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Eh già, proprio triste la storiella che sto per raccontare. :-\

Poco meno di due settimane fa ho ritirato le due auto nuove (una personale e una per l?azienda): trattasi di Nissan X-Trail 2.2 Dci. Avevo intenzione di annunciare il tutto con una bella recensione sulla vettura, con la quale ho percorso 2300 km complessivi (1300 con la nostra e circa 1000 con quella dell?azienda).

L?X-Trail è stata una piacevole sorpresa. Motoristicamente va bene, sull?asfalto sconnesso non si viaggia male e rispetto agli altri SUV / Fuoristrada di casa consuma molto meno.

Ieri sera purtroppo, la nostra vetttura personale è stata tristemente ?battezzata? dal sottoscritto.... Mi trovavo su una strada principale, due corsie per senso di marcia, velocità di circa 50-60 km/h, a circa 4 metri da una piccola stradina laterale ed in fase di rallentamento visto che avrei dovuto svoltare al prossimo incrocio, poco distante. Dal nulla, sulla destra, da una stradina laterale coperta da edifici, appare un?altra auto bianca (proprio come la nostra), che evidentemente non ha fatto caso allo stop...Si tratta di un Mistubishi Lancer (non la EVO, una normalissima Lancer 1.8). Velocità di percorrenza dell?altra vettura stimata, circa 50km/h.

Non c?è stato niente da fare. Non ho fatto in tempo a premere sul freno (non ho neanche sentito l?ABS entrare), girare lo sterzo verso sinistra, che le ero già addosso. Fra ?l?avvistamento? e la botta è passato probabilmente meno di un secondo. Le ho centrato la portiera posteriore sinistra, con l?angolo anteriore destro della vettura. Durante la botta la mia auto è stata ?spostata? leggermente sulla sinistra di pochi gradi, qualcosa come circa 20-25º, qualcosa del genere. L?altra ha invece fatto una carambola di circa 160 gradi (quasi mezzo giro) e si è fermata a circa 3 metri dal muso della mia auto, con i fari anteriori rivolti verso di me.

Sono sceso immediatamente per vedere come stava la signora che era alla guida. Apro la porta, la signora appare un po scioccata, non capisce quasi nulla, dice che non sa cosa sia successo, dice che ha perso il controllo e non si ricorda nulla, che ha perso gli occhiali in macchina. Poi ad un certo punto mi dice una cosa che mi fa letteralmente gelare il sangue: ?QUASI MI UCCIDI, NON HAI VISTO LO STOP?. Ricontrollo bene, ed il cartello di STOP c?era, ma sulla stradina dalla quale veniva lei. Per un?attimo, quando mi ha detto così, mi sono dimenticato che venivo comunque da uno stradone principale e che ovviamente non potevo essere io quello ad avere lo stop. Parla in maniera comunque confusa, capisco che è sotto Shoc, le chiedo se sta bene; mi ripete che ha perso gli occhiali in macchina. Accorrono una decina di persone che si trovavano in una specie di bar-ristorante in un?angolo dell?incrocio.

Qualcuno chiama la polizia, arrivano quasi subito. Prendono nota delle posizione delle vetture, e disegnano una prima dinamica dell?incidente. La polizia chiede prima alla signora da dove veniva, ma non riesce a dare una risposta. Dice che veniva dalla casa di un?amica e che andava a casa, ma non riesce a ricordare da quale strada veniva. Non rilascia alcuna dichiarazione, continua a ripetere che tornava dalla casa di un?amica. Appariva in una specie di stato confusionale, ma riesce comunque a chiamare il marito che arriva dopo poco. Ancora non ho capito se ha fatto finta di "non ricordare" da quale strada veniva per non rendere la colpa di tutto fin troppo evidente...

Poi chiede a me come sia andata, e gli spiego dettagliatamente come sono andate le cose. Poi il poliziotto si allontana e va verso il gruppo di persone che ha assistito all?incidente ed è chiaro che comincia a fare domande. Poco dopo torna da me, e comincia a farmi riempire il modulo relativo all?incidente. Mi fa riempire l?area riservata alla ?parte lesa secondo ricostruzione?; insomma, i testimoni hanno riconfermato quanto detto da me.

Inutile dire che anche non avendo il benchè minimo di colpa, mi sento comunque molto giù di corda.... l?auto è nuova ed ora si ritrova con danni poco piacevoli all?area anteriore destra. Gli Airbag non sono esplosi ed il colpo che ho ricevuto io da dentro la vettura non è stato forte. È stato più che altro rumore, a quanto io ho percepito all?interno dell?auto. Questo mi fa pensare che probabilmente la velocità di impatto non è stata particolarmente elevata. Sotto, la macchina è apposto e l?auto ha perso liquido unicamente dalla vaschetta del lavavetro. Nel weekend cercherò di fare delle foto; ora l?auto si trova dal carroziere.

Bel modo di battezzare un?auto nuova... :'(

P.S.: in caso di collisioni di questo tipo, fino a quali velocità generalmente non intervengono gli Air-Bag?

di solito gli air bag dovrebbero intervenire secondo l'angolo con cui è avvenuto l'incidente....io ho "battezzato" la mia 166 dopo appena 2 giorni e 300 km :-\ :-\ :-\ :-\

l'importante è che tu e la signora dell'altra vettura stiate bene, le auto si riparano e tutto torna normale ;)

Ale, non pensarci troppo, distraiti. Mi spiace, sono cose che lasciano un po' scossi ma sia tu che la finta tonta siete ancora interi.

mucha mierda! ;)

Alex mi spiace per l'auto, in ogni caso devo dire che hai un self-control invidiabile!
Sei un gran signore! Con il ca... che io avrei pensato allo stato di choc della signora...

