ilPistone.com

Targhe alterne tutto l'anno"
Questo l'obiettivo del ministro Lunardi
"Lavorerò insieme a tutti i sindaci per riuscire a far circolare le macchine a targhe alterne tutti i giorni". Questo quanto rivelato al "Messaggero" dal ministro delle Infrastrutture Pietro Lunardi. "Se in Italia viaggiasse la metà delle auto tutti i giorni - continua il ministro - la gente si metterebbe d'accordo, aumenterebbe il trasporto collettivo e si ridurrebbe il consumo energetico". In arrivo anche norme più severe per ottenere la patente.

L'estensione a tutti i giorni dell'anno alle targhe alterne, dovrebbe, secondo Lunardi, contribuire anche a combattere il carovita: "Solo a Roma - spiega il ministro - si spendono in un anno 26 miliardi di vecchie lire in carburante. Questo spreco va combattuto spingendo la gente a viaggiare insieme o a utilizzare i mezzi pubblici. Se fermassimo la metà delle auto, dimezzeremo la domanda energetica e faremmo un favore anche ai bilanci delle famiglie".

Dalle targhe alterne ai morti sulle strade, altro punto dolente per gli italiani. Proprio la mancata diminuzione delle vittime di incidenti sembra infatti aver indotto il ministro a mettere a punto una forte campagna mediatica. "Apparentemente non è cambiato nulla rispetto agli anni precedenti - continua Lunardi -. La mortalità è purtroppo alta. La gente, nonostante la patente a punti, continua a fare dei disastri: salti di corsia, autostrade prese contromano, abuso di droghe e alcolici. Il dato complessivo continua però ad essere molto positivo: in un anno il numero dei morti è diminuito del 18,8%. Quasi mille vite salvate in 12 mesi. Adotteremo comunque altre iniziative: dobbiamo abbattere il numero delle morti nel weekend, quelle che colpiscono soprattutto i giovani. Su 8mila morti l'anno, un terzo dono meno che ventenni. Incentiveremo per questo una campagna sui media e vareremo norme più severe per il rilascio della patente e, con una parte dei tagli dei premi delle assicurazioni, realizzeremo delle piste-prova in ogni città con tutte le condizioni climatiche di guida: ghiaccio, nebbia, bagnato".

Per quanto riguarda le grandi opere, Lunardi assicura infine: "Il Ponte sullo Stretto non corre pericoli, perché è interamente autofinanziato e sarà pronto per il 2011. Per le altre opere c'è il rischio di fermare un treno in corsa - spiega in riferimento alla prossima Finanziaria -. Ho chiesto 7mila miliardi di euro, se me ne daranno 5mila potrò farcela lo stesso. (...) Le cose adesso sono viste con più serenità rispetto al passato. si lavora meglio. Perché c'è stato il cambio della guardia al Tesoro, è arrivato Siniscalco. Prima, con Tremonti, non c'era

poveraccio... lo stress fa brutti scherzi

Concordo sull'abbattimento della mortalità, specie giovanile, ma l'imposizione delle targhe alterne tutto l'anno la trovo una gran buffonata... ::)

ahahahhahaaa

chissà dove vive? Urano?

(pssst: poi chi glielo dice a siniscalco che gli si dimezzano le entrate provenienti dalla benzina? ;D)

PAZZESCO non ho parole

La Volvo è dispari, la Honda pari. Lunardi mi fa un baffo.

OK, allora mi fai pagare la metà di bollo e di assicurazione...

E comunque... auto pari, moto dispari, Lunardi fanculo.

quella delle piste di prova non sembra una cagata.

quello si e' bevuto il cervello.
ma e' possibile che non sia stato ancora mandato al patibolo?


seeee quello ha capito bravo! Ma pensa davero di propinarci le sue (http://faccine.forumfree.net/shit.gif), facendo credere alla gente la favoletta del carovita???
ma e' possibile che ci prendono tutti per deficenti????

quello ve lo dico io e' tutto business


cosi' pensa di ridurre il carovita perche' per meta' settimana i pendolari useranno i mezzi pubblici e l'altra meta' i mezzi privati? beh bel modo per ridurre il carovita.

ma poi io mi chiedo... ma il ministro lunardi li usa i mezzi pubblici? o come fanno tutti i suoi colleghi parla di robe che non conosce....


