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Andate ancora dal concessionario o andate da uvostro meccanico prediletto?

Quando avevo la ibiza ho continuato ad anadre all'officina del conce dove l'ho comprata perchè erano veramente in gamba, il capo officina poi nu vero fenomeno, un meccanico vecchia maniera come orecchio per i problemi.

sono cazzi........

cmq l'alfa non h mai visto un meccanico ufficiale , e l'unica volta in cui ho avuto la sciagurata idea di portarla dall'ufficiale mi son trovato l'ICS resettato ed il navigatore satellitare da riprogrammare.
generico forever.

Io non faccio testo... cmq vado sempre dal Conce. Almeno finché ci lavora il babbo 8)

Sempre dal concessionario, ma ho macchine poco diffuse, non vorrei facessero casini per mancanza di informazioni. Con una Fiat penso andrei da un meccanico esterno.

Nonostante i 120000 km e i 10 anni di vita, il mio sei cilindri è semrpe andato dallo stesso concessionario bmw...più che altro perchè altrimenti non saprei dove portarlo. I prezzi sono alti ma non troppo..sono rimasto sorpreso dalla cifra spropositata che amici hanno speso per un normale tagliando dai concessioanri alfa per una 147 a gasolio...prezzi da paura..quasi 500 euro per il tagliando dei 60000km a me sembrano una esagerazione,anche se includono la cinghia di distribuzione.
Catena forever!

Sempre dal concessionario... più che altro perchè mi garantisce quello che fa e qualora avessi problemi mi potrei rivalere... dei meccanici generici non è che mi fidi molto  ::)

Dipende dai casi:

Auto aziendale: sempre dal conce (anche se prima con la Bora erano certi brividi in VW....), poi la Mazda è in garanzia 5 anni....
Polo: in VW fino a quando non mi hanno quasi demolito la macchina, da allora la porto dal nostro mecca di fiducia (autorizzato Lancia/Fiat).
124: il meccanico di fiducia, che discorsi... ha una splendida lancia fulvia HF tenuta da dio, non ci potrebbe essere miglior biglietto da visita!  ;D
AR 59: idem come sopra
Panda 4x4 Sisley: il meccanico è per forza di cose quello del paese montano dove la teniamo. Da gennaio chiude e saranno cazzi..... Non lo pagava nessuno......  :-\

...io vado sempre dal concessionario...
...pensavo addirittura di fare un'estanzione della garanzia proprio perchè vado comunque sempre in un officina autorizzata...penso che siano più veloci ad individuare un problema proprio perchè trattano esclusivamente un solo marchio...fanno dei corsi...insomma mi sembra una cosa valida.

e nnnnnnnon girare il coltello nella piaga!!!!  :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(


;) :)

Anch'io la vedo così... fanno corsi d'aggiornamento, arrivano i richiami dalla casa, la risoluzione di certi banali problemi, insomma mi danno molta più sicurezza... però è vero che a volte hanno dei prezzi da paura, vedi i 48 euro l'ora di manodopera in VAg... già i 36 della Fiat mi paiono troppi ma 12 in più all'ora non son pochi :'(

Per quanto mi riguarda sempre Fiat...i generici non mi danno fiducia...però vado da un Fiat che lavora praticamente da generico (lavora qualsiasi marca), è molto giovane e bravo con l'elettronica (anche se non ho mai avuto strani problemi)....

anche tu vittima della bramosia di denaro dei concessionari del biscione???

no..peggio..di quelli Audi!!!!... ;)

Personalmente finora su 156 ho speso davvero poco per la manutenzione ( ma ha anche solo 50000km). Cmq per lo meno alfa ti da la possibilità di comprare un tot di tagliandi con un prezzo scontato, Audi non mi risulta che lo faccia.

sbagliato...lo fa anche Audi, 25% dis conto sulla manodopera, 37% sui ricambi...solo che PRIMA han incrementato i prezzi... ::) ;)

ad ogni modo: io vado di conce ufficiale, anche perchè non è totalmente vero che la garanzia è scaduta, sui lavori ci devono essere 24 mesi, per legge.
Solo che dal meccanico generico , pagari pagto "aummm aumm"...è più difficle provarlo..se il casino me lo fa una conce "ufficiale" che mi ha rilasciato regolare fattura con su scritto "24 mesi garanzia"...gli faccio un aione legale - pubblicità etc che al confronto Beirut anni '80 sembrerà Disneyland!!!!

Ah, ottimo allora.... quanto costa per 100000km?? anche Bmw lo fa... non è molto economico ma hai il "sedere" parato senza sorprese ;)

quello di Audi che mi è arrivato a febbraio era un "pacchetto" , riferito ad un anno.
Dovrei controllare adesso.

vero..si chiama OATC, che è l'acronimo di operazione assistenza tutto compreso..include ricambi e manodopera a prezzi fissi.Però vale per un anno e in genere mi arriva a casa mai prima di giugno e, ovviamente, scade a dicembre...dicono, però, che i prezzi sono in vigore già dalla primavera, senza che ti sia arrivato ancora a casa, gratis ovviamente, il carnet degli interventi.
Non a tutti arriva...devi aspettare un bel po' che l'auto esca di garanzia per riceverlo e per poterne usufruire..la mia è del 1994 e lo ricevo dal 2000 mi pare

Cioè?? non puoi comprarla dal concessionario appena acquistata l'auto?? è una mezza truffa... sono obbligato a pagarmi i tagliandi senza sconto durante i primi 2 anni?? :o

...non penso che i tagliandi più onerosi siano quelli che si fanno nei primi periodi di vita della vettura...a meno che non viaggi sull'ordine dei 50000km annui...

...più che parlare di truffa mi sembra una valida soluzione per chi è fuori garanzia e vuole risparmiare qualcosa...altrimenti si paga tutto a prezzo pieno...e risolviamo sta truffa  ;)

quello si chiama Life Service, Basic o Global a seconda di cosa includa. Invece, quello che intendo io, è un modo per tenersi i clienti anche dopo la scadenza della garanzia.

Beh, mica tanto... diabolik per il primo dei 30000 su golf ha speso 500? circa... aveva anche le pastiglie da cambiare ma non mi pare tanto a buon mercato. Da come la vedo io ci vorrebbe un qualcosa di "all inclusive" per tot anni e km... un pò come fa bmw. Ti verso adesso tot ma poi fino a tot km non verso più mezzo cent