ilPistone.com

...64.000 circa, o almeno così dicevano a TG2 motori.
Che sia la volta buona che il miti americano faccia breccia nei cuori europei? La cifra richiesta per entrare nel club dei possessori di "over 400cv" le darà certamente una mano!

oltretutto la tester di tg2 motori era decisamente migliore dei soliti figuri che eravamo abituati a vedere ;)

ma non guidava lei.......

Sembra, da voce molto informata, che la stessa venga la modica cifra di .... 44'000 $ (pari a circa 30'000 ?) "di là" ::)

sembra che...han rotto il cazzo! Con l'euro a 1,3USD possibile che dobbiam ancora pagare il 120% in più del prezzo originale le loro auto, porca $£%!"£$£$?

beh, sempre Eur 30.000 meno di una 645Ci o....fate voi altri esempi.

...e non devi tapparti gli occhi per avvicinarti alla maniglia della porta  8) 8) 8) Non è quello il punto, è ovvio che è cmq interessante...costa come un 535d o una E320CDI un po' (non molto) accessoriata...però cacchio, gira le balle vedere ste differenze di prezzo...alla fine costa poco meno di un 997 (andando molto ma molto di più, per carità!)

organizziamo il trasporto in container baltimora-genova, 1200 ? per container, spese di immatricolazione, iva non si superano i 40'000?...

non penso che vada molto di più di una 997 ::)

in compenso non costa proprio "poco di meno" visto che parliamo sempre di circa 25k euris, che valgono sempre una V50 per il trasporto familiari...

ci buttiamo nel parallelo?

con il dollaro a questi livelli ci sarebbero dei bei soldi da fare...

queste son le cose che mi fan girare le balle non poco.
ma porca puttanazza , al prezzo di una 147 di la ti fai la vettona , ma non è possibile.
neghli states quando eravamo la in honeymoon ogni volta che passavamo davanti ad un concessionario di auto serio erano dolori.
letteralmente centinaia di auto in piazzale , assortimento di modelli praticamente infinito , tempi di acquisto ridotti a 10 minuti ( ok , you like it ? it's yours ) , burocrazia zero meno zero.
la mustang cabrio 4000 V6 con cui siamo andati in giro , allestita da autonoleggio come la nostra ( capotte elettrica , cambio automatico 4 rapporti  , fari xeno , interni in pelle integrale , 6 airbags , climatizzatore automatico , abd , Tcs disinseribile , cerchi da 17  ) costava 16.900 dollari  di listino + sconto.
ma andate a cagare su un letto di spine velenose.

Non son 400 e passa cavalli la C6? Per 64000 euro mi sa che di 997 prendi la versione 2.0TFSI powerd by Golf come il Caghèn :P

per 64'000? ti prendi una risata in faccia, ma non è quello il punto :P

io e' una vita che la dico sta cosa, e in giappone la situazione e' la stessa dell'america

siamo solo noi i babbazzi che ci facciamo infinocchiare da un mare di cagate quando compriamo un'auto.

Lo stesso vale per le macchine foto, scanner, stampanti foto, costano circa la metà in USA e in giappone, e il prodotto è lo stesso, non ci sono scuse.
Qui puoi dire che la 997 è meglio finita, che il motore è più sofisticato (ma anche la Corvette ha molte frecce al suo arco), ma nel caso di prima è solo una questione di mercato e di concorrenza.
A proposito, quanto costa una 997 in USA ?

in USA la 997 "base" parte da $ 69.300,00=

questo è poco ma sicuro!

invece di incazzarvi perchè le auto negli USA costano poco e ditemi: secondo voi farà breccia o no in Europa visto che QUI costa comunque parecchio meno delle altre, quanto a prestazioni non le manda a dire e quanto a fascino non è da meno (viste anche alcune discutibili interpretazioni del vecchio continente)?

Se lo meriterebbe, il successo. Dovendo prendere una macchina di quella categoria probabilmente punterei proprio alla corvette... mi ha da sempre affascinato.

tolto i solidi babbazzi che preferiscono, per quei soldi li, prendersi un cassone naftopropulso, sencondo me, la C6 potrebbe avere qualche vantaggio in piu' rispetto agli anni passati per il fatto che Daewoo sta diventando Chrevy

infatti nel recente passato quello che ha detenuto un po' le vendite della c5 era il fatto che, "dove la vai a comperare?", non e' che c'era molto, qui a milano o a torino o nelle grandi metropoli ancora ancora, ma altrove?

ditemi uno di cecina, (una caso del mucchio) dove lo trova un concessionario chevrolet...  ::)

a grosseto........

vabbe', nel mucchio, ho pescato sbagliato

miii quanto siete pignoli, manco fossimo a scuola, il concetto era espresso chiaramente  :P :P

il guaio è che l'italiaco medio se deve spendere più di 10.000 euro per un'auto automaticamente vede o Bmw , o Audi o mercedes e poco altro.
130 milioni di auto ?
al me cumpru u Bmw , al me cumpru o Mercedes .....
prima che qualcuno dica mi compro una corvette ce ne passa......secondo me no , non avrà affatto successo se non tra i cultori delle auto made in Usa.

Io non so se prenderò un'auto di questo livello (è un pò troppo potenze e grossa per le stradine che faccio di solito e soprattutto per le mie capacità di guida), ma di certo una Modena o una 997 non mi è mai passato per la capa di comprarle, una Corvette invece sì  8) Mi piace e la trovo anche un'auto razionale, nel suo genere. Non è regalata, ma neppure ha un prezzo eccessivo rispetto ai contenuti. IMHO, si intende.

in svizzera gli importatori paralleli stanno già offrendo la c6 a 88'000 FrS, cioé 57'000?, che equivalgono esattamente ai 64'000 ? del prezzo italiano considerando l'iva al 20% anziché al 7.6%. considerando che questi la prendono a 45'000 $ in USA e che l'importazione costerà 2000 $ a dir tanto direi che è un buon affare.

