ilPistone.com

La scorsa settimana ho avuto modo di vedere dal vivo, posteggiata per strada, una Ypsilon bicolore, precisamente una panna e cioccolato ;D Che dire, vista da davanti non è niente male, i montanti e il tetto scuri le danno un leggero effetto CSL, peccato però che la vista posteriore non sia, almeno per i miei gusti, particolarmente premiante. Sinceramente non ho idea di cosa costi la variante bicolore, ma io proprio la lascerei stare, anche per via delle possibili complicazioni nel caso la vettura debba essere rivernciata. Ma non potevano sforzarsi nel farne una versione almeno Elefantino Rosso!? :'(

Mah, io l'ho vista in un centro commerciale, qualche tempo fa. Sembra un panettone, non mi piace proprio. È tozza. IMHO ovviamente.

Gran bella domanda :'(

vista quella chupa chups alla fragola , troppo carina.........

a me sembra un tentativo, un po' patetico a dir la verità, di imitare il bicolore delle mini, no?

ma no... ma cosa dici??!!! :-X

e io che ho passato ore intere a dissuadere cavaliere....e tu mi demolisci tutto così!!!! :'( :'(

Veramente,se non sbaglio,il bicolore è una antica tradizione Lancia...
Correggetemi se sbaglio...COmunque l'ho vista anche io e devo dire che non è male.Chissà se la fanno argento-nero...

vero

tra l'altro il bicolor emini è dato dal tettino che è una parte a se, mentre il bicolore lancia storico e anche in questo caso, se non sbaglio, riguarda parti più estese della carrozzeria. E' più difficile e costoso da fare, e di solito la colorazione si separa a ridosso della linea di cinture, tipo Rolls Royce.

A me non dispiace ... e poi aumenta molto il lato chiccoso della vettura ... la elefantino rosso, linciatemi, ma non la vedo tanto bene su questa Ypsilon, la farebbe diventare troppo maschiaccia ... io farei arrivare motori più importanti, ma senza versioni strane.

beh..antica tradizione...VECCHIA tradizione!!
;)

Anche la prima Y era molto chic ma la versione elefantino rosso era davvero riuscita bene ;)

A me non dispiace per niente panna e ciliegia....certo se facessero un abbinamento grigio-nero sarebbe stupendo

presente...il bicolore panna  e fragola!

o meglio RASSICURANTE tradizione...

... che reputo bellissimo! Quindi ora il dubbio è: Ypsilon bicolore 1.3M-jet DFN o Musa 1.3M-jet DFN? Dico giusto?

esatto...se seguo il cervello!...

E allora segui il cuore stavolta.......il cervello è già stra impegnato in altre cose
;D

ahahahahahhahahah.. :)

Se segui il cervello? Perchè, ti è scappato?  :P ;D

Beh, cmq. "l'altra" possibilità è una gran bella possibilità!  :D ;)

visto i costi di acquisto sono molto simili...nuova la ypsilon o la musa come le vorrei mi costano con l'usato visto con Homer di un paio di anni.

E ci stai ancora pensando su?Dai dai, lo sai che l'auto è una questione emozionale
;D

prima devo chiudere il capitolo casa...poi posso decidere con tranquillità...tutto dipende dove trovo casa ( e per ora sono oerintato a trovarla a Milano città), cosa voglio fare con l'auto, quanto la uso e come la uso, se voglio affiancare un camper o meno...
Alla fine della fiera la Musa/Idea paiono essere le più azzeccate.
Se affiancate ad un camper non hanno costi di gestione elevati (1.3 mjtd) molto simili ad un city car. L'uso quotidiano in una metropoli come Milano impone un cambio automatico, vorrei avere un po' di spazio per caricare bici i sci al segiuto senza "appendici" esterne, per caricare le "costanti" 50 tra borse e scatole che trasporto la domenica sera da torino a milano piene di cibo e "cagatine" ecco  tra l'altro utilizzando l'auto come ora ovvero 50 km al giorno per lavoro 300 km ogni 15 gg to-mi week end fanno circa 18/20000 km annui escludendo vacanze e tempo libero in cui viene usato il camper ...un'auto che possa essere utlizzata per il tempo libero in mdo completo quindi un'auto versatile: week end di trasporto al mare dei nonni con valigie anesse piuttosto che gita in montagna con bici a seguito oppure una semplice visita a amici nel raggio di 500 km
Per il tempo libero ci sarebbe quindi il camper...
A questo punto le "emozioni"  sarebbero accantonate??...Non esattamente ci sarebbe una vecchietta che risponde al nome di Fulvia o di 850 coupè....per poter fare qualcosina in regolarità.
E questa poterebbe essere una soluzione...l'altra molto più estrema si chiama 156 sportawagon GTA. Solo ed esclusivamente Lei. Non ci sono storielle nè ma nè se. Nel qual caso adios camper di proprietà...meno flessibilità nell'uso e bienvenido "Esso" nel mio portafoglio.