AH e poi tu mi dai del commenda se voglio comprà la berlina?! E che è quel catafalco derapante che appare in fondo ai tuoi messaggi?? ;D

è un evento raro: ne ho viste solo due. vhè che roba? ;)

Io ho avuto un incidente piu' violento del tuo (mezzo cofano della Focus demolito) ma gli airbag non si sono aperti.
Penso sia un accelerometro a comandarne l'apertura.

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una volta avevo postato un articolo di come funziona l'airbag, pero' non riesco a trovarlo.

Gli altri forumisti hanno ragione, Ale, non ti intristire, le auto si mettono a posto, e i soldi si riguadagnano, per fortuna che quello che non si puo' mettere a posto (come dire, la pello) non ve la siete rotta, ne' tu e nemmeno quella signora.

Buongiorno a tutti

Ringrazio per i messaggi di appoggio. Ieri in ufficio ho avuto una giornata piuttosto intensa e questo ha aiutato non poco a offuscare nella mia mente i pensieri relativi all'incidente e alla macchina.

Effettivamente la cosa piu' importante e' che nessuno si sia fatto male. Lo spavento piu' grande e' stato quello accorso fra il momento della collisione ed il momento in cui sono andato a controllare come stavano le persone nell'altra macchina. Fortunatamente non c'era nessuno che sedeva dietro sulla sinistra e la sola occupante dell'auto era semplicemente un po' stordita. Quello sportello posteriore sinistro ha preso una bella botta...

Ieri nel pomeriggio ho avuto degli aggiornamenti riguardo alla macchina. Il motore non ha subito danni come neanche la parte principale del telaio. Una parte periferica del telaio (quella atta al fissaggio del paraurti anteriore) si e' un po' piegata, ma la cosa sembra che si possa sistemare bene. La perdita del liquido e' stata dovuta proprio alla rottura del serbatoio lavavetro. Preventivo danni: $ 2.700.

Quando tutto sara' risistemato, apriro' un Thread nella sezione "Service", ove postero' le foto dell'auto incidententa ed il dettaglio fattura (tradotto).

Saludos a todos,
Alessandro

Ciao Tappo

Accidenti, non lo sapevo. Cosa e' successo in quell'occasione?

Saludos,
Alessandro

Qualche foto dell'infortunata...
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Lato sinistro, zona cerniera portiera sinistra
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Mah, Paolo...non son d'accordissimo con te...io per fortuna i bags li ho provati una volta sola e non mi son serviti a nulla se non a farmi buttar via la macchina...infatti si sono aperti ma i pretensionatori hanno impedito che sia io che il mio omonimo Fdg toccassimo anche lontanamente il cuscino. E non ho avuto nessuna ferita ne danno fisico causato dalle cinture, a testimonianza che la decelerazione non è stata così violenta...in compenso 4500 euro di danni eran dovuti a loro...

l'importante è che i danni siano solo alle auto,certo che psiocologicamente è pesante un incidente, con l'auto nuova...specie x chi le auto le ama come noi
Ma i 2700 li paga l'assicurazione della signora no?

Spiego come funzionano le pratiche da queste parti. Dopo l'incidente, l'auto va portata in carrozzeria immediatamente, la quale fa un preventivo che spedisce direttamente all'assicurazione. Appena danno l'ok (cosa molto veloce in genere, si parla di una giornata) la carrozzeria puo' procedere alle riparazioni. L'assicurazione propria prevede al pagamento dei danni. Poi, piu' in avanti ,quando viene stabilita' una mini udienza, le due assicurazioni si incontrano per discutere dell'incidente mettendo in campo i loro avvocati. A meno di incidenti particolari, i conducenti non sono obbligati a partecipare, ma se vogliono possono. Quando "la corte" decide a chi dare la colpa e le relative percentuali, le due assicurazioni si rivalgono fra di loro e/o sui conducenti, a seconda del caso e del tipo di polizza.

In questo caso sara' sicuramente l'assicurazione della signora a dover restituire un grossa parte della cifra (se non tutta) alla mia assicurazione. Io non devo sborsare una lira, anche in caso di concorso di colpa, data la polizza Kasko.

Saludos,
Alessandro

mentra andavo al lavoro un camion avanti a me ha perso la cassetta portaoggetti e me l'ha stampata sul muso e sul cofano :'( :'( :'( :'(

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Non è che Homer "ammortizzi" meglio le tensioni rispetto a te? ::) ::) ::) 8) ;D ;D ;D

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dedico questo post a chi mi ha fatto i lcaziatone per aver montato il volante a calice e aver sostenuto che gli airbag possono anche peggiorar la situazione a volte!! :P :P

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non era proprio un cazziatone....ma più o meno... ;)

Capitato l'altro giorno...un "£%$"% con un rottame di MB 190E con gli ammo completamente scarichi all'ennesimo sobbalzo ha perso lo scatolone appoggiato al portapacchi sul tetto...che ha rotolato sul bagagliaio, si è schiantato in terra davanti a me ed ha rotolato fino alla corsia opposta...inchiodatona e scarto a dx me l'ha fatto evitare, per fortuna...

x ChB: proooot

x Losna: bisogna aggiungere che nel mio caso il sensore potrebbe esser stato ingannato anche dal fatto che l'auto si è inclinata verso il fosso...

x Vatanen: non so, sinceramente io ne farei a meno dell'airbag, però toglierlo per il volante a calice...

odio stare con le ginocchia incollate al cruscotto,senza calice poco ci mancava(con la 206 avevo le ginocchia a battuta,macchina del cazzo),adesso sono almeno 6 cm più indietro e sto molto meglio...e poi come già detto quelli a calice sono relativamente morbidi e il mozzo è collassabile(con la 205 con un pugno l'avevo piegato),per quanto è bello merita tutti i sacrifici! ;D