;D ;D ;D

La corvette non è malvagia in se, peccato che ai miei occhi ha più fascino una vette sting ray!!
Imho prenderei una Viper !!!  ::)

A me sinceramente non fa impazzire, certo il marchio è un mito assoluto, le prestazioni non si discutono, il prezzo è concorrenziale... ma a me non fà battere il cuore, ne questa ne le vecchie. Ma è un sentimento diffuso per le auto americane, GT40 esclusa anche se lei è nata in GB se non sbaglio (Losna correggimi!!! :) ).

Ormai hai il cuore diesel  :(

No no... l'ho sempre pensata così, l'unica Vette che un pò mi piace è la mitica Sting-Ray, e altre non mi dicono niente :-\ Più di spendere 60-70.000 nella Vette preferirei seguire i consigli di Barn riguardo le 911 di qualche anno fà, o punterei direttamente verso qualcosa di nuovo :)

La Corvette meriterebbe il successo, per il rapporto prezzo contenuti, ottimo anche se meno favorevole - come sempre - rispetto agli USA.

Concordo con Baranzo con il dollaro a 1.16 sul franco svizzero c'è da portarla ad Anversa senza nemmeno il container. Sono 300.- Euro a macchina da Phila.
Ora chiedo a qualche amico, magari anche per delle BMW o per delle Mercedes.

Barn

con il dollaro a 1.16 sul franco svizzero prendiamo una portacontainer direttamente!

Allora, costa in Svizzera 89'500.- Sfr di listino.

Ne vendono una nera a 82'000.- Franchi, vettura Svizzera. Parenti di 52'000.- Euro.

Significa che stanno già temendo (e anticipando) l'ondata di importazioni parallele. In un certo senzo è normale che accada. L'importatore Chevy Svizzero fissa i prezzi di listino in base al cambio con delle tolleranze. Poi il cambio gira a suo favore, lui incassa Euro e paga in Dollari USA con un ulteriore guadagno oggi del 20%.

Pure in Italia Chrysler, Chevy, Cadillac dovrebbero essere superscontate.

Barn

un amico a preso un viper srt 10 parallelo

chiudendo a 92k
contro i 100 k richiesti tempo fa

A prescindere e non sapendo se i "mmmerigani" applicano la politica del "prezzo netto", ma da 89'500 a 82'000 fa ... l'8% di sconto ... sconto "normale" per quasi tutte le marche -se non applicano "prezzi netti" e/o tagliandi compresi ...

quindi il business dell'importazione si potrebbe fare anche si....
8)

Chevy est sempre a prezzi netti! Percui è tutto grasso che cola.

Barn

lascialo stare Barn....uno in meno in società!

i prezzi delle vetture americane sul mercato USA sono sempre al netto delle tasse.
In caso di importazione va quindi aggiunta
IVA 20% (in italia)
Dazio doganale di importazione autoveicoli dagli USA 10% (in UE, in svizzera credo di no)
trasporto circa 2000 euro via nave
pratiche di omologazione e immatricolazione

inoltre bisogna considerare che di solito i prezzi di listino americani sono per vetture in configurazione "base" prive di molti accessori da noi spesso richiesti, per avere un preventivo completo basta andare sul sito del produttore e configurare il proprio modello secondo le esigenze nel form apposito.

Io comunque dico che, al di la delle indubbie doti, per me è brutta... Ha conservato un minimo di fascino fino alla versione precedente, ma questa è un qualsiasi coupè senza nulla di particolare... Potrebbe essere una nuova Hyundai come una nuova Kia o come una delle decine di Giap dall'immagine sportiva... Non mi piace.... E credo che se per una vettura normale l'immagine è fondamentale, per una vettura sportiva, che fa del lato emozionale, il proprio vessillo, un bella immagine ricca di suggestioni storiche e tecnologiche sia fondamentale...

In parte sono d'accordo con te, come ho scritto più indietro non sono mai stato un grande fan della Vette e questa per me non fà eccezione. Il punto è che hanno cercato di attualizzare i tratti dell'auto, il risultato però non mi pare così esaltante. Non che sia brutta, però non mi pare neanche chissà che... avrò gusti strani :-[

Sì, siete strani, ma vi vogliamo bene lo stesso  :-* ;D ;D ;D
Comunque la C6 aspetto di vederla dal vivo, in foto mi piace tantissimo, come la GT40, sarò yankee dentro ??? 8) :o  ;D ;D

Ma la Ford GT (guai a chiamarla Gt40 >:( :P ;D ) è una figata!!! Anche se, sinceramente, quasi quasi mi farei tentare maggiormente da una ricostruzione ben fatta di un vecchio esemplare. Il massimo certo sarebbe un vecchio autentico esemplare, ma hanno cifre folli...  :'(

è una di quelle auto che secondo me dal vivo guadagna parecchio, vedrai che non ti deluderà!

Beh, sai per me anche la GT40 è stata una novità un pò di anni fa, non sono mica nato ieri  :P, è facile confondersi quando si ha un passato glorioso alle spalle  8)

;D ;D

A me la Vette è sempre piaciuta.... La Sting Ray mi fa impazzire, così come quella dei primi 70 con i fari rotondi (tipo Riptide, non so se ricordate ;D) o con la coppia di gemellati... una figata pazzesca... anche quella con la strumentazione digitale degli anni 80 mi fa impazzire...
è questa che mi fa cagare...

Veramente quella di Riptide ERA quella con i fari gemellati :P

così, tanto per.....oggi il cambio è 1,135....