ilPistone.com

oggi ho dovuto riportare all'autonoleggio la vettura in questione...guidata una 10na di km in città...visbilità anteriore scarsissi,a..non si capisce dobve finisca il cofano..perchè è spiovente..abitabilità ridotta..piuttosto rumorosa..insomma..niente di che..

probabilmente la colt è molto meglio costando molto meno ::)

Com'è rigida nella guida? Te lo chiedo perchè la Smart normale ti spacca la schiena

Troppo belli i forum test del valerio... due righe... et voilà  ;D :P

...io l'ho vista solo da ferma il giorno della presentazione...dalle mie parti e gitrano 2 al massimo 3...quindi non è che abbia fatto tutto sto casino che si pensava.
...esteticamente la trovo bella....gli interni sono colorati...allegri...sembra che ci sia un sacco di spazio...
la cosa che fa trmare un pochino è il rapporto prezzo-quelità...visto che costa uno sproposito....

anche in Spagna ce n'erano a noleggio... penso che l'unica cosa buona di quella macchina sia il motore, specie il 1.3 per prestazioni e consumi, anche se è un pò rumoroso... i diesel proprio no...  1.5 3 cilindri  :-[ :-\ per il resto è inguardabile :-X :-X :-X

esteticamente non mi dispiace,ma ho paura che sia troppo un giocattolo (specie x quello che costa),trovo una punto o una fiesta auto + di sostanza...magari non è così,ma forse è quest'impressione che da che non ne ha fatto decollare le vendite..

La smart originaria aveva la sua ragion d'essere in quanto non aveva eguali x manegevolezza e praticità d'uso in città,questa...bo ???

...la fiesta è veramente una macchinaccia...tfatta solo in economia...plastiche durissime e economia dappertutto...il 12 16v consiuma come una portaerei ed è talmente fermo che nemmeno a buttarlo giù da un burrone si muove.
...quando poi ho letto su 4ruote che per i modelli destinati all'italia non si sono degnati nemmeno di mettere la barra posteriore di protezione in caso di tamponamento mi sono cadute le braccia.
...le radio che forniscono come optionals sono costosissime e fanno schifo per la qualità delle plastiche...
...mi è già rimasto in mano la leva per azionare il ripiego schienale per accesso ai posti posteriori...
...molto meglio la versione precedente....
...per non parlare delgi allestimenti....l'ambiente no ha nulla....la zetec ha un prezzo d'acquisto invitante,ma tanto arrivano tutte xcon il mondo di accessori e quindi il vantaggi ova a farsi benedire...

Secondo me è stato un flop commerciale MERITATTISSIMO!!!

Design penoso (una vettura a forma di giocattolo va bene per un segmento inferiore forse, non nella categoria di punto fiesta e varie!!!), caratteristiche tecniche tutt'altro che innovative/esaltanti, prezzi spropositati (rispetto al prodotto) e ci aggiungo anche una pessima campagna di marketing!!!

La smart originaria andava bene così per la "filosofia" particolare che c'è dietro quel tipo di vettura...ma questa?

Ovviamente tutto, rigorosamente, splendidamente, spumeggiantemente  ;D IMHO  ;D ;D ;D

Io la trovo davvero bruttissima, non l'ho provata e non ci sono nemmeno salito... ma da fuori non si presenta molto invitante, bleahh! La Smart ForTwo è un'auto si modaiola ma anche molto furba e intelligente, non vedo cosa possa avere di intelligente questa.

Quotissimo alla grande... per me è l'utilitaria peggiore con il diesel che consuma di più..

A me la Fiesta, specie nera e 3p con ruote in lega, piace molto... però ho spesso sentito critiche riguardo i materiali (mai salito :-[ ) e i consumi. Uno dei dipendenti del distributore ove ci forniamo sempre ha una Fiesta 1.4 TDCi e ha detto che ha sempre lamentato consumi assurdi, è arrivato a fare i 7 al litro in un periodo ma alla Ford non sono riusciti a fare un tubo...

Io l'avevo guidata a noleggio... materiali veramente pessimi, duri, di scarsa qualità, con luci, il pannello porta che si staccava... una cosa indecente. Io avevo il 1.2 e non andava male affatto.. anzi... riguardo al diesel mi riferisco alla prova consumo di 4r... è stata quella che si è fermata prima e quindi che ha consumato di più :-\

Ma stiamo parlando di quella attuale o della precedente? Perchè il 1.2 sulla ultima non mi pare che sia una gran cosa, poi non avendola provata non saprei di preciso..

