ilPistone.com

Credo che sia IMPRESSIONANTE il numero di A4 vendute rispetto alle altre che costano anche 10-15.000 ? di meno!!! :o
Se pensiamo che mediamente siamo sui 30.000 ?... NON C'HO PAROLE! :o 8)

'GRANDE' MACCHINA!!! :-* :-* :-*

BREAK, STATION WAGON E FAMILIARI
n. marca modello anno 2002 anno 2003 gen./giu. 2004 *

1 FIAT STILO 1.308 31.947 14.167
2 FORD FOCUS 41.738 32.925 13.873
3 AUDI A4 22.885 21.350 11.840
4 PEUGEOT 307 12.907 20.397 9.963
5 RENAULT MEGANE 6.803 5.537 8.715
6 ALFA ROMEO 156 12.793 13.937 6.908
7 VOLKSWAGEN PASSAT 19.935 16.718 6.597
8 OPEL ASTRA 28.616 16.017 6.090
9 PEUGEOT 206 2.498 10.760 5.247
10 BMW SERIE 3 11.433 10.942 5.206
altre 124.362 98.835 52.240

Perchè sei contento ??? Hai azioni VW ???
Di S2000 non ne vendono un cazzo, e io sono contento perchè non ce ne sono tante in mano a imbecilli, coglionazzi etc., cioè la massa dei guidatori in genere 8)

notevole la performance numerica....vorrei far notare che la tanto bistrattata multiwagon vende molto bene...

concordo , la Mw vende eccome .
oltretutto chi ce l'ha pare sia molto soddisfatto.

Ti dirò che l'ha ritirata un mesetto fa un mio compagno di scuola delle elemantari, non ha percorso molti km però mi dice che è parecchio soddisfatto: percorre in 4 con bagagli aria condizionata accesa torino-noli (sv) andata e ritorno con 15 euro.
Io l'ho provata , con la motorizzazione 1.9 jtd 115 cv...e come dire non è "molto tranqulla" per essere un'auto di famiglia. La posizone di giuda è alta e questo a me piace perchè mi aiuta nella percezione degli spazi e degli spigoli della vettura.

verissimo , anche il marito della mia socia ce l'ha , proprio la 1.9 115 hp , e le prestazioni sono tutt'altro che tranqullille. solo il rollio è decisamente da famigliare ma ripeto , chi ha una Mw ne è estremamente soddisfatto , almeno da quanto ho percepito fino ad ora.

Confermo, la ha un collega di un amico di famiglia. Esteticamente non gli piace per niente però ne è soddisfatto perchè è comodissima, spaziosa e si trova benissimo in tutto.

è la classica auto di sostanza a mio avviso.

io ci ho fatto un Reggio Calabria Genova, di notte in 11 h..e non è niente male..un pò morbida di assetto

questa grande gioia direi che è solo un gradino al di sotto di quello provata per la vittoria nel trofeo TIM!
Dai che è l'anno buono....

Oddio, sto ragionamento non calza una pippa! ??? :P
Un esempio così a caso: Di Alfette oramai ce ne sono pochissime in giro, ma vedessi il 'livello' dei proprietari! :-X Anche le 206 "tamarre" son poche in giro, e di che 'livello' sono i proprietari??? :o :( :-X
Non generalizzare, al 'contrario'! ??? :P

SEMPRE la battutina pronta, EH!?!? ;D :P ;)

Non capisco dove vuoi andare a parare, o meglio, lo immagino ma spero di sbagliarmi perchè altrimenti sai che palle.. e dire che avrei nuove "adventure" da raccontare..

ma stella, senza voler generalizzare, ma la realtà dei fatti è che se ti metti alla giuda 7 volte su 10 chi è strafottente, istigatore di risse automobilistiche o di pseudo corse, sono i possessori dei 4 anelli.

Io avrei altre statistiche ... ogni scarrafone fa storia a sé ::) ;D ;D ;D

Devo precisare che la mia statistica dei guidatori maleducati era generalizzata, non c'è alcun riferimento ai guidatori Audi in particolare, anzi direi che mediamente sono più tranquilli e beneducati. Tante auto vendute= tanti guidatori maleducati, poche auto = pochi guidatori maleducati. Lapalissiano e chiarissimo mi sembra, ma Stella tu sei sempre sospettoso e continui ad accipere in malam partem 8)

ahahahhaha....già già...ricordo una alfa rosa o lilla...giusto?....

