ilPistone.com

vabbè, mi decido a dirvi come è andata a Zuffenhausen..
appena arrivato alla concessionaria mi sono fatto prima un giretto di circA MEZZ'ORA TRA LE AUTO (e ho scattato anche le foto che ho postato), poi sono salito al secondo piano dove c'è l'esposizione delle boxster...le guardo, riguardo, ma non le tocco (purtroppo c'è il cartello che ti vieta di farlo :-X :-X :-X :-X)...scendiamo di nuovo giù e ci rechiamo alla reception, chiediamo di parlare con un venditore per l'usato e ci chiedono in che lingua preferiamo che ci parli (inglese, tedesco o italiano???)...naturalmente scelgo italiano...ma l'attesa diventa snervante e allora passiamo al tedesco (tanto il mio amcio tradurrà la chiacchierata)....si presenta un giovanotto vestito elegantemente e davvero molto gentile:
P (porsche): buongiorno, vosi siete i signori che desiderano acquistare la boxster, giusto?"
T (tappo) "sì"
P " preferirei sapere un pò quale è il budge che ha messo in bilancio e per quale modello"
T "35.000 e per una S"
P "allora ci sarebbe questa, che avevamo venduto ma l'acquirente ha ritrattato il contratto e ne ha presa un'altra"
(http://ucl.porsche.de/ucl/graph/cars/WP0ZZZ98Z1U644610.jpg)
(http://ucl.porsche.de/ucl/graph/cars/WP0ZZZ98Z1U644610_I.jpg)
(http://ucl.porsche.de/ucl/graph/cars/WP0ZZZ98Z1U644610_V.jpg)

P" l'auto ha 14.000 km, è del 2001 e la vendiamo a 36.900"
me la guardo per benino e mi accorgo che la vernice sull'anteriore è molto rovinata, piena di colpi di "pietruzze" e la plastica del lunotto è tutta rigata e poi ha i cerchi da 17...
T " non si può fare niente per la vernice??"
P " purtroppo no, altrimenti aumenterebbe il valore dell'usato"
T" e volendo mettere i cerchi da 18 modello carrera?"
P "basta aggiungere 2.500 ?, solo che poi arrivi a 40.000 ?, a questo punto ti consiglio di passare a questa del 2002, col lunotto in vetro e i cerchi da 18 modello carrera di serie, con 27.000 km e un prezzo di 43.000 ?...(ce ne erano 2 come quetsa, una con gli interni verdi ed una con gli interni rossi)

(http://ucl.porsche.de/ucl/graph/cars/WP0ZZZ98Z3U641664.jpg)
(http://ucl.porsche.de/ucl/graph/cars/WP0ZZZ98Z3U641664_I.jpg)

...se poi vuoi prenderne davvero una bellissima, che però costa 47.000 ?, c'è questa con l'assetto sposrtivo -1, sedili sportivi, impianto bose, del 2003, ecc...
(http://ucl.porsche.de/ucl/graph/cars/WP0ZZZ98Z3U643483.jpg)
(http://ucl.porsche.de/ucl/graph/cars/WP0ZZZ98Z3U643483_I.jpg)
(http://ucl.porsche.de/ucl/graph/cars/WP0ZZZ98Z3U643483_V.jpg)

inutile dire che mi sono innamorato di quest'ultima, ma siamo andati a finire decisamente fuori budge

al che il venditore continua " se posso darti un consiglio, arrivati a queste somme, con 44.000 ? al massimo ti prendi una aziendale con meno di un anno di vita, solo che non si possono visionare, puoi sceglierla da catalogo e noi la portiamo qui per fartela visionare"
T "il problema è che io avevo messo in bilancio circa 35.000 ?, mi va bene di superarlo di 2.000 o al massimo 3.000, ma poi vado troppo oltre"
P " allora posso consigliarti 2 cose: o ti prendi un 2.7 aziendale del 2004 e ci stai dentro col tuo budge, oppure aspetti qualche mesetto che entri in commercio la nuova 987 (non mi hanno voluto dire quando inizierà la commercializzazione, posso solo dire che hanno i piazzali pieni della 986) e potrai prenderti il 3.2...se ne trovano anche al prezzo che cerchi tu, solo che devi avere molta pazienza"
in poche parole sono tornato da Zuffenhausen con questo dilemma:

prendo subito il 2.7 oppure aspetto un paio di mesi per il 3.2????

