240suonati con una volvo s80 e sempre la saab

dimenticavo....
oltre 170 con la golf gl 1.3 (quasi sbiellata in discesa ;D )
e circa 170 con la Y
210 con la mb

Dai Beppe, noi gli abbiamo fatto il culo ;)

Ho stampato 200 indicati con la 145 1.4...eravamo in 5 con l'aria condizionata accesa e i bagagli...leggera discesa...poveri freni.

180 orari al volante.

da passeggero 220/240 (non ricordo) ;)

Ah, dimenticavo, entrambe Alfa ;) entrambe le volte in Germania ;)


Impossibile la GTA non va una mazza, farà si e no i 180 ... :P

Se lo dici tu :P :P

alla guida 240 km/h di tachimetro, con il Cocco ovviamente

In auto 240 sulla volvo s40 t4
305 di tachimetro su Honda cbr 1.100XX
Ovviamente NON in pista
;D

Ma dai?Anche tu?E hai sorpassato la madama che andava a 100 all'ora in corsia di emergenza pure tu?
:-X :-X :-X :-X :-X :-X

e la 350??
ci decidiamo a farla sgranchire un pò??? ;D

con moto 280 con la ninja,ma credo ce ne fosse ancora un pò...solo che a quella velocità insistere significa fare molti km al minuto....ho preferito desistere...non è una sensazione particolarmente gratificante,ero curioso solo di vedere quando iniziava a rallentare.....

in macchina i 230 con la 306.....da passeggero poco più di 200 con la M3 ma se vi faccio vedere dove dite che è impossibile... :-X

Da guidatore 230Kmh sul Maranello in Francia, sulla statale di fronte alla pista, di notte... :-[ :-\ :-\ :-X :-X
L'anno prima 225kmh con la 996 Turbo... :-X (Chissà se il Barn lo sapeva... ::) ::) ::) )
Da passeggero, sempre sul Maranello, 270 all'ora, Sull'autostrada che porta al Frejus... ::) ::) ::) Che roba quella macchina,che roba,che roba!!!!! ;D ;D ;D

HA! ;D ;D ;D

Tu, mai fatto, vero?! ;) ;)

ASSOLUTAMENTE NO!!! :P


:-[ :-[ :-[

Mmm.....fammi pensare.....a quanto sono arrivato quando ho guidato io con Homen sul sedile destro?Mi sembra 220-230.....poi finiva la strada :-\ :-\ :-\
Da passeggero mi sembra i 260 a monza con il biturbo......quando veniva giù il nevischio.....che bello è quel camera car?
;D ;D ;D ;D
Con mezzi miei già detto....i 240 di tachimetro toccati col cocco...Lupo ricorda sicuramente....la cagona che ci siamo presi rimarrà in eterno...
:-X :-X :-X :-X :-X

Ricordo, ricordo la simpatica Legacy biancazzurra e il sangue gelato nelle vene... ::) ::) :-[

Bè, per ora 220.
Ci credi se ti dico che ancora non ho trovato un fazzoletto di strada per lasciarla a briglie sciolte?

Col 5 turbo oltre fondoscala a circa 6800 giri,

quindi considerando i fattori tachimetro ottimista + motore bello pompato direi che reali potevano essere circa 225 - 230 km/h, anche se vi posso garantire che tra il rumore di turbina e tra la stabilità dell'auto sembrava di andare a 380km/h ;)

Propongo di far confluire questo thread in quello "Incidenti e spot" ;D ;D ;D

Ti sei messo gli occhialini neri alla Totò ??? :-X :-X

:D ;D :D ;D :D ;D

:o e i 220 li hai fatti nel cortile di casa tua??? ;D ;D :P

Naaaaaa, dentro il box come la pubblicità della Megane.
;D