Sbagliato ... normalmente hanno un'elica e son alte da terra ;D ;D ;D

ahahahahahaha:P:P

E te pareva che son io che son paranoico che si sente sempre attaccato da tutto e da tutti e che stravolge il senso dei post!

Vediamo: io parlavo bene della A4, che nonostate costi delle belle cifre vende come il 'pane' e tu a rispondermi che invece la tua vende poco e che è meglio così rispetto a tanti buzzurri sulle solite auto di moda! :o :-X

Ho capito male io il senso del tuo post (e quindi son paranoico) o hai detto na cazzata galattica!!!! :P ;)

Non ho letto il thread con attenzione, ma certamente sei stato tu a capitre male..... :P :P :P :P :P :P :P

Gli "attaccabrighe" sono spesso i guidatori delle suddette auto.

1) Ford Mustang, specie da quando hanno la SVT da 400 CV non li tiene nessuno (una bella bestiolina lo ammetto..da me provata)

2) Ormai in numero decrescente (dato il fatto che non la producono piu') Pontiac Firebird

2) Molti teenager con Acura Integra, Civic Type R, Subaru Impreza, (praticamente tutte le piccole bombe Giapponesi) taroccatissime
Tuttavia pochi stronzi (strano) al volante di 350 Z o RX8

In forma piu' velata....

Chevy Corvette, molto spesso uomini di mezza eta' (con poca voglia di crescere..ehehe) con cappellino da baseball d'ordinanza.
In misura minore lo stesso con Porshce Boxster (stranamente una vettura quasi "ignorata" dai piu' giovani che magari spendono altrettanto in altri modelli)

Rarissimi gli attaccabrighe al volante di tedesche, tutt'al piu' aria da fighetto e qualche rara testa calda con M3

Molta "fighetteria" al volante Jaguar (una marca per la quale molte donne americane farebbero follie)

Qualche sbruffone al volante di Ferrari e Porsche,,,raro

Poi bisogna menzionare gli sbruffoni al volante delle seguenti categorie di veicoli: Pick-up trucks (spesso elaborati e ribassati...ci ho provato a "capire" questi veicoli ma non ci sono ancora riuscito......)

Muscle car d'annata riverite quasi religiosamente.....molti giovanissimi le adorano (vi immaginate un giovane in Italia sbavare dietro un 124 sport o una Alfetta GT???)
Classica e' l'accelerata da fermo a fondo per far sentire l'urlo rauco del V-8 a 2 miglia di distanza

Infine, quasi sconosciuto qui il fenomeno degli "sfanalatori"

Saluti!!!!

Jaaaag ... secondo me, potrebe saltare fuori un bissiness mica da poco ::) ;D ;D ;D ;D

allora il prossimo presidente sarà un giamaicano alla guida di una Xk! ;D

senti, l'altro giorno ne parlavamo: in USA, fra i neopatentati, sono ancora ambiti i VAN ben allestiti? (camporelle mobili..)

che fesso che sono...quasi quasi mi trasferisco la. "American Gigolò" de noartri ;D

io faccio il tuo manager!!!

Evidentemente non mi spiego bene: io sono contento di avere un'auto che si vende poco, che non si vede in giro spesso nelle mani di chissà chi (brave presone ma anche buzzurri). Tu invece sei contento che la tua A4 si venda come il pane: se non sei azionista VW (e qui capirei la tua felicità sperando in rivalutazioni del titolo o maggiori dividendi) vuol dire che ti piace far parte di una comunità numerosa, gli A4tristi. Si vede che sei socievole, io invece preferisco distinguermi. E' più chiaro così ? Abbiamo evidentemente gusti e valori differenti.

dai Claudio, non infierire...quest'anno nemmeno il "birra Moretti" si sono portati a casa...