E quindi....... ?

Quando arrivi alla Carrera GT?

...quindi hai preso una enzo?

Cosa? :o

Io ti avevo postato via PM quella "S" nera del 2002 con bose, caricatore, navi, pelle, etc etc a 32.000 Euro !!!

A quel punto prendevi quella! :-\ :'(

dunque conveniva prendere la turbo?

Ma alla fine hai preso uno shuttle o nulla? ???

rileggete bene il messaggio..mentre scrivevo ho premuto inavvertitamente il tasto invia ed è "arrivato" a metà.....poi ho dovuto modificarlo ;D ;D ;D

dipende da cosa cerchi tappo e da che auto desideri.
se vuoi un 2.7 prenditelo , altrimenti attendi il 3.2. vedi tu il da farsi.

Hai aspettato tanto... cosa ti cambiano 2 mesi oramai. Io andrei di 3.2.

non prendere il 2.7.

mah...è proprio sicuro che decine di 3.2 si riverseranno sul mercato dell'usato ora che esce la 987?

mah, penso proprio di sì..è lui l'addetto alle boxster e credo che avrà preso già parecchie ordinazioni della 987 :-\...penso che aspetterò qualche buona occasione della S

Saggia decisione, ma da quì ai prossimi 6 mesi vogliamo vederti con il culo su un Boxter!!! ;D Staremo a vedere 8)

Saludos,
Alessandro

Proporrei di bannare tappo... la riammissione avverrà solo e quando avrà aquistato la boxster.... nè prima nè dopo...

ma quando uscirà la 987 converrà prendere una 3.2 oppure conviene aspettare un annetto e prendere una 987 aziendale?
Sembra la novella dello stento tipica in piemonte) ::)

c'è anche un altro problema da tenere presente: i limiti di velocità!!!! in germania camminavamo a 150 km/h e ci siamo beccati una bella "flesciata" da un autovelox, e qui mi sorgono i dubbi...visti 'sti limiti che abbiamo oggi, vale la pena prendere più un 2.7 oppure un 3.2????
voi direte che rischio con tutti e due i modelli, quindi prendo il 3.2 ;D ;D

con la 987 i prezzi saranno oltre i 45.000 e, quindi non rientrerà nel mio budge 8) 8) 8) 8) 8)

La storia dei velox è una cagata, visto che la 2.7 fa comunque i 240...io ho guidato una 2.5 204CV e...per carità, se dovessi spender quelle cifre prenderei una 3.2 senza dubbio...avere una Porsche che non va avanti non ha senso IMHO!

Quoto.
Inoltre la maggiore cilindrata te la gusti anche andando piano, nelle riprese, e nella guida in montagna. Non serve necessariamente per bucare il velox.

a trovarla mi prenderei una 944 Turbo oppure una 968 , auto incomprese ma grandissime e molto molto affidabili.

la 944 turbo è una bestia mica da ridere, in pista ti puoi veramente divertire di brutto!

IMHO visto che mi fido della tua attenzione riguardo all'argomento, se dopo tutto sto tempo non hai trovato ancora quello che cerchi, è questione di coperta troppo corta. Tiri di qua, si scopre di la.

Cioè non esiste quello che cerchi a quel prezzo.

Se trovi quella giusta costa troppo, se trovi quella che costa giusto non è quella che cerchi.

Se trovi quello che cerchi al prezzo che vuoi, controlla che ci sia l'etichetta sotto al cofano...potrebbe essere incidentata col telaio storto...

E' solo un'idea, non sono esperto di quotazioni Boxster usate ;)

Su ruoteclassiche se ne trovano sempre diverse...... ;)

hai provato a cercare su Autoscout? ;)

è la stessa idea che ha fatto venire a me...

jag ed Emi: ma andate a cagare :P :P :P :P :P :P :P

parlando seriamente: andando a fare una visitina direttamente in "casa Porsche" mi sono schiarito un pò le idee su alcuni punti:

1) in germania i prezzi sono molto più convenienti che in Italia
2) le porsche aziendali le trovi solo a Zuffenhausen a dei prezzi veramente convenienti

ripeto, con i soldi che ho messo in bilancio posso prendermi tranquillamente una boxster 2.7 del 2004, solo che poi non rimarrei contento, mi conosco troppo bene..preferisco aspettare qualche mese in più e prendermi il 3.2 8credo di concludere il tutto entro l'anno)