non vorrei essere pedante ma da ben prima che entrasse in vigore, noi del forum avevamo capito che non sarebbe servita a una mazza.
ma come al solito i ministri si accorgono delle cagate quando ormai sono fuori dal culo (scusate la metafora)

(http://www.vocinelweb.it/faccine/diavoli/07.gif)

No comment... :(

Ne spara proprio di grosse... troppo grosse 8)

ma io mi domando...non si vergognano mai delle cazzate che dicono?

a mio avviso l'unico disincentivo all'utilizzo sconsiderato delle vetture in ambito cittadino è la bastonatura economica.
esempio Usa , la benzina costa poco , e fin qui ci siamo , ma provate a parcheggiare in centro città. come minimo partono 5 dollari all'ora o più , la gente prima di girare in auto in centro ci pensa due volte.
in compesno le tangenziali sono ipertrafficate come da noi.
anche l'esempio di londra è calzante. Tiket di ingresso in centro salatissimo , afflusso di veicoli diminuito del 25 per cento , ora la percentuale si è assestata sul 16/17 per cento.
e comune contento perchè incassa mega sterlinone con i pedaggi che può reinvestire in mezzi pubblici , ammodernamento della rete viaria etc etc.
soluzione troppo intelligente per noi italioti.

caro lunardi

il tuo intento di ridurre l'inquinamento e nello stesso tempo di contribuire a farmi risparmiare qualche soldo di benzina è sicuramente notevole.
Ma allora non fare le cose alla cazzo di cane, impegnati fai uno sforzo, in poche parole usa il cervello è fammi una proposta seria.
Se le targhe alterne entreranno in vigore per tutto l'anno pretendo di pagare soltanto 6 mesi di assicurazione, dal momento che la macchina non la uso per la metà dei giorni di un anno, stessa cosa dicasi del bollo, come come? il bollo è una tassa di proprietà, benissimo, ma perchè devo pagare una tassa di proprietà per una cosa che tu Stato non mi consenti di usare come e quando voglio.?
Questi due calcoli tra le altre cose son semplici da fare e non comporteranno spese fuori budget per assumere dei geni della matematica, basterà dividere gli attuali importi per due, se non sai a chi far fare queste complicatissime operazioni posso farle fare a mio cugino di 8 anni.
Se la benzina costasse quello che deve costare risparmierei già parecchi soldi, capisco che sia molto più comodo per lo stato mantenere delle tassazioni sulla benzina per cose successe 40 e più anni fa, ma almeno non prendermi per il culo.
Capisco anche che sia facile far aumentare il prezzo della benzina quando aumenta il prezzo del petrolio, ma perchè quando il prezzo del petrolio cala il prezzo della benzina resta invariato? Non è che per caso sapete fare solo le addizioni dalle tue parti.

Invece di pensare a cose mirabolanti sforza meno le meningi e risolvi i problemi dei trasporti urbani, e si perchè se i pulman a torino funzionassero ed avessero un prezzo equo rispetto al servizio offerto io al lavoro andrei in pulman, aiutando l'ambiente e risparmiando i soldi della benzina, ma finchè col pulman impiego un tempo 3 volte superiore ad andare al lavoro tu per me te ne potrai andare a fare in c.......

anche le galline cieche beccano qualche grano...

comunque ogni tanto un'idea buona ce l'ha:

(http://www.clarence.com/satira/manolibera/gallery/Tarocchi/Cartelli/punti.jpg)

giusto!
si è fregato con le sue mani: facciamo che ci dimezza il costo della benzina e noi giriamo tutti i giorni? l'effetto sul carovita sarebbe quello da lui auspicato :P

ma daiiii.... ma dai.... e' un colpo di sole ;D 8)

Tanto domani arriva la smentita "non ho detto quello...non intendevo dire quello ma..." come per la storia delle statali a pagamento...

Probabilmente Ilvio li ha scelti a Zelig i suoi ministri per evitare che qualcuno possa fargli fare bella figura ::)

bhe!! speriamo!!! ;D

beh direi che arriva la smentita perche' seno' il giorno dopo che entrera' in vigore sta porcheria, avro' la targa col numerino intercambiabile

Sinceramente credo che anche se volesse..... ;D ??? ;D

Beh, se così fosse, ci sarebbe la corsa alle esenzioni e per chi non fosse così fortunato da appartenere ad una categoria protetta, si porrebbe il dubbio... meglio un'altra macchina o un'altra targa... ;)

ECCO! ha già pensato alla smentita..

