ilPistone.com

sì, lo so che non è da bancone ma da manutenzione.... infatti non so ancora nulla. ho portato la macchina stamattina (mi han dato una civic aerodeck 1400 del 99) ma quello che so già è che son già da cambiare le pastiglie (17.000 km).
Il meccanico (tipo brillante: ha guardato le gomme e fa: "le ruotiamo ancora ma non so se arriva a 25.000..... le pastiglie forse arriverebbero a 20.000..... lei è uno che guida piano, neh....") abbiamo concordato che se trova le ferodo racing monta quelle (2000 oppure 2500 come sul passat), se non le trova le cambiano UN'ALTRA VOLTA perchè adesso a magazzino non le hanno >:(, e qualche km forse riesco ancora a farlo.... ::).....
In compenso mi hanno rincuorato sui richiami: riguardano i primi esemplari prodotti e i miei motore/turbina/centralina sono già aggiornati dalla produzione.

e bravo losna.....

ma le ferodo non fischiano un pò troppo (lo dico per sentito dire, io non le ho mai provate......)

appagnate

volevi forse dire "Abbagnale"?

le 2500 fischiano come trenini, soprattutto nelle frenate leggere, quelle da città, per intenderci.
.... a freddo su passat frenavano come quelle di serie, però dalla seconda/terza frenata in poi erano uno spettacolo!
Ho chiesto, sempre che le racong esistano già per la accord, di montare le 2000 (se non le trovano le 2500) perchè sono meno esasperate delle 2500, quindi spero fischino un po' di meno. Ma tanto so già che non le trovano....

PS: io credo che Sparco non produca pastiglie, ma si limiti a marchiare delle ferodo, delle pagid, delle tarox o qualcosa del genere...

mich pilot premacy 205/50/16.
Purtroppo con le gomme non extralarge ho dei consumi esagerati (marea, passat 110), con le extralarge durano di più però costano uno sproposito (passat 150- 225/45/17).
Adesso dovrei interpellare Stella per sapere che cosa potrei montare di un po' più rigido (ho consumato molto la spalla esterna, sia davanti che dietro) e magari anche dove possa trovarle a buon prezzo (mi paeva ci fosse un sito internet di vendita diretta....).

STELLA STELLINA!!!!!!! Ci sei?

le faccio solo ruotare: il primo tagliando era gratis, mo' vedo quanto mi prendono in questo caso. Comunque, per cambiare le pastiglie, le ruote le devono tirare giù....

mich pilot premacy 205/50/16.
Purtroppo con le gomme non extralarge ho dei consumi esagerati (marea, passat 110), con le extralarge durano di più però costano uno sproposito (passat 150- 225/45/17).
Adesso dovrei interpellare Stella per sapere che cosa potrei montare di un po' più rigido (ho consumato molto la spalla esterna, sia davanti che dietro) e magari anche dove possa trovarle a buon prezzo (mi paeva ci fosse un sito internet di vendita diretta....).

STELLA STELLINA!!!!!!! Ci sei?

quale misura?

205/55 R 16 91 W

STELLA STELLINA!!!!!!! Ci sei?

Ciao Stelìn!!!

Io pensavo d un buon compromesso, non il top di sportività e zero confort e chilometraggi irrisori..... hai mica qualche classifica?

Ciao Stelìn!!!

Io pensavo d un buon compromesso, non il top di sportività e zero confort e chilometraggi irrisori..... hai mica qualche classifica?

cosa dite delle Bridgestone Potenza RE050A Scuderia? forse sono un po' troppo...

(http://www.tirerack.com/images/tires/bridgestone/bs_potenza_re050a_ci2_l.jpg)

le Bridgestone Potenza RE050A Scuderia sono le gomme montate di serie sulla ferrari enzo, anche io non ne avevo sentito parlare, sono una novità.

sul carrera monto p zero rosso, a livello di tenuta sono eccezionali, molto meglio delle continental sport contact che montava in precedenza. assicurano un grip eccezionale sia sull'asciutto che sul bagnato, sono relativamente silenziose e confortevoli senza assolutamente compromettere la reattività e la stabilità in curva. le consiglio sicuramente.

purtroppo la mia esperienza diretta per il momento si limita a questi 2 modelli, di più non posso dire.

io direi pilot sport...ci ho fatto un mare di km ,tanto grip(che diminuisce un pò verso la fine del battistrada) e spalla non troppo rigida.SUl bagnato sono uno spettacolo...

Ora ho le S03 e sembra di camminare sui cerchi tanto son rigide... ::)

io torno a consigliare le Pzero nero... sono arrivato a 15.000 km e mi trodo da dio... :D

ps. Kaiser, non confodere le 0Rosso con le 0Nero... queste ultime sono molto + performanti. ;D

(http://www.pirelli.it/MEDIA/TyreCatalog/8900008_PZERONERO_big.gif)

Scusate... nessuno che prenda in considerazione le Yokohama AVS Sport? Io le ho sulle due AM e mi trovo benissimo...

E secondo te è un 'difetto'!? :P ;)

no ma ho paura che mi si smonti la macchina un giorno o l'altro...credo che no le rimonterò ::)

A me non mi si è smontato niente, e adesso ho pure le Proxes gonfiate 2,6 bar per avere un minimo di reattività 'simile' alle precedenti S-03! ::)

Ma che macchina del casso hai???? ;D ;D ;D ;) :-*

A me non mi si è smontato niente, e adesso ho pure le Proxes gonfiate 2,6 bar per avere un minimo di reattività 'simile' alle precedenti S-03! ::)

Ma che macchina del casso hai???? ;D ;D ;D ;) :-*

Ma tu gli ammortizzatori li hai cambiati ?

vuoi mettere il tuo assetto burroso con il mio granitico? ;D

Con tutti i soldi che hai speso (assetto, elaborazione, gomme...) almeno sai guidare come Cristo comanda? ;D

Scheeerzo stellina ;) :-*

Io no, su passat mi pare, a naso, che costassero ben più del doppio. Trovo invece che che durino un po' poco..... :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

le più care sono le anteriori, ovviamente.
Le anteriori avevano un mm di ferodo, le posteriori forse 3. Non son stato lì a speculare, anche perchè poi me ne dimentico e me ne accorgo solo quando sono sul ferro.... ::)