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Ciao a tutti!

ora ho dei pirelli p2500, sono di udine la città più piovosa d'italia e la mia golf è non ha l'abs.

vorrei spendere il giusto, e vorrei che durassero, queste a novembre faranno 2 anni, faccio circa 20000km all'anno.

altra cosa, spesso a freddo la macchina è come se avesse un limitatore, anche se spingo l'acceleratore non va, dopo 1km invece torna a posto, che siano gli iniettori della benzina?

grazie mille a tutti.

mat.

Ciao Mat,
Guarda, se vuoi delle gomme molto valide sul bagnato, ti posso consigliare le Continental PremiumContact.
Peccato però che in tutte le altre situazioni (ivi compreso l'asfalto viscido, ovvero poco bagnato) non siano granché, e che la durata sia appena sufficiente (io ho fatto circa 25000 km, con guida mediamente tranquilla).
Francamente, io non le rimonterò, ma se a te interessa il grip su fondo bagnato vanno molto bene.

Senza dubbio....

MICHELIN PILOT SPORT

ce li ho io sulla mia Golf (una IV 1.9 tdi) e vanno da dio.....un sacco di grip in tutte le situazione e durata sopra la media 8)

Sul bagnato ho notato che van benissimo (prima che entri l'ABS ci vuole, quindi bene per te) le ultime che ho: Toyo Proxes T1-S! :-*
E costano anche una cifra di meno (anche il 20% di meno) delle summenzionate Pilot Sport! :P ;)

(http://www.bmwe34.net/E34main/Other/Racing/Data/Tire4_big.jpg)

Quanto le hai pagate le Toyo? ::) ::)

mumble...mumble... Non me lo ricordo di preciso! :-[ ;D

Son sicuro che costavano giusto giusto BEN 100 ? di meno delle precedenti S0-3 che avevo prima! :o
Dunque... mi pare di averle pagate 440-450 contro i 540 che mi chiedeva delle S0-3! ::)
Pensare che le stesse Bridgestone un'anno prima, quando le montai, le pagai la bellezza di 650 ? (anche le PS1 di allora costavano così!)! :( :P Ma poi da un'anno a questa parte i prezzi delle gomme son 'crollati' per tutte le case (forse merito dell'?uro forte, mi dice il gommista: almeno un lato positivo di questa cavolo di moneta :-\ ). :)

440?

Allora non fare lo spilorcio e spendine 480 per le Michelin 8)

aspetto la buona uscita di ottobre, le tasse universitarie del 3° anno, e vi so dire esattamente quanti ? ho a disposizione.

intanto grazie mille a tutti per i consigli sulle gomme.

ha detto che vuole spendere il giusto...le michelin vanno bene ma sono le + care che ci siano...diciamo che ci sono molte altre gomme che fanno di meglio come rapporto qualità prezzo ::)

Se mi 'girano' faccio una pazzia sul serio! 8) Le Toyo scolpite da racing "omologate" per la strada! :o Da urlo! :-*
Durano 15-20.000 km (forse) però tengono talmente tanto in curva che mi toccherebbe legarmi al sedile come un salame! :o ;D
Ho il gommista che mi tenta ogni volta che lo vado a trovare (2-3 volte al mese)! E io gli rispondo: visto che siamo tuoi BUONI clienti (anche mio padre e mio fratello) perchè non mi fai una specie di omaggio fedeltà e me le vendi al 50%! ;) LUI RIDE e sta zitto, sto rompi maroni "tentatore"! 8)

provale sul bagnato e poi ne riparliamo...

Che fai il rancino sulle gomme?sei pazzo............ :o :o :o :o :o

Cmq, IMHO, per un utilizzo stradale le Michelin son le migliore...saran care ma valgono i soldi che costano...

??? ::)

gomme per la golf ? 4 mattoni........scherzzzzzzzoooooooooooooooooo

Rancino=uomo dalle braccina corte=Spilorcio

Prova con l'Altea.....magari ne guadagna in dinamismo ;D ;D ;D

p.s. la prox volta me la devi far provare ;)

altea e dinamismo sono due parole che nella stessa frase non possono convivere.
altea e polmone invece si , convivono molto bene.

non faccio il rancino...ma se uno chiede una gomma equilibrata,che vada bene sul bagnato e costi il giusto non gli consiglio il top di gamma stra-costoso...tantopiù che parliamo di una berlinetta compatta senza pretese prestazionali.
Poi se uno è fissato x avere il massimo anche su una punto allora è un altro paio di maniche...