(http://www.porschemania.it/discus/messages/815/80137.jpg)

Dato che ha una concessionaria multimarche vuole spingere gli Italiani (che notoriamente sono pieni di soldi) a comprare una seconda auto per poter circolare tutto l'anno (arricchendosi con la vendita). ;) ;D

P.S. : Volevo dire una caxxata gratuita (e ci sono riuscito)

Chissà Berlusconi come si sarà incazzato di questa uscita del ministro. Si dice che sarebbe sul punto di essere sostituito.

Se è per questo invece zitta zita è stata approvata una legge che VIETA la circolazione alle auto non catalizzate, senza nessuna esclusione, nei centri urbani.
Il compito dell'applicazione viene lasciato alle amministrazioni comunali che le applicheranno con le varie deroghe del caso.
E chi ha la macchina d'epoca che fa?
E chi invece aspetta che diventi d'epoca?
Cos'è dal 84 al 93 (o 92... non ricodo) avremo un buco storico sulla produzione automobilistica dovuta alla forzata demolizione delle auto non catalizzate a seguito di questa fantastica legge?

La cosa preoccupante è che il comune di Modena l'ha già applicato, così com'è, senza alcuna deroga.

Se volessi andare a Modena con il 124 a farmi un giro probabilmente verrei multata perchè non ho la marmitta catastitica..... chi glielo dice all'ASI? >:(

Fortunatamente a Spezia i controlli sono quasi inesistenti, specialmente in certi orari, quindi io circolo ugualmente fregandomene (Thema del 1989 non CAT).
Tra parentesi, nel centro di Spezia è vietata la circolazione delle auto anteriori al 97, anche se catalizzate.
Roba da fucilarli tutti.

Ma sono matti? E non c'è nessuna deroga? Nemmeno per le auto storiche? Non ci posso credere.....

infatti quella delle marmitte cataliche e' un'altra scelta di bisness

Sinceramente non so se ci siano deroghe per le storiche, non me ne sono mai interessato (anche perchè la Thema è nel limbo, nè storica, nè moderna, praticamente è in quella fase (di cui parlavi tu prima) post 84 - pre CAT, quindi non ne sarei comunque agevolato).
Fortunatamente ho la Y che è del 2000 e posso usare quella. Comunque è una cosa vergognosa! Tenete presente che l'assessore al traffico di Spezia NON HA LA PATENTE.
La situazione è autocommentante.

Te lo appoggio con veemenza ;D

aggiungo:

1)invece che VIETARE le auto migliora 'sto cazzo di pulmann....quello usati non li vogliono nemmeno in Burkina Faso e son talmente zozzi che i pidocchi si vaccinano prima di salire.....

2)Benzina......per ridurre il carovita potrbbe cominciare a togliere gli una-tantum....mi girano le palle pagae 1.5 lire al litro per la guerra d'eritrea! >:( >:(

ok per l'appoggio ma limita la veemenza. ;)

è uno scherzo spero...

la mia solita fortuna...le mie sono entrambe dispari :-X

ma tanto da noi l'aria è pulita,non vorranno imporre le targhe alterne anche al mio paesino da 22000abitanti ;D

Voi saperne una? Mio padre abita in un comune ancora più piccolo, in una zona verde, senza serivizi pubblici di trasporto. Eppure le targhe alterne, le domeniche a piedi, scattano anche lì. Pazzesco....

bhe qui scattano le aree omogenee, quindi una 10 di paesi in blocco intorno alla città vengono chiusi fatevobis :(

In casa nostra siamo in 5 ed abbiamo a disposizione 6 vetture. Le norme di Lunardi mi fanno un baffo....

vabbè a parte gli scherzi.

Sto qui è proprio un emerito coglione.
E concordo con Tedeschini che sull'ultimo 4r ha scritto in prima pagina che il nostro Min. dei Trasporti dovrebbe contar fino a 10 prima di proferir parola!

