ilPistone.com

dunque dato che junta si è accorto venerdì sera di frenare sul ferro, sabato ci siamo attrezzati per effettuare il cambio delle pastiglie anteriori (per la cronaca durate 34k km),

NB Stranamente era arrivato al ferro sull'interna della ruota dx, cazzo ma non si consumava prima quella lato conducente?

a parte la difficoltà di reperire le fantastiche ferodo racing, sabato pomeriggio ci mettiamo in garage per effettuare la sostituzione...

quando arriva il momento di piazzare le pastiglie ferodo ci accorgiamo che non entrano......azz porc....per farle entrare abbiam dovuto limarle di brutto, perchè la parte ferrosa a cui è attaccato il materiale d'attrito era più grande della sede della pastiglia...pochi millimetri sia chiaro, ma una bella rottura di palle.......

A voi son successe cose simili con tali pastiglie?

Approfitto del 3d per ringraziare di nuovo e pubblicamente ;D Emi per la disponibilità... fa piacere poter contare su amici veri quando hai bisogno di una mano!

Cmq non le ho ancora strigliate... piano piano faccio il rodaggino ;D

per dare una mano no problema ;)

Ho messo il 3d per sapere se losna (che credo avesse quelle pastiglie su passat) aveva avuto gli stessi problemi

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ok allora trattasi della nostra solita sfiga

Sarà merito dell'abs :)

sai che non ne ho la più pallida idea....

E' l'unica soluzione che riesco a darmi :-[

Beh, dai, avere sempre una spia accesa non è il massimo  :P :P

pure le mie ha dovuto limarle sulla mola il mecca ero presente...voi come vi trovate con quelle pastiglie??io alle prime frenate rischio sempre il dritto,non voglio lasciarla a nessuno infatti!!ogni tanto freno col sinistro,ma capita di dimenticarmi e potrebbe essere pericoloso!!per il resto frenano bene,ma mi si è allungata un pò la corsa l'altra settimana dopo molta discesa,può darsi che l'olio o le tubazioni mal sopportino le maggiori temperature... :-\

mi state incuriosendo con queste ferodo...
mi date qualche info?
vorrei sapere se è facile reperirle,se costano di + delle altre,se durano molto di meno...se vi trovate tutti bene e i miglioramenti sono percepibili...
vatanen mi pare di capire abbia qualche disappunto?

E' che ne fanno di diversi tipi più o meno spinti, quindi nelle più sportive la resa a freddo potrebbe non essere delle migliori. Comunque non preoccuparti tu, con il motore della tua non rischi di dover usare tanto i freni :P :P ;D ;D ;D ;D Ma... non hai fatto il tagliando di recente che stai già informandoti per le pastiglie? :o

è vero,tra l'altro le ho anche cambiate da poco (oddio...saran gia passati 5-6mila km ::)),ma ultimamente la frenata dell'alfa non mi soddisfa pienamente...mi piacerebbe avere + potenza,+mordente.
Il conce ha detto che quando finisco queste pastiglie conviene che cambio anche i dischi (a proposito,quanto dovrebbero durare i dischi?io sono a 107mila),forse è x quello ???

o forse perchè mi sono "viziato" con l'impiano brembo serie oro ;D

Ecco, sarà questo forse ;)  ;D ;D Facciamo così, me la affidi un paio di mesi così ti disabitui e riprendi ad apprezzare maggiormente l'Alfa ;D ;D ;D

appena junta le roda come si deve ti facciamo sapere...per il momento non sono in grado di dirti quanto e come frenano.....

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Io ho montato le DS2500. La ferodo le dichiara come "stradali" mentre le DS3000 sarebbero per le competizioni.