Tu dici a me ma ...in cauda venenum, io mica facevo riferimenti all'Inter, sei tu che sferri il colpo di grazia. Poi ti dirò che io di calcio non capisco nulla, seguo l'inevitabile di chi guarda i TG italiani, ma Moratti mi sta simpatico, soffre con molto stile, e non sto scherzando.

in altri modi e termini l'equazione "vendite=piacere" non è valida...ora prova a spiegarlo a chi come me ha/aveva optatao per thesis...e opterebbe ancora per la stessa...:)

Si vede che siamo magmatici solipsisti :o e ci importa solo dei nostri gusti e ce ne freghiamo di quelli degli altri; anzi magari siamo anche un pò Bastian Contrario, e vista la nostra nascita non sarebbe strano 8) ;D ;D ;D

Ma perché tutte queste tirate d'orecchi a Stella, quando, se vengono postati dati di vendita di altre auto/marche, non avviene lo stesso trattamento ;D ;D ;D

Forse con Stella è più facile ironizzare? ::)

in sintesi soddisfo le mie esigenze e vado controcorrente:)

Nooo ma che dici...curiosamente ho trovato un commento da tutti nel mio post "un buongiorno a tutti"...meno che di stella?...E' possibile?:):P

Non è vero, io sono contro tutti quelli che magnificano le vendite di qualsiasi auto come indice di grande qualità, sono in partica un quasi perfetto Bastan Contrario. Ma nello specifico mi stupisco sempre dei tifosi, a meno che ci siano buoni motivi, per esempio se uno è concessionario Audi, OK può essere contento se la A4 vende bene. Io francamente se vendessero 100000 S2000 all'anno in Italia, la vedessi tutti i momenti per strada, sarei incazzato e cambierei, a malincuore, macchina. Per quello argomentavo con Stella, perchè ho un comportamento opposto al suo.
Poi Stella sa stare allo scherzo, è molto meno acido degli Ing. svizzeri ;) ;D ;D ;D

buuuuuaaaaaaaaaaaa:):)....:)..ogni riferimento a persone e fatti è puramente casuale

Qual'è? Forse non ho risposte neanch'io :-\

Potrei diventare caustico, se preferisci, ma non ricordo tue simili levate di scudi in altri post di vendite ... ma è anche vero che la mia età avanza inesorabilmente ;D ;D

Beh, che venda tanto la A4 ... chi se ne frega, non ne vendono molte, anzi, in bianco, quindi ci si distingue comunque ... ;D ;D ;D

no il tuo c'è c'è...:)

Dai, definire una levata di scudi il mio modesto post, mi sembra eccessivo. Solo oggi ho criticato l'Alfa per la 8C, Lapo Elkann e la 500, io non sono razzista, ce l'ho con tutti allo stesso modo 8) ;D ;D ;D

Vabbé, ma Lapo Elkann (per tacer degli altri 2) è da un po' che ce l'hai nel mirino ;D ;D

Era ironia, la levata ::)

Sì, per me gli Agnelli dovrebbero passare la mano, le banche investire per il rilancio (sennò perdono tutti i prestiti), e mettere a capo di tutto un manager con le palle (Morchio non era malaccio). Luca, Lapo e John sembra più un terzetto di stilnovisti (perdona padre Dante :-[ ) che di manager all'altezza >:(

C'è lo "svizzero" Marchionne ... Montespuma non mi sembra malvagio, ha fatto un discreto lavoro in Ferrari ... i 2 "bimbi" non so, non li conosco, ma già mi stan sulle balle gli sciatori, figurati quelli che vanno a Gstaad o a Sankt Moritz ;D ;D ;D ;D ;D

Gusti diversi è pacifico, ma sui 'valori' (Di che cosa? Dove? Quando? Perchè? :o ???) forse hai un pò di confusione! :P

Se la A4, o qualsiasi altra macchina, tira da morire, vuol dire: PRIMO, che è un'eccellente prodotto, nonostante il costo elevato, SECONDO, che quando la si andrà a vendere, come usato, l'auto sarà molto richiesta e varrà molto anche come auto di 'secondamano'! :D
Mi pare fossero elementari i motivi della mia felicità! ??? Tè capììì... :P

Confuso sarai tu, caro mio, io sono lucidissimo 8)
Non è detto che una macchina che tira sia un prodotto eccellente, ti sfido a dimostrarlo. Il successo dipende da molti fattori, comunque non prenderla per una critica alla A4, io parlo in generale, tanto per essere chiari.
Poi per il fatto della secondamano ci sono molti esempi di auto di moda che si sono vendute moltissimo per poi passare di moda e diventare invendibili, ad esempio la mia Volvo 850 T5, che se l'avessi rivenduta nei primi 2-3 anni avrei fatto un affarone, andavano come il pane, molto meglio delle Audi della stessa categoria, poi più nulla, grazie anche a Visco e al bollo sui cavalli effettivi (ma può succedere lo stesso per i diesel).
Cerca di sforzarti un pò tu di capire gli altri, invece di partire sempre a testa bassa ;)

e soprattutto: chi te la comprerà mai una A4 prima serie verde pisello???

