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..un'auto sportiva, nei segmenti "umani" come fa?

Formulo meglio: la domanda mi viene a causa della posizione di guida della Clio (1500 diesel van). Sembra id essere su un trespolo da pappagallo...ci puoi anche mettere i cerchida 24, qualche lettera tipo S, RS, SPORT ecc, ma rimane sempre un trespolo.

Allora, se uno volesse una macchina dall'impostazione sportiva, nel segmento B (massimo C), cioè una vettura bassa, con seduta bassa, con volante verticale ecc ecc, cosa potrebbe prendere? C'è solo la Smart Roadster? (veramente bassa e sportivetta, a quanto sembra)...

al momento non mi sovviene nulla...

BMW Serie 1  :D ;)

Mazda Mx-5

c'è la celica TS con un gran bel motore v-tec style ed una linea molto bella imho
poi c'è la mr2,con un 1.8 non cattivissimo,ma peso contenuto (poco meno di 1 tonnellata),trazione posteriore e motore centrale
poi c'è la mx5 anch'essa molto divertente a detta di molti
poi la civic type r...

giusto...

però mi sa che si va sui 25.ooo euro o più...

celica e mr2 stanno sui 26-27k euro (la celica base però costa meno),la mx5 parte da circa 22k euro mi pare e cresce a seconda delle versioni...la ctr mi sembra stia anch'essa intorno ai 22keuro...poi oltre la clio non mi sembra ci sia molto altro.Ah,c'è la mg spider

Esatto, euro più euro meno... ma c'è anche da dire che una Clio RS costa 22.000 euro... mi sà che si fa prima a comprare un buon usato, anche più prestigioso..

Sarò ripetitivo e noioso ma per una MINI cooper sarebbe perfetta per me ;)

A me la Mini fa impazzire ma paragonare una Cooper da appena 115cv (e con relative prestazioni) ad auto come Clio RS e Celica TS mi sembra un pò forzato... se parliamo di gusti personali è un conto, ma confrontarle deliberatamente è un altro :P ;)

te lo appoggio miki, e se vuoi spingo!!

No grazie, faccio volentieri a meno ;D ;D ;D ;D

Jag parlava di impostazione sportiva.. anche la smart è diversa dalla Ts o Rs. ;)

A me la mini fa impazzire.. e ti dirò che paragonerei la S... è vero che costa di più ma, personalmente preferirei una S aziendale, usata che non una clio nuova.... ma de gustibus...idubbimente preferisco una macchina sportiva come impostazione, autotelaio che non una resa "artificialmente" sportiva ;)

Fra quelle non ancora citate:

Perché non la MG TF? Parte da 21650 Euro.

C'è anche la FIAT barchetta: è vecchiotta, ma parte da 19000 Euro.

Ed ancora: Peugeot 206 CC (da 16850 Euro).

Sono solo idee col tetto dei 25000 Euro; io preferirei la MG.

Ecco, la barchetta mi è sempre piaciuta

E' vero, Jag parlava di impostazione di guida sportiva... non di comportamento da sportiva, a esser pignoli :P La Cooper S può esser considerata una piccola sportiva, ma la Cooper normale per quanto trovo che sia divertente non ha certo prestazioni particolarmente spumeggianti. Aggiungo che le aziendali non le prenderei manco morto... vedendo come vengono trattate!!!

beh, ma la mini l'impostazione sportiva ce l'ha... ed in più ha anche l'autotelaio :P
Bah, io ho visto un paio di S veramente in condizioni eccellenti....meglio che non ci pensi :'(

io andrei sull'usato in ogni caso

Non discuto, ma a me preoccuperebbe la meccanica... se ti capita una delle Mini dimostrative? No grazie...

ma sai che invece, per lo spirito con cui era posta la domanda, la mini è più adatta? io parlavo proprio di sterzo, sospensioni, piacere di guida e posizione di guida, più che di prestazioni...

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vedi che però bisogna sempre stare sui 23/5 mila? non c'è democrazia a sto mondo..

allora avevo interpretato bene ;)

Difatti pur di godere di quelle caratteristiche mi accontenterei anche della One

giusto!
la Mg poi è molto bella! il posteriore è perfetto...e in più è una delle poche (l'altra è la Toyota) col motore centrale..)

Ahhh ma io avevo capito, dal discorso della Clio, che ti riferivi proprio alla posizione di guida e non alle caratteristiche di guida :-[ :-[ :-[ Se parliamo in questi termini allora si che son d'accordo, la Mini è una gran figata, peccato però che costi parecchio... Nel mondo dell'usato però si spalancano un sacco di porte ;)

due son sufficienti ;P

;D ;D

Fermo restando che il rischio nell'acquistare quelle auto è lo stesso di quello che corri acquistando una "S" usata.. non sai mai la meccanica come è stata sfruttata  :-\

C2 VTS :D

(peccato che a mia mamma non piaccia :'()

ok ma sulla C2 sembra che sei seduto su un bidè

Alla fine sei andato a vederla?

Sempre meglio che seggiolone come sulle altre......

A quel prezzo non trovi di meglio.....ora che non fanno più la Saxo VTS

No non ci sono ancora andato, ma ne ho vista una al semaforo ed il tipo sembrava seduto sul bidet.

per quella cifra sono il primo a dire che l'auto è molto conveniente, prima di dire che è anche divertente prendo tempo....aspetto di provarla....

Uno della tua stazza la dentro non c'azzeca per niente

Nella C2 o nella Saxò?

in effetti nello Saxò stavo troppo strettino (peccato....mi piaceva un sacchissimo :'()

Nella C2

Non è peggio che la Mini o la Yaris ;)

Non ci navigo dentro....ma non è poi così tremenda ;)

comunque mi nasce il sospetto che l'effetto trespolo/bidet sia anche dovuto al fatto che non vogliono mettere una pidocchiosissima levetta da 2 Euro per regolare meglio il sedile... (o per lo meno è una delle cause, perchè se mi abbasso ma ho il volante stile Setra c'è poco da fare..)