Dell'attuale... ti dirò che avendola provata mi ha stupito... avevo gomme 175/14, non era una freccia ma nemmeno così chiodo come me lo sarei aspettato... ( considerando che ha 75cv ed è euro4)...logico che provata con i cerchi R16 la situazione è ben diversa...

un mi amico ne ha una appunto nera,3p,cerchi in lega ;D
allestimento ghia.Esteticamente non mi dispiace affatto!
Internamente,il design non è malvagio,i materiali è vero sono duri,la pelle del cambio di spella un pò in superficie,x il resto non mi pare abbia lamentato probelmi a parte la giuntura di una porta che non ricordo che problemi avesse...forse si stava staccando ;D
consumi circa 17 al litro con i l1.4 diesel

...io ho in casa il 12oo 16v ambiente...medello nuovo....2004...15ooo km.....e,semopre secondo il miuo modesto parere è un motore che consuma parecchio,ma non si muove...va bene che è euro 4 e quindi sembra "tappata",ma è veramente assurdo fare un semplice sorpasso o mantenere un'andatura decente in salita...vero anche che oramai l'auto a bernzina la guido sembre meno e quindi i paramentri rimangono un pò annebbiati,ma a ve sembra veramente un chiodo.
...per il discorso materiali...era meglio che tenevano un prezzo un pò più alto,ma facevano un prodotto decente.
E poi a me la politica commerciale di ford mi ha stancato...prezzi invitanti,ma solo all'apparenza...quando vai a d ordinare manca sempre il mondo e poi arrivano già con degli optionals che non a tutti interessano.

Ti dirò che nell'ottica di benzina spompi non mi è sembrato così malvagio.. insomma è la cosa meno peggiore della macchina. IMHO vende tanto perchè ford ha un'ottima politica commerciale.. ti da molto con poca spesa, e questo per tutte le versioni riesci ad avere gli accessori indispensabili ad un prezzo imbattibile. Poi logico che nessuno ti regala niente, e con quei prezzi da qualche parte devono tagliare le spese... ed i materiali, le finiture ne sono le conseguenze..

Mmm Flower le tue impressioni da proprietario di nuova Fiesta corrispondono proprio alle mie, che ho avuto solamente in maniera "statica" in un conce.. anche a me la Fiesta precedente, con gl'interni simil-Mondeo, piaceva di più, tant'è che prima di prendere la mia ormai ex-Polo nel 2002 stavo per acquistare una 1.2 16v Techno del 1999(praticamente avevo già detto al venditore di tenermela poi non mi sono fatto più vivo.. e dopo qualche giorno mi ha ritelefonato incazzato nero ;D ). Riguardo la ForFour... bleah! Non ho nient'altro da dire, a 'sto punto meglio la Colt, almeno il prezzo è inferiore ::)

...ottima politica commerciale...ma se alla fine per prendere un'ambiente 12ooo con 2 coseho speso di più che per una concorrente.
...il giochetto della ford è molto semplice...loro hanno in listino versioni che praticamente non esistono....arrivano con le radio...con già il clima...per quello che riguarda le ambiente e TUTTE hanno già il pacchetto zetec sulla versione,appunto,zetec..il che fa salire notevolmente il prezzo.
...prova a fare un preventivo con clima...assurdo non di serie sulla zetec...e dradio e poi confronta con Punto o quualcosa d'altro e poi analizziamo dove sta il vero vantaggio per il cliente....quindi io ho preso una ford che terrò il più tempo possibile per via della svalutazione incredibile e la prossima volta vado su un'altra casa...almeno non devo lottare con quegli internoi degli di una Tata....con rispetto dovuto.

Infatti ho letto delle"sorprese" sul listino Focus Zetec TDCi, altro che 13600 ::)

Bisogna chiedere a Miki... che ha preso da poco la Focus.. ma mi pare l'abbia pagata più o meno come reclamizzato.

Riguardo alla svalutazione lo puoi prevedere... o le prendi con il 2+2 ford e comperi sempre Ford o te la tieni fino alla fine... :-\

Boh mi pare che a Homer avessero fatto un preventivo sui 16/17mila ;)

Confermo...da qualche parte dovrei ancora averli...uno a tutti i costi voleva rifilarmi anche l'antifurto after-market, nonostante la Focus 3 porte ce l'avesse di serie anche il volumetrico...

E' venuta 15.7, però è una 5p con fendi, predisp. radio (NON PRENDETELA!!) e estensione garanzia :)

Why?? Io avevo sentito le radio ford, la 5000 e non mi sembrava suonasse così male... ovviamente paragonandola agli impianti di serie.. ;)

La smart forfour la guida costantino, questo basta per dire che è una macchina del cazzo :P

Straquoto... :P :P :P
Se ne intende di auto eh!?? :P

la radio ford con cd e comandi al volante sulla fiesta suona molto bene, e dato che la ascolto quasi tutti i giorni direi che parlo a ragion veduta

Non abbiamo messo la radio anche perchè volevano 450? per un semplicissimo lettore cd.. ma siamo matti? Comunque, come predisposizione ci hanno messo 4 cassettine del piffero che trovi comodamente a 30? all'Auchan, potevano anche risparmiarsi di farcele pagare 150?! Ora che le abbiamo cambiate è decisamente un'altra cosa...

io della radio ford son soddisfatto, magari più avanti cambierò le casse, ma più per sfizio che per reale necessità, inoltre trovo che si integri bene nella plancia...