Qui più che UN modello che tira è tutto un "marchio" che tira forte, sia come auto nuove, che come auto usate!
Stessa cosa per la VW per la Golf, Passat, Polo, ecc...! :)

Così è più facile da capire, forse! :P ;)

quindi secondo la spiegazione che hai dato prima dovremmo dedurre che:

a) le hai tutte
b) le venderai tutte a breve

Peccato che tutti gli analisti dicono di vendere il titolo VW, forse lì in Borsa contano solo gli schei, il blasone e il marchio molto meno, che tipacci i traders ;) 8) 8)
Prova a vendere una A8 usata, tanto per vedere l'effetto del marchio :(

Fa lo stesso effetto della S o della 7, specie se a benzina :o ;D

PS: guarda che c'è il nostro Cavaliere che cerca una A6, magari tu potresti trovarla a basso prezzo .... noooo, fermo ... fermo ... buono ;D ;D ;D

scusa vende molto = eccellente prodotto....mi devo ricordare che quando mangio al mc donald sto mangiando un "prodotto eccellente"....vende molto e quindi tiene il mercato???...curioso tanto per rimanere inc asa la "TT" non mi sembra che faccia faville nell'usato e ben inteso il discorso è valevole per tutti i marchi.

si come quando ho dovuto vendere il bmw 725tds del del 97 nel giugno del 98...nessuno lo voleva zero nisba...

polo vende??...e ha un ottima rivendibilità??...FOrse è bene chiarire che se la stilo non è un stata il successo sperato...golf non se la fila nessuno.
Alla polo nell'usato QUI IN ITALIA si preferisce un assegno circare "punto"....

A me Montezuma non è antipatico, essendo anche persona molto alla mano e modesta...
Però alla Ferrari ha fatto un bel buco: la Ferrari Maserati è in rosso per decine di milioni di euro (pare che la colpa sia del "disastro" Maserati)

Qui ti sbagli: la Polo in Italia, al di là dei meriti e dei demeriti, è un assegno circolare. Si vendono subito anche a benzina (te lo dico per esperienza diretta)...

ma è chiaro...è una macchina da signoni quella ;D

Questa sì ke mi è piaciuta come risposta.
BRAVO!

Beh, io non commercio in auto, ma la A6 si trova a buon prezzo, soprattutto berlina, ha avuto poco successo qui in Italia. Per quanto riguarda la A8, premesso che non commercio in auto e quindi parlo per sentito dire da conoscenti&amici, direi che è abbastanza meno appetita di S e 7, che non fanno neppure loro faville, per carità. Ormai l'usato è in grossa crisi in Italia, utilitarie escluse.

PS Questo non vuol dire che la A8 sia inferiore a S o serie 7, naturalmente ;) ;D

Per la A6 berlina, sarei d'accordo ... per la Avant sento che girano prezzi da urlo ed è molto ben valutata ;)

Tieni conto, però, che il prezzo d'acquisto della A8 (vecchio modello, meno con il nuovo) era relativamente molto più basso che la pari versione BMW o MB ...


Ti senti bene, CLaudio? :-* ;D ;D ;D :P

Benissimo, a meno che tu mi dia del CL (come dimensioni e peso siamo lì purtroppo :( :o ) e audio per la professione ci sta pure lui, allora mi deprimi :-[
Io non ho mai detto che le Audi sono delle baracche, dico solo che non sono superiori alle altre come dice Stella, e che a me personalmente dicono poco, ma sono ovviamente le mie opinioni personali. Delle tedesche sopporto appena BMW, per l'impostazione tecnica, ma le loro linee come quelle delle varie MB e Audi proprio non mi piacciono. Le ultime serie 5 e Z4 sono già meglio. diciamo che se vuoi regalarmi una tedesca di prestigio accetto solo la Z8 8) ;D ;D

Ah, bene ... scala 1:18 o 1:43? ::) ;D ;D ;D

Uhmm, solo perchè non è più in listino la scala 1:1, suppongo 8) Diciamo 1:18, grazie ;D ;D ;D

PS Ma è come la "radio del Kaiser" di alura ??? ;D ;D ;D

Non metto in dubbio nè le tue parole nè la tua esperienza diretta, nel primo caso perchè le "piccoline" sono sempre state più facili da rivendere e nel seocndo caso non avresti motivo per dire diversamente. Resta il fatto che basta vedere il costo usato di una polo rispetto ad una punto o 206 e persino una y pur essendo uscito il nuovo modello, dopo 3 anni per capire che non è molto aprrezzata.

