ilPistone.com

Quali sono?

Ogni epoca ne ha avuti; o forse siamo noi che riteniamo miti cose che ieri erano "normali?

In campo automobilistico, secondo voi, quale auto attualmente in produzione verrà ricordata come un mito?

Se in Versilia, fra un mottarello e un cocktail alla Capannina, andavano le spyder come Alfa, Lancia e la Jaguar "E"; se sulle prime autostrade d'Italia "sfrecciavano" le davvero mitiche 500; se in america i ragazzi diventavano matti per la Corvette (oggi annacquato simulacro di quello che fu); oggi? ci sono ancora mezzi capaci di candidarsi a mito?

La Tv suggerisce GOLF.. ::) :P

Le prime che mi vengono in mente sono le varie sportivette cazzute,prime fra tutte le Uno e R5 turbo e la Punto GT.Sicuramente verranno ricordate perchè hanno lasciato qualcosa di particolare (non importa,secondo me,il prestigio per diventare un mito...).Poi,che ne so...
Potenzialmente,tante auto potranno diventare "miti".Spesso un'auto diventa mito perchè protaginoste di qualche impresa (la Mini,ad esempio,grazie ai rally di montecarlo è diventata una della auto più famose di tutti i tempi...).

concordo

IMHo in quest'ottica anche la Mini di adesso forse verrà ricordata con simpatia..

Beh bella domanda! Io credo che alla storia passeranno quelle piccole bombette come le Uno Turbo/R5 Turbo, quei mostri di tecnologia che sono la Skyline R34 e la Ferrari Enzo... forse pure i tanto amati/odiati SUV ipervitaminizzati, in un modo o nell'altro sono sempre nella bocca di tutti. Ah poi come dimenticarsi il mito per eccellenza, la Focus TDCI... ;D ;D ;D

Bleah!

Non sono uno sborone e non mi piace far certe cose, ma mi aveva provocato: venerdì mi sono bevuto un GTI 4° serie su un falsopiano della A24 in ripresa dai 100 km/h (ovviamente sino a velocità di codice ;D ::) 8)) con la mia turistica Astra 1.8 S.W..

Beh, se quello è un mito ...

per me jag intendeva i miti dal 2000 in poi...a me in mente non ne vengono...forse la M3 csl...le ferrari e lambo...ma di auto piccole decenti,che possano lasciare un segno per appasionati,non ce ne sono...degli anni 90,direi la evo II in primis,seguita da subaru,evo,escort cosworth...tra le mini,direi la williams e volendo la peugeot 106-saxò per i giovani smanettoni...a mio figlio racconterò epiche serate passate a far cretini su queste auto,sicuramente non ricorderò le minimonovolume attuali...brutte da vedere e da guidare! :'(

che poi, IMHO, molto spesso i miti sono diventati tali perchè sono arrivati laddove prima non c'era niente.

faccio esempio: la SL potrebbe esserlo, ma oggi non fa più scalpore, dato che è la 34esima versione di un modello partito chissà in quale epoca...no scalpore: no mito.

vuoi vedere che ci ricorderemo della X5? ;-)

Già.....sarà un piacevole ricordo come l'Arna per gli Alfisti :P ::)

mmm...

dico solo che magari fra trentanni si parlerà dei primi SUV di lusso, dato che sono una novità mai vista.... di sicuro non diventerà mito la 155...

Mi consenta di dissentire ;D

il Fuoristrada di lusso è nato negli anni '70 con il mitico RANGE ROVER ;)

mi pare che un x5 sia diverso da un range rover  ;)

si mentre lo swcrivevo ho pensato al Range, ma il fenomeno SUV è scoppiato solo ora..

Ma il concetto è quello ;)

Oppure c'è il GC ;)

Al massimo l'X5 ve lo concedo come primo SIV ;D

bene. dopo aver discusso di lana caprina, li dai i tuoi due cents o no? ;-)

l'X5, ridiamo e scherziamo ma alla fine si ricorderà solo il plinto.....

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Comunque la Corvette per me non è affatto annacquata, l'ultima credo sia una sportiva molto divertente e se non fosse troppo ingombrante (anche se la C6 è un pò più piccola della C5) ci farei un pensierino. Come il Range Rover, la 911 e la Mercedes SL, è una delle poche icone automobilistiche che resiste al passare degli anni.