Io non parlo di integrazione estetica ma di qualità audio, dato che la radio Ford non l'abbiamo messa ma al suo posto abbiamo installato una Kenwood after-market. La delusione è venuta dalle casse, davvero pessime... Comunque è probabile che l'impianto non sia lo stesso sulla tua Fiesta, sulla Ka ad esempio la resa è un pò migliore a quella che aveva sulla Focus.

non so se gli impianti sono uguali, sulla fiesta ha 4 casse e un suon decisamente pieno, non discuto il fatot che investendo 100 euri in 4 casse decenti la cosa migliori....

Sulla Fo-Fo c'erano ugualmente 4 casse, ma i bassi latitavano ad alto volume ed erano totalmente assenti a basso vol. Poi il suono stesso non è che fosse gran chè, le abbiamo sostituite con una coppia di JBL davanti (che ci sono state con un piccolo adattamento) prese dal pannello della Tipo e con una coppia di Kenwood dietro, ora è molto meglio..

quando investirò nelle casse ti farò sapere me vista la resa attuale credo che migliorerà parecchio.

Il prezzo è alto, però  a livello sonoro ho avuto modo di sentirla diverse volte e non è per nulla male, rispetto agli impianti di serie... per me gli impianti ford son tra i migliori..

Aggiungerei anche i VW... sulla Polo le casse che avevo, quelle già di serie, si sentivano bene, il suono era bello pieno. Invece sulla 307 le 6 casse non mi soddisfano più di tanto ::)

Come Emi non posso che dire bene sull'impianto audio di serie sulla Fiesta, mentre ricordo che quello della Focus fa alquanto pena....
Per quanto riguarda la politica prezzi in Ford, la mia Fiesta 1.2 Zetec, con clima 2bags, radio CD con comandi al volante, pack Zetec da 16", è venuta via a 11mila euro, quanto una panda 1.2...  ::) ::) ::) ::)

Luca, non per "deluderti", ma una 206 1.4 con 2 bag, clima automatico, abs, stereo CD con comandi al volante etc etc, (mancano solo i cerchi in lega) viene più o meno tanto... Però mi sa che va meglio e consuma meno... Una Punto parimenti accessoriata, siamo più o meno li... Però la 80cv che ancora va meglio e consuma meno.... Comunque l'importante che uno sia soddisfatto dell'acquisto fatto e che l'acquisto sia stato fatto con coscienza...

Ritornando alla Smart Forfora, che esteticamente a me piace molto, racconto la mia presa di contatto "statica" avvenuta questo fine settimana...

Un solo commento: SONO FOLLI!!!

Per una 1.1 Passion con Stereo "SX"+Sound Sistem, Silver (che sarebbe la doppia colorazione), 5° posto, viene quasi 17000?... Però dato che era in pronta consegna me la faceva 16000... Ma dico.... siamo impazziti?

E' un 1.1 3 cilindri... va bene che che ha 75 cv... però...

SEDICIMILA EURO???????? Miiiiiiiiiiiiii A parte le finiture... che vabbè sono a pari di una Punto, Fiesta, 206 etc. etc., sono rimasto delusissimo dagli interni, dal loro spazio e dalla scarsa modulabilità....

D'accordo i sedili scorrevoli (ASSOLUTAMENTE NECESSARI per garantire quello che la concorrenza offre), lo sbalzo del bagagliaio è assurdo, una specie di pozzo, il bagagliaio, ovviamente è in "condivisione" con l'abitacolo... quello che lo scorrimento dei sedili regala da una parte, ovviamente, lo toglie dall'altra.... Ma non parliamo della modularità/praticità assolutamente nulla di questa soluzione... Molto scenici i sedili che si piegano e ribaltano con tutto un gioco di levette e manovelle, però, alla fine della fiera, lo spazio offerto è ridicolo, alla fine 'sti sedili stanno sempre davanti alle balle continuando ad occupare "indebitamente" uno spazio che dalle altre parti è normalmente accessibile.... Per non parlare della accessibilità ai posti posteriori....

Mah... io non capisco... Cazzo, dicio io, ognuno ha le proprie "competenze" in MB san fare gli incrociatori, lasciassero stare i "tender"...  non è arte loro...

Parlando di radio e casse di serie, quelle della 147 suonano di bene incredibile  :D (chissà il Bose!  :o), sulla Golf invece, dove ho radio con cassetta + lettore per un solo CD, non suona un gran che  :-\

.... mi sa che ti hanno paccato per bene con sta golf  ;D ;D :P :P

...io sulla lybra avevo il sound sistem bose....nulla di particolare...sono pienamente soddisfatto dell'impinto della A3.