ilPistone.com

Vedo molto raramente TG2, ma la trasmissione di oggi credo sia una delle peggiori in assoluto; nessuna enfasi (sembra che provino casse da morto ...  :-X) prove inadeguate, qualche immagine qualche accenno, ma nulla di più ... mamma mia che basso livello!  >:(

Dulcis in fundo oggi la prova della nuova Golf GTI; pregi: affidabile e sicura (certo per una sportiva sono 2 aggettivi che c'azzeccano come la peperonata a colazione) difetti: il prezzo! Ma porc£$%£$ è l'unica VW, per giunta Golf, con un prezzo equo! Allora, se i 25.500 Euro per la GTI son troppi, che dire dei 24.300 della 2.0 TDI Sline?

Che trasmissione del piffero!  >:(

almeno li ti fanno vedere qualche bella curva in pista e fanno sentire il rombo della vetture...su quel pianto di easy driver nemmeno quello!

La stessa cosa che ho pensato anch'io ::)

L'ho pensato anch'io... ma è colpa di chi ha fatto la prova... però concordo con kaiser... per lo meno qui la vedi destreggiarsi in pista... easy driver van per le colline a 50 km/k...  a provare una Murcielago o un'ape poco cambia :-X

Una per l'altra sono una munnezza indecente le trasmissioni italiane di motori.....si salva un po' Nuvolari.....
Top gear è avanti di mille anni luce.....
:-X :-X :-X :-X :-X

Almeno su easy driver, tolto l'audio, vedo per mezzora l'auto che magari mi interessa in qualunque inquadratura e in maniera dettagliata.

Ma siamo seri, per una cosa del genere basta una buona rivista o, ancora meglio, andare in concessionaria e vederla dal vivo. Di EasyDriver sono belle le scenografie naturali ma il resto è una pena assurda, non capisco come facciano a bollarlo come programma di motori, ma da quale parte? TG2 Motori in certe puntate non è malaccio ma non si può neanche pretendere molto da un programma da 10 minuti... Certo che se facessero una versione italiana di Top Gear o 5th Gear...

Top Piston sarebbe perfetta ...  ::) ;)

easy driver non è un programma di motori, è un programma turistico che suggerisce degli itinerari automobilistici attraverso le regioni d'italia, e in questo assolve al suo compito. tg2 motori è invece un programma totalmente sacrificato, avessero più tempo potrebbero forse fare qualcosa di decente.

Cmq, in tg2 motori, han fatto parecchio ridere anche certe considerazioni sulle Derbi 125 (peraltro piuttosto belline IMHO).

Tipo: "Il disco anteriore da 300mm garantisce una frenata a prova di bomba".
15 anni fa, le 125 avevano già dei dischi Brembo flottanti da 320, altro che quel coso lì, con una ridicola pinza ad attacco radiale.

Oppure: "Il mono ha una risposta un po' brusca ma si può regolare nel precarico".
Capirai che bazza... se ha una risposta brusca significa che la frenautra idraulica è insufficiente, con il precarico ci fai la birra.

And so on...

Cmq la golf GTI suona, eccome se suona!!!  :o :o :o

Una buona rivista basta anche per vedere quanto un auto impiega da 0-100. Lungi da me dire che easydriver è il traguardo delle trasmissioni automobilistiche, ma ti permette di vedere un auto da tutte le angolature con ottimi paesaggi di sfondo e mostrando parecchi dettagli per 30 minuti  che trovo meglio di 20 secondi di sgommate in pista su tg2motori. Poi le prove di nuvolari di coppini e i dvd di quattroruote sono per ora il massimo in italia (anche se cè qualche trasmissione tipo abs, garage italia, crono tempo di motori ecc... che sono valide)

coppini è un grande davvero.è un maestro di conoscenza e spiega le cose in maniera sublime,tutto sembra semplice quando lo spiega lui!!il suo collega dipillo è invece da manicomio,non lo posso più sopportare,quando lo vedo cambio!!!capisce poco di auto e vende tutta la merda che gli offrono,nelle telecronache è ripetitivo e sonnifero,no schifo!!