Risparmio per le famiglie italiane?
Si attende che il costo del bollo e dell'assicurazione venga dimezzato.

per Jagitalia: mi piacerebbe votare centro-destra.... mi piacerebbe!

turati il naso e fallo ;)

la prox volta mettiamo ai trasporti calderoli, che scopro con sorpresa essere stato un pilota di rally e pure abile. Guidò fra le altre, anche qualche porsche.

chissà che magari spari meno cazzate.. :( ::)

quando si dice la fortuna...l'alfa è dispari,la nissan è dispari,la mercedes è dispari...non ricordo la lancia,mi sa che abbiamo solo la vecchia golf pari :o

Ho notato anche io (letto su 4r ..... grande Calderoli ;D) abito a Napoli e il partito del centro-destra che apprezzo di piu' in questo momento è proprio la lega! :o

solo che di economia capisce una mazza...

mi sa che i normanni hanno fatto danni anche li ;D

KAISER, ai trasporti non è necessario che sappia di economia ;D

non credo che sia IL ministro che decide...ma un team..poi io credo sinceramente che il problema non sia "capisce-non capisce" quanto la voglia di protagonismo a tutti i costi, che pur di far arraffare qualche decina di voti fa sparare cazzate apocalittiche: vedi Ferri con il limite dei 110 (storia vecchia...che ricordiamo solo noi over 35... ;D ;))....le targhe alterne..le "armi letali"...etc etc...basterebbe una persona "normale"..che applicasse un minimo di buonsenso, consultasse gli esperti...(tipo Polizia Stradale etc) e si astenesse da esternazioni "ad effetto"...
in Francia ho percorso 2500 km quest'estate..praticamente 5 limiti: 50-70-90-110-130.
I 50 sono solo in centro del paesino, davanti al municipio ed alla scuola per intenderci..e ci sono delle specie di chicane fatte con aiuole per cui o rallenti...o rallenti...ma fai 200 mt..le case si diradano..e ci sono i 70..finisce il paese..90...qualche centinaio di metri per essere proprio in mezzo alla campagna..110...
e posso assicurare che anche in un paio di occasioni in cui ho guidato un pò più spedito..non è che potessi passare passare il limite di più di 10-20 kmh per le caratteristiche della strada..forse sarò io che sono imbranato...ma come mai in Italia stranamente se viaggio allo stesso modo sono sempre 30-40-50 kmh sopra?

AAA Cercasi errore di battitura :P :P :P

Interessante!
A prescindre dal fatto che, se ben ricordo, entrambe le mie vetture sono enttrambe dispari (ma devo verificare) che facciamo io e mio padre, andiamo a lavorare a giorni alterni? Cazzo, è un genio Lunardi, mi fa lavorare la metà dei giorni e mi danno lo stesso stipendio, MITTTICO!!! :D

MA BBBAFFFANCULO VA!!! >:(

Come confermeranno i buoni Lupo e Ciccio in una strada che porta dal paese dove hanno i miei la casa in Costa Azzurra all'autostrada c'è un tratto a 4 corsie con carreggiate separate in salita (molto ripida, sarà parecchio oltre il 10%) pieno di curve...li il limite è 70 all'ora, ma garantisco che con una macchina normale è praticamente impossibile ARRIVARCI! Forse in quella zona, visto il proliferare di quei mezzi, i limiti li calcolano in funzione di auto come Ferrari, Lamborghini, Porsche :P :P :P

ma guarda che questa decisione mica e' per l'inquinamento.

Straquotissimo....io sono stato in Corsica...e anche lì i limiti sono molto più sensati che da noi....addirittura in certi posti devi avere un'andatura decisamente assassina anche solo per arrivarci :o :o

altra differenza è che là non esiste la striscia continua (da noi utilizzata anche sui rettilinei :() eppure i sorpassi azzardati sono inesistenti....addirittura molti appena vedono le tue intenzioni di sorpassare (visto che loro gli specchietti LI USANO!) rallentano moltissimo di proposito per agevolare la manovra....non come gli italici cazzoni che accelerano per non subire l'onta >:( >:( >:( >:( >:(

Consiglio a Lunardi un bel girettino all'estero per capire come la civiltà del volante italiana è rimasta ancora all'età della pietra

Allora io devo essere stato in 1 altra isola, oppure avere incrociato solo turisti... :-\

Quanto tempo fa sei stato? ;)

perchè la disciplina è roba molto recente :)

Cmq ero al campeggio "Le Bodri" di L'ile rousse

Ci sono stato nel '99.
Non sono stato mai fermo, l'ho girata quasi tutta (escluso il "dito") facendo tappa prima a Porto (nella parte occidentale) poi a S. Lucia di Porto Vecchio (parte orientale).
Le strade della Corsica Ovest non sono nemmeno lontane parenti di quelle a est e nord-est, e anche il turismo lì è minore.

