ilPistone.com

posso finalmente annunciare di avercela fatta...ho limato le saponette della mia tuta dainese,esattamente è successo ad adria il 12/8/04....purtroppo non ho foto che lo testimoniano...solo queste che ha scattato un fotografo ufficiale,purtroppo non era nella migliore delle posizioni,ma sopratutto era in una delle curve più brutte..vabbè accontentatevi e credetemi sulla parola! ;)

p.s. quella sinistra è molto grattata,la destra un pò meno perchè ci son solo 2 curve a destra nella pista e perchè non è la mia parte preferita! :-\

(http://www.snapshotriccione.com/foto/12_Agosto_2004_Autodromo_Adria_Vacanze_In_Moto/Pomeriggio/2_Aprilia/large/481262%20(12).jpg)

(http://www.snapshotriccione.com/foto/12_Agosto_2004_Autodromo_Adria_Vacanze_In_Moto/Pomeriggio/2_Aprilia/large/481262%20(38).jpg)

pensavo si parlasse di un'auto tedesca ;D :P

Mi hai tolto le parole di bocca...ero convinto che fosse una serie 3 del 1980 ;D ;D

io al max potevo parlare della mercedes 190,da ex proprietario assicuro che era molto saponetta! ;D

Io ne ho guidate spesso di 190, puoi dire che non era agilissima per essere una TP, ma era stabile, anche sul bagnato. Certo che se hai le gomme lisce...

io mi ricordo solo un sacco di derapate volute e non sull'acqua....forse la bmw era peggio,ma pure lei si dava da fare per metterti in pericolo!!

p.s.può anche darsi che allora fossi molto scarso scarso a guidare ero poco più che neopatentato!

Ma le derapate volute non sono un difetto della macchina, o non ho capito ???

diciamo che erano fin troppo facili....gli standard di sicurezza del 1985 erano diversi dagli attuali...adesso una macchina che con fondo bagnato,non si può tener su di giri in seconda è pericolosa...per non parlare del fondo con fil di ghiaccio,tirare la seconda voleva dire ritrovarsi col baule davanti,da paura....ho imparato tanto con quell'auto,ma ancora non mi capacito di come sia uscita illesa... ;D

Era peggio la BMW...mio cugino aveva una 323 (~ 1981-82): un gran motorazzo ma inguidabile. Se non partivi ben diritto ti ritrovavi come niente con il baule che cercava di sopravanzarti ;D ;D

Confermo, ma la BMW aveva una sospensione posteriore molto banale e mal progettata: mi ricordo che in quegli anni sulla Voltri Alessandria appena nevischiava le prime a fermarsi di traverso erano le BMW, mentre 131, Opel Rekord e altre andavano su che era una bellezza (ponte rigido).