Ma come siete rimasti d'accordo? Torni a Zuff appena ti fanno sapere qualcosa o te ne blocca una il tuo amico? Comunque a me non sembra che tu abbia fatto grossi passi avanti... anche prima di partire eri del parere di prendere una 3.2, non è che siano cambiate di molto le carte in tavola :P :P :P ;D

vuoi unconsiglio?
350z! ;D

Bravo, ben detto ;D ;D

forse non ci crederai, ma ho preso in esame anche questa opzione: ho deciso di spendere attorno ai 35.000 ?...se dovessi trovarmi a spendere oltre i 40.000 ? , lascerei stare la boxster e passerei ad una 350Z o ad una slk :-\ :-\
ma ci ho pensato solo di "sfuggita" a questa ipotesi...perchè nella mia mente c'è posto solo per la

BOXSTER

sono riuscito a farmi dare l'indirizzo web per controllare le auto aziendali..appena trovo quella che mi interessa chiamo il mio amico che me la blocca 8) 8)
loro non si prendono l'impegno di chiamarmi :-\

Mmmm.... speriamo bene, auguri!!

p.s. Avrei già un bel suggerimento per i cerchi da montare ;D

sono rimasto folgorato dai cerchi modello Carrera da 18 8quelli nelle foto che ho postato)..ci sono anche quelli in vernice nera e grigia che sono interessanti ;)

No no no... io ho in mente degli ATP a canale rovesciato, 5 razze, componibili. Li ho in una foto scannerizzata da una pubblicità della ATP stessa, sono montati su una Gemballa nera, fantastici, temo però che debbano costare non un occhio ma due.. :)

Piccolo esempio di boxster 2.7 aziendale con un anno di vita e 20.000 km, che viene via con 37.000 ?

17" Boxster S II Rad
Alarmanlage
Autom. abblendb. Innen-/Außensp. mit Regensensor
Automatische Klimaanlage
Bordcomputer
CD-Ablage
Fußmatten
Klangpaket (digital) inkl.Verstärker
Litronic- / Bi-Xenon-Scheinwerfer inkl. SWR
ParkAssistent
Porsche Stability Management (PSM)
Radio Porsche CDR 23
Sitzheizung
Sportsitze
Tiptronic S
Windschott

Scusa Tappo....ma la 2.7 l'hai mai provata per essere così certo che non ti soddisfi? :)

quasi tutti me l'hanno sconsigliata, compreso baranzo...se lo hanno fatto un motivo ci sarà :D :D :D :D :D

Io ti consiglio di provarla prima di scartarla a priori ;)

te la sconsigliano perchè ha "solo" 220cv....più che sufficienti, IMHO, per divertirsi....
in fondo..non siamo tutti Schumacher :D

Si, perchè 3.200 > 2.700.

Te capì? :P

... però potremmo essere tutti Schumacher, no!? :P

E cmq, parla per te :P

TACI...Alfasudista! ;D :P

ti permetti di dire cosi solo perchè tu nei giorni scorsi hai già dato! :P
;D ;D ;D ;D ;D


ho già aperto una bisca di scommesse su questo...affari d'oro! ;D

già la forma mi piace un sacco: quando sono verniciati poi sono bellissimi! quelli della foto neri sono perfetti!

per il 2700-3200 è ovvio che ti si consigli il 3200...è sportiva, è porsche, pi+ ce n'è meglio è!

è come se ti chiedessi, meglio la 325 o la 33o?

Dopo l'Iliade e l'Odissea...

[size=10]la TAPPEA[/size]

ihihihihihihihihihi

l'slk se parliamo della 3.5 è un pò lontana dal budget che hai stanziato,ma la 350z costa 38k euro di listino e ha tutto,con un pò di trattativa dovresti riuscire a stare nel budget.Anche se se vuoi il navi,gia sono 3k e rotti euro in +, 1000 euro i rays e 500 gli interni orange ...altro non si può aggiungere.
Certo che se vuoi la boxster devi prendere quella...quando si spende x una macchina sfiziosa deve soddisfare al 100%...era solo x farti notare che con la z non ti allontani troppo dal budget ;)