Nel '99 non avevo ancora la patente e pur essendoci stato non mi ricordo.... :-\

Cmq pur con lo sfavorevole andamento delle strade corse (rettilieni in certi casi inesistenti) sorpassi azzardati (cioè SENZA visibilità o con poco spazio) ne ho visti massimo un paio....

così come di resistenze al sorpasso (unico caso uno S****** francese con un Espace che mi stava buttando su una Punto nel deserto..)

A me, un cretino (non ho visto la targa) a momenti mi butta fuori strada perché ha stretto troppo una curva e stavo arrivando dall'altra parte. >:(
Ho allargato fino a bordo strada, poi l'idiota (che si stava facendo i cavoli suoi, senza nemmeno guardare la strada) mi ha visto all'ultimo momento e ha scartato.
Un grande spavento... per fortuna è andato tutto bene. A margine della strada c'era una scarpata... :o
Se fossi stato in macchina, ci saremmo sicuramente imbussati. Oppure sarei finito nella scarpata. :(

Ah.... La Corse.... L'Ile Rousse.... quelle merveille!

Ci sono stata per tantissimi anni in vacanza con i miei e ho dei ricordi fantastici di quell'isola.
Anche noi facevamo campo base a L'Ile Rousse (Camping Les Oliviers.... chissà se esiste ancora..).
Quando andavamo noi in vacanza però le strade erano un veroincubo, più strade somigliavano a dei tratturi di montagna, strette e a picco sulle scarpate.
Incrociare una macchina in senso opposto era un incubo, tenuto conto che noi all'epoca giravamo con un Bedford Combi attrezzato a camper (che vergogna.....)!

Io la prima volta ci sono stato nel 1992.....e devo dire che in 12 anni le strade sono migliorate tantissimo.......... :)

comunque la mia percezione dei guidatori francesi è parecchio diversa da quanto descritto, anzi sono spesso e volentieri aggressivi e incazzati tanto e più degli italiani.

Ad oggi, la vacanza in Corsica è stata la più bella che abbia mai fatto (è stata anche l'unica in moto).
Fra l'altro, la Francia è il paese straniero dove sono andato di più in vacanza, e io di francese non so una mazza... ::)

Concordo.

Dissento.....i francesi sono molto pirateschi a casa nostra....ma molto meno a casa loro ;)

Sei mai stato a Parigi Diabo? Io non ho mai visto tanta anarchia stradale come a Parigi. C'è da dire che è un male comune di parecchie grandi città, fino a qualche anno fa anche nella mia "piccola" Bologna si girava molto meglio... :-\

Cmq siamo andati terribilmente OT

Parigi ci son stato nel 1996.....e sinceramente non è peggio che Roma...anzi...per le dimensioni l'avevo trovata molto ma molto più scorrevole

Risolviamo per l'OT....Aluuuuraaaaaa ;D

Nemmeno io, il livello di disciplina degli automoblisiti per le strade della capitale francese è paragonabile a quello di alcuni paesi del terzo mondo, con l'aggravante che non solo il traffico è caotico, ma l'aggressività alla guida dei parigini è incredibile.

Io guido molto spesso in costa azzurra e non son d'accordo per nulla...in autostrada bisogna dire che usan meglio le corsie, ma vanno forte (anche con rottami pazzeschi), lampeggiano e suonano e ti si appiccicano al paraurti come in italia...sicuramente rispettano di più i segnali, i semafori e le striscie pedonali in città...

Hai detto niente...... :-X :-X :-X :-X

Pesonalmente, avendo guidato molto in Francia, ho trovato una grossa differenza tra Parigi e nel resto del paese. A Parigi c'è da prender paura, soprattutto per l'aggressività del guidatore medio.
Nel resto del paese dipende molto dal posto, nel Nord guidano abbastanza bene, soprattuto vicino al confine tedesco, a Sud è più o meno come nella provincia italiana.

giusto!

come del resto per un mare di altre cose...