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riporto questa notizia che ho letto anche su ZF

azienda triestina acquista 300 tir dalla iveco

un contratto di fornitura di 300 tir 'stralis' iveco (del valore complessivo di oltre 20 milioni di euro) è stato firmato stamani, a trieste, dalla autamarocchi spa, azienda triestina specializzata nel settore dell' autotrasporto, e dalla società del gruppo fiat.

i veicoli - è stato spiegato - verranno consegnati in lotti mensili fino al 2006, saranno forniti dalla concessionaria iveco luciolicar spa e andranno ad ampliare una flotta di 440 veicoli, tutti iveco. la politica aziendale di autamarocchi prevede l' avvicendamento dei camion dopo tre anni di vita. tutti i tir saranno del modello at 440s43 t/p, di colore bianco con il logo rossonero dell' azienda triestina sulla calandra.

la scelta di stralis - hanno spiegato i responsabili della autamarocchi - è stata fatta sulla base delle positive esperienze degli anni passati con veicoli iveco e dalla volontà di disporre di una flotta efficiente e anche rispettosa dell' ambiente. in particolare, i responsabili autamarocchi hanno evidenziato l' elevata redditività dei nuovi veicoli iveco, la riduzione dei fermo macchina per le revisioni periodiche (è stato calcolato che nei tre anni di utilizzo i veicoli dovranno sostare in officina solo due volte in totale), il risparmio energetico garantito dai consumi contenuti dei nuovi veicoli e il basso tasso di emissioni inquinanti.

la autamarocchi è stata costituita nel 1986. nei primi anni ha operato come trasportatore di contenitori, diventando in breve tempo leader del mercato; successivamente l' offerta di servizi si è allargata all' impiego di casse mobili e ai trasporti a carico completo e intermodale. lo sviluppo dei traffici di merci a livello internazionale, unito alla necessità di offrire un servizio di trasporto completo, ha spinto la società ad allargare la propria operatività anche alla gestione di terminal container, logistica integrata e operazioni doganali. attualmente l' azienda è presente in tutti i principali porti e centri intermodali italiani, ha un organico di 660 dipendenti e fattura 110 milioni di euro. iveco è il secondo costruttore full-range di veicoli industriali in europa; ha 32 mila dipendenti ed è presente in tutto il mondo attraverso sue società e joint venture o accordi di partnership internazionali. i veicoli iveco sono prodotti in 49 stabilimenti in 19 paesi. nel 2003 iveco ha venduto 150mila veicoli.

www.repubblica.it

adesso io mi chiedo: possibile che i tir sono affidabili e gli autobus no?????

nell'articolo si dice che dovranno effettuare solo 2 soste in officina in 3 anni,e su questo ci credo...anche i nostri Iveco sono andati pochissimo in officina, di solito gli interventi sono stati fatti sempre in mezzo alla strada, dove gli autobus rimanevano (e rimangono) in panne

abbiamo deciso di vendere (o meglio, lo abbiamo già venduto) un iveco Euroclass da Turismo con appena 400.000 km perchè ci è "costato" in riparazioni più di un autobus con oltre 1.000.000 di km...non ne voleva sapere di andare in Sicilia, nel senso che, ogni volta che lo abbiamo noleggiato per qualche viaggio nell'siola, è rimasto per strada in Calabria...quest'anno è rimasto per strada anche al ritorno oltre che all'andata :'( :'( :'(

gli autisti non vogliono "uscirci" perchè non si "fidano"

spero che la automarocchi srà davvero così "fortunata" come dice ;D

bhe però sulla quantità ha spuntato un buon prezzo...

se non erro sono 66 mila euro cad: non è molto poco per quel tipo di tir?

Caspiterina, seminuovo! Se lo sa il Mauring disdice il contratto per la Mondeo e si prende questo!  ;D

Comunque si chiama autamarocchi.
66k pnso siano pochi ma molto cambia a seconda delmotore ci sono molti step.
Comunque lo STralis è veramente bello c'ho viaggiato un sabato ed è quasi come una macchina.

Certo che dare 70k di mezzo in mano ad uno sconosciuto come puo' essere un autista avrei paura.

Comunque vorrei sapere se dopo tre anni li ricompra Iveco i camion usati.

bhe io ero convinto che si partisse almeno da 100.000 euro...se non 150.000

(ma la e-type è ancora la? ;-) )

no comunque Jag abbiamo sbagliato!!
Se andavamo la con un assegno da 45000 euro la portavamo a casa!!

Dicevano tanto che non era i vendita a tutto ha il suo prezzo!!

mmmm.....che pensieri insani!!! ;-)

ma tu, tappo, sei un lettore di tuttotrasporti?

essendo in quell'ambiente, diciamo di sì...perchè mi fai questa domanda???

dove avete preso quei prezzi dello stralis????

costa la bellezza (il modello preso dalla automarocchi) di 126.000 € esente da Iva 8) 8)

se poi l'iveco applicherà il 50% di sconto sono un altro paio di maniche ;) ;) ;) ;)

hanno fatto 20milioni diviso 300 veicoli,ma si parla di più di 20mil e poi non ho capito se sia un affitto di tre anni  ???

non credo proprio che si tratti di un "affitto"...loro in tre anni hanno "coperto" i costi di acquisto dei mezzi e quindi li cambiano con altri nuovi, perdendoci molto poco dandoli indietro come usato ;)