ilPistone.com

mi son accorto di una cosa... solo non so se e' un fattore normale, oppure una mia negligenza o un difetto..

quando parto a motore freddo la macchina nei cambi di marcia tende un po a strappare, mentre dopo un po di km, la macchina e' molto fluida...
non so se son riuscito a spiegarmi bene...sper abbiate capito...

ma strappa di frizione o e' il motore ad essere brusco ?

il motore e' ad essere brusco...
mi son espresso proprio da cani.... :P

debimetro.....

iniezione elettronica da tarare.

?! ma a caldo la macchina e' fluida e regolare...
macheccacchio ha solo 25000 km!!!

Son proprio ignorante.. ma anche le macchina a benza hanno sto affare malefico?

si e se per caso a freddo legge dei valori del cazzo.....potrebbe creare un probl come il tuo ;)

Anche io penso il debimetro... oppure il motorino della farvalla elettronica che ha qualche problema a freddo.

Cose che succedono... l'importante e' che non facciano impazzire per la soluzione.

ecco... pure visita oculistica ci vuole....e che palle

fra l'altro mi hanno gia' cambiato una volta il corpo farfallato a 12.500km... :-\ :-\

Ah.... e che noie ti dava ?

quella volta il problema era ben piu' grave. Oltre ad accendersi la spia motore e quello dell'elettronica, non riuscivo a viaggiare oltre i 30 km/h...davo gas, ma la macchina non saliva di giri.... restava sempre li' a fare un borbottio alquanto sinistro...

scusate ma anche sui diesel il debimetro può dare problemi di quel tipo in partenza?

non penso , per lo meno quando la mia alfa si è ammalata di debimetro andava come un aspirato ma andava .

no il mio problema, e' che quando e' fredda la macchina, quando parto da fermo, sembra che la quantita' di pressione che esercito sul pedale non corrisponda, o meglio spingo, un po' e la reazione mi pare essere molto piu' brusca... Ora non so se dipende dal fatto che per andare a studiare in biblio uso la fiesta, e per uscire la bmw, e quindi una questione di sensibilita' al piede, boh.... non ci capisco niente...pero' penso che non dipenda solo da questo, ma che in effetti il motore sia un po brusco nelle partenze...

allora è elettronica, qualche sensore gli darà dei parametri culo.....