Per ora non fischiano. Meglio delle originali che scassavano di continuo  ;D

Fatta prova piccolina ieri sera Emi... frenano bene. Però non le ho ancora provate in temperatura. Ho provato qualche frenata decisa, ma poi le ho fatte raffreddare.
Fine settimana prevedo una prova "seria".  ;D ;D ;D

(cmq la macchina è diventata divertente coi 17"... è molto stabile ma se la stuzzichi tende a scivolare leggermente  ;D ;D ;D beeeeeeeello)

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Accuorto, mi sa che quando parte sia più difficile da riprendere rispetto a prima. Guida pulita, mi raccomando  8)

Sempre pulita Claudio... non sono un genio della guida ed evito di fare cose che non sono in grado di gestire.  ;)

Grazie del consiglio cmq  :)

io aspetto di provarla in rotonda...se come mi aspetto il culo allarga un pò, nelle curve strette diventa libidinosa!!!!

Guida pulita, lo dico anche a te  :o Mi sa che con quelle gomme le reazioni sono molto, molto rapide, oltre a manifestarsi per accelerazioni laterali già notevoli. Per fortuna la Clio non è una 205 GTI, Emi non è vatanen, junta non è Claudio  8) (eh eh, povero junta, ricordati il detto "principiis obsta, sero medicina paratur", a Emi non dovevi lasciar spazio dall'inizio  ;)  ) ;D ;D ;D ;D ;D

guarda se valerio ti riporta un episodio in cui io alla guida della sua macchina anche solo per una frazione di secondo abbia rischiato qualcosa ti do ragione, ma dato che son sempre rimasto ampiamente sotto il limite mio e soprattutto della macchina (ben più alto del mio) direi che non ha commesso nessun errore..... ;)

Chi è in difetto è in sospetto...excusatio non petita...insomma non mi far parlare per proverbi  :o, ci siamo capiti  8)

PS Ma non si può più scherzare, sul Pistone  ;D ;D ;D ;D ;D

Scherza scherza...quando passo a prendere le chiavi dell'S2000????  ;D ;D

Invece parlando seriamente, prima o poi devi far vedere il tuo gattile a daniela, da quando gli hai detto che hai i gatti rosa mi frantuma le palle ogni 10sec......

credevo di avere le 3500 ds....adesso sono incerto se sono le 3000 o le 2500,i 150 euro(non credevo costassero tanto  :'( ) pagati mi fan pensare quelle da competizione,così come il rumore insopporatabile nelle frenate cittadine...come potenza però non c'è paragone,prima di andar in toscana ho spostato un pelo dietro la frenata e ora è da paura.....frenando a 150 di colpo si arriva ai 90 poi se non si allenta la spinta si rischia di inchiodare le gomme....(prima si inchiodavano molto prima e solo davanti,pericoloso)...

per kaiser:potrebbero esserti utili sul lungo mare per attirare l'attenzione delle pupe,il fischio dei freni le farebbe girare senz'altro!! ;D per il resto,meglio se lasci stare

Piuttosto... quand'è che ci fai vedere l'S2000?? Altro che i gatti...  ;D ;D ;D

Uno è quuello dell'avatar  :o, un altro è adesso in isolamento, anche se sta bene, ma è da castrare, non vorrei avere un'impenanta del numero di gatti. Se vuoi ti mando qualche foto a risoluzione alta, nell'attesa.

ben vengano le foto!
Manda pure a emiliano.5@ciaoweb.it

Io ora ho fatto un bel po' di km da quando ho montato le Ferodo sul cupè e posso dire che la frenata è migliorata immensamete rispetto a quelle di serie, prima praticamente dovevi spaccare il pedale per frenare forte, adesso basta schiacciare normalmente e la decelerazione è già molto potente, senza contare che entrando in temperatuar migliora in continuazione in efficacia.
Le mie non sono nemmeno le racing, sono le Premium che comunque hanno una mescola molto simile alle racing 2500.Fischiano un po' in città ma non tanto.
Comunque domenica a monza sono proprio ansioso di sentire la differenza con quelle originali, anche se credo che il fading si farà comunque sentire molto per colpa delle tubazioni foffose di gommaccia.... :-X

scusate ma monza non è il 5 dicembre?

Così si è sempre detto, x'?