:-X :-X :-X ??? ??? ::) ::) ;D ;D ;D

Io direi che la Polo attuale nell'usato non è più quell' "assegno circolare" che erano state le serie precedenti, dalla seconda (quella piccola station) in poi.
L'estetica non ha convinto del tutto (anche se a me, in un modo di auto con i fari rettangolari fatti con lo stampino, il musetto con i fari tondi piace di più), i motori a tre cilindri sono ruvidi, il prezzo è troppo alto e soprattutto la vettura non gode di buona reputazione quanto a qualità degli assemblaggi ed affidabilità dell'elettronica.

Non stavo discutendo della bontà della Polo (auto che io critico nelle ultime serie moltissimo), ma basta chiedere a qualsiasi commerciante di usato e vi dirà che COME USATO è la vettura della categoria che tiene meglio il valore in Italia (meglio della Punto; checchè ne dicano le quotazioni di 4R) . Chiedete a chi commercializza l'usato; le Polo vanno a ruba.

non posso che confermare . la polo1.4 60 hp di roberta è stata oggetto di un fatto singolare.
avevamo scovato in una conce bmw una A2 di un anno con 10.000 Km davvero perfetta ed eravamo disposti ad acquistarla.
la polo la valutavano 2500 , pochini.
abbiamo preso tempo e dopo un paio di giorni mi ha telefonato il venditore dicendomi che poteva arrivare fino a 3500 per la polo se giela portavamo subito dato che aveva in mano un cliente a cui appiopparla.
Abbiamo tralasciato dato che la A2 veniva cmq a costare troppo come rata mensile e roberta non aveva ancora un lavoro sicuro.
In seat la stessa polo ci è stata valutata in prima battuta 4300 euro portati a 4700 in fase di acquisto altea. notare che eurotax la porta a 2700.
ieri quando l'hanno ritirata erano tutti contenti e felici , mi sa che è già venduta.

la settimana scorsa ero il Lombarda Motori a Monza per una serie di duplicati di chiavi che non sono acaora arrivati. Il venditore Sig. Beretta mi presenta la Polo Fun carina ma il prezzo è di 17,000 euro...e gli dico "sono un po' troppi per il 1.4 da utilitaria"...e lui mi risponde " in effetti si pensava di tirare sino a fine serie con questo modello, poi visto le vendite e il prezzo si è orientati sulla polo "x" che offre un prezzo di attacco più competitivo...daltronde l'usato Polo è fermo, perchè la Polo non è la Golf e le francesi insegnano nelle piccole."
Ho davanti eurotax blu di luglio e le quotazioni di Polo non mi sembrano così esileranti.

No è che "audio" è l'indicativo dello stesso verbo che all'imperativo fa ... ::) ::) ::)

Più semplicemente, non sei l'unico a cui scappan le dita sulla tastiera ;D ;D ;D

Ooooops :o, non ci avevo pensato mai. Ma chissà allora perchè non ci sono affinità tra me e le imperative ???

Fai una sciarada: chessò ... "Cl" e "audio" ;D ;D ;D ;D ;D

Semplice, no? Tutto ha una spiegazione ;)

Allora spiegami come mai la Toyota che per regola non ritira l'usato per la Prius ha accettato ritirare una Polo TDI del 2000 con 150.000 Km per ben 6500 euro....
Una polo usata è oggi l'usato che tutti vorrebbero avere, altrochè fermo

toyota non ritira usato per la prius??...questa mi è nuova...

Te lo possono confermare qui tutti gli altri acquirenti ordinanti di Prius.
Tra l'altro che la Polo sia così richiesta da usata è a mio avviso una follia, visto che le ultime serie non avevano nulla di speciale, salvo il fatto di qualche plastica migliore...

Ma il mercato dell'usato è irrazionale in larga misura. E' probabile che la Polo sia percepita come troppo cara da nuova, e così va a ruba usata. E' successo la stessa cosa con il new Beetle