e per dirla tutta questi sono i preventivi:
Motore e Modello
1.3 Platino Multijet D.F.N.
Colore auto
Grigio Rossini (Metallizzato)
350 Euro
Cerchioni
Cerchi in lega da 16" bicolore, pneumatici 205/50 non catenabili
300 Euro
Interni
Pelle Castiglio Avorio

Optionals
Pack Dolce Far Poco
850 Euro
ESP (Electronic Stability Program) + ASR + Hill Holder
550 Euro
Fendinebbia integrati nel paraurti
180 Euro
Pack Bose Platino
750 Euro
Sedile riscaldato anteriore con side bag
450 Euro
Presa di corrente 12V (Bagagliaio)
50 Euro

Prezzo totale
23.790 Euro iva incl.

sti cazzi.........

Minchia, ma l'hai accessoriata come uno Spce Shuttle!!! Mi sarebbe piaciuto vedere la faccia del venditore ...  :o ;D

e questo per ypsilon

Motore e Modello
1.3 16v Multijet Argento D.F.N.
Colore auto
Avorio Paganini/Rosso Guttuso
750 Euro
Cerchioni
Cerchi in lega leggera 16" + pneumatici maggiorati (Stile B)
560 Euro
Interni
Tessuto Glamour Avorio/Rosso

Optionals
Climatizzatore automatico bizona
300 Euro
Cruise control
200 Euro
Sensore di parcheggio
150 Euro
Sensore pioggia per tergicristallo+Sensore crepuscolare
150 Euro
Skydome (Tetto apribile elettrico)
690 Euro
ESP(Electronic Stability Program)+ ASR + Hill Holder
650 Euro
Fendinebbia
170 Euro
Lavafari
70 Euro
Navigatore Satellitare a mapppe (incluso 1 anno di abbonamento bConnect)
1.900 Euro

Prezzo totale
20.480 Euro iva incl.

:) :) è la configurazione che cmq avevo in testa dopo la consultazioen del sito lancia

In alternativa al bicolore la versione platino:
Motore e Modello
1.3 16v Multijet Platino D.F.N.
Colore auto
Azzurro De Chirico (Metallizzato)
330 Euro
Cerchioni
Cerchi in lega leggera 16" + pneumatici maggiorati (Stile B)
150 Euro
Interni
Pelle Ricca Azzurro

Optionals
Sensore di parcheggio
150 Euro
Sensore pioggia per tergicristallo+Sensore crepuscolare
150 Euro
Skydome (Tetto apribile elettrico)
690 Euro
Airbag laterali anteriori
250 Euro
ESP(Electronic Stability Program)+ ASR + Hill Holder
650 Euro
Lavafari
70 Euro
Navigatore Satellitare a mapppe (incluso 1 anno di abbonamento bConnect)
1.700 Euro

Prezzo totale
21.630 Euro iva incl.

Rosso Guttuso lo capisco, ma scusate la mia ignoranza c'è un Paganini famoso pittore o ci si riferisce al colorito cadaverico del grande virtuoso  :o

Ahhahhahhahahahahahahahhahahahah... :)

anche la Ypsilon l'hai equipaggiata alla grande... chissà se il motore riuscirà ancora a trainare tutti quegli optional?? :P :P :P

te lo dirò se l'acquisto... viaggiando con confort :P

Alfa Sportwagon GTA blu puffo, pelle nera, fari allo xeno, navigatore satellitare, cerchi Siwamatt, 25mila km, 22000 euro

Ma non scherziamo ;)

appunto e 100% di divermtimento assoluto.

Così andiam d'accordo...bravo Cris ;)

non  ho capito se questa del'alfa è una battuta, se si, ti consiglio la musa con tanto di portacose in pelle ;-)

bella l'idea delle vecchiette....una esclude l'altra?

Battuta?No no....questa è una schiacciata a rete
;D ;D ;D

o una schiacciatina al rosmarino? ;-)

sono due dell possibilità che probablimente dovrò optare...

servita con un bicchiere di roero...che fa tanto "imprevedibile"...