ilPistone.com

Non so se l'avevate gia vista ::)
(http://www.euronet.nl/~citron/C6/mies.jpg)
Non so se il link funziona..

Certo che è brutta forte, eh??? :o :o
Motori:
3.0V6 a benzina e 2.7V6 diesel....di seguito vedremo anche il nuovo V8 Volvo....

2.7V6 HDi 207cv
3.0V6 210cv
4.4V8 315cv

Non e' da escludere anche l'uso del 3.5V6 Renault/Nissan...per colmare il gap tra il 3.0V6 attuale e il 4.4V8.....mentre di sicuro ci saranno evoluzioni anche del 2.7V6 HDi...si parla gia' di una versione da almeno 230cv...

Ah, dimenticavo: tratto da Autopareri

Un altro paio di fotine.. :-X
(http://www.euronet.nl/~citron/C6/aap.jpg)
(http://www.euronet.nl/~citron/C6/noot.jpg)

A me sta scelta di fare il double chevron, allargato a tutta la fiancata (tipo new C5) , proprio non mi piace :(

Ihihihi.. E perchè l'hai scritto piccolo piccolo.. :P ;D

MA E' STUPENDA!

:o :o

Già, si rifà proprio alla glioriosa CX. Non male, culo a parte..

Secondo me si salva solo la vista laterale...
Davanti (colpa di quel caxxo di simbolo) e dietro (probabilmente colpa dei fari) mi piace 0.. :-\
Comunque, non si sa mai dal vivo potrebbe rendere di più (a me la serie 1 ha fatto questo effetto)

Complessivamente mi fa l'effetto della c5 elevato all'ennessima potenza....

In altra parole mi fa sentire un po come i tizi dell'isola con le nocciole..... ;D

Brutta......culone brutto....fiancata brutta.... ::)

Mamma mia che schifo!!! :-X :-X :-X

Ma è proprio un roito!

Bella dietro soprattutto direi.....sembra che abbia preso la martellata di un Troll di caverna.......o la pedata di un Balrog incazzato...
:-X :-X :-X

Azz...ma è proprio brutta forte.... :o :o

Voglio proprio vedere quante ne vendono!

In effetti...

(http://tera-san.hp.infoseek.co.jp/cx/cx_sideview.jpg)

(http://www.euronet.nl/~citron/C6/noot.jpg)

..si vede chiaramente a cosa Citroen si sia ispirata.. se solo le avessero fatto un culo migliore ::)

Sì infatti, il culo è orripilante.... ::)
Se te la trovi davanti o ti fermi o sei costretto a sorpassarla.... ;D

La fiancata non sarebbe poi così malefica...

Io sono indeciso se un colpetto di Grond di Morgoth, oppure una vomitata di Ungoliant...

ghghgh

Di lato mi piace, mi ricorda la mia amata gamma 2.5i.e.

Ma davanti e specie i brufoli dietro... burp!

:(

Anche tu Lord of the rings fanatic?
;D ;D ;D

Ghiiiiiiiiiiiiiiii.... ;D

Un po' di più che fanatico... caro "mellon" mio!

ghgh

:o :o :o

Attento che poi si riaprono le porte di Durin.....gli schiaffi al guardiano glieli dai tu però...io intanto mi apparto a moria con Arwen 2 o 3 orette....

;D ;D ;D

Effettivamente le porte sono opera di Narvi...

una botta ad arwen fammela dare, però!

:)

A me piace, ma c'è un rischio: che nasca vecchia, visto che la concept car che l'ha anticipata quasi integralmente risale al 1999....

Esatto: la Lignage ... me la ricordo ancora, la vidi a Ginevra ... fantastico l'interno e ... il pino in mezzo ai sedili ;D

mah...certo la parentela con la gloriosa CX è più che evidente. sulla coda...bisognerà vederla live, non c'è alternativa. devo ammettere però che il prototipo del 99 mi fece un'impressione più positiva....sarà che han cambiato qualcosa, ma le proporzioni di questa sembrano meno aggraziate.
cmq condivido poco il nuovo corso citroen nell'alto di gamma: dopo una C5 tanto buona meccanicamente quanto insignificante esteticamente (IMHO, ovviamente!) questa C6 doveva forse essere un po' più di rottura. Insomma, queste linee tondeggianti, bombate.....la CX era più essenziale eppure bellissima.....e poi perchè han voluto far dimenticare a tutti i costi quel capolavoro che era l'XM?
cmq bello questo 4.4V8 : da dove l'han tirato fuori?
ah....ovviamente l'auto in questione è idropneumatica vero? perchè se han buttato a mare pure quello......

Dobbiamo prendere atto del fatto che ormai è finito il tempo dell'estetica "consensuale", quella che piaceva a tutti; io non me ne rammarico.

ad onor del vero la citroen non ha mai creduto troppo nell'estetica "consensuale".....CX, XM, BX son lì a testimoniarlo. certo quelle non erano auto che piacevano a tutti.
il problema casomai è che oggi fare auto "di rottura" sembra essere divantata una moda..e come tutte le mode la differenza tra l'originale ed il falso si vede a 10km di distanza.
non basta certo un lunotto tagliato al contrario per essere originali. così, IMHO ovviamente, se la avantime e la megane berlina han detto qualcosa di nuovo molte delle loro derivate (scenic II in testa, seguita da modus) pur essendo carine dicono molto meno. Se la focus era di rottura, la C4, pur molto carina, si preannuncia più "banale", per non dire della stessa focus II.
la citroen in questa nuova scoperta dell'estetica di rottura secondo me è arrivata tardi, C3 a parte. Una volta guidava le file....ora arranca dietro a renault........l'avantime è sicuramente esempio di estetica non consensuale...a me piaceva moltissimo.

Non c'è dubbio che Citroen sia arrivata tardi, dopo aver attraversato due decenni di banalità estetica. Ora è molto più difficile essere originali.

mah..direi + o - 1 decennio...mi riferisco alle ZX e xsara soprattutto. la Xantia era una bella macchina, IMHO non banale.

Impossibile, io in quell'obbrobrio non ci metterei mai piede ;D ;D

Mah... io la leggo un po' diversamente, val e a dire che sono perfettamente d'accordo sul discorso "in generale", meno sulla percezione dei singoli modelli...

Trovo decisamente banale la C3 che alla fine fa ricorso al retrò quasi come a dire: "non avevamo idee per la testa, ma visto che ora va di moda...."

Meglio la C4 che mi "intriga"... mi pare goda di vita propria...

Per quanto riguarda il discorso Avantime/Vel Satis/Megane varie e colorate, la vera "innovazione" sta proprio nella prima che ho elencato... le altre sono, imho, dei "brutti anatroccoli"...

La Vel Satis è una Avantime mal riuscita.. per la serie "famolo strano"... ma se per la "coupè" aveva un senso, per la "ammiraglia" mi pare sia stato fatto senza convinzione...

La Megane, invece, poteva esserci, ma l'han lasciata incompiuta... Ad una fianca ed un posteriore decisamente "nuovi", affianca un frontale e degli interni che sembrano essere ripresi da un "muletto", da una "camuffatura" atta a nascondere le vere linee, prima della presentazione....

Le citroen non saran belle ma sono un ottimo value for money....

con 22.000 euro ti accatti la C5 2.2 SW Hdi con il necessario....

e noi stiamo qua a picchiarci sulle solite Golf-147 ::) ::)