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Sabato mentre ero in giro a far shopping, noto davanti ad un conce Lancia una Muva nera targata. Mi fermo a dare un'okkiata e chiedere se è possibile provarla. Purtroppo non è ancora assicurata, da lunedì cmq sarà in prova.
Nel frattempo faccio in giro in conce, una volta esclusivo Lancia, ora invece di tutto il gruppo, con Fiat-Lancia-Alfa Romeno "e Maserati" mi corregge un venditore, che non fa in tempo a finire di parlare, quando dall'altra parte dell'autosalone si sente un boato; attentato? Macchè, è solo il proprietario della conce che ha deciso di portare fuori l anuova Quattroporte (minchioa se suona! Certo il proprietario è un vero genio, a momenti le vetrate vengono giù dal rimore del V8! :o).

Cmq, in esposizione c'erano le seguenti vetture:

-Maserati Quattroporte (sinceramente è fantasmagorica e dentro è lontana anni luce dalla tristezza tedesca e fatta molto molto bene, con la seleria che mi sembra un'ulteriore sviluppo verso l'alto di quella vista su Thesis;
-Alfa 166 Distinctive: anche quì la macchina va veram,ente un figurine (col nuovo frontale poi ...) l'interno è fatto veramente bene e tra tutto emergono i sedili, strepitosi; il resto dellì'nterno è fatto molto bene e poco appariscente; fa parte di quella schiera di auto a cui si può accostare un famoso sligan "potavamo stupirvi con effetti speciali, invece ..."
-Alfa 156 TI: nera, SENZA PAROLE. La vettura esteticamente è di una bellezza e caratterialità incredibili (a parte le minigonne un pò posticce); l'interno sembra quello di un'altra 156, veramente ben fatto, tra tutto spiccano i desili in pelle Momo (ahhhhhhhhhh!). Permane il difetto principale di quest'auto: è troppo piccola dentro.
-Lancia Musa Oro: veramente per fatta, con ottimi accoppiamenti e materiali.
-Lancia Ypsilon Oro: molto bella e chic, con gli interni Prada di serie.
-Lancia Ypsilon Argento: meno chic della oro ha cmq una rifinitura ad alto livello.

Devo dire che accostare queste vetture a quelle presentate prima del 2000, cioè prima della 147 l'auto che ha fatto da spartiacque nella rincorsa Fiat, sembra di essere di fronte a 2 case automobilistiche diverse. :D ;)
Speriamo che le nuove diano un ulteriore impulso a questa sensazione; ma per questo basterà aspettare ùGinevra 2005, lì avremo le idee un pò più chiare ;)

concordo, in particolare mi ha colpito Idea/Musa...

IMHO manca ancopra un piccolo sforzo che però appartiene più all'area del design che a quella della qualità. Esempio: la goffratura grezza del cruscotto, kla puoi sostituire con una che all'occhio appare più lussuosa senza spendere nulla in più. Oppure disegnare le cose in modo che all'interno allineamenti e accoppiamenti appaiano più precisi... ecc. Guarda Thesis: perfetta (dentro).

sono curioso di vedere le nuove Alfa e la nuova Punto..

Beh, ce li ha anche la mia del '99...e rappresentano sicuramente un "atout" vincente...

No no, non sono come i tuoi, sono come gli Sport Momo della 147 (son quelli opotional non i normali in pelle che ho anche io) non se sa hai presente quali sono. ;)

Parliamo anche delle zone d'ombra però....

Io ne ho visto una in salone, con interni in pelle chiara e ruote da 18". Se devo essere sincero non mi è piaciuta gran chè.. il restyling del frontale non mi convince e il resto dell'auto sente il peso degli anni. No, sarò una voce fuori dal coro ma proprio non mi ha convinto..


Questa è una vera figata!! Io sono salito su una Sportwagon TI, mi pare Mjet 20v, grigio scuro con interni scuri e cuciture rosse. Davvero mooolto bella..


Mahh.. io tempo fà ho provato una 1.4 Dfn Platino (se non erro), con rivestimenti in pelle bicolore e tetto apribile serio. E' indubbiamente molto carina e "chiccosa" però certi dettagli degli assemblaggi mi sono sembrati piuttosto in contraddizione con il resto delle ottime finiture.

Non so come sono gli sport Momo della 147, i miei sono i Momo montati con il pack sport 3.

I sedili son questi (quì montati sulla 147):

(http://www.infomotori.com/foto/art_2389_3_Alfa%20Romeo%20147%20Ti%2002.jpg)

Se hai questi, beh, complimentoni. :D ;)