Anche se ha una Punto trovo assolutamente inutile risparmiare su una cosa così importante come le gomme.....sono il tuo SOLO e UNICO contatto con la strada, e possono seriamente fare la differenza nella sicurezza di marcia....

risparmiare sulle gomme è come pretendere di fare la maratona con gli infradito 8)

ma non ci sono solo le pilot sport incommercio...ci sono tante altre gomme sicure e +economiche...
ad esempio le pilot sport costano + della s03 e non credo che siano superiori.
E continuo a ritenere che non è necessario montare le ipersportive x avere sicurezza.

Ma guarda te cosa mi tocca fare...sostenere una posizione che ritengo sensata quando poi applico quella opposta ;D

Vabbé, mica si parla di risparmiare e prendere delle Marangoni ricoperte... C'è risparmio e risparmio, l'opinione di Kaiser è condivisibile.

Prova a mettere le Marangoni ricoperte sotto la Z e poi vediamo ;)

le S-03 potranno essere superiori ma durano molto di meno delle Pilot....

vedi post di andrea ;)te lo saprò dire ...con la pilot ci ho fatto più di 40.000km,con le s03 al momento sono a circa 15000 (e devo ancora girarle :-X

direi che viste le caratteristiche dell'auto e la zona in cui vive sono da consigliare delle gomme che ottengono le migliori prestazioni sul bagnato, soprattutto per questioni di sicurezza. ti consiglierei quindi una gomma all seasons, adatta anche a circolare con basse temperature e su strade leggermente innevate, alcuni esempi sono
Goodyear Eagle RS-A
Michelin HydroEdge

Ma per spendere X per una gomma media spendi X+1 e prendi il Top.......

Bravo furbo, così girano al contrario! :P ;D ;)

Se aspetti un'altro pò ti conviene lasciarle sempre lì! :-\

il top non significa per forza il più caro, bensì il prodotto che meglio soddisfa le specifiche richieste. e specifiche sono:
-auto poco potente
-condizioni frequenti di bagnato
-elevata percorrenza richiesta

uno pneumatico sportivo non è sicuramente la scelta migliore, come ho detto sopra io consiglierei uno pneumatico all seasons, i due da me citati sono tra i migliori sul bagnato.

grazie mille! speriamo non siano fuori budget

per curiosità con le p2500 mi hanno fregato secondo voi? al dilà del prezzo (che no nricordo) 2 anni fa erano un modello già fuori produzione? lo chiedo perchè onestamente mi son trovato bene.

in genere mi succede di girarle una sola volta per treno... ::)
ma alla fine il risultato finale azzeccando il momento giusto non dovrebbe essere uguale? ;D

Dipende cosa intendi per "girarle". Se metti le davanti dietro e viceversa sullo stesso lato non c'è problema...ma la 350 non ha le gomme dietro diverse da quelle davanti?!

infatti parlavo della 147 ;D
x girarle intendevo invertirle sugli assi sempre sullo stesso lato,anche perchè ho quasi sempre usato gomme direzionali,mi pare che anche le s03 non possano essere scambiate di lato

Mah, diciamo che non è mai molto consigliabile invertirle sullo stesso asse, proprio perché come dice stella (che dirà un sacco di cazzate ma sulle gomme ci capisce eccome :P :P :P) faresti loro cambiare senso di rotazione...e non è il massimo,specie se la gomma non è perfettamente bilanciata e consumata regolarmente (cosa pressoché impossibile dopo 10mila km in media)...invece avanti e dietro sullo stesso lato va benissimo per uniformare il consumo e cambiare il treno tutto assieme!

Che gomme monta la Z?225/45 davanti e 245/40 dietro?

225/45 18
245/45 18
bridgestone re040 di serie ;)

Davanti son uguali a quelli dell'RX8...che però li monta uguali su tutte e 4...auguri per il primo cambio ;D ;D ;D

dietro mi necessitano quei 2 cm in + x scaricare tutta la coppppppia ;D

se facciamo una colletta ci metto 4 belle semi slick ;D