ilPistone.com

http://www.autocarmagazine.co.uk/news_article.asp?na_id=210953

possibile??

la bmw e' tettesca, e' un'auto sicura, mica come la 147

mi sembrerebbe davvero strano.... :o

ma la 5 normale quante stelle ha?
che sia colpa del voluminoso v10 ???

beh...nel 98 a6 e mb avevano 3 stelle...se non ricordo male :P

il fatto e' che aveva 5 stellette pero' dopo 6 volte non e' passato dal concessionario allora la performance e' scesa a 3 stellette ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Francamente mi sembra quasi impossibile...nel 98 la serie 5 prese 4 stelle!!!

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/ratings.php?id1=4 (http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/ratings.php?id1=4)

No Gabri...no dai...posa quella corda...no...dai non ne vale la pena 8) 8) 8)

A parte gli scherzi, se fosse così sarebbe davvero vergognoso (e l'ennesima dimostrazione dell'inutilità e della parzialità di questi test) se la questione venisse liquidata come "un problema" e si aspettasse a pubblicare i risultati dopo un nuovo test della vettura "riveduta"...

ricordavo giusto 3 stelle audi e mb

Mancherà la spia che ti avverte che la farfalla che sta a Tokyo ha sbattuto le ali e per la teoria del caos devi allacciarti le cinture perchè farai un incidente nei prossimi 26 secondi a causa dello spostamento d'aria che causerà una reazione a catena alla Final Destination. 8)

Scherzi a parte... pare molto strano anche a me... sarà un esemplare uscito male? (beh, c'è una prima volta pure per BMW... ::))

a parte gli scherzi, non e' che dato questo proliferare di 5 stellette, abbiano gia' reso le prove piu' severe? qualche anno fa fecero questo tipo di operazione

direi che e' l'unica spiegazione...

Con un motore così grosso che riempie tutto il cofano, non c'è dubbio che la M5 possa avere grossi problemi: non so se notate, ma tutte le auto TP provate sono 4 cilindri, se esiste quella motorizzazione, classe E e C per esempio.
La S2000 ha 4 stelle proprio perchè metà cofano è vuoto :o

ma di che vi preoccupate? tanto sulle riviste compariranno solo le 5 stellette della versione botte de fero

90.000 euro
6 spari
se picchi con una 600 sei morto
per tutto il resto c'è mastercard

Ma no che cazzo dite.....è colpa di una saldatura malfatta! ::)

Ah ah ah... intanto la 147 se ne sono guardati bene di riprovarla :P

Vediamo se la m5 la riprovano o no....

Tanto se sbatti contro qualsiasi altra auto che problema c'è?ci affondi dentro come nel burro! :o :o

e poi la 147 era sgalfa con solo 4 cilindri :P :P :P :P :P

:) :)

Questo e' probabile....


L'errore di quella 147 fu imperdonabile. Peggio che se l'avesso realmente costruita male. Cio' non toglie che ci sono 2 pesi e 2 misure.

Questa è da leggend!!! Mi son capottato nel leggerla! ;D ;D ;D

Con le TA a motore trasversale, il numero di cilindri è meno penalizzante.

Senza ombra di dubbio, ne parlavo in altra sede proprio l'altro giorno. ;)

mmmhhhh.......non so...conta che nel trasversale quando aumentano passano ai cilindri a V....che occupano molto di più in larghezza....

Idem come sopra.... ;D ;D ;D ;D

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Però col trasversale il cambio ti trifola le gambe :-X :-X :-[ :-[

Un V6 è più lungo che largo...ma è più largo del 4 in linea ;)

Diciamo che in entrambi i casi più il vano motore è vuoto meglio eh :)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

e' bello vedere come diabolik si inalbera quando vengono toccate le sue colonne portanti ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

senza offesa, beninteso

dici affiancato al motore?mamma che casino :-X :-X :-X

Cmq son casi rarissimi..... :)

Certo....il motore longitudinale è un MUST....sennò come la fai la TP? :P ::)

A quel punto il cambio lo metti dietro insieme al differenziale e tagliamo la testa al toro :P ;D

Ovvio 8) 8)

Comunque ad un mio conoscente francese con la vecchia serie 5, capitò un incidente tremendo (6 mesi di ospedale): tamponò un camion nella nebbia e il motore finì sul sedile passeggero, per fortuna non occupato :o :o :o :o

:-X :-X :-X :-X

tanto per non voler ricordare...nel 98 feci un incidente piuttosto grave...un signore fece inversione di marcia sulla superstrada torino caselle...con il bmw 725 dell'epoca tagliai in due una panda...quando scesi dal bmw avevo solo gli occhiali spostati...preferisco non dire anzi non ricordare la sorte dei due occupanti della panda.
Da quel giorno la mia giuda e il modo di intendere l'auto sono mutati completamente

Cmq è interessante vedere cosa succede ad una TP alla quale si rompe il cardano in corrispondenza dell'asse posteriore ... :-X :-X :-X


Ustrega! :o :o :o

Cardano?quale cardano? ::) :P

guarda che i giunti cardanici ce li hanno solo i furgoni! :P

le auto utilizzano normali cuscinetti 8)