PS Avrò dimenticato qualche auto, pregasi non infierire, l'Alzeimher avanza  8)

secondo me per diventare mito deve essere una stravenduta oppure una fuori serie

perche' la topolino e' diventata un mito? perche' la diane e' diventata un mito?

il solito discorso della selezione naturale, di 500 e diane ne hanno vendute tante e bene o male sono resistite fino ad oggi.

per essere un mito deve essere una cosa nata oggi che in futuro vedranno, detto questo non do torto alla pubblicita' VW, la golf non e' un mito oggi ma la vedo ben candidata ad esserlo tra 30/40 anni
cosi' come la panda, la punto, la clio, la 106, la 206 (tutte quelle di cui ne hanno vendute una marea e mezza)

diversamente la clio (non in generale) williams (tanto per dirne una di quelle) sara' sempre un mito per me, perche' mi dara' sempre nostalgia, io che l'ho vista, l'ho toccata, l'ho guidata (pur non avendola mai posseduta), ma non sara' un mito anche per mio figlio.... ai suoi (futuri) tempi quante ce ne saranno in giro? ancora funzionanti? un centinaio in tutto il mondo?
come potra' diventare un mito.

non so se mi spiego.

Ma certoooo!!! NISSAN X-TRAIL DCI!  ;D :P ;D ;)

Al momento e' difficile dire quale delle auto di recente o attuale produzione entreranno a far parte della cosiddetta categoria "Mito". Chissa', forse se la futura M3 sara' davvero V8 (snaturata, come dicono alcuni), c'e' il caso che l'attuale L6 possa aspirare a tale titolo, fra qualche anno.

Un'auto che negli ultimi anni e' riuscita a conquistarsi il titolo di "Mito", per lo meno in Italia, e' la Lancia Delta Integrale.

Saludos a todos,
Alessandro

Mmm secondo me no, perchè è una evoluzione di un modello già noto e apprezzato. Secondo me sarà un mito (e in parte lo è già) la prima serie della M3, quella si :)


La Deltona si, direi proprio di si, il bello poi è che ha una solidissima reputazione pure all'estero :)

Io separeri le instant classic con i miti.

Un mito è una 250 Gto , una 288 Gto , un F40 , un Bugatti Eb110 ,Countach  vetture che hanno oltre alle qualità un immagine quasi "misitica".
Una M3 un Sl , un Deltone sono instant classic , macchine importanti si ma non mitiche.

Per assurdo verrà ricordata di più la serie 7 opera di rottura di Bangle rispetto alla Z8 vera instant classic.

Mentre di auto "mito" ne esistono ben poche.

Io direi

Ferrari "special"
Aston Martin Zagato (tutte)
Porsche 550 spyder e Gt1
Mercedes 600 e SSk
Alfa romeo  (quelle vere)
Citroen Ds
Lotus Seven
Jaguar E type

ehsi ma tu vai indietro ;-)

oggi?

lo vedremo domani

che tipo! io ho fatto la domanda oggi!!! ;-)

Sottoscrivo tutte le auto listate da Monnezza per il passato.

Certo che oggi, nell'era della plasticaccia e dei motori e telaii comuni è difficile dire che verrà ricordato in futuro.
Senza andare nel mondo dei sogni e delle automobili senza prezzo ma restando con i piedi per terra mi vien da dire che tra 20 anni una Blu Impreza STI avrà ancora i suoi bei estimatori.

Mio figlio di 4 anni ha chiesto a mia moglie Lara di vendere l'Audi per comprare la STI. La pulce nell'orecchio a lui l'ho messa io ;). Inutile dire che Lara gli ha detto di andare da Papà a chiedere se non voleva vendere la 550 da sostituire con la Impreza.......ste donne!

Comunque la vedo bene in futuro sta Subaru, specie la Solberg con il differenziale da regolare manualmente!

Barn

Magari la Sollberg è già più dura ma la STI la puoi avere scontata e te la porti a casa per 34 mila euro o anche meno.....direi che ci sta tutta come sstituzione....al massimo la prendi con l'alettone intermedio invece che con lo stendi panni così passa più inosservata Lara quando va a far la spesa coi bimbi
;D ;D ;D ;D ;D

Quando schiaccia un po' però vedrai che non le dispiacerà anche se fuori non è proprio bella

8)