Per carità Kaiser, non introdurre nuove complicazioni :o

PS Tappo, vai a Lourdes, magari anche la Madonna e Bernadette si sono stufate :o e ti fanno trovare una bella Boxster 3.2 perfetta con tutti gli accessori che vuoi tu al prezzo che vuoi tu in una concessionaria che appare per miracolo appena girato il santuario :-X

stai zitto tu, che hai aspettato 51 anni per la tua honda :P :P :P :P :P :P 8) 8) 8) 8) ;) ;) ;) ;)

e sul libretto: precedente proprietario : Sig. Gabriele Arcangelo
distinto signore di 3000 anni circa...la usava con la massima attenzione....

tappo, qui si parla di svago, per me ad aspettare la 3.2 fai male..ci sarà sempre un'altra occasione.....poi la riga sulla carrozzeria etc..
decidi: se vuoi la "brutalità"...con 30.000 euro ti metti a cercare una qualsiasi Porsche ..più vecchia ..ma con più cavalli..se ti piace la Boxster...mipare che il 2.7 non sia esattamente "fermo"...certo ..una turbo è diversa...ma cmq la boxster + quel che è...non puoi avere la botte piena e la moglie ubriaca..

non so voi come vi comportereste al mio posto, ma io ho molta pazienza, preferisco aspettare (e Claudio53 insegna ::) ::) ::))e non comprarmi il 2.7 e poi continuare a pensare per il resto della mia vita "avessi preso il 3.2 :'( :'("

Per me tappo fai bene ad aspettare il 3200, in fin dei conti se devi spendere è giusto prendere qualcosa che ti soddisfi al 100%, e per questo però che ti consiglierei di aspettare la 4300cc perchè forse quei 30cv in più rispetto alla 3200 potrebbero aiutarti mentre sorpassi una 500ed (manovra rischiosissima con una porsche 2700), inoltre il 4300 magari avrà i cerchi da 19" che rispetto a quelli del 2700 danno una sicurezza maggiore, ed è giusto che sia così perchè in strada aperta una curva a 100km/h con la 2700 è decisamente pericolosa......

per me ci sarà sempre qualcosa di meglio, il problema secondo me sta nella tua reale decisione a comprare quella macchina.

Ho deciso in 6 mesi se era l'auto per me, l'ho comprata nuova e non ho neppure trattato troppo per il prezzo, sono andato una volta in concessionaria, ho fatto un giretto piccino picciò con la S2000 del venditore, lo stesso per la Z4, per favore non confondiamo, io sono un fulmine di guerra a paragone tuo 8) E se mi fosse piaciuta la Boxster sarebbe stato lo stesso, se fosse stata la Enzo no perchè avrei avuto le braccine corte, avrei lasciato perdere subito. Al di là degli scherzi se tu ti diverti a cercare, a fare trattative, a aspettare l'occasione magica buon per te, io mi romperei le balle da matti :o ;D.

comunque io ho iniziato la mia ricerca a maggio, quindi per il momento sono in pole position io 8) 8) 8) 8) 8)

No caro, io ho iniziato e finito la mia ricerca in 5 giorni scarsi 8)

io ci ho aggiunto anche questi ::) ::) ::) ::)

altrimenti tappo prendi una 2.7,cerca di rientrare entro i 30.000?,poi con i restanti 5-6000euro ci fai mettere un turbocompressore enorme e vai a sverniciare jag italia ;D

Tra l'altro Tappo.....

perchè hai rifiurato la prima che era stupenda e entrava nel budget? ???

Solo per i 17"? ma se a libretto hai i 18" che te frega se la macchina ha i 17" in fabbrica? ???

i cerchi puoi comprarli quando ti pare e piace.....

poi non lamentarti se ti pigghiamo per o culo :P ::)

si vede che non leggi attentamente quello che scrivo: ho detto che aveva la vernice del cofano e del paraurti completamente rovinata dal pietrisco e il lunotto in plastica tutto graffiato..volendo mettere i 18 ci volevano altri 2.500 ?, e sarei arrivato lo stesso a 40.000 ?

Si ho letto....ma c'è UN SOLO modo per comprarla perfettissima.......

Prenderla nuova! ::)

2.500 euro per i cerchi da 18" cono un furto......qua te la cavi con 1.500 euro.....

che poi quelli che ha sono da 17"....mica da 12"!