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Oltre alla nuova 999, la Casa bolognese presenterà a Monaco altre due importanti novità: l?attesissima versione ?piccola? della Multistrada e una Monster col motore 800 2 valvole

Articolo completo sempre su Motonline (http://www.motonline.com/article.do?id=1094712147447325).

Niente foto :(

La "piccola" Multistrada dovrebbe adottare il noto 620ie, forse portato a 660.

Non riesco a capire la novità della Monster 800cc a 2 valvole per cilindro, essendi già attualmente a listino da un paio d'anni. ???

Boh, parlano di "bicilindrico desmodromico a due valvole di nuova generazione"...
Che sia un dual spark? L'800 attuale c'ha 2 candele per cilindro o una sola?

L'attuale ha una sola candela. Che magari sia rafreddato ad acqua? ??? Oppure hanno finalmente rirpogettato il "pomponino" ::)
Oppure sarà a 3 valvole per cilindro derivato dal'ST3? ???

No, dicono "2 valvole". ???

se fosse a 3 lo chiamerebbero S3R, dunque a 2. A occhio e' una versione a 2 valvole x cil come il monster 1000 ma Quell` S e R nella sigla sicuramente vogliono dire un monster fuori dal normale.. ;)

io non mi capacito di come dopo 10 anni la gente continui a comprare la solita monster....mah!!ne sono felice comunque,non fosse per lei forse fallirebbe la casa bolognese! :-\

senti questi e poi capisci il perche'.. ;) ;)

1)Il mio Mostro non è una moto, è una continuazione del mio corpo, le gomme sono i miei piedi, il motore è il mio cuore, la benzina è il mio sangue, le vibrazioni sono i battiti del mio cuore, il suono... beh il suono è unico, inimitabile e imparagonabile a qualsiasi altra cosa che esista in natura e nell'universo. Un Mostro non è quindi solo una "moto", è una parte di te stesso, del tuo IO, del tuo Essere uomo e motociclista.

2)Il nastro d'asfalto scorre veloce sotto le ruote della moto,
sento il rombo del motore che fende l'aria mentre il rumore del vento che sfiora il casco diventa un sibilo assordante.
Il cuore batte forte, però non a causa della velocità,
ma perché in questo momento non posso fare a meno di pensarti.
Non riesco a togliermi la tua immagine dalla mente, mi sembra addirittura di sentire il tuo profumo, mentre un brivido leggero mi corre sulla pelle.
Sto cercando di concentrarmi sulla strada per scordarti almeno per un momento,
è tutto inutile.
Più che io fuggo il tuo ricordo e più che il desiderio di rivedere i tuoi dolci occhi mi assale.
Spero un giorno di riuscire a dirti ciò ch'io sento per te, forse tu mi disprezzerai per questo,
ma se invece anche i tuoi sentimenti fossero come i miei, potrò farti ascoltare la purezza di un anima desmodromica

3)Credo nel Desmo, unico, solo ed insuperabile sistema di controllo delle valvole.

Credo nel telaio a traliccio, nella sua leggerezza, accessibilità ed eleganza.

Credo nel bicilindrico a elle, inimitabile pompone a 90°, pieno di grazia, di coppia e carattere.

Credo nel sistema di iniezione elettronica e nel corpo farfallato, unigeniti figli di Weber.

Credo nella benzina verde e nella revisione.

Credo nel WDW, messa biennale dei fedeli.

Credo nella giustizia: le curve arriveranno prima o poi! Mi impegno a percorrere la Futa almeno una volta nella vita.

Credo nel valore della mia Ducati:è stato il mio migliore investimento.

Credo nel paradiso perchè sono convinto che solo le Ducati possono entrarci.

Credo nella fede ducatista, nel verbo di Fabio Taglioni e prego per i fratelli ducatisti scomparsi, per quelli passati alle giapponesi e per i fratelli americani che hanno solo strade rettilinee.

Credo che sia ora di avviare il motore e aspetto la curva che verrà!

4)Nel mezzo del cammin di nostra vita mi ritrovai entro una selva oscura, che la retta via era smarrita.
Inorridito dalla cosa ch'io vidi un mancamento mi prese, era una motocicletta Giapponese.
Vagai ignaro per giorni e per notti senza trovar una meta.
Sentii la fredda mano della morte carezzare le mie stanche membra, ma quando ebbi perso ormai ogni speranza,
ogni ragione, salvato fui dal limbo nello svegliarmi al rombo d'un Pompone

questa è da legend's

quando si parla di ducati serie posso capire chi scrive,ma tanto amore per una monster è fuori da ogni mia prospettiva... :-X

E comunque la Futa è piena di Velox, lasciatelo dire da uno della zona, cambia strada... :-\

P.S. Io preferirei un Multistrada.

Beh, caro Vata, il mondo non è solo supersportive ;)

E cmq una Monster, anche solo una 600, risulta irraggiungibile per una supersportiva su un tatto medio/lento (percorsi che dalle mie parti si presentano ad iosa e senza controlli di sorta).
La Monster è, secondo me, una delle moto più belle, efficaci ed intelligenti mai presentate e la sua longevità ne è la conferma.
Gran telaio, gran sospensioni e freni, grande distribuzione dei pesi e feelling di guida; insomma, come divertirsi veramente pur viaggiando a velocità ridotte ;)

Beh, di naked ne fanno anche gli altri eh...
Dice: "certo, ma il Monster c'ha il super telaio, le super sospensioni, i super freni, il tiro del pompone"
OK, come no, comunque secondo me te a fanno pagare un po' troppo 'sta super-roba...

confermo,ogni paese entrata e uscita ce n'è 1....spero di non averne presi in agosto! :-\

riguardo la monster,è vero costa una esagerazione...io ho provato una 600 e la S4R....la 600 vabbè,per iniziare o per una donna è ok,ma non frena,non va e non ha un bel rumore!!la S4R....beh,non mi ha divertito..tanto motore,ma sprecato se non per fare penne kilometriche e burn out!!! con la 999 mi son sentito su un altro pianeta e dire che l'ho provata sul passo del bracco,stretto e senza un minimo rettilineo a parte l'inizio...poi a me il rumore delle ducati moderne proprio non va giù!!!volete mettere con un 4 L con scarico aperto???io quando sento i ninja 750 o le suzuki ho i brividi!!

p.s. inoltre girare con le ducati è proprio una rottura di palle,fanno un casino infernale ed è fastidioso anche per i compagni!!il mio amico col monster deve per accordi presi,essere l'ultimo della fila!