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da www.quattroruote.it

notizia per i possessori di auto del gruppo aliomentate a gasolio.

Volkswagen - RICHIAMO PER 300 MILA  (13/12/2004) 

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Il gruppo Volkswagen sta per avviare una campagna di richiamo in tutto il mondo per 300 mila vetture (90 mila in Germania) alimentate a gasolio appartenenti ai marchi Audi, Seat, Skoda e Volkswagen.

Il provvedimento è stato preso in seguito alla scoperta di un'anomalia alla pompa del combustibile nei motori a tre e quattro cilindri "1200", "1400" e "1900", otto valvole, prodotti dal marzo all'agosto di quest'anno.

da quattroruote.it

Peccato sepravo che rientrasse anche la mia, almeno mi facevano la pompa nuova  :'( :'(

Chi lo dice al Walt che deve togliere la "pulce" (dal francese puce, nda) e quindi i "fatti" non saran più fatti? ::) :o ;D

La sostituiscono con una che si rompe ogni 30.000 Km ;D

E chi dice al ChB che la mia premiata Seppia è stata prodotta nel dicembre 2003 :P? Vatti a munire di un capiente estintore... ti brucia troppo constatare che quei 16cv che separano le due VAG sono cenerizzati dal quintalozzo di massa a sfavore di A4 VUSSEI 180!! Se poi c'aggiungiamo che Passat carica quasi 400dmc. più di A4 Avant...beh...allora è proprio storia andata ;)!

Ti è andata bene, son contento :P

Ah ... i miei 180 CV sono certificati, i tuoi 164 sono aleatori ... chiedere alla tua spia di protezione :P

Bagagliaio: noi siamo in 2, voi, parafrasando un noto racconto inglese, 4 persone in Passat ... per tacer del cane ::)

Ti è andata bene, son contento :P

Ah ... i miei 180 CV sono certificati, i tuoi 164 sono aleatori ... chiedere alla tua spia di protezione :P

Bagagliaio: noi siamo in 2, voi, parafrasando un noto racconto inglese, 4 persone in Passat ... per tacer del cane ::)

Vaglielo a chiedere alla DT quanto sono...evanescenti :P!!!
La spia ormai è un triste ricordo! 
Il cane è di rilevanza dimensionale irrisoria, nè più e nè meno di due 'Pommery' confezione mignon.

In buona sostanza ti concedo:
a) una maggiore velocità di punta, ammesso e concesso che A4 superi i 220 di tachimetro;
b) un'altrettanto maggiore silenziosità :P;
c) l'importanza dei 3 anelli impressi su calandra e baulozzo, in quanto il 4° è notoriamente incastonato tra le narici del conducente ;D ;D ;)!

Parole parole parole ... parole parole parole ... ma d'altronde, da uno che acquista prodotti di Wolfsburg cosa dovevamo aspettarci? ::) ::) ;D

PS: al naso c'è solo un brillantino, ma è della bella (copilota) addormentata ;D

Mentre mi interrogo sul perchè tu debba ricorrere al plurale.. ::) prendo atto che non riesci ad imbastire un congruo dibattito ;).

Se la tua copilota dorme è segno che ha ben donde di armonizzare la tua ardimentosa condotta su strada ;D :P!!!  La mia, pur senza crivelli al naso, raramente si concede nelle braccia di Morfeo a bordo dell'agil e virtuosa Seppia..  8)!

Il primo e unico Maestro nello sviare, sei tu, caro mio ... è inutile che la rigiri solo perché non hai capito la battuta (era abbastanza fine, ma non troppo) ::)

Non diciamo eresie. E' chiaro come il sole che non c'è confronto fra la mera convenienza prezzo/qualità(*) però priva di classe di una VW e la sopraffina superiore tecnologia unita ad un'indubbia ed indubitale classe di una Audi. Quasi quasi faccio un giro su IDA a sentire cosa ne pensano. Là sì che sono appassionati e competenti. Un appassionato non può, a mio personalissimo et opinabilissimo parere, preferire una onesta VW ad un'eccelsa Audi (entrambe, ceteris paribus, cippabili).
Potrebbe farlo solo chi, tapino non materialmente sed in spiritu, antepone il portafoglio alla passione.

(*) relativamente ad A4. La presente frase non vuole risultare offensiva nei confronti di 530d et similia che non sono oggetto del presente post nè, a quanto mi risulta, del presente thread.

non so se la mia Golf sarà interessata al richiamo ??? devo verificare.