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Vorrei chiedervi un parere:
c'è un rumore che si presenta ogni tanto sulla 147.
Si è presentato la prima volta circa 15-20mila km fa (vado a memoria...corta tra l'altro ::)).
Non sono mai riuscito a capire cosa fosse...la prima volta ho pensato che qualche pezzo di plastica all'interno del passaruota strofinasse sulla gomma di tanto in tanto (anche perchè avevo ritirato da poco la macchina dal carrozziere x la genia che mi è venuta addosso in retromarcia ),ma ho controllato + volte e non tocca da nessuna parte.
IL rumore si presentava ogni tanto,poi è sparito x un pò,salvo ricomparire saltuariamente ogni tanto anche per pochi secondi.
Da qualceh giorno compare + spesso,magari prendo una botta e sparisce/compare...
la mia idea è che qualcosa tocchi contro la cinghia,il tipo di rumore sembra coerente con questa ipotesi...è una specie di grrrr...che si avverte + all'interno dell'abitacolo che all'esterno (dove è abbastanza sopraffatto dal casino del trattortd).Ho provato a guardare nel vano motore ma non ho trovato niente....

un mio amico dice che un rumore del genere (anche se non lo ha mai sentito sulla mia auto) lo ha sentito su una 156 jtd,e gli hanno detto che capita spesso sui jtd,e la causa sarebbe la cinghia (non sa quale).
Io credo che si sbagli,perchè x quel che ne so il problema dei jtd è dato dalla cinghia servizi ed è causato da un tendicinghia difettoso che dopo un pò di tempo dalla sostituzione genera un quasiimbarazzante rumore a freddo...e quel rumore lo conosco,ed è diverso ::)

comunque il rumore in oggetto ,capita di sentirsi sia in accelerazione,sia in movimento ,sia da fermo al minimo...
qualche idea?

ehi ma che ci fa questo nel bancone?anche quello della fiesta...sono quasi sicuro di averli scritti in "service" ???

spostato.

Per risolvere il problema del rumorino della 147 ti consiglio di usare la 350z cosi' non lo senti piu' :P :P :P ;D

cosa significa "sia in accelerazione sia in movimento?" tu acceleri da fermo?
battute a parte...comincia con vedere se:
si presenta a motore in moto e vettura ferma: allora è roba di motore..
se lo senti con frizione disinserita, senza muovere le sterzo , è tutto e solo motore.
se si sente in movimento...prova a vedere se lo senti in movimento a motore spento...e frizione premuta...cosi il motore non è trascinato..
insomma cerca di capire cos'è...

Beh, quando uno parte da fermo, nel primo istante ha velocità = 0 e accelerazione > 0. :P

no ma a velocità costante l'accelerazione è 0 :P

sono quasi convinto che sia motore,l'unica prova che no nho fatto è spegnerlo e farla scorrere in folle,ma visto che lo fa anche da fermo a volte dubito che sia qualcosa di diverso...
ma che cavolacchio può esserci che tocca la cinghia? ???