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Motori => Mondo Auto => Topic iniziato da: monnezza su Settembre 17, 2004, 21:17:47 pm



Titolo: Leggete qui
Post di: monnezza su Settembre 17, 2004, 21:17:47 pm
http://www.infomotori.com/a_116_IT_11414_1.html (http://www.infomotori.com/a_116_IT_11414_1.html)

confronto tra classe A e Musa.

Mah...


Titolo: Re:Leggete qui
Post di: diabolik82 su Settembre 17, 2004, 21:31:34 pm
Citato da: monnezza su Settembre 17, 2004, 21:17:47 pm
http://www.infomotori.com/a_116_IT_11414_1.html (http://www.infomotori.com/a_116_IT_11414_1.html)

confronto tra classe A e Musa.

Mah...


Condivido le tue perplessità....

anche perchè la pagina piena di pubblicità della Musa qualche dubbio lo fa sorgere :-\


Titolo: Re:Leggete qui
Post di: bonello77 su Settembre 17, 2004, 21:36:59 pm
Effettivamente infomotori non è mai apparso un sito proprio "normale"...articoli iperstriminziti, poche foto, giudizi un po così....approssimati...

Assomiglia molto alle trasmissioni per automobili che girano sulle tv private...praticamente le macchine hanno solo pregi e sono tutte bellissime ;D


Titolo: Re:Leggete qui
Post di: Sonata_Arctica su Settembre 17, 2004, 21:38:31 pm
Beh dai... alla fine Musa vince solo negli interni. E io sarei pure d'accordo.
Il design è soggettivo, io personalmente alla Kl.A avrei dato 1.
Nelle motorizzazioni però Musa meriterebbe ben meno di 8.5.....

Non ci trovo nulla di scandaloso, i verdetti per me sono giusti, avrei solo aumentato (e di parecchio) i distacchi.


Titolo: Re:Leggete qui
Post di: copco su Settembre 17, 2004, 22:29:12 pm
Citato da: bonello77 su Settembre 17, 2004, 21:36:59 pm
Effettivamente infomotori non è mai apparso un sito proprio "normale"...articoli iperstriminziti, poche foto, giudizi un po così....approssimati...

Assomiglia molto alle trasmissioni per automobili che girano sulle tv private...praticamente le macchine hanno solo pregi e sono tutte bellissime ;D

Infomotori a volte pubblica qualche cosa di carino. Purtroppo è evidente che campa coi contributi delle case, per cui l'obiettività va spesso a farsi benedire.
Non so se qulcuno lo ha notato, ma strumentalizzando una classifica stilata da un ministero italiano, sono riusciti a dire che Prius produce più CO2 di Smart dimenticandosi di sottolineare che Prius è una segmento D mentre Smart è una microcar.
Nel caso di Classe A e Musa l'unica cosa di sensato che hanno fatto è stata quella di far vincere Musa per il suo prezzo notevolmente più basso rispetto a quello di Classe A.
Dato che personalmente sono tendenzialmente italianofilo mi rincresce dirlo, ma Classe A mi pare più macchina rispetto a Musa, non fosse altro che per la sua maggior larghezza e quindi maggiore abitabilità e sicurezza. Far pareggiare un'auto sia pure di gran classe come Musa, con Classe A, mi suona un pò di imparzialità.


Titolo: Re:Leggete qui
Post di: Spoiler78 su Settembre 17, 2004, 23:44:11 pm
Be' se lo stesso confronto lo avrebbe fatto autobild, sarebbe finita' 5 a 0 per la classe a.

Comunque design a parte a me il cruscotto centrale fa' proprio cacare di brutto, poi il cambio li.....

Mi da' l'idea piu' di ducato!!!!!

Preferirei la classe a solo per il cruscotto classico :D.


Titolo: Re:Leggete qui
Post di: Madbob su Settembre 18, 2004, 10:38:47 am
La Musa è un signor prodotto; non discuto che le Classe A possa essere pure lei un'ottima vettura, ma da quì a scandalizzarsi di un pareggio ... :-\ :-X

Io non ho ancora visto live Classe A, quindi non giudico, di primo impatto però mi piace più la Musa sia dentro che fuori


Titolo: Re:Leggete qui
Post di: Homer su Settembre 18, 2004, 10:51:53 am
Dopo aver visto bene gli interni della Musa Platino ho dei seri dubbi che quanto a impatto estetico e prima percezione di qualità la Classe A possa batterla...finalmente han fatto un'auto (ma la Ypsilon già è così) che appaga al primo impatto...poi se si guarda nello specifico ci son parecchie cadute di stile, ma come si dice sempre di Losna "fa la sua porca figura", specie col tetto in vetro, la pelle e quant'altro ha di serie la versione top!

Rimane il fatto che imho non son paragonabili per un problema fondamentale della parte motoristica: la gamma Musa finisce quasi dove inizia quella Mercedes...le versioni base della A sono paragonabili con le 3 motorizzazioni Lancia, ma poi ci sono la A170, la A200, la A200 turbo e la A200CDI...


Titolo: e dove stà il problema????
Post di: vigggi su Settembre 18, 2004, 10:59:03 am
Citato da: diabolik82 su Settembre 17, 2004, 21:31:34 pm
Condivido le tue perplessità....

anche perchè la pagina piena di pubblicità della Musa qualche dubbio lo fa sorgere :-\


solo perchè osano dire che un'auto Italiana equivale ad una todesca???
mahh attenti che il redivivo vigggi potrebbe tornare ;D :D ;D :D ;)

un caloroso bacione a tutti


Titolo: Re:Leggete qui
Post di: THE KAISER su Settembre 18, 2004, 11:13:34 am
Citato da: Homer su Settembre 18, 2004, 10:51:53 am
Dopo aver visto bene gli interni della Musa Platino ho dei seri dubbi che quanto a impatto estetico e prima percezione di qualità la Classe A possa batterla...finalmente han fatto un'auto (ma la Ypsilon già è così) che appaga al primo impatto...poi se si guarda nello specifico ci son parecchie cadute di stile, ma come si dice sempre di Losna "fa la sua porca figura", specie col tetto in vetro, la pelle e quant'altro ha di serie la versione top!

Rimane il fatto che imho non son paragonabili per un problema fondamentale della parte motoristica: la gamma Musa finisce quasi dove inizia quella Mercedes...le versioni base della A sono paragonabili con le 3 motorizzazioni Lancia, ma poi ci sono la A170, la A200, la A200 turbo e la A200CDI...
verissimo...ho visto una Y platino,tutta ricoperta da morbidissima pelle,era un vero spettacolo x gli occhi e x il tatto!


Titolo: Re:Leggete qui
Post di: flower su Settembre 18, 2004, 12:09:57 pm
...lancia ha sempre fatto degli ottimi interni...l'unica forse a poterli paragonare a quelli di Mercedes...ma il problema non è quello.
...ilvero problema sono le motorizzazioni...il fatto che la classe A sia prodotta a 3 per giovani e a 5p per la famiglia o per chi ne ha bisogno.
...insomma va a coprire una fascia di mercato nettamente superiore e non paga lo scotto di essere un'allestimento di lusso di un'altra vettura come succede per la musa-idea...
...s epoi ci mettimao il surpluss del marchio...visto che Lancia praticamente non esiste più...il gioco è fatto...e quindi la partita se l'aggiudicherà sicuramente la Mercedes!


Titolo: Re:Leggete qui
Post di: Luca su Settembre 18, 2004, 12:19:04 pm
Citato da: flower su Settembre 18, 2004, 12:09:57 pm
...lancia ha sempre fatto degli ottimi interni...l'unica forse a poterli paragonare a quelli di Mercedes...ma il problema non è quello.
...ilvero problema sono le motorizzazioni...il fatto che la classe A sia prodotta a 3 per giovani e a 5p per la famiglia o per chi ne ha bisogno.
...insomma va a coprire una fascia di mercato nettamente superiore e non paga lo scotto di essere un'allestimento di lusso di un'altra vettura come succede per la musa-idea...
...s epoi ci mettimao il surpluss del marchio...visto che Lancia praticamente non esiste più...il gioco è fatto...e quindi la partita se l'aggiudicherà sicuramente la Mercedes!
aggiungo che anche come soluzioni tecniche la A klasse è un gradino sopra con le sue nuove sospensioni ;)
Della Lancia si può dire che a livello di Ypsilon nessuna utilitaria è alla pari... nel capitolo rifiniture si colloca sopra a tutte ;)


Titolo: Re:Leggete qui
Post di: monnezza su Settembre 18, 2004, 17:48:28 pm
Citato da: diabolik82 su Settembre 17, 2004, 21:31:34 pm
Condivido le tue perplessità....

anche perchè la pagina piena di pubblicità della Musa qualche dubbio lo fa sorgere :-\


Ha me la fa sorgere l'ultima frase..
Se un giornale estero sbaglia deve spagliare anche la nostra stampa ???


Titolo: Re:Leggete qui
Post di: alberto su Settembre 18, 2004, 20:44:19 pm
Mah... ho avuto modo di fare un piccolo confronto quest'oggi.... Io voto Classe A... d'accordo la porca figura, ma visto il prezzo di Musa alcune cadute di stile sono inaccettabili...

L'imperiale è tremenda ed effettivamente la plafoniera centrale (che poi è la stessa della mia Punto SX) è oscena... Meglio fa quella con il tetto in vetro, ma quanto costa? Intelligente la soluzione della mensoletta sulle versioni senza tetto apribile, ma la fattura? Ok la pelle, ma le cuciture? Sono, a dirne bene, "alla cazzo di cane"... E poi tutto quest sulle versioni top... E le base?
Naaaaaaaaaa non ci siamo... alla fine la differenza economica con la tedesca si assottiglia e a quel punto comincia a valere la sicura rivendibilità della MB contro l'incerto futuro di Lancia... L'ho già detto altrove... O Classe o Fiat Idea.... che, in fondo, è una Musa con il vestito "per tutti i giorni".....

Un ultima considerazione sui motori... la Gamma di Musa è appena all'inizio, interessante, per carità, ma la continuazione?


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