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La 350z...ebbene si... ha un problemino. Spesso durante la marcia le pastiglie dei freni posteriori si mettono a cigolare, emettendo un fischio continuo.Non è assordante, a volte non ci faccio nemmeno caso,ma è fastidioso quando lo fa.Se gli do un leggero colpettino di freno,sparisce...salvo riapparire dopo un pò, quando gli pare.
Appena ho un pò di tempo devo farla controllare...che problema pensate ci sia?le pastiglie posteriori possono avere un "gioco" un poco ampio?

350z...ebbene si...

è per via della battuta fatta su monza e le sverniciature... ;-PPPPPRRRRR

non e' che ci sono dei residui di materiale?

prova a fare, in un piazzale magari, un paio di inchiodate sia in avanti che in retro, a volte e' sufficente a ripulire le pastiglie

sicuro che non rischio di rigare i dischi se c'è qualche residuo?
ma intendi residuo di materiale dei ferodi?

E' un problema che hanno molti freni, per esempio io da quando ho montato le pastiglie ferodo sui Brembo è un fischio continuo. Credo che sia un problema che hanno molti freni prestazionali.

ma le tue ferodofischiano soloquando freni o anche quando non freni?
perchè a me non fischiano quasi mai in frenata...

In frenata non fischiano, ma fischiano solo quando vado piano.... appena tocco il freno smettono. Devi sentire come fischiano dopo aver fatto un bel po' di curve al limite!

se il rischio ci fosse, ci sarebbe anche quando freni normalmente...


si, di solito si deposita sul bordo delle pastiglie, e frenando al contrario di quando freni di solito si dovrebbe staccare.

se il problema e' questo, se invero il problema e' un'altro fare un paio di prove come ti ho detto io non costa niente.

allora può essere sia x la stessa ragione...comunque mi è capitato che fischiassero anche intorno ai 100km/h.

proverò a fare come ha detto cizu vediamo che succede...

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piantati a 150 orari in una stradina stretta e tira il freno a mano con tutta la forza che hai...dovrebbe smettere di cigolare.... ::) ::)

Ah sicuro, dopo il cigolìo che sente è quello delle sue ossa che vanno frantumarsi mentre svolazza fuori dal parabrezza
;D ;D ;D

E' un problema che ho già riscontrato anche sulla mia.
L'ho portata dal conce e il problema sta sulle pinze del freno a mano.
Pulitina e limatina ed ora pare sia tutto ok.

ma il freno a mano usa pinze separate da quelle che si usano di norma per frenare ?

Pareva strano anche a me ma il mecca mi ha detto cosi'

Sarò scemo io... ma la mia macchina dietro non ha pinze separate per freno a mano e freno normale...
A dire il vero non avevo mai sentito cose del genere...  :-\

Alcune macchine, di solito le più piccole, hanno dei piccoli tamburi per il freno di stazionamento ;)

Non solo le più piccole...la Marea di mio padre ad esempio aveva un grosso difetto: quando faceva molto freddo si ghiacciava il cavo di comando del freno a mano e rimaneva bloccato il freno (di solito il post dx)...non era la pinza del freno a disco (altrimenti cu cazz che si muove la macchina), ma un comando meccanico (non so se di un tamburo oppure di qualche altro accrocchio)...

in effetti mi sembra un pò debole l'intervento del freno a mano per essere collegato ai dischi...
l'altro giorno comunque non ha cigolato x niente...speriamo che abbia smesso .
cacchio in 5000km non ho mai controllato la pressione delle gomme...devo provvedere :-X

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Ma dare una guardata a livello olio e pressione gomme almen una volta al mese no?
::) ::) ::)

:-[

vado a periodi...dipend dagli impegni, da quanto ci sto con la testa...
C'era un periodo in cui controllavo lo spessore del battistrada delle gomme quasi ogni volta che usavo la macchina ;D

Le macchine serie con 4 freni a disco, hanno 2 piccoli tamburi per il freno di stazionamento. Il freno a tamburo è molto meglio come freno per basse velocità angolari, e i freni di stazionamento hanno i ceppi fatti in modo che la rotazione del tamburo aumenta la pressione dei ceppi (la frenata si autosostiene). Ovviamente i tamburi normali non sono fatti così perchè bloccherebbero le ruote  :o

Kaiser consolati, anche il mio freno a mano non tira un granchè

Massì, Kaiser, preoccupati quando non tira qualcos'altro... ;D

che poi la fata turchina mi caccia dal castello ;D ;D
(vedi testo di il mago e la strega postato qualche giorno fa)

tanto per fare i traversi non abbiamo mica bisogno del freno a mano ;D ;D

un problema analogo l'aveva la Lybra Intensa qui in azienda...il meccanico ha dato come spiegazione il cambio della pastiglie...al che rifatto il cambio con un nuovo modello di  pastiglie si è azzittita...

ma la mia ha solo 5000km ::)

a proposito...non può essere colpa del freno a mano.
O i lfreno a mano agisce sui dischi oppure non è quello, perchè quando cigola e do un colpetto di freni si zittisce quindi sono proprio le pastiglie dei dischi.
Comunque l'ultima volta è stata muta...vediamo come si comporarta...

allora è giusto...è probabile siano le pastiglie...

La stessa cosa la faceva anche a me ma mi hanno assicurato che le pastiglie non c'entrano, Hanno dato una limatina ad un componente del freno a mano (del quale non ricordo il nome) e tutto si è risolto.
Resta il fatto che visto il costo e la qualità dell'auto, sono cose che non dovrebbero assolutamente capitare

ma anche tu se davi un colpettino di freni (a pedali ) il cigolio spariva?
la cosa ha un nn so che di paranormale ;D ma lo dico sempre che la 350z è viva...è un animale ;D

land rover discovery di vecchia generazione per esempio....mercedes non so,ma visto lo strano pedale non mi stupirei se fosse strano pur ei ltipo di bloccaggio....a doppie pinze sono molte auto da rally da competizione(ricordo bene la delta S4)...anche qualche auto stradale come si deve ha questi dispositivi...le auto più comuni però controllano le pastiglie o tamburi che servono anche per frenare...

Per carità finchè ho la garanzia non è un problema.

Comunque si, con una frenata abbastanza decisa spariva momentaneamente. Domani chiamo il mecca e mi faccio spiegare esattamente cos'hanno fatto così ti so dire.

se te lo rifa' prova controllare che le molle delle pinze siano tutte al loro posto e che non ne sia saltata via una.... lo si